vlada_ivana

Za forumaše cena 20.000 RSD

Prodajem nov Lenvo IdeaPad G50-30, garancija 24 meseca, fiskalni račun. Intel Celeron N2840 2,16 GHz, 2 GB DDR3, HD 500 Gb, web cam 1 MPix, 2xUSB 3.0, 1x USB 2.0, HDMI, BT, LAN. Bez operativnog sistema, po želji može se instalirati Windows 8.1 i Office 2010 Cena 22.000 RSD 069/3434-061

Očišćena je usisna grana kada sam sređivao dizne. A katalizator ne može da se čisti, neko ga je "pozajmio i nije vratio" 2012. godine kada je bio na carinskom skladištu

Evo, posle nedelju dana da iznesem utiske. Motor je sad tiši na leru (pogotovo zagrejan), nema više crnog dima (valjda je sve izbačeno iz auspuha, izbaci samo dim kad se potopi gas do kraja, ali to je sasvim normalno za 170.000km). Sve u svemu zadovoljan, remap ostavljam ipak za jesen, po povratku sa odmora.

Za ovaj motor 1.3 mjt 51kw kod njih košta 70 eura. Pre dve godine sam na mom Peugeotu 307sw 2.0 HDI 79kw u BOBO Sport-u uradio gašenje egr, fap-off i remap na 99kw. Merenje snage pre remapa 75kw, nakon remapa 99kw. Sve ima svoju cenu, tada je to bilo 200 EUR. Kada sam to uradio auto je imao 301.000 km, sada ima 347.000 km, ne dimi, nema oštećenja zamajca, dizni i turbine. Moj brat je radio u Nova Speed egr na 1.3 mjt, kod njih košta 50 eur

Danas sam radio u Pro Tuningu zatvaranje EGR. Bio si u pravu što se radnika tiče, njima ne bi ostavio da rade auto, nema te cene, skoro 2 sata sam gledao mučenika "majstora" kako skida plastičnu zaštitu kartera i cev auspuha sa A6 starog 5-6 godina, da nisam došao u odelu i sa kravatom, ja bi im skinuo (deda mi je bio automehaničar, pa sam i ja naučio zanat, ali moje znanje je ograničeno za automobile proizvedene do 90-tih godina). Joca je odradio softver, sad je ok, nema dtoliko dima kao pre, ali imam neki subjektivni osećaj da je auto malo tromiji ili mi se to samo čini. Remap ostavljam za neku drugu priliku.

Zanima me da li je neko imao iskustva sa Pro Tuning na NBG? Planiram da softverski ugasim EGR i eventualno da uradim remap ubrizgavanja.

Pa gde drugo, nego u Kit Commerce. Uzeću sutra Knecht pa ću zameniti.

Da li neko ima ideju odakle bi mogao poticati ovakav zvuk? Čuje se iz predela oko lanca, koji je zamenjen pre 8.000 km Da li bi mogao biti hidropodizač, remenica alternatora ili nešto treće?

Ulje u njemu je Selenia WR 5w40, filter Filtron. Zameniću filter ulja, to bar nije nikakav problem kod ovog motora.

Pročitao sam, znači ne gine skidanje kartera.

Da li neko zna da li je normalno da lampica za pritisak ulja ostane upaljena jos 3-4 sekunde nakon startovanja motora. To se dešava kada je motor hladan i kad odstoji nekolikio sati, ovo se ne dešava kada je motor vruć i kada se ponovo upali posle 1-2 sata stajanja. U pitanju je 1.3 multijet 51kw. Auto normalno vuče i radi, zamenio sam mu i dizne, ali je i dalje prisutan crni dim, ostaje mi da još očistim egr, turbina je suva.

Čuje se jedan ili možda dva hidropodizača, verovatno 3 i 4 cilindar. Auto je prešao 177.000 km

POštovanje, Interesuje me cena zamene hidropodizača za Fiat Ideu 1.3 multijet 51kw? I da li uopšte ima svrhe sipati Liqui Moly aditiv za hidopodizače?

Prodato

Evo i slika http://postimg.org/image/9rewb9kdb/ http://postimg.org/image/4btd1b3e5/ http://postimg.org/image/96rndbr3h/ http://postimg.org/image/w72h1xaqd/

Prodajem dve Pirelli P6000 185/65 R15, dubina šare 4 mm, DOT 0907, nisu krive, ni krpljene. Cena za obe gume 1.600 dinara 065/414-2496 https://www.kupujemprodajem.com/Pirelli-P6000-185-65-R15-22407359-oglas.htm?filter_id=

Prodato

Prodajem dve nove Tigar Sigura 185/65 R15, DOT 0815, garantni list overen od strane Pneumaster-a, dobijene u kompenzaciji. Ostalo mi je još dve gume u ovoj dimenziji. Cena 7.800 dinara za obe. 069/3437-061

Da li na Idei postoji mogućnost da se softverski uključi opcija automatskog paljenja oborenih svetala pri startovanju motora (ova opcija postoji na Peugeotu 206,307)?

AKS line, Šabac, proizvode po modelima, cena je 3.300 dinara (bar je bila je Peugeot 407) sasvim dobrog kvaliteta, dezen po želji.

Onda je bolje da ništa ne diram ili da dam drugome da to skine, pa ako nešto zezne ima da kupi novo. Obloga menjača je pukla na jednom mestu, ali ništa strašno. Neša iz Kačareva će mi napraviti novu oblogu od prave kože za dž, samo da mu pošaljem uzorak, a guma (mešavina gume-nepren-plastike) na rucici menjača je pukla po pola, ali sam to rešio sa super lepkom, nije kao novo, ali nije ni loše.

Vladimir, 36, iz Beograda. Trenuno vlasnik Idee 1.3 MJT. Ovo je prvi Fiat koji imam, do sada Corolla, Opel Meriva i Peugeot 407

Znači, kad već menjam filter kabine da se upustim u posao skidanja plastične obloge menjača. Pitanje je kako će se samo uklopiti kad budem vraćao, plastika na Idei baš i nije nekog kvaliteta.

Da li neko zna kako se skida ručica (gumena kugla ili kako se već naziva) i obloga menjača na Idei? Guma je sva ispucala, kao i veštačka koža oko menjača, imam nekoga ko će napraviti od prave kože oblogu, samo još moram naći novu ručicu.