Jump to content
FAS Goran

jure

Members
  • Content Count

    321
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by jure

  1. jure

    Vicevi 120%

    Sjede Mujo i Haso u kafani, i Mujo se pohvali da je napravio novu tetovažu. Kad ga Haso upita da mu je pokaže, Mujo ga pozove na WC, izvadi peis i pokaže na njemu tetovažu na kojoj piše 500 eura. Haso, sav zbunjen, upita:Mujo bolan, a što baš 500 eura, i to na ćuni? Mujo se zavali u stolac, otpije gutljaj piva i reče:Moj Haso, četiri dobra razloga imam! Haso se zainteresira:Koja, bolan?Mujo odgovori kao iz topa: Prvo, stalno ti je lova u ruci. Drugo, osjećaš se sjajno dok ti ušteđevina raste. Treće, mogu dati Fati da je troši koliko je volja! A četvrto, ako me netko traži da mu posudim nešto love, mogu mu mirno reći: evo ti qurac!
  2. Ni jedan radio ne radi na oba su pregoreli oosigurači od 10A, ploče su ugljenisane i bakarni vodovi istopljeni. I dalje mi nije jasno zašto je došlo do paljevinne pogotovo kada nisu bili uključeni i auto nije bio pod kontaktom,zato me je sada strah da vratim CN+ posle svega. Pomislio sam da je možda neki zvučnik uzročnik jer ponekad brundaju, ali radio je bio isključen. ili možda microlink jer posle havatije prvog visteona na drugom nije radio ni led dioda nije na njemu svetlela. da li je neko imao slična iskustva?
  3. Dva visteona udva dana su se zaoalila u Stilu 2004.godište. Redovno imam fabričku CN+ u autu koja radi savršeno godinama ,ali u zadnje vreme ne svetle sve diodde na kontrolnoj ploči.Iz tog razloga sam je izvadio da bih je popravio a u medju vremenu ssam stavio Visteon cd player takodje iz stila i on je radio nekih mesec dana bez greške.Pre 3-4 dana kada sam usao u sauto osetio se jak mris paljevine i naravno visteon mrtav sve ostalo o.k. nema prijavljenih gresaka cak i dijagnostia osim egera ne prijavljuje nista.Skinem radio otvorim ga i vidim ugljenisanu ploču kod ulazne prigušnice i elektrolita od 4700mikr.F .Stavim drugi Visteon i sve normalno radi dva dana da bi sledećeg se ponovila ista priča,naj više me zbunjuje to što u oba slučaja radio radi normalno ugsim auto i radio a paljenja je došlo preko noći kada auto nije radio i sbe je bilo isključeno pa i radio .Sada da li je neko imao takva iskustva? razmisljam sta može biti razlog? Možda neki zvučnik koji je dotrajao dodje u kratki spoj pa preko izlaza povuče veliku struju.Nemam ideju pa ako neko ima iskustva voleo bih da ga podeli,sada me strah da vraćam CN+
  4. Tražim ,trazim ,ne odustajem od CN. p.s Ako cujes nesto javi. Sent from my MI 9 using Tapatalk
  5. Otkazala komandna ploča i GSM modul[emoji24]
  6. Dobri ljudi Treba mi kod za Visteon. I gde ima taj kod kalkulator da se skine? Hvala . p.s. Pretpostavljam da će Ivan da odgovori pa da kažem da je CN otišao u aut a delova nema,.[emoji24]
  7. Stilo stari , ali se pokvario Connect Navy. Hvala kolega puno.
  8. Hitno potreban kod za stilov Visteon , veceras idem na put a nemam radio.
  9. Jeste sundjer kod Stila, juče sam skidao zbog nekih radova.
  10. Cene u Bosni tj na Šepku, 08.08.2018. Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
  11. Sada se vozis na benzin, a dizel te vise ne interesuje.[emoji5] Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
  12. Goran Ristic u Pilici , na putu Bijeljina - Zvornik pred sami granični prelaz Šepak Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
  13. Vratice evre sve pumoe uz granicu ako trazis. Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
  14. Preko je dizel jeftiniji od benzina a kod nas je obrnuto.
  15. Tu karticu daju i kod nas u Srbiji na Nis pumpama ali vazi samo u Srbiji, isto tako kartica izdata u Bosni vazi samo u Bosni. Naravno da možemo ja je imam i važi samo u Bosni ovde ne. Naravno ja je koristim ali važi samo u Bosni
  16. Ja već pune 2 godine sipam na toj Nis pumpi na Šepku isključivo taj aditivirani G-drive , u početku nije bilo neke razlike ali posle 10-tak rezeorvara se primetilo u svakom pogledu. Kao i kod nas tako i kod njih dobijes karticu i ostvaruješ popust na svako sipanje goriva.
  17. Evo i cena od juče, cena na NIS pumpi u Šepku čim sr predje most G-drive D, 2.19 KM/L, EuroDizel 5,2,09, G-drive 100, 2,29 KM/L, BMB-95 2,09 KM/l ,Auto TNG 1,09 KM. Odnos KM/EUR 1,934 i RSD/KM 63,00 dinara za KM.Na ostalim pumpama oko ove a ima ih još 5 cene su za sva goriva izjednacena 2,09 KM/L osim TNG koji je 0,94 KM/l, na ovim pumpama KM računaju u odnosu 1:1,95 za dinar ne znam ali je naj isplativije plaćati u KM jer u Loznici sam KM dobio za 60,7 dinara.
  18. Ako ti je overeno ovlašćenje za upravljanje ne bi trebalo da imas problema ja sam prelazio milion puta sa ovlašćenjem i nikada nisam imao problema. Zeleni karton obavezan,možeš ga kupiti i na prelazu samo to se ne isplati.
  19. Prekjuce na pumpi u Bosni, vidim lika koji trpa 2 plasticne kante od po 10 litara dizela u motorni prostor nekog starog Pasata .
  20. Mozes koliko god hoces, ako te ne uhvate. Naravno salim se, samo u rezervoaru, kante su zabranjene ali u principu retko kontrolisu(bar mene). Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
  21. Cena od 2.19 KM koju sam napisao odnosi se na Gdrive dizel koji uvek sipam od kada vozim Stila. Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
  22. Ovo je cena za BMB 95, sipao u kantu za drugi auto.Cena G-drive dizela je 2,19 KM. Pojeftinio je za 0,1 KM u odnosu na prosle sipanje pocetkom prethodnog meseca.Samo da napomenem 1KM=60,8 RSD. Ove cene su na NIS pumpi na Šepku gde je odnos €/KM=1,946 a na ostalim pumpama oko njih racunaju 1,95 . Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
  23. Ja sipah juce u Bosni Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk
  24. Ili proveri samu rucicu pomocu unimera , mislim da ti je neispravan taster + i resume.Proveri i spojeve na konektorima kao i provodnike izmedju konektora. Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...