kreator
-
Content Count
562 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Posts posted by kreator
-
-
-
Kod nekih starijih modela tipa metalna grana filter goriva je iznad točka kod ulivnika za gorivo dok je sa plastičnom granom filter goriva u samom kućištu pumpe integrisano.Pogledajte i to da bi eliminisali problem.
-
12 hours ago, ISV_01 said:Mm..mislim da su vagenovci svojevremeno napravili neki Lupo sa 3L oznaku, tipa trosi oko 3L sa nekim specificnim menjacem koji kosta pola bubrega kada se pokvari.
Aha sad kontam odakle oznaka na Pasatu 5.5 .To je potrošnja od 5,5 l na 100 km.
-
-
Menjaš karike zbog 1,5 litra ulja na 8k km?
-
Kolarska pored kasarne i cela Vojvode Stepe je sa ulegnutim šahtama.Ali to je ulica koja je restaurirana nekih godinu dana a šahte su rezultat tog poduhvata.Verovatno nisu znali bolje to je graditeljski maksimum.
-
Ja sam davno imao tl 845 ccm.Nije trpeo puno saug pa je znao da prelije.A da ga očistiš sve je prosto bukvalno nema ništa unutra.
-
Dobar polovni mozes da ga proveriš samo ako je skinut sa opruge.Moj savet samo novi i to oba u paru.
-
Nema to veze sa Fiatom.Većina uveženih auta iz zemalja gde je velika vlaga imaju problem sa oksidiranjem aluminijuma.Videh to skoro na jednom fokusu uveženom iz Holandije.Sad kao bosh je svetinja? Odakle ti to?
-
Ovo ni onaj rus auto limar ne može da sastavi.Drvo zna da bude zeznuto kad se promaši put al ovaj je pokupio još svašta nešto.
-
Čime bi prao rezervoar ? Naftom?
-
-
-
Nemoj se zezati sa instalacijom.Moze da se desi neki belaj..Tako moj burazer rasturao nebo i tapacirao pa skarabužio neke žice na plafonskom svetlu.Loša bila izolacija pa se spojilo u toku voznje umalo se nismo zapalili.
Cela žica je izgorela za minut.Ako nešto spajaš trudi se da bude dobro izolirano ili zalemljeno...
-
Jesi li dao kontakt?
-
To i radim.Kratko zaverglam neće da upali.Drugo verglanje uvek upali.Ponekad upali i na prvo alo mora malo duze.Na početku sam mislio da je pumpa slaba.Ali već godinama tako radi.Nema problema sa snagom gas prima odlično.
Jednostavno to je taj jednosmerni ventil koji vremenom propadne.
-
Mislio sam da nema posebno izveden regulator pritiska negde kod motora.Kad sam rasturao kod mene usisnu granu crevo od goriva je direktno povezano na cev sa diznama.
Sad kakav regulator ima na pumpi ne znam.Teba da ima kuglicu sa oprugom koja sprečava povrat benzina u rezervoar.To sam gledo na yt.Kad to propadne onda gubi pritisak i ne pali na prvu.
Mislim da je to problem kod mene.Al mi se ne menja pumpa samo zbog toga.Inače posle prvog težeg palenja ceo dan pali bez problema.
-
Kako ne može.Moze da se desi da naglo ispusti i da se desi da voziš na felni.Najgora situcija da se to desi pri nekom mimoilizenju pa da nastane belaj.
Iskreno takvu nesigurnu gumu ne bih nikad montirao napred na upravljaču..Pozadi moze da prođe.Vulkanizeri to krpe al ne daju nikakvu garanciju.Baš sam skoro razgovarao sa vulkanizeorm koji je isto krpio bok.
Čovek je trazio na njegovo insistiranje pa kolko mu traje.
-
Ja mislim da se to radi sa peglom.Moze da se uradi verovatno da traje sve zavisi od majstora i alata.
-
Pravi bmw je sa benzinskim motorom..Ovo ostalo su traktori.
-
Moj setup godinama isti.Ne svira loše al uvek moze bolje.Zvučnici Grundig hi fi box audioprisma 506.Pojačavač Philips s početka 80 ih.Bio mesto njega Denon al je crko mora se popravlja.
Izvor pc koji šalje digitalno preko coax kabla na Sony mds 510 koji služi umesto dac a.
-
-
-
Jugo spreman ko zapeta puška za nove izazove.
Yugo 1.1 EFI
in Predstavljanje automobila članova foruma
Posted
Čemu služi taj oil akumulator? Čuo sam za hladnjake ulja al za to nisam.