kreator

Ne ide preko zupčastog ali je malo sakrivena .Treba skidati alternator i servo pumpu da bi došao do vodene pumpe..

Dok ne rasturiš ne možeš ni da znaš . Pogotovo ako je to neko budzio čačkao..Kad kočnica blokira moze da bude više razloga..Zaribaju mehanizmi koji drze paknove.. Ili creva od instalacije su zapušena i ulje ne vraća tj ne pusta kočnice..To što lupi moze da bude da paknovi imaju šetnju napred nazad ili jedan više vata od drugog. Kočioni cilidar se pojeo pa ne vraća nazad ili vuče negde vazduh..Postoje dosta stvari koje mogu da zezaju..Ali ništa napamet..

Ovde u "Dunav" osiguranju je 2300 din tehnički s tim što ako radiš osiguranje i reg kod njih daju vaučer na 1500 din pa tehnički bude 800 din..Sve ostalo je normalna cena.. Meni je za bravišu izašlo 21k din već treću godinu registrujem kod njih mozda neki mali popust na premijumski stepen al to je mizerno..Ova ideja što ti kazes je zanimljiva.. Hvala na informaciji..

Zezno sam se u kucanju nije 2800 već 2300..Izvinjavam se ..Jedna poznata firma kod nas Smederevu..

Računica je prosta uglavnom će lepo da profitiraju ovi koji se zovedu leba bez motike.. Policija od kazni ,tehnički i ovi što se bave homologacijom..Agencija za bezbednos.. Mozda lepo prođu i uvoznici tih sertifikovanih folija dok će vozači da najebu isto kao pre par godina za autogas..Nove boce čuda razna.. Sve to radi naše bezbednosti..Što se tiće komplikovanog postupka on je samo razlog da to opravda uzimanje para.. Isto kao kad odeš na tehnički a baja gleda brojeve motora kao da ja svake godine menjam motor..Jbg mora malo da se zavuče u kanal da izgleda da nešto gleda i radi i da opravda 2800 din koje zarade za 10 minuta i manje..

Jel nas nateraše da kao debili vozimo leti sa upaljenim svetlima? Šta vas sad čudi ovo oko folija?Jbg sve je to zbog toga što mi ovde imamo najviše "stručnjaka"..Imam utisak kad neki zakasneli pubertetlija napravi neku bahanaliju u saobraćaju odma se jave visoko školovani stručnjaci iz nekih agencija pa uvedu neku novu nebulozu a mi se posle čudimo..Skoro sam slušao nekog baju iz vlasti kako sugeriše da moramo da kupujemo što više hibrida i elektro automobila sve zbog ekologije jer je on tako video da se radi negde na zapadu pa sad treba i kod nas..

Nije to ništa ima revoluciju da dignem neće moći to tako više..

A što se ti voziš?

Koja nam je to uteha od goreg ima gore..Vlast valjda treba da je u sluzbi naroda pa treba da narodu bude bolje a ne samo pojednicima.. Narod treba da se bori za svoja prava i život a ne da bude ovca koju će svaka vlast da šiša..Sve dok se ćuti biće nam sve gore to je normalno..

Mislim da se kod nas ekonomija i ovi što su na vlasti uvek idu u kontru..Kako sa tim paprenim cenama tako i sa ostalim stvarima..Jednostavno uvode nešto što nema logike.. Sad dal su polupismeni ili nešto drugo..Da su te cene odavno doveli u normalu mnogo bi više para ubacili u budzet nego sa ovakvim primerima 2,2 litra motror plati papreno.. Isto je sa akcizama na gorivo i na ostalo..Prosta logika kaze niži namet veći promet više para u kasu ..Veći nameti slabija prodaja manje para..Kada bi vozila sa 3 i više litra zapremina imala razumne namete a troše goriva poprilično imali bi više od akciza na goriva..Što veće represije na narod narod bezi u neko snalaženje izbegavanje nameta i samim tim nema efekta..

Nešto ti je u kratkom spoju..Ako su se istopili moguće da nemaju izolaciju pa su u spoju..

Većina zna da auto koji je preko vozen 100k km izgleda bolje nego da je vozen 50k km ovde..Jer voziti tamo po kvalitetnim putevima i ovde nije isto..Kao i kvaltet goriva delova i ostalih stvari da ga ne mrsim previše. Imao sam prilike da vozim tamo od auto puta pa do loklanih puteva..Svi su perfektni u odnosu na ovde kratere kod nas..Ovde od 100km puteva truckaš se na 80% a kad voziš po nekom šatro presvučenim opet nije perfektno ravan..Evo odakle potiče ono iz oglasa utegnut u trapu.. Primer jedna od preostalih ulica u Smederevu koja kad voziš malo preko 30 moze točak da otpadne.. https://goo.gl/maps/6VXa52ZBcg62

Kod nas se smatra luksuz sve što je preko 2000 kubika..Da nas sa nostalgijom podesća na dane kada je tristać sa 1500 kubika bio vrlo brz auto i mnogo više trošio nego zastava 101..

Nemam pojma odakle si se ti našao prozvan..Ja sam napisao kako izgleda većina oglasa kod nas uglavnom je sve perfektno što po meni nije realno..Što se tiče kako ti pišeš i praviš odglas to me uopšte ne zanima jer se ne bavim preprodajom auta..Al i sam si reko oglas se nafiluje da bi te kupac zvao..Onda sledi pričanje hvalospeva putem telefona a kad dođe to je neka treća priča..Shvatajući kad vidim šta je sve na oglasima i kakve su to nebuloze ja ne bi da me neko folira i ostalo kako ti kažeš kupac "voli da ga lažeš" ja nisam takav kupac ..Više sam za neku realnu varijantu pa šta bude..Pošto imam mogućnosti da sam uvezem auto nikad ne bi kupio ovde auto od preprodavca..

Tako se proveravaju amortizeri "shock absorber gone" a auto prešo 20 i kusur milja..Plaćen 25 funti a prodajna cena 199 funti..Na kraju se lik zakuca u bojsijev jaguar odkazale kočnice..

Kod nas na oglasima je većina auta u "besprekornom top stanju"..Uglavnom im fale neke sitnice..Al to nije tolko bitno. Skoro svi izgledaju kao novi imaju dosta opreme servisi su svi na vreme urađeni uvek u poznatim servisima itd. Uvek malo troše ,pouzdani su u voznji izd.. Što se tiče trapova svi su nekako "utegnuti" mada ne znam baš značenje te reči više me simbolizuje na nešto drugo.. Ne lupaju niti bilo šta škripi i tako dalje i tako bliže ..Uglavnom je vozilo imalo samo jednog vlasnika a retko kad više.. Mislim da bi preprodavci trebalo da budu malo više kreativni u opisima.. Uglavnom svi isto pišu ili prepisuju jedni od drugih..

I meni se sviđa taj seat leon imao sam prilike da ga probam prošle zime u švici dizel 1,9.. Najviše što mi se sviđa to je položaj sedenja sve je nekako sportski.. http://www.tutti.ch/stgallen/fahrzeuge/autos/angebote/seat-leon-1.9-tdi-frisch-ab-mfk_19003728.htm

To godište sa benzicem se napravi ta kilomestraza a kamoli dizel..A volan ko volan ..

Još malo pa će da biju ko ima letnje gume ili zatamjnena stakla..Nema veze mogu oni sve jer su shvatili da se niko ne buni i da narod aminuje sve namete i nebuloze koji stučnjacima padne na pamet..

I ja sam tako radio sa donjeg creva naniže tačke iscuri gotovo sva tečnost..Posle se vrati šelna i sipa..Što se tiče ozračavanja meni sam auto obavi..Mada ima i 2 ventila za vazduh..Malo bućka nekolko km i posle sve legne kako treba..

Hvala na sugestijama ..Ovde kod mene trenutno imaju INA set i Continental..Trebalo bi da su oba ok?

Meni je procurela na dihtungu bloka motora..Kupio sam drugu al tek kad sam skinuo video sam da je pumpa ok..Jeste dobila mali luft na lezaju al mogla je još da tera bez problema.. Malo je nezgodno da se proceni gde curi..Ako curi niz blok onda je dihtung..Kupiš pastu za dihtovanje ima neka crna tuba baš za te stvari ..Postojana na temperature..Negde oko 400 din.. I kupiš novi dihtung namazezs i to je to..

Takve stvari se ne rešavaju legalno već ono drugo..Dok ti čekaš da se država uredi po tom pitanju ima ti pojedu kola..

Mlađi auto naravno..Jedino ako taj iz više segmenta nije auto nekog mog rođaka koji ga je kupio novog i mazio pazio..Ili ako taj stariji nije neka ikona koja je plaćana brdo love pa da ga čuvam za old tajmera..