ljumovicfilip

Pa prodaje ga moj drug i cijena je bas ta, 1000 eura. Auto je vozio stariji covjek, medjutim poslednjih godina mu ne treba. Plin je skoro ugradjen i nov. Tapacir vozacevih vrata treba da se sredi i n haubi je poceo da se guli lak. E sad, auto je mehanicki potpuno ispravan. Naime, prosao je tehnicki prije 20-ak dana i ceka se saobracajna. Prednje gume su nove, zimske. Evo jos nekoliko slika:

Evo par slika na brzinu. Ipak je 1999. godiste. Jedino sto ima od ulaganja za sada je tapacir vozacevih vrata. Kaze da je los, mada mislim da bi se to moglo srediti.

Pozdrav ekipo. Odavno sam clan foruma ali nisam puno pisao. Kako to bude u zivotu, javljam se kad mi treba usluga. Naime, evo vec nekoliko dana razmisljam o kupovini Fiat Ulysse modela. U pitanju je 2000. godiste (mislim) sa 2.0 benzinskim motorem i novim sekvent plinom. Auto je tek registrovano, sve je ispravno na njemu. Ima nekih esetskih sitnica da se dovede u odlicno stanje. Bitno je da je mehanicki ispravan. Prodavac je moj dobar drug koji je mehanicar pa znam da je auto dobar. Moje pitanje je, koliko su ti motori pouzdani? Kakva je dostupnost djelova? Koje su mane tim modelima. Raspitao sam se i vidio da je nastao u saradnji sa PSA grupom i zvali su ih eurovans. Cim dobijem slike kacim da vidite o cemu se radi. Hvala unaprijed na savjetima.

Pozdrav ekipo. Eto i mene posle dugo vremena. Zovem se Filip, imam 28 godina i iz Podgorice sam. Vlasnik sam Mercedes-Benz E klase, popularne 124 a ujedno i osnivac i predsjednik Mercedes kluba Montenegro. Ipak, u dusi sam Alfista, mada sam uvijek volio Italijane. U dijelu za savjete cu se glasnuti. Nadam se dugom i lijepo druzenju. Pozrdrav za sve