nemanja84bg

Vidite kolega kako krivi univerzum cak i na lagan gas

Sta li mu znaci ono dexos evo isti znak i na ovom sa pumpe i ima li uopste neke razlike izmedju jednih 5w30 i drugih 5w30 , meni nesto brzo potamljuje ako gledam njihovu namenu ima razlike u vozilima i vecinom mogu i na benzin i na dizel - verujem zbog turbine . Ako bih gledao ulje na kome pise samo benzin da li je moguce da je to samo za atmosferce ?

Hahahhaha vid' ko mu kaze al zato sta bih dao za nekog simpa camry-ja i to bi terao na rejsing mode

Nema nigde logike koliko i porez na upotrebu sto je isti za nekog ko predje 100 000 godisnje i nekog ko predje otrcanih 2,3 somica ... Komunalna taksa recimo na vozila vecih - manjih zapremina , imaju love ko sase a nece da uloze u sistem koji moze biti perfektan. Na kalkulatoru za moje vozilo kao standardno i kao 10 godina starije razlika je 3200din i to je popust na staro vozilo odnosno onaj luksuz ili kako vec ... kad je 28 i 25 k din bez tehnikalije razlika ispada prilicno zanemarljivo. To je stavka tog poreza na upotrebu i prilicno glupa racunica ali dobra u interesu krojaca zakona i sl. Dakle samo taj broj se menjao i zanemarljivo razlicit sve ostalo isto od polise do taksi.

Nema, to je masinen par excelans, krivi univerzum i kad stoji vidi kako se nakrivio reljef

To tooo si provalio na drugoj slici ene ga splav monza

@Reacher Gilt vidi al smo isterali brodic malo na kisu i vetar ni potrosnjica nije losa radi kao sat hehe al bi bio dobar rejsing sa nasim dobrim kolegom @MiloshBg i njegovom krstaricom sta kaze nas najjaci @Ivan

kablovi, pumpa goriva, filter, dizne, bobina, ler gas ona caura na usisu, potenciometar klapne odma do ler gasa na klapni (ovo se lako skida) i jos dosta toga itd.

A drugo , jednom kad fabricki ugradjeno demontiras i montiras i to ti je to tako da ne mora da bude ni do servisa vec jednostavno neke stvari nisu predvidjene za zamenu i sl. nego srbija pa kao sve moze skoro kao indija i afrika mada i licimo vec na to. Nek daju plate nije problem eto odma kreda i novo 0km da ne brinem 4,5 godina i posle toga samo zamena a ovaj na reciklazu i sve bi bilo ok i posteno, oni ce ionako to ispravno 5 godina staro vozilo raskockati i skockati novo od istih obradjenih delova = manje zagadjenja nego da liju nove blokove klipove i ostali metalo sekundarni shit.

Malo je tabla ukrivo

Uvek ali uvek, slikas motorni prostor sve cega se setis pre servisa a onda posle, isto tako sam primetio da precutkuju niti navode stvari koje su odradjene , pa nek je samo otkaci zkaci granu , zaborave dihtung neki i sl. i eto ti fantom nevidljivog problema. U danasnje vreme se auto i ne servisira jer vidim po gradu pola auta ni ne ide punom snagom tako da je i ta vecina na debeloj muci i jednostavno dignu ruke od borbe. Niko ih ne kontrolise, advokati na njihovoj strani jer su pravno lice koje peljesi kupce a pritom daju ogroman pdv, nece njih sudije ni pipnuti. Pipnuce ih samo stangla koju si im spremio za posle smene

@Reacher Gilt nije los ispao, krivi univerzum hehe , pozavideo bi nas kolega @MiloshBg

Meni je svaki dan 1. maj takodje ljudi moji ,da se dobro polapa rolovano belo sa debelom kriskom slaninice i vesalica naravno sa brdo luka

kakva crna istina, ako zadrzavas auto a vadi se motor, sto ne bi odradio sve u fullu ? da je drugacije ne bi imalo logike ni poente. Ja bih mu cak predlozio sve da proveri , totalni raskockaj i skockaj onda znam da cu preci 100 000 bez greske ovako ce nesto iznenaditi ko zna gde i u kojoj nedodjiji , cuvaj tog majstora i ako nekom treba preporuka bilo bi dobro proslediti ...

Imali ste besplatno na epicu f1 manager skoro bilo , ja skinuo (kupljeno za 0) al jos nisam isprobao pa ko voli menadzment

Spreman .. i kamufliran za rejsing

Ide ovaj opasno, 160 konjica , a motor kao kod mene isti isti, samo ne vidim vakum crevo u posudu u poklopcu motora ali to je to sigurno je vezana negde drugde kao novija modifikacija famoznog 1.4 tsi

Vec vidim kolegu @shuxx kako ga merka jer ustedeti se mora! sala naravno, za metropolu i krkljanac nista vise od toga i ne treba, a ima i mesta za dodatni teret tako da je i simpa vozilce

Sve to stoji ali takodje stoji primer od kolege @OMP post sa jednim penzionerom sto je dobio auto na nagradnoj igri i mozda nije vozen km ali je stajao ... sve gumeno metalno i dalje trpi vlagu pritisak temperaturne razlike ... jednostavno zbir svih faktora kaze svejedno je opet jeftinija cena ce da ga proda. I to odrzavano opet naknadni servisi naspram ovlascenog tesko da mogu da dovedu do fabrike, delovi aftermarket itd. ista prica. Sulude cene jednostavno ne igraju ulogu da treba biti skuplji da ali bas da das za krntijentinu e30 onaj bmw spomenut na ranijem postu 15 000e pa to je klasican debilizam.

Heshteg @ moglo bi to i jeftinije a?

S'obzirom da je usao u ovog desno kalja nam ugled, tesko da sam ja , ali delimo isto misljenje i ja volim alfice , pogotovu 159tku sa onim cajgerima i cudima

Ne bih bas toliko odvazno isao , evo dakle neko koristi jedan izraz neko drugi, valjda zavisno od podrucja narecja i jezika. Taj je boschista i nije neupucen lik tako da ono , verujem da je sa tog podrucja gde tu rec koriste meni svejedno skapirao sam o cemu prica ili je to trik da uvali nov set naspram mesec dana starog , sve u svemu isprobane obe varijante i nije bilo apsolutno nikakvih problema a razlika je bila za jedan broj . Daleko od toga da nema istine na nekim modelima ali to je otprilike to, u mom slucaju i starija indirektno ubrizgavanje masina apsolutno nikakva, isprobano i provereno. A to da ima tih koji prosipaju sve i svasta ima i tu se slazem ali takva je sljaka uvek polaze od najjeftinijeg i lako dostupnog dok ne dodju do problema ili gledaju dijagnostiku pa opet sve zivo menjaju umesto da gledaju celokupnu sliku i svaki parametar.

Boli me uvo vise, nekad me to interesovalo sad samo po katalogu svejedno koji je proizvodjac samo da lici na nesto i da je original turim i pun gas , dokon pop i koze krsti. Iliti ako nesto radi ne pipaj. Inace taj termin koji tebi bode oci je koristio iskusan lik koji je tu prosipao price bas o tim brojevima katalozima i glupostima kao sto ti spominjes, sve to da oprostis isti ... pa nisu to trkacka kola. denso, ngk, bosch sve to isti shit bitno da ti ne uvale neki fals i sl. pitanje kako uopste prepoznati i koliko je to legitimno.

Nije los na kraju ispao, samo je komplikovan i zbudzen uzas i nocna mora za nas koji volimo da petljamo ... uopste nije za DIY varijantu , ovako je ok sta znam za voznjicu mada i drugi ga vole zbog te kompleksnosti valjda izazov petrolhed no kad se zadje u godine i smanji napon onda je bas kao sto kazes. I ja bih isto tako da sam znao da je sve tu zguzvano zbrckano da bi dosao do obicne svecice recimo pa poseban alat za skidanje onih kablova. To je sto je za sad, videcemo buducnost da zadrzimo na prostom atmo benzinu Lampom gledao u klip , cist cist ... jbg tako se zalomilo mada i ja otprilike fino procenim vozilce , ali komplikovanost je ogromna mana sto kazes.