AcaKs

Hvala druže, mnogo interesantan auto.

Nova cena 5'950.-evra

Godoste: 2012 Motor: 1560ccm 82kw Menjac: 5 brzina rucni Kilometraza: 167.432 Citroen sam kupio 23 maja u kantonu Argau u Svajcarskoj i doterao na tockovima do kuce bez problema. Auto je u odlicnome stanju, svi servisi su radjeni redovno i svi su uradjeni u jednoj garazi. Broj prethodnih vlasnika je 1. Motor 1.6 hdi sa 112 konja je zaista odlican motor, ide sasvim dobro a pritom uopste ne trosi puno goriva, dosao sam sa 110e iz Svajcarske do kuce, oko 1800km, malo vise od 4l prosek. Sve radi i sve funkcionise savrseno, polozaj sedenja je malo povisen sto doprinosi udobnosti i dobroj preglednosti kod ovog vozila. C3 je u nekoj mesavini jarko zute i zelene boje, nikada nije farban niti lupan, postoji jedno manje udubljenje od parkinga, vidi se na slici. Jedina stvar koja je odradjena jeste zamena sijalice H7 u desnom faru jer mi je pregorela cim sam usao u Srbiju (valjda je auto predosetio gde je dosao ) Uz auto ide i zimski set guma na celicnim felnama i org citroen ratkapnama. Nisam ga prao dubinski, isto tako ni motor, samo regularno pranje i usisavanje, takodje nije poliran. Automobil prodajem u apsolutno identicnom stanju kakvog sam ga i kupio. Za kilometrazu mogu da garantujem da nije nista muljano sto naravno dokazuju i servisna, JCI, opste stanje auta. Placene su sve dazbine, amss uverenje, ostaje registracija. Oko dovoza auta do vaseg mesta moze da se postigne kompromis Telefon za sva ostala pitanja je 064/28-60-383 Cena je 6.350e (za forum moze popust) PS. Bez ikakve zamene

Auto je prodat, moze kljuc.

Juče sam stigao sa puta, evo par slika. Motor u autu je BMP, gume su loše letnje, sutra montiram nove, čuje se lager u točku, to isto menjam sutra.

Pozdrav svima: Pre desetak dana sam kupio pomenuti automobil, sutra idem po njega da ga doteram u Srbiju, biće dostupan nadam se za vikend. Ono što mi je vlasnik rekao o autu jeste da je turbo revidiran 2017, tada je i zamenjen set zupčastog. Nedavno je stavljen nov anlaser, akumulator i promenjeno je turbo crevo. Passat je 2007 godište Auto je prešao 227.000км (auto je vožen za ovih desetak dana km+) , DSG menjač. Sportline oprema, navigacija, profilisana sedišta, komande na volanu itd... Ima dva seta guma, idu uz auto. Više informacija kada ga budem doterao Cena: 5'350.-eura Od slika imam samo ovo:

Može lock, hvala svima na komentarima. Živeli!

Da je lako nije, dug je proces od kupovine do preprodaje a moze da bude i prilicno trnovit. Sto se tice motora u 307cc, drugar u CH ima slican ko moj 307cc 2006g svetlo plavi u kome je motor 1.6 16v, neuporedivo losije ide od mog auta, njegov ima 110 konja a moj 140 konja, ne znam da li se vozio ali razlika se itekako primecuje (tezak je 1.5t, moj + 60-70kg). Potrosnja jeste manja, ali ne drasticno, upravo zbog tezine vozila jer 2.0 motor lakse podnosi karoseriju od 1.5t. Od pijace nema nista jer ja zivim na selu i izuzetno bi mi veliki rizik bio da ga oteram u Ks na pijac, imam nekih nagovestaja da ce uskoro auto da promeni sredinu, samo pre kupovine mog auta kupac mora da otudji njegov (206cc), a meni jos jedan kabrio ne treba nikako da radim zamenu Trenutno bi mi igrala zamena za neki auto do 1200ccm tipa ( punto, klio, 206, corsa) uz doplatu od 3000e, moj brat od strica trazi neki takav autic za odlazak do posla pa bih mogao sa njim da uradim kombinaciju. Tako da ako neko ima takav auto nek se javi. Hvala na savetu druze, ali ja sam jednoruk i nisam sposoban da odradim tako nesto, vozio auto kod brata u servis i dijagnostika kaze preveliki otpor u bocnom airbeg-u. Hvala puno!

Opusteno brate, ne zameram, bitno je samo da se ne vredjamo a sala moze... Inace cena je i dalje ista kao i ranije.

Ja mislim da je problem u 2.0 motoru, beze ljudi od 2.0 benzinca ko djavo od krsta. Ja nisam ljubitelj dizela, (imamo tri auta koja vozimo privatno i svo troje su benzinci), ali pocecu od sada samo dizele da uvozim jer vidim da to Srbi samo zele. I necu da se kunem ali kabrio vise dzabe da mi ga neko pokloni ne doterujem u dvoriste. Ovog sam kupio srcem jer kao momcic bejah zaljubljen u 307 cc, 406 coupe i bmw e46 coupe, i to sam ga poprilicno dobro platio, u tom trenutku postojala su samo dva na oglasima 2007g, i to jedan 5.500 i jedan 5.999e (moj 4.950e), jasno mi je da tu od zarade nema ni Z vec samo cist gubitak jer nakon njega nisam imao kesa za neki drugi auto sve do marta, imao sam i privatno dve porodicne tragedije tako da sam finansijski jedva prezimio, i upravo zbog svih tih razloga jedva cekam da ga otudjim, em sam zamalo bankrotirao, em me nekako podseca na sve te ruzne stvari, naravno ne zelim da ga poklonim nego bar da nesto vratim. Raspisah se, ne znam ni sam zasto, emocije me vode kroz zivot, koliko je to ispravno ne znam ali iskreno tako je bilo. Ima vise prostora pozadi nego li 206cc. Meni su svi oni mali jer sam visok skoro 2m

Da osvezim temu ubacim jos koju sliku od juce. Cudi me da za ovih skoro 6 meseci nije niko dosao da pogleda automobil. Ova voda na asfaltu je od pranja ivice guma jer su bile prasnjave.

Auto je prodat, moze kljuc. Hvala na pregledima i komentarima!

Ma ne brinem se ja za prodaju, znam šta imam, hvala ti na želji za prodajom. Ubacicu večeras nove slike, boja nije metalik ali je uživo izuzetna i baš mi se dopada, da nisam u nekim životnim okolnostima verovatno bih ga ostavio za sebe.

Naprivio sam gresku, u ovom automobilu je BMP motor, a ne BKP kako sam ranije napisao. Znaci auto je sa Bosovim diznama, a ne sa Simensovim, ako nekome to nesto znaci.

Ide brate sve u kompletu, ako slučajno bude javiću.

Hvala druže

Piše u ovim papirima sa carine da je motor BKP, sad bacio pogled gde kaže da: E i jedno pitanje za one koji znaju kako da skinem ovaj lepak od folija što je ostao?

Zaista ne znam da li je bos ili siemens, kada sam ga kupovao obratio sam pažnju na opšte stanje auta, rad motora, menjača. Cena ne verujem da će biti manja za 6%, može manji popust. Ujedno ako neko želi da pogleda auto a živi blizu teritorije auto puta kojim prolazim, može mi se javiti ili sačekati na nekoj od pumpi ili parkinga.

Godište 2007 Kilometraza 250.000km Motor 2.0 140ks dizel Automatik Auto sam kupio od drugog vlasnika, kod koga je od 2016g, auto je u odličnom stanju, vrlo dobro je očuvan spolja kao i iznutra . Auto ima i rezervni set sa odličnim zimskim gumama continental Winter contact, Euro kuku nekoriscenu, fabrički set alata, kompresor, rezervni točak, kao nove alu felne 17' sa letnjim gumama miselin. Motor odlično radi bez ikakvih problema, bez dimova na auspuhu, trap utegnut, menjač menja savršeno, zadnji servis pre urađen letos, ima servisnu istoriju, dva ključa, navigaciju, Comfortline oprema. Trenutno sam u Subotici na carini, sutra idem nazad za kruševac, ovde prvo postavljam oglas. Cena je 4850e i nije podložna nekoj većoj promeni jer stanje naravno diktira cenu kako za mene tako i za budućeg kupca. Slike su iz Švajcarske (nema više folija) Doterao sam ga na točkovima Kontakt 0642860383 Nove slike kroz par dana

Hvala lepo na savetu, pokušaću da nađem nekog da to sredi. NE kažem da je moj auto najbolji ali je zaista u dobrom stanju. Sacekacu ipak nekog sa kesom...

Drugari nema problema, sve ostaje isto, za kes 4000, bez felni 3800, ako nekog interesuje samo neka kaze da je oglas video na forumu, to ce vaziti tamo do kraja Aprila, kasnije krece sezona pa cu ipak malo podici cenu. Dosta mi je vise ovih sa zamenama, niko ne nudi auto bar da bude u pribliznom stanju kao moj. Juce neki lik mi nudi copera kineza od 5.000e, pitam se koliko onda treba ja da cenim auto kada kineski coper vredi 5.000e (star 6 g). Jedno pitanje za nekog ko se razume, odkad sam oprao i usisavao zadnji put auto upali mi se kontrolka za air bag, ispod suvozacevog sedista pa ispod tapacira ide neki kabli, mislim da nije tu neki prekid, jer kada se vozi neko samnom kontrolka se posle nekog vremena ugasi, neko mi rece da trebam da isprskam kontakte sa wd40 (citao sam i na netu da to radi posao) ali kako ja nisam ni sposoban ni spretan za takvu vrstu posla plasim se da nesto ne pokvarim. Ima li neko ideju sta moze biti? Auto nije lupan niti bilo sta. Ovo je slika kada sam ga kupio tamo.

Da osvezim temu, auto je Platinum Edition serija koja je radjena 2007 za Svajcarsko trziste. Nisam ni znao taj podatak, slucajno sam otkrio na internetu. Cena je 4388e, u zameni 4888e. Sredinom meseca idem za jednog Pasata Variant B6 2.0 TDI DSG 2007g, tako da ce i on biti u ponudi.

Jeste teško iz razloga što je sada zima a i narod nema para sada u januaru i februaru, auto je zaista odličan sem ulja nema drugih ulaganja. Ako ne pre, prodaće se na proleće, dao bih ga i za 3.800e bez ovih felni. Pre 17.000 tamo mu zamenjen set zupčastog svi filteri, ulje, zamenjeni motorčići za spuštanje i podizanje krova, zamenjene svećice, kilometraža je originalna nikada u životu to nisam dirao niti bih, 7.4 mu je prosek po bordu na 9.999, ulje ne troši, mirno radi bez domova. Do sada najbolji auto koji sam dovezao bez ikakve sumnje.

Aktuelno, 4.000e, bez zamene samo kes.