kreator

Sent from my 3310 using Tapatalk

Dobro je i ovoliko izdrzao kako su ga gradili i ko ga je sve gradio.

Dobro je i ovoliko izdrzao kako su ga gradili i ko ga je sve gradio.

Ccc da vidite vi kakav zalet vatam sa Nivom pred Bubanj...to se bre sklanja iz trake, blicam meckama i motobawarcima, bruji mashina ukljucenog ventilatora za hladjenje, 110 raspad...iiiii...to je to. 4.ta 80 i ako se ne skuvam ko krompir do strane ka Konjarniku dobro je
Naravno uvek mi zabode neki sa 40 u sporoj traci a onda cupam kosu Ubedljivo najbolje takmicenje je sa novim malim atmosfercima (aka i10, dacia i slicni sa 1.0) ko ce pre da umre

Sent from NOMU S10 PRO using Tapatalk

Ma da svi vratimo tablice a ne da cutimo i trpimo

Da smo normalna zemlja taj glupi broj motora bi izbacili odavno.Pričali su ranije o tome a neće da se odreknu para što uzimaju za ukucavanje drugog.Plićarski sistem svako ti uzme po malo.
Ja to sve merim sa količinom slobode čoveka.Mi je ovde stalno gubimo po malo uvođenjem  raznih glupih propisa a poslednja je ona za folije.Kad ispičaš tako nešto nekom ko ne živi ovde ljudi se smeju.

Broj motora da se izbaci, motor je rezervni deo!
Sve zloupotrebe nastale takvom mogućnošću su već poznate u praksi i predvidive
 

Da smo normalna zemlja taj glupi broj motora bi izbacili odavno.Pričali su ranije o tome a neće da se odreknu para što uzimaju za ukucavanje drugog.Plićarski sistem svako ti uzme po malo.
Ja to sve merim sa količinom slobode čoveka.Mi je ovde stalno gubimo po malo uvođenjem  raznih glupih propisa a poslednja je ona za folije.Kad ispičaš tako nešto nekom ko ne živi ovde ljudi se smeju.

Takvi su se olosi uvukli u tu politiku da se vise ne zna ko gde udara. Samim tim sto podrzavaju i glasaju na zvonce dokazuju ko su i sta su. Svi neki doktori sa kupljenim duplomama a u praksi nisu sposobni ni za sta osim za punjenje svojih dzepova. 
Izmisljaju raznorazne agencije za otimacinu para od naroda a eto dokaza gde nam AMSS koji nikad nije bio ovako jak uzima pare na sve moguce nacine. 
Ko forsira taj AMSS i zasto je pravo pitanje. 

Jeremy Clarkson onomad reče kritikovajući električne automobile reče "nemam ja vremena da čekam da mi se auto napuni.Imam druge pametne stvari da radim u životu.
Ovi nas nateraše da čamimo pola sata i više na tehničkom kao ovce a još da im to debelo platimo.Zar nismo jadni?

Jeremy Clarkson onomad reče kritikovajući električne automobile reče "nemam ja vremena da čekam da mi se auto napuni.Imam druge pametne stvari da radim u životu.
Ovi nas nateraše da čamimo pola sata i više na tehničkom kao ovce a još da im to debelo platimo.Zar nismo jadni?

Proveri konekciju između displeja i ploče.Vidi jel ima prekida ,mrdni malo kabal pa vidi jer se vraćaju pikseli.Što se tiče rerne nije ovo grafička karta. U rernu mogu samo delovi koji su otporni na visoku temperaturu nikako papirni kondezatori i meka plastika.To sve popuca i istopi se.Pekao sam grafičke više puta al pro mora sve da se rasturi.

Kad narod tretiraš i kontaminiraš godinam raznim sranjima ne čudi me rezultat svega ovoga.

Scania

Scania

Ja sam na kratko imao problem da izgubi kontakt pa stoji na 0.Pogledaj kontakte na menjaču.Ako nije to onda zeza instrument tabla.

Ne bi me čudilo da uskoro osveštavaju sve i svašta.Npr kupiš set kvačila i ostsveštaš ga na 150 k km ili slično.

Sipaj 85w-140, to ti je letnje ulje, nece nista da trosi  
 

 
 

Ne bi me čudilo da uskoro osveštavaju sve i svašta.Npr kupiš set kvačila i ostsveštaš ga na 150 k km ili slično.

Ne bi me čudilo da uskoro osveštavaju sve i svašta.Npr kupiš set kvačila i ostsveštaš ga na 150 k km ili slično.

Zavrte mi se u glavu dok sam gledao..Jel imate vi neko brdo ili sve ravno? Jugo lepo prede vidi se da je naštelovan..

159 Sport wagon 1.9 JTDm 110kw automatic 2006god

Zamenjena sirena posto se stalno pregrebala i obijala da svira kad je potrebno:

 
Bili u Kuli, nazalost pehovi danima pre odlaska su se nastavili i na sam dan plus umor od obaveza su me naterali da ne budem posebno produktivan, pa umesto uvek ciljanih 80-100krugova, odvezeno sam svega 20-25 krugova, nazalost problemi sa ispadanjem kamere iz lezista od G sila (ali uspesno reseno ispadanje kabela iz USB prikljucka sto je bio problem na Miseluku prosle godine) su doveli do toga da imam snimljena samo 4 brza kruga i to iz prvog stinta po vlaznoj stazi. Ipak, nije sve bilo tako lose, auto je mnogo napredovao od prethodnog puta, prosli put sam krenuo sa krugovima od 48+s da bih posle dva manja izletanja i dosta mucenja postavio licni rekord od 44.13s po suvoj stazi. Ovaj put auto koji je mehanicki skoro indentican tadasnjem, samo sa podesenim trapom 95% od toga kako bi trebalo, omogucilo mi da vec prvi brz krug odvezem svega 0.25s sporije od rekorda, a vec u trecem krugu da oborim svoj rekord i spustim na 43.6s. Nazalost vec receni problemi sa kamerom su me sprecili da izmerim vremena po suvom, pa samo iz nekih usputnih krugova sam uspeo spajanjem sektora da vidim da sam konstantno vozio u 43s i niskih 44s i da auto ima potencijal za 43.23s, mada ja verujem da sam mogao da spustim i u 42s da je bilo sve kako treba. Slike sa staze ce biti kad dobijem, za sada samo snimak voznje