Jump to content
FAS Goran

knezevic76

Members
  • Content Count

    4368
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    33

Posts posted by knezevic76


  1. Eee, kakvo je to putešestvije bilooooo....jednom ću detaljno da opišem šta se sve izdešavalo pa sam morao gume da zamenim, samo čekam epilog ove nedelje....
    Elem, što se guma tiče, razmišljao sam između Danlop AS kao ove koje već imam i Hankook AS. Opredelim se za Hankook. Poručim gume i zakažem menjanje. Pojavim se ja u dogovoreno vreme ali Hankook gume im još nisu stigle iz magacina. Divota. Al kad sam već tu , od izbora koji imaju na stanju i samo Lassa i Laufen.
    Pogledam malo testove i iskustva ljudi sa tim Laufen modelom, podbrend Hankooka i uzmem njih, poprilično su se dobro pokazale na testovima.
    Naravno, Laufen nemaju oznaku XL čime sam dobio na udobnosti u vožnji. Nisam ih nešto puno testirao, al za sad su iznad mojih očekivanja. Videćemo kroz malo dalju eksploataciju.
    Model je
    Laufenn G FIT 4S LH71
    225/45 R17 94W
    Zadnje opušteno mogu još godinu dana da teraju.



    Sent from my SM-A546E using Tapatalk


  2. MK4 sam se vozio u karavan verziji. Udoban auto skroz, enterijer deluje kvalitetno, mada možda to zavisi i od opreme.
    Elem, skoro sam vozio megan GT 2010 godište, čini mi se. Njegov enterijer, koji između ostalog ima kožna sedišta itd, je u poređenju sa enterijerom u mom Bravu kao da je 10 godina stariji.
    Sedišta poprilično pohabana, bubrezi izvitopereni, plastika na konzoli kod menjača u beloj boji deluje baš jadno, konzola oko volana, menjač, ma skoro sve deluje toliko istrošeno za nepoverovati , baš sam se neprijatno iznenadio.

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk


  3. Moj ujak je imao , mislim novu Bubu tada, išlo se sa njom svuda, po celoj staroj jugoslaviji. Nakon dostaa godina su je komplet rastavili, motor, karoseriju, mehaniku, i dan danas se sećam garaže na čijem su podu naslagani delovi do u šraf kaad su je rasturili.
    Sve lepo sredili i sklopilo, auto je bio fabrika. Ali, kako to biva, nasledi je moj burazer i nije nakon toga potrajala dugo. Bukvalno je raskantao.

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk


  4. Stavio juce letnji alu set, kupio 2 Riken AS, za cepove cekam Lancia logo pa da ih onda postavim. 
    Sad onako bas izgleda kako bi trebalo iako nisam znao dal ce biti ok dok ih ne stavim. 
    IMG_20240331_180252.thumb.jpg.abbc5b01a672862100811fa9d3d0288b.jpg IMG_20240330_135811.thumb.jpg.b244613eddc8025c9f53bc44cad2cff1.jpg
     
    A dosadno škripanje prednjih kocnica sam morao da rešim jer me je izludjivalo. Medjutim mesa na plocicama ima ali su "bajate" pa sam ih ipak zamenio. 
    Diskove nije bilo potrebe menjati pa ih je majstor obradio na strugu i stavio Bremsi plocice, suma sumarum 7.000 din. delovi, obrada, zamena. 
     
    Messenger_creation_3f317e43-3187-4c2d-82d5-4aa5be046993.thumb.jpeg.9451bda734c187136ad28e3ec593cdb2.jpegMessenger_creation_c1cbf36d-810e-480b-bc5b-759d47e907d4.thumb.jpeg.47b068919c1c309e9ca3ae0e74f0bb94.jpegMessenger_creation_9735ef81-70ec-4a41-b5a9-57ddecd5b48a.thumb.jpeg.5dfb12b9ffe08d454d91092a9b82a9cd.jpeg
     
    Stare plocice IMG_20240328_163429.thumb.jpg.8cc449ac358c120e496eba055edb3c45.jpg
     
     
    Ostaje mi sledeći ili neki od vikenda u aprilu da ofarbam kociona klesta. 
    Par dana u nazad gledam cene guma u dimenziji 205/45/17, nisu normalni plus je izbor katastrofa.

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk


  5. Meni proslog leta pomogao ovaj silikon sprej, videcu sad da li ce da neutralise ovaj grafitni sto sam prsnuo.
    Naprskaj sa WDom da očisti sve to, a onda nanesi šta već imaš, npr taj silikon sprej.

    Milsio sam da pričate o makazama za otvaranje vrata, tj onoj poluzi a vi baš o šarkama.
    Da, za šarke samo nešto što može da prodre duboko između spojeva.

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk


  6. Moj drug, vulkanizer i trapadžija kaže, alu felne zavrne pneumatskim pištoljem čisto da šraf uhvati a onda ručno krstakom. Nikad problema nije bilo.
    Problem nastaje uglavnom u servisima kad iz nekog razloga mora da skidaju točak i o damori vraćanju pretegnu samo puštoljem.
    Naravno, i vulkanizeri nisu imuni na tu grešku, pogotovo tamo gde se menjaju i kamionske, traktorske gume itd pa ih mrzi da promene siku zatezanja.
    Ja sam imao slučaj da na -10 po mrazu dva sata nisam mogao odvrnuti šraf koji je bukvalno bio urezan u felnu. Nakon toga sam otišao da mi ooskida sve šrafove i opet da namestimo. Bukvalno je svaki šraf više manje ostavio trag u aluminijumu.

    Sent from my SM-A546E using Tapatalk


  7. Imao sam panoramu na Modusu, tri godine, non stop, otvori, zatvori leti je otvoriš, provozaš 200 metara, auto izluftiran i upališ onda klimu. Vetar se ne oseća u kabini do nekih 60-70 na sat.
    Da ne govorimo o količini prirodne svetlosti u kabini.
    Može posebno da se osigura. Panorama je specijalno kaljeno staklo koje je testirano na udare i prevrtanje. Ne puca to tako lako.
    Čudno je kad zaledi zimi pa krene da pucketa led na panorami kad se auto uvija.
    Sečam se kad smo išli kroz neke šume oo brdima, pa otvorena panorama, klinci odušvljeni, više gledali kroz nju u krošnje i mebo nego bilo gde drugo.


    Sent from my SM-A546E using Tapatalk

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...