baron21

Polovnu slobodno, vidi koji ti je otpad najbliži i na licu mesta pazariš. 

Imam ja! Ili zalepi staru ili kupi polovnu. Kakve veze ima da li je nova ili polovna bre

Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Hvala pun(t)o!

@baron21 skidas točak, podkrilo i imaš 3 srafa koja drže posudu (ključ 10) i sama će posuda sa onim motorčićem spasti dole. 

Policajac je rekao istinu. Zapisnici sada odmah idu u Osiguranje, a ako je krivično (ima lakše/teže povređenih ili umrlih lica) ide i tužiocu radi vođenja postupka.
Zato je bitno pitanje koje je postavio @stefanan - jel Policija podnela protiv tvog oca prijavu?
 
Osiguranje je dužno da vrati auto u pređašnje stanje (sekund pre udesa), ne i da napravi auto boljim nego što je bio pre udesa.
U praksi, kad su u pitanju stariji automobili šanse nema da se dobije iznos po cenama iz ovlašćenog servisa. Koliko sam video, u pitanju je Punto Classic 1.2 8v iz 2009. godine. Ovlašćeni dolazi u obzir za aute koji su noviji od toga, još uvek pod fabričkom garancijom.
 
Imaj na umu da postoji i ekonomska totalna šteta. To su sve one popravke gde je vrednost popravke, plus vrednost auta (u stanju kakvom je posle sudara) veća od vrednosti auta sekund pre udesa. Tada se auto ne popravlja (iako tehnički može), nego se isplaćuje ekonomska totalna šteta. Šanse nema da bilo koje Osiguranje isplati 3.000 evra štete za 2009. Punto 1.2 8v koji pre udesa nije vredeo toliko. 
 
Možeš kontaktirati neku od specijalizovanih Agencija.
Opet, imaj na umu da oni u konkretnom slučaju ne mogu mnogo da urade zbog ekonomske totalne štete do koje se dolazi ako se značajno poveća iznos (preko tih 140.000 dinara koliko Osiguranje već procenjuje štetu na Puntu), ali svakako treba probati može li više.
 
Najvažnije je da vidiš ko kaže da je krivica podeljena...jer ono što kaže Osiguranje nije bitno. Ukoliko Policija nije podnela prijavu protiv tvog oca njegove krivice nema.
Agencija ima svoje veštake i svakako mogu da te posavetuju oko toga koliko bi im bilo lako da obore taj stav (o podeljenoj krivici) osiguravajuće kuće.
 
 

Moj brat je imao štetu od 850000 din po proceni iz ovlašćenog servisa. Osiguravajuća kuća je isplatila 400000 din, jer po njihovom, ne moraju originalni delovi.

 

Osiguranje tvrdi da je 50-50 odgovornost ili je pokrenut prekršajni postupak i protiv tvog oca?

 

@baron21 Ako podneses žalbu i priložiš račun od servisa, trebalo bi da ti refundiraju, odnosno da oni plate direktno servisu štetu. Svakako, možeš ih pitati sa kojim servisima sarađuju, oteraš auto i sačeka te sređen. Ti se ništa ne petljaš.
Svakako postoji opcija da angažuješ agenciju, pisali smo ranije. 
Na ličnom iskustvu ti mogu reći da je isplativo. 

Po fb, kupujem prodajem...mislim da moze i preko ovlascenog. Za Blade nije problem, meni za Gt vec jeste. Mislim , nasao sam neki krs..

 

@dekirs
Da  
 
Kad sam "razvalio" neki kamen, "krpio" mi je i prednji branik. Ali, još bitnije, zakrpio i posudu za tečnost za pranje vetrobrana (sva ispucala, i rupa na njoj "fi 10 cm"), za koju je "plastičar" rekao da ta vrsta plastike ne može ni da se vari, ni da se lepi, pri čemu nigde na otpadima nije bilo te varijante posude (jer je vozilo imalo pranje farova, pa je posuda veća i sa tri pumpe), dok je nova posuda bila oko 150 evra i trebalo da se poruči.
On meni rekao: "Ne brini, sredićemo, samo, hajde, idi tu 50 metara dalje, ima levo radnja i kupi jedan lepak za šoferke"
Lepak bio par stotina dinara ...

Ne znam kakav je taj majstor na kućnom broju 45, ali, na rad onog na kućnom broju 109-a ja nikada primedbi nisam imao. Za mene, taj čovek je "čarobnjak". Razumne cene. I što je možda takodje bitno (za kvalitet), radi sam. Nema bilo kakve "šegrte". Npr, izmedju ostalog, bila mi je zgnječena leva sajtna. Godinama nisam hteo da je ispravljam, jer nisam želeo da oštetim fabrički antikorozivnu zaštitu, nisam hteo da mi neko "raspertlava" sajtnu ili da to izvlači "na kukice" ( koje se najpre zavare). On mi govorio: "Kako hoćeš, ne moraš, ali, ja mogu to da ti rešim i bez "raspertlavanja" i "bez kukica". Rekoh na kraju; "Hajde, ali, da ja to ne gledam, kako se radi ..."
Ipak, posle okončanja posla mi je na vajber poslao i slike "metodologije". Ispravio je to "iznutra", kroz neke rupe iz smera prednjeg točka ... To samo kao primer.
Možda sam ja teški "laik", ali, za mene, on je "genije"   
A to je samo jedna od stvari koje je radio na mojim ili na poslovnim kolima.  Posle sam bio besan na sebe što sam tako dugo čekao da to popravim. I što mu i ranije nisam poverovao.
Siguran da ima još takvih majstora. Možda i boljih. Možda i jeftinijih. Meni i ovaj "dovoljan"  
 

@baron21
Novi Beograd, Zarija Vujoševića 109 a, 060 311 03 76, Bule

Danas ispravih ulubljenje na zadnjim vratima kod Milana iz Zeleznika. Bilo je vece nego ono gore sto je kolega na slici okacio i bilo je na ivici, malo zeznuto ali sredio je covek bez greske. On radi to hladno ispravljanje ili masiranje ne mogu da popamtim kako se sta zove. Skroz okej sa cenom. 
Kada se krene ka Ibarskoj posle Metroa iskljucenje za Zeleznik i prva kuca sa leve strane. 
 
Milan
063676288
 

Ali nemoj da skreneš malo ranije kod broja 45, da se ne zezneš kao ja. Peglao i flekovao mi krilo, pa šlajfericom skinuo farbu sa sajtne na spoju. I prvo mi kaže, ma to je fleka od polir paste - opraće se, a kad smo utvrdili da je oštećena farba, kaže "nisam ti to ja napravio".  Uzeo četkicu, zamazao farbom što je ostalo, okrenuo se i otišao ljut bez pozdrava.
Otišao sam tamo na preporuku , dok smo se dogovarali mi delovao fer i pošteno, a onda je krenula agonija. Donesem mu evre za delove, joj pa zašto evri ja sad to moram da menjam i gubim na kursu. Popucale žabice, ja zovem radnje da ih nađem i bez auta ih jurim po gradu. Došao da preuzmem auto i da platim ruke, pa zašto u dinarima kurs je... 

@baron21 bolje ti njega sacekaj ako ti je vec toliko blizu
probaj da resetujes klimu istovremenim pritiskom na AUTO i MONO
https://www.youtube.com/watch?v=RIBrwbUODrM

@baron21 idi kod koga hoces samo ne u VB..
Imas u Zarkovu lika dobro radi, kucaj na netu Sale klima Zarkovo, vozio sam nekoliko auta kod njega i fino radi

@baron21 Radio sam u V&B AutoCentar na Ledinama, ali kod njih je užasna gužva. Zakazuje se. Imaš gore par postova iznad informaciju o drugom serviseru koji to isto radi. Stefan +381643025593 Nisam bio tamo.

@endbringer Hvala na informaciji. 50eur za skidanje cele table nije strašno. Ja sam isto plaćao motoriće po 3000.
@baron21 Ja sam imao isti problem na Delti. Ako se dobro sećam, mislim da me je popravka sa delovima koštala oko 50eur. Pogledaj par postova iznad, imaš broj čoveka koji radi servis.
 

Motorici klime za promenu pozicije duvanja.. Nesto mi se cini da, citajuci o digitalnoj klimi, motorici nisu skupi ali da su ruke ko aleva paprika...
Ne moze da izvrsi promenu pravca ni u jednoj brzini ventilatora (aludiram na 1.-2.) ili eventualno da probas promenu smera duvanja dok je ventilator iskljucen pa probas nakon par sekundi? 

da li ce mi pisati kaznu ako posle 15 min pocnem da trubim i vicem na njih kroz prozor

Mislio sam vise na temu jel aktuelna...
 
 
 
Jesu u pravu...ali mislim da je u temi vise bila potraga za nekom jakom krstaricom, sto JTD moze da iznese. ALi ako pricamo o trkalici, turbo benzin i tacka. Nema dalje rasprave

Dalje od Rovera, fabrika već dugo ne postoji, kako to održavati? Nego, šta fali dizelu? Stilo JTD se bez problema navije na dosta konja, ne košta puno, održavanje pristupačno ... Za onaj sa 16V u Užicu kažu da redovno ide na 180 ks.

Otvoris firmu, turbo sa'rane

Čuj, Saša Popović...
 

boze me sacuvaj, na koje sve nacine vacare narod
a prvo bih likvidirao tog pandura koji pise kaznu, pa onda stefanovica vucica i ostalu buraniju