Sima

lupkanje u motoru, nema ulja i bije dim iz creva turbine... meni deluje kao da je pukla karika ili klip pa nabija kompresiju... ja bih svakako skinuo glavu a i karter da pregledam lezajeve

Nisam siguran ni za Angel Eyes da mogu da se koriste u dnevnoj voznji... jedni kazu da moze, drugi da ne

^^^ doci ce i xenoni na red samo da se skrpim sa lovom malo

^^^ da znas da cu te poslusati. Sta mislis o lepljenju dihtunga kako sam nacrtao na slici?

Iako sam mislio da ce izgledati lose, stavio sam diode na spoljne maske u braniku i odusevio se. Evo kako izgleda: Malo sam ih zavukao da se ne vide direktno i dobio sam odsjaj od branika i diskretno plavo svetlo koje se po danu ne vidi. Ajde molim Vas ako neko ima nesto slicno na svom autu da postuje sliku pa da svetlimo ko Las Vegas

^^^ pa nemam... odatle potekao problem, a sve ostalo su varijacije na temu

Evo kuda ulazi voda Ja sam zamislio da bi se problem resio ako bih na ivicu zalepio onaj gumeni dihtung za kucne prozore ali ne znam kako bi se on ponasao pri vecim temperaturama. Evo otprilike gde bih ga zalepio

Ne dozvoljavam im da puskiraju odozdo zbog kompjutera. Od montaze zastitne plastike ispod motora sam odustao jer ih ostavljam na sahtovima lepih nam beogradskih ulica. Znaci ulazi odozgo provereno. Slikacu cim se malo prolepsa vreme. Sto se tice verglanja dok je auto ugasen, shvatite to ozbiljno jer su ljudima goreli i lupali se automobili. Ne bih da vas plasim, samo imam zelju da predupredimo stetu. Ja sam moj auto obavezno ostavljao u brzini ali taj dan sam ga nasao u leru sa totalno praznim akumulatorom st o znaci samo da je ispao iz brzine.

^^^ nisam prao motor. kad podignes haubu videces da na ivici krila ispod haube nema nikakvog falca za odvod vode tako da sva voda , a narocito ako se puskira, odlazi direktno na osiguracku kutiju i akumulator. probacu da zalepim nesto na falc i napravim neku vrstu odvoda

Znaci probana tehnika za grejanje motora. Ugasiti ventilator grejanja totalno i drzati gas na 1.5-2 k obrtaja. Za minut dva motor zagrejan. Nego kod mene se desava nesto drugo. Posle nekog vremena pocne da duva hladno, a 19 stepeni koliko namestim da bude nema veze s vezom jer je u autu pretoplo, pa onda prehladno i tako. Ima li veze sto je automatska klima?

E drugari ovako stoje stvari. pre neki dan posle pranja auta kad sam ga ugasio i izvukao kljuc ali je motor i dalje radio. Kad sam opet dao kontakt ugasio se i tako sam ga ostavio. Ujutro kad sam dosao akumulator je bio prazan do koske. Upalio na kablove, prijavio greske medjutim kad sam ga ponovo upalio sve je bilo OK. Sta se desilo? Usla je voda u osiguracku kutiju posto naravno nemam poklopac na akumulatoru. Jako cesto se desava da u tim slucajevima alnaser vergla sam od sebe i da ljudi nadju aute ujutro u sumarku ili zapaljene. Znaci mora da se skida osiguracka kutija i da se nosi na ultrazvucno ciscenje i da se stavi poklopac kojeg i ako nadjete morate da platite 40-50 evra. I OBAVEZNO izbacujte iz brzine kad parkirate. Ja sam imao srece da je ispao iz brzine pa je vreglao na prazno dok nije ispraznio bateriju a zbog blokade motora nije upalio. Ne igrati se sa tim da ne bude skuplja dara nego mera. Pozdrav

Pozdrav svima ja sam Sima iz Beograda i od pre 4 meseca sam prezadovoljni vlasnik Stila JTD. Auto sam kupio iz uvoza na placu i mislim da sam napravio extra posao (pokazace vreme ). Inace pre kupovine sam bio zakleti anti Fiatista ali sam iskreno promenio misljenje. Inace radim u jednoj ino auto kompaniji gde su se svi pitali zasto sam kupio Fiat a ne... Odvor je smesak, jer je odnos cena i sve ostalo vise nego zadovoljavajuc. Plus sto sam otkrio Vas sajt koji mi je postao preokupacija jer ima toliko korisnih saveta a i svi Vi ste sjajni i predusretljivi i hvala Vam na izobilju korisnih postova i komentara