saleZunto10
-
Content Count
12 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by saleZunto10
-
-
Da nije Smart ili Punto, od vlasnika, održavan, da nema trenutnih ulaganja.
Može i uvoz, ali do 2500 na ime kupca. Godište 2004+
-
Pozdrav svima, gledam ženi nekog gradskog zvrka sa poluautomatskim/full automatic menjačem i između ostalih naleti i ova Y. Jel nekom poznata, kako vam se čini i treba mi mišljenje o Fiatovim poluautomatskim menjačima, da li se kvare, održavanje, životni vek... Hvala na odgovorima
http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16907218/lancia-ypsilon-a-utomatik
-
Pozdrav forumašima,
brat je imao malo nezgodu sa svojim puntićem, imao je češanje o levu pa desnu bankinu, tako da nam fale neki celi delovi u crnoj boji:Levo i desno krilo, hauba (sa maskom ili bez), prednji branik sa maskama (ili bez) i desni far.
Pa ako neko ima crnog puntića mk2b u za delove ili poznaje nekog ko ima, dajte kontakt. Zvao sam nekoliko otpada i prvo što im se proda je prednjica, a ne bih da kupujem karoseriju na 5 mesta, jer nemamo nameru da farbamo delove, samo da ih instaliramo, za početak.
Hvala unapred
-
Udomio punta i pazario c4 Picasso pre par meseci, auto je fantastičan. Ovaj fino izgleda i deluje očuvano, sa srećom da se udomi
Sent from my SM-J710F using Tapatalk -
A koliko trazis za auto ako ti zamena ne upali? Čisto da bude i ostalima interesantno...
-
Ljudi, nije to za zezanje, po meni ne treba uzimati polovni senzor. Ili da se sredi kod nekog dobrog elektroničara (možda su hladni lemovi problem), ili da se vozi na "suvo", kao što sam ja vozio skoro 2 godine, ili kupiš novo sa ugradnjom i garancijom 2 godine, kao što sam na kraju i sam uradio. Inače u pitanju je isto Z10, simptomi su bili otkazivanje serva najpre na pun desni, onda na bilo koji nagli pokret volana, na kraju se servo nije ni palio. Novi šljaka super, sve u garanciji, brigu ne brinem kad poteram auto pun dece. Ali to me izašlo 20k sa ugradnjom i kalibracijom.
-
Koliko ti je ta kilometraža na oglasima realna? Ipak Croma sa pravih 130.000 je prava retkost
-
Iz tog razloga ja moj neću da prodajem, nego će ostati kao drugi auto pa dok ne crkne. Sramota koliko se malo cene...Drugar prodao juce Zastavu 10 2007 ali koju je on novu kupio 2009 i presao 50k km. To je poslednja serija sa ZFA u sasiji koja se proizvela u Italiji.
Bila je extra ali bez klime i on je hteo da menja samnom i ja mu rekao 2300-2400 da mu je racunam i to njemu bi malo.
Dao oglas i kao trazi 3000 pa mu se javio neki lik i davao 2400 i ovaj nije hteo da da a juce mu neki lik izvadio 2350 i on dade jer kaze da su ga i drugi zvali i davali mu 2200. I ja ga samo upitao " I jesam ja bio realan?"
-
Vezano na zastavu 10:
Na 66.000 mu se radi veliki servis, oko 25000 sa rukama. Pitanje je i stanje amortizera, trapova, city servo...
Moj je presao 80k, radio veliki servis prosle godine, pre mesec dana radio prednje amortizere, diskove, plocice i city servo (senzor polozaja). Sa malim servisom izaslo oko 45k. Tako da oprezno sa z10 i classic sa 60-80kkmEdit:
vezano za prostranost i udobnost:
Nije najudobniji auto na svetu, ali se ne kočim ni posle 700km vožnje. Sedišta su korektna i udobna. Imam dvoje dece, 6 i 3 godine i pakovali smo se 3 puta (i sad četvrti) za Grčku. Dva puta sa kolicima. Jedino što se oprostiš od srednjeg retrovizora i bilo kakvih performansi auta. Potrošnja je korektna. Troši od 5.5 (ibarska) do 10.5 (komplet porodica, stvari, klima, 150km/h za Grčku), u gradu (BG) oko 7. Uglavnom se svi potrpamo u kola, retko kad idem sam (GSP 16-ica vozi sasvim korektno), tako da može lagano i 1l da se skine u svim uslovima.
Problem može biti lak koji se (bar meni) oljuštio na par mesta, ništa drastično.
Inače je moj domaći, 2008g, bez plina
-
Sale...jel skretanje za Kraljevo pre kruznog toka ili mora da se ide do kruznog toka?
Ne znam tačno na koji kružni tok misliš, jedini na tom putu je u Čačku. Daklem:
- Ideš Ibarskom do Čačka, na kružnom toku nastavljaš pravo, ka Mrčajevcima, Kragujevcu, Kraljevu, Novom Pazaru itd...
- Na izlazu iz Mrčajevaca imaš raskrsnicu, levo Kragujevac, pravo Kraljevo. Posle nekih 30-ak km i nekoliko sela, silaziš sa nekog mosta, sa leve i desne strane su lukoil pumpe, desno je takođe i Tempo. Prođeš te pumpe i prvo skretanje levo je ulazak u Kraljevo, pravo se nastavlja za Novi Pazar.
Silaziš u grad, prelaziš prugu, ideš do semafora, onda levo i po uputstvima koja je dao MS PK.
Semafor na ulasku u grad, gde ides levo:
posle skretanja ideš pored groblja
zatim, autobuske...
zeleznicke...
ovde skreces desno i izbijas na most:
-
Nema problema, navi ti eventualno treba kroz Kraljevo, prolazis za 10 minuta grad, al ima malo zezanja
.gif)
-
Ako mislis na Ibarsku:
Ides do Kraljeva (Ljig, Cacak, Mrcajevci). Imas skretanje za KV, ulazis u grad. Pitaj negde kako do mosta preko Ibra. Predjes most, ides levo. To je put za banju. Posle 30km ti je skretanje. Prepotucujem navigaciju od ulaska u Kraljevo. Srecan put!
Do Kraljeva ima oko 150+ km
-
Zdravo druže, jesu gume i dalje aktuelne?
Malo sam laik, interesuje me da li bi one mogle da se postave na fabričke puntove felne (5.5J čini mi se...) , pošto su mi na njima trenutno 165/60/r14. Koje su godište, pošto mi dot oznaka ništa ne znači... Hvala na odgovoru
K: neki gradski autić automatik do 3000
in Automobili
Posted
Kupljen ženomobil, može lock