AcaKs

Isti slučaj, jel i tvoj DSG?

da imas cetvrtu pa da napravimo biznis

Ako da Bog da bude tako ali glava mi je ispunjena informacijama, u donjem delu motora se cuje, tako da mislim da nije dizna a i auto bi verovatno pusio na auspuhu a ovaj to ne cini, ide kao metak trunku dima ne izbaca lepo pali, kada se gasi auto nema uopste da trese, morace on na dizalicu da ga cika dr pogleda pa kako bude jbg sam sam kriv, posao da pokazem drugaru koji mrzi automatik vozila koliko nije u pravu i ne primetim rupu jer je bila puna sa vodom. Ovo mi je treci 2.0tdi dsg bmp ove godine i ni jedan nije imao ovaj zvuk. Hvala na info

Danas sam izgubio kupca zbog te "gluposti", drugar mi rece da je moguce da je zamajac, kupac me ubedjivao da je dizna i da je poravka preko 300e i da mu prodam za 4000e , dok moj komsija kaze da je mozda do kompresora klime i da treba otkaciti pk kais i onda videti sta se dogadja, meni je problem sto sam ja jednoruk i nisam sposoban za takve vrste radova a druga stvar nisam ni neki preterani poznavalac mehanike.

Čim malo dam gas ono stane, isto kada ga ubacim u brzinu. Kad je motor vruć ne čuje se.

Drugari, preksinoć bio do pumpe da nasipem gorivo u auto i udarim u rupu malo jače, nema štete na trapu kao ni na felnama i gumi ali od jutros primetio sam da kada auto radi na ler čuje se kao neko lupkanje nekog lima, znači ne lupa jako već nežno i to ne non stop već na par sekundi pa stane i to samo dok je hladan auto. Šta može biti? Nije mi u blizini ni jedan servis a auto je neregistrovan.

Obzirom da me još niko pozvao nije za Pasata, spustiću cenu za još 100e. Takođe može za 4300e sa čeličnim felnama i zimskim gumama od mog Pasata.

Auto je prodat

Auto je prodat.

Pasat sam lično kupio i dovezao iz Švajcarske bez ikakvih problema, auto je kupljen 06.12.2006 tada je i prva registracija. Automobil je imao dva vlasnika. Vozilo ima svoju servisnu knjizicu sa uredno popunjenim rubrikama. 10. Oktobra auto je prošao tehnički pregled (mfk), pre pregleda je išao na procenu na kojoj je ustanovljeno da je potrebno zameniti gume, diskove i pločice komplet, manžetne što je i urađeno. Na 270.000km je zamenjeno ulje i filteri, ulje i filter menjača, svi filteri. Sledeći veliki servis se radi na 330.000km. Auto ima pravih 282.000km,radi i ide odlično, brzine menja neosetno. Ima dva original ključa. Felne su ja mislim od B7 mada sam ih video i na scirocco. Motor u autu je BMP sa 8 ventila. Nisam ga polirao, dubinski prao, takođe ni motor, samo je usisan i opran spolja. Nešto sam verovatno izostavio... Sve je plaćeno do registracije, imam AMSS uverenje. Bez zamene. Cena ispod koje auto neće izaći iz dvorišta je 4600e, na PA je 4800e. Moj broj je 0642860383

Iz gore navedenog razloga spustam cenu na 3300e.

Hvala na odgovoru

Gospodo, imam jedno pitanje za nekog ko se razume. Da li je normalno da kvačilo na Bravu hvata maltene na kraju, znači kada se stisne do kraja on tada tek odvoji, takođe to je propraćeno neznatnom promenom rada kada je kvačilo stisnuto do kraja kada je auto hladan, kasnije to se skoro izgubi,interesuje me šta li to može biti?

4'990-.evra. Sedi i vozi auto cena fiksna.

Zinshajm - Parsberg. Ima i ravnice i brda mešano, to je auto put od Karlsruhe ka Ninbergu i Regensburgu. Inače uvek čuvam račune od kupovine goriva i imam tačno isplanirane pumpe na kojima punim rezervoar. Trudim se da što manje upotrebljavam kočnicu i izbegavam nagla ubrzanja tako da možda i to ima uticaja, ali kao po pravilu kada sipem gorivo u Subotici potrošnja se obavezno poveća minimum za 1-1,5L. U nemačkoj dizel 1.22e a kod nas 160din.

Tempomat 130kmh sa dosta radova na putu. Prešao 245km i dolio 11.6L.

Deluje mi da prilikom malo žustrije gradske vožnje zna lepo da potroši, dok mi je recimo prosek na auto putu bio 4.8l mereno od čepa do čepa sa nemačkim dizelom. Vozio sam TDI od 103kw i primetno je da MJET ide bolje.

Radi ali slabije hladi.

Decembar 2007.

Pre par dana doterah ovaj automobil, auto je generalno u vrlo dobrom stanju. Po dolasku zamenio sam ulje. Ima pravih 180.000km, dobre gume dot 18, potrebno je napuniti klimu (živim na selu pa nisam u mogućnosti da oteram auto do grada da to završim) Cenim ga 3650e, postoji korekcija, za zamenu nisam zainteresovan. Ide na ime kupca uz mogućnost prevoza. 0642860383

Da podignem oglas. 5.200 evra.

Prodajem pomenuti automobil, auto sam kupio u Srbiji kao stranca i ocarinio ga. Automobil je u vrlo dobrom stanju, motor, menjač, zamajac su perfektni, nema ništa da lupka kako u mašini tako i na trapovima. Veliki servis mu je urađen 2017 pre 10.000km. Nigde nije pohaban niti spolja niti unutra, ima maltene nove gume Dunlop. Pali izuzetno, što se kaže na pola ključa. Plaćena je carina i porez, dobijeno AMSS uverenje, kupcu ostaje registracija. Može dogovor oko prevoza. Cena: 3.500e (za forumaše) fiksno. Bez zamene. 2004 godište prva reg, u AMSS je 2003 125.000km (tako je kupljen i na tu km je ocarinjen) 5 brzina menjač manuelni. 0642860383

5.500-, evra (zadnja cena)

5.850e + pun rezervoar goriva i gratis prevoz do 100km od Kruševca.