yarhead

kao sto ti je gusar rekao skines tapacirung i sjednes u auto zatvoris vrata i vidis sta se desava povuces rucno sajlu i vidis da li radi meni je bila pukla ona bijela plastikica na samoj bravi dole u vratima sto drzi sajlu

meni posle alfe 159 najljepse auto i kad budem se rjesavao svog stilkonje volio bih pazariti bas ovakav primjerak sve pohvale za auto i da te dugo dugooooo sluzi puno predjenih kilometara

mislis BANE da je to previse jeftino za orginal? i kako provjeriti da li je orginal blatobran posto planiram da kupujem to? za far jbg kao i nesto znam DEPO je zamjenski mora ono da pise fiat bla bla sa gornje strane ak se ne varam hvala

pa eto i jesam se zeznuo al mi je to skola za sledeci put a treba mi jedna pomoc od vas forumasi nadam se da nije frka sto u ovoj temi to pisem vezano je za dijelove koje zelim kupiti koliko je kod vas polovan orginal far i blatobran zna li ko? ovdje je oko 150€ a nov blatobran 66€ a far 67€ kaze lik sve orginal? hvala i izvinjavam se moderatoru ak nije mjesto ovdje ovom pitanju moze ga i preseliti gdje mu je mjesto

ja sam oprao prije 10 dana motor sve detaljno al nikako da stignem da odem kod majstora da to uradimo ali po mojoj procjeni bar gdje se vide tragovi to je kao kod vujasina ali vidjet cemo sta majstor kaze za par dana

i meni se nesto slicno desavalo promjenom akumulatora rijesio sam taj problem al sada opet posle par mjeseci isto ocito mi ne gine neki elektricar

evo slika kako izgleda posle udara imam srece karambolka nije pukla samo se bila povukla za blatobranom al sam je uspio ispraviti

srndac skoro pa kapitalac zvao sam ja strumfove(policiju)napravili su uvidjaj bla bla i srndac je otisao u lovacko drustvo ja sam mislio prvobitno spakovat ga u gepek al kad sam cuo od druga(policajca)kojeg sam odmah nazvao da je kazna 2000-3000€ za to jer se to tretira kao da sam lovokradica il kako se vec kaze bio sam danas u osiguranju oni su obavili svoje ali tesko da cu moci sta jer moram tuziti lovacko drustvo a od toga nema nista a danas bio i kod majstora i ovako stvari stoje -blatobran mora novi(polovan) on je 60€ -hauba se moze uraditi -vrata se mogu uraditi -far ide novi tj polovam i on kosta 50€ -farbanje i ruke oko 100€ 60+50+100=210€ a soferka nekada kasnije ide

ma onaj je kas zivi ne znam kako tako al je problem sto mi po ovoj kisi magle stakla i skoro nikako ne duva ventilacija ni na 4 a sutra idem u sarajevo pa cu tamo potraziti po prodavnicama hvala jos jednom na odgovorima pozdrav

ej ljudi da vas pitam prije 2 dana sam izvadio filter klime ili polen filter i trenutno vozim bez njega jer ne mogu nigdje da ga nabavim u ovoj glupoj tuzli a i sire prije sam koristio mann filter i kostao je 26€ zanima me da li cu sta bitnije pokvariti bez tog filtera u narednim 15tak dana jer tad ce mi drugar donijeti filter iz HR hvala

pisao sam u jednoj temi u OFF-u koji sam maler u zivotu evo da vam docaram zadnja dva slucaja vezana su za mog stilkonju u proslu subotu perem auto kod kuce i udarim glavom u unutarnji retrovizor i razbijem sofersajbu a sinoc kada sam brata vozio kuci idu 3 auta ispred mene izleti jelen tacnije srndac i zakuca se u mog stilkonju razbio mi far blatobran karambolku i malo haube:-) slike ce biti za koji dan jer me mob zeza

ne znam jel neko pisao u ovoj temi o tome stvarno mi mrsko citati od pocetka ja mjenjam sijalicu kratkih ili ti oborenih svjetala tako sto smotam puni desni i odsarafim ona dva sarafa sto drze unutarnji blatobran ili kako se vec zove i cijelu operaciju odradim odatle sijalicu zamjenim u roku od 5 min

napisao sam ti u onoj temi za taj zvucnik a vracas kako si i skinuo odozgo samo sto prvo zavuces tapacirung ispod trokutaste platike od zvucnika

na zabicama je taj trokut znaci samo se skine

u BiH ima jedna radnja auto dijelova zove se MOTOREX i bio kao konkurs pa prodavaca i bio formular na netu popunjavam ja kad dole pri kraju pise kolikom bi platom bili zadovoljni ajde to i razumijem al zadnje dole da li prihvatate pripravnicki rad u trajanju 12 mjeseci al ajde posteno imas topli obrok cak 2km dnevno tj 1€ pa bolje dzaba lezati nego dzaba raditi

ako gdje zapne slobodno se javi sretno

prosto i jednostavno na slici ti je oznaceno gdje se nalaze imbus sarafi i na tim bi mjestima trebao imati cepove plasticne izvadis njih i odvrnes normalno trebas prije toga skinuti lampu iz donjeg lijevog ugla i ono cudo gdje stoje komande za spustanje i podizanje prozora jer je ispod jedan saraf i imas tri krstasta sarafa skroz na dnu tapacirunga kad to odsarafis sve sam tapacirung je pricvrcen zabicama lagano na donjem lijevom dijelu zapnes necim(ja srafcigerom)da otkacis jednu zabicu i onda rukama lagano okolo sve da ih otkacis kad si ih otkacio donja,lijeva i desna strana treba da je slobodna otvoris prozor jer tapacirung sa gornje strane drzi onaj kedeg gumeni i onda sa donje strane tapacirunga po malo lupkas da iskoci taj keder sa lima kad si to obavio tapacirung ti je u rukama trebas otkaciti sajlu sa unutarnje rucke i problem rijesen ako sam koji detalj(saraf) izostavio nemoj se ljutiti samo polako nisat na silu al ovo je sustina lijep pozdrav

Moze biti dosta faktora sto se tice toga i ja sam iz BiH cijene su paprene za dijelove javi se na forumu prvo pitas za cijenu nekog dijela pa onda radis jer sam ja znao kazu mi 3xskuplje nego u srbiji i sto je realno

najbolje bi ti bilo da skines tapacirung i da pogledas jer ako je kao kod stila sa 3 vrata ta sajla sto se otvara iznutra lako se dodje do nje jer se i meni desilo da je spala sajla tj otkacila se i nisam mogao da otvorim iznutra vrata a kako je spala nategnula se i nisa mogao zakljucati ali sam imao srece sto mi se zeznula i spolja kvaka tak da nisam imao potrebe zakljucavati problem rijesio nataknuo opet sajlu na mjesto i to je to

hahahhahahahahhaha jbt kud napisa da sam iz bosne

ima negdje isto tema o ovome smo pisali uvijek zeza kontakti motorica najbolje skinuti motoric a to se uradi kod stila 3V (posto je kod mene taj pa znam) odvrne se matica sto drzi bocu i onda se boca malo nakrivi izvade se kontakti tj buksna sa motorica i onda se motoric samo izcupa i naravno izvade se crijeva ona onda treba smirg papirom kontakte na motoricu urediti jer oksidiraju i najbolje kao sto sam i ja uradio umotati buksnu onu u izolir traku jer ne moze voda doci do kontakta tako sam ja rijesi taj problem na duze vrijeme jer mi se onako desavalo kada samo ocistim kontakte da oksidiraju ponovo ubrzo

zna li iko imali gumica na filteru gore? :question: ovako je kod mene bez gumice? a da li ovako treba posto mi negdje pusta naftu a levat u servisu kaze ne dodje ta gumica uz filter Cini mi se da je bila (vjerovatno su je izgubili)

kada prodje zima i ovaj snijeg idemo u akciju a ta gumica mi se pocijepala na jednom mjestu tako da cu morati potraziti to govance polovno

vidi kod mene situejsn jel ova gumica gore treba bit pricvrscena ili ovako samo gore kao za ukras

e ovako posto sam mjenjao skoro filter goriva vidjeo sam na snijegu da mi curi nafta e sad kad smo skinuli filter ima ona jedna velika gumica na njemu skroz okolo da li dodje i u sredini gumica oko one srednje rupice ako znate o cemu pricam