@bane@

I evo primera koliko se pridrzavamo tj. ne pridržavamo mera.Idem ja da kupim gaće na popustu boli me q... za sve

Mudo ovaj Scudo je čudo ne znam smem li ga turiti u Opelo kako reaguje na koroziju

Može da ide sa starim R134a gasom,pritisci su gotovo indentični,postoje neke izmene na samoj instalaciji za R1234yf ali to ne utiče na rad sa R134a.Ulje je kompatabilno tako da se ne mora ni ulje u kompresoru menjati(idu PAG ulja kao i za R134a)Bitno je da je sistem punjen iznova i bitno je da neko posle ne pomeša gasove.Sve u svemu može bez posledica po automobil mada ja lično ovo ne podržavam.

Druže nemoj nikako sa klinerom nije to za klime.Nego najefikasnije sredstvo (osim namenskog sredstva za klime)ti je Axel.Naprskaj axelom ostavi malo da odreaguje i onda dobro isperi sa mlakom vodom.Koristis za to onu nali pumpicu-fajtalicu

Kad je sve u redu tj. sve ispravno gotovo se i ne primeti regeneracija.U vožnji se može primetiti jedino po trenutnoj potrošnji na bordu s u leru malko je motor za nijansu bučniji.Kod Opela a mislim i kod francuza kada kreće regeneracija Ecu upali grejače retrovizora i stakala da bi dodatno opteretio motor.Ja sam sebi izvukao jednu LED lampicu tako da znam kada se radi regeneracija .Nije loše da pratim kada radi da nasilno ne prekidam,mada može i bez toga radi Ecu sve sam zato i služi

De si @totti kako banakarke stoje

@Ivan a pa ima jos Fiata u bližoj familiji imam ja sa čim da dođem na skupskup.U svakom slučaju uvek za druženje @MS PK Eve ga Nemože viśe od ovoga ne smemo napolje

Ha ha de si @MS PK videćemo možda i bidne

De si@Ivan legendo FLCS foruma. Naravno scudo i shell provereno i dobro ne menjam.Bogami izbor je bio poprilično širok od Korejanaca preko Francuza i Japanaca došlo se do Nemaca,ne smem da napišem ime kažu oće korozija da napadne Uzeo sam na kraju Astru dizlo sports tourer ili ti karavan(to je obavezno)ulete fina sa lepom opremom orginalnom proverljivom kilometražom i celom servisnom istorijom.

Nisam dugo pisao ovde na forumu ali povremeno čitam i godinama na : “Zapadu ništa novo”.Moram da napišem svoje iskustvo što se tiče dizela i čuvenih strahova od dizela.Imao sam stila kupio ga sa 200000km prodao ga sa 356000 km.Nisam menjao ni dizne ni plivajući ni turbinu nisam popravljao čak ni kvačilo nisam menjao.Brat mi ima Bravo 1.6mjtd već 50000 ga vozi nema problema osim što je menjao kućište hladnjaka EGR ventila.Opet matori ima Pandu 1.2 benzin pravi zvrk od auta,i za njega je odličan dok meni neodgovara.Mnogo ljudi ovde na forumu imaju/imali su odlično iskustvo sa dizelima.Nisu svi dizeli u raspadu niti opet znači da su bolji od benzinaca pogotovo turbobenzinca.Poenta je da nađeš dobar primerak a to iziskuje mnogo vremena strpljenja i različiti vid provere.Predhodni auto sam pecao 2,5 meseca(Stila)a sadašnji oko 3 meseca(nažalost nije više iz grupacije ).Oba su doduše stigla sa mobile.de ali sam ja vrteo i naše oglase i čekao šta iskoči pre.Pozdrav svima ja se izvinjavam što ja vako s neba....

Mislim da ću biti u radionici

Eto za pet dana bićeš prvi seoski klimadžija,20 min po klimi ima do septembra da se ubiješ od para. Eve me gde si ti.... nema te....

Za dvadeset minuta nemože ni da je fizički okači na zad a ne da je pusti u rad @silenci uigrana ekipa za dan može i 5-6 ali to je nečija sposobnost a i ludost. A od tih 210e nije sve zarada,gde su troškovi?

Mogu da primetim kako je kod većine zaključak kako su monteri klima bezobrazni i derikoze jer naplaćuju 75e.Vidim svi su zaključili kako je to preskupo,da li se iko zapitao koliko košta taj materijal(cevi ,izolacija,nosači,tiple,trake itd.)Gorivo, amortizacija automobila,amortizacija alata.Nevidim zasto neko ako mu je puno ne ugradi sam!Nije teško ima i uoustvo za ugradnju.Najlakše je samo reći kako je neko alav proklet.

Ja mislio da je onaj Todorović najjači prodavac automobila.Ono šipak deda je kralj oćeš Merc ili BMW ili Boeing ili Mig u sve se čoek razume. Samo jedan je Totti

Ja sipam već 3 nedelje na naftachem-u vikendom 10 din popusta. Sad kad sam sipao izađe oko 152 din s'popustom.

E ako je zbog drugarice.... 5 din za gospodina

Nema ograničenja.Ali šta ćeš sa 100 din na TAG-u? Koji će ti onda TAG?

Nema raspona. Poneseš tag, daš teti ,ona pita koliko? Ti kažeš nagruvaj ga za 400 dindži i klik imaš 400 kinti na tag-u.

Meni 2000 traju 7 dana.Dopuna na naplatnoj rampi je min. 2000 ali na drugim mestima npr. benzinska pumpa možeš i manji iznos da uplatiš. Mada nevidim šta je problem i tih 2000 din te pare nisu potrošene samo su rezervisana sredstva

Vredi imenjače svaki dinar, ja se preporodio od kad koristim Tag. I za sada nisam imao problema

Hoćeš reći poplaviće Rumune i Bugare

I kod mene je SKF pumpa propišala i to na 36000 km