jure

Stilo stari , ali se pokvario Connect Navy. Hvala kolega puno.

Hitno potreban kod za stilov Visteon , veceras idem na put a nemam radio.

Jeste sundjer kod Stila, juče sam skidao zbog nekih radova.

Cene u Bosni tj na Šepku, 08.08.2018. Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Sada se vozis na benzin, a dizel te vise ne interesuje.[emoji5] Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Goran Ristic u Pilici , na putu Bijeljina - Zvornik pred sami granični prelaz Šepak Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Vratice evre sve pumoe uz granicu ako trazis. Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Naravno uvek vracaju marke

Preko je dizel jeftiniji od benzina a kod nas je obrnuto.

Tu karticu daju i kod nas u Srbiji na Nis pumpama ali vazi samo u Srbiji, isto tako kartica izdata u Bosni vazi samo u Bosni. Naravno da možemo ja je imam i važi samo u Bosni ovde ne. Naravno ja je koristim ali važi samo u Bosni

Ja već pune 2 godine sipam na toj Nis pumpi na Šepku isključivo taj aditivirani G-drive , u početku nije bilo neke razlike ali posle 10-tak rezeorvara se primetilo u svakom pogledu. Kao i kod nas tako i kod njih dobijes karticu i ostvaruješ popust na svako sipanje goriva.

Evo i cena od juče, cena na NIS pumpi u Šepku čim sr predje most G-drive D, 2.19 KM/L, EuroDizel 5,2,09, G-drive 100, 2,29 KM/L, BMB-95 2,09 KM/l ,Auto TNG 1,09 KM. Odnos KM/EUR 1,934 i RSD/KM 63,00 dinara za KM.Na ostalim pumpama oko ove a ima ih još 5 cene su za sva goriva izjednacena 2,09 KM/L osim TNG koji je 0,94 KM/l, na ovim pumpama KM računaju u odnosu 1:1,95 za dinar ne znam ali je naj isplativije plaćati u KM jer u Loznici sam KM dobio za 60,7 dinara.

Ako ti je overeno ovlašćenje za upravljanje ne bi trebalo da imas problema ja sam prelazio milion puta sa ovlašćenjem i nikada nisam imao problema. Zeleni karton obavezan,možeš ga kupiti i na prelazu samo to se ne isplati.

Prekjuce na pumpi u Bosni, vidim lika koji trpa 2 plasticne kante od po 10 litara dizela u motorni prostor nekog starog Pasata .

Mozes koliko god hoces, ako te ne uhvate. Naravno salim se, samo u rezervoaru, kante su zabranjene ali u principu retko kontrolisu(bar mene). Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Cena od 2.19 KM koju sam napisao odnosi se na Gdrive dizel koji uvek sipam od kada vozim Stila. Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Ovo je cena za BMB 95, sipao u kantu za drugi auto.Cena G-drive dizela je 2,19 KM. Pojeftinio je za 0,1 KM u odnosu na prosle sipanje pocetkom prethodnog meseca.Samo da napomenem 1KM=60,8 RSD. Ove cene su na NIS pumpi na Šepku gde je odnos €/KM=1,946 a na ostalim pumpama oko njih racunaju 1,95 . Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Ja sipah juce u Bosni Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

Ili proveri samu rucicu pomocu unimera , mislim da ti je neispravan taster + i resume.Proveri i spojeve na konektorima kao i provodnike izmedju konektora. Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

Da li se isplati repariranje i šta se radi na njima ? ima li kakve garancije ? Moze li se onaj šraf za nivelaciju da se menja ili vari pošto imam i drugi deo koji je odlomljen.

Pozdrav evo slika po dogovoru od juče a u vezi eventualnih radova na sređivanju farova od Stila.

Tacno,Petrol je naj jaci sa cenama u BiH,oni i (mislim) NIS kao i Gasprom drze iste cene u celoj Bosni.Ostali imaju nize cene uz granicu i tako vecim prometom peglaju nesto nize cene. Послато са SM-N9005 уз помоћ Тапатока

I meni je na stilu eger odavno zatvoren i relativno cesto prijavljuje gresku,ponekad se sama izbrise a ponekad mora preko dijagnostike.Stilo 1.9 jtd 2004.godiste.

Taj plavi dzek je za sedista sa automatskim podesavanjima i grejacima. Pored tog snopa kablova sa plavim konektorom koji izlaze iz poda, treba ti jos jedan snop sa tri zice za airbag i jos jedan sa dve zice za signalizaciju sigurnosnog pojasa.Ako imas neke kablove koji vode direktno u iz poda u sediste onda su verovatno vec povezani bez konetora za airbag.

Verovatnoca da su konektori je 90% posto od 2004. se ne ugradjuje OCS senzor,tako je i na mom autu istog godista iz 3. meseca te godine.Osim ako neko nije menjao sedista ili ostale delove aerbega, naj bolje resenje je da fizicki spojis kontakte lemljenjem ili presovanjem spojnica.