mancicp

Odlicna spravica jos samo da moze i na fabricku navigaciju iz kappe pa da se i izbacim kasete iz upotrebe i ako moze malo detaljnije gde se nalazite u tc konjarnik

Evo sta sam ja uslikao ovog proleca. Slikano sa Nikonom coolpix s7c. Martovski zalazak sunca na Zabljaku April u Beogradu Maj na Savi i kokpit jedne prelepe jahtice

Hvala, Sto se felni tice i meni su lepse i mnogo udobnije originalne 16-ice mada ako jednog dana nalete ovakve 17-ice ne bi se dvoumio

Ni meni nije kacilo o rub nego o tepih i to 2-3 puta i to bas kad je bio bas natovaten. Vidim da imas i lep bas u gepeku, kako se cuje u kabini pored boce i debelih sedista, koje je pojacalo i osetljivost zvucnika. I ja planiram da pravim neki zucnik po svojim proracunima ali nisam siguran kako ce se cuti pored silne izolacije.

instalacija je od kappe, ali verujem da su konektori isti pa da se taj deo upotrebi.

^^^ Izvini ali te felne su mi odvratne i nikako ne bi isle uz Kappu, a 17-ice vec imam i na njima su trenutno zimske 235/45R17 gume, evo kako izgleda u obe varijante ; Meni je licno lepse sa orignalnim 16-icama kojih imam 2 seta + 1 rezerni, taman za nove zimske gume kad dodje vreme a 17-ice ce verovatno na prodaju.

Tek sad video enterijer i izgleda fenomenalno, jesi li povezao struju u prednjim sedistima, meni je ostala komplet instalacija sa svim konektorima za sedista i airbag-ove pa ako nisi javi se da to lepo upakujemo.

Da malo ozivim temu, malo se radilo na kolima, palo je kompletno dubinsko pranje enterijera (slike sutra kad uslikam) i ribanje felni od naslaga sa plocica i raznih karakondzula. Felne su bile toliko prljave pogotovo iznutra da nista od hemije koja se nasla po kuci nije uspevala da uradi nesto i izgledalo je ovako, mada je ova jos bila i dobra A onda sam skoknuo do prodavnice, kupio sonu kiselinu, razblazio 50:50 i tada je izgledalo ovako ; I posle skoro 2 sata ribanja ispalo je ovako ; Posebno su bili zeznuti coskovi sa zadnje slike, suvise uski za cetkice za zube pa sam se namucio sundjerima Ali na kraju ja zadovoljan kako je ispalo

"Uskoro" prodje, a slika jos nema

Dobra kappa ali je kilometraza jos bolja . Drago mi je da ima jos ocuvanih primeraka jer po Beogradu uglavnom vidjam razvaljene primerke, i bas se prijatno iznenadim kad vidim neku ocuvanu. Koja je dimenzija felni i guma sada na 18" i koja je bila na 17" , kace li negde zadnje gume, meni na 17" sa 235/45r17 kad je opterecen auto ponekad malo kace inace felna je sirine 7,5J a ET35 i sama felna je jako blizu opruge i napred i pozadi.

I meni se cini da sam ga video u Cacku, za auto sta reci nego :unworthy: :unworthy:

Dao sam ja Nesi jos proslog leta disk sa uputstvom da okaci na sever ali izgleda da je disk nestao u akciji

Evo tog istog uputstva ali konvertovanog u tekst, lekse je za pretragu. http://www.filefactory.com/file/2gyam0112oc7/n/1995_Kappa_GB_WSM_rar

Mit Basters u Srbiji. Nerazjašnjeni mitovi: - Uticaj i posledice promaje po život i zdravlje čoveka?! - Da li jabuka posle nekog vremena provedenog u ustima praseta bude zaista mesnatija ili se samo čini takvom?! - Otvaranje piva okom?! - Rakija od noktiju?! - Rakija od peteljki?! - Mogućnost da su Arkan i Rodja Raičević živi?! - Brzina juga od 220 km/h?! - Pivski stomak?! - Mogu li vozovi sporije?! - U kom grmu stvarno leži zec?! - Kajmak nije prehrambeni proizvod nego lek?! - Dunavski somovi od 190kg?! - Magistar bez zaposlenja?! - Da li više bolesti dolazi od hladnih nogu ili hladne guzice?! - Ubistvo zbog 2 ara?! - Keba-cigan ili ne?! - Realna glednost serija rekordne gledanosti?! - Čovek popio 2 litre rakije, uzoro njivu, pa zadovoljio ženu?! - Žena popila 2 litre rakije, uzorala njivu, pa zadovoljila muža?!

sad i ja video, nisu nista konkretno rekli samo da u Madjarsku nece da moze sa ugradjenim ksenonima.

Haso polagao vozački ispit. - Niste položili. Imate 28 grešaka - kaže član komisije. - Ali kako?! Sve sam odgovorio - pobuni se Haso. - Da, ali pogrešno. Sve odgovore ste zaokružili pod B! - Pa ja za B i polažem!

Ih da je moj. Restauraciju je radio moj prijatelj tako da znam da je na njemu sve kao novo ili potpuno novo do poslednjeg srafa, puna generalna motora i menjaca, nov enterijer, nov hrom..... Ma prosto da covek ne poveruje kako izgleda kad je opran i po danu a ne ovako prljav.

Ajde malo o Americkim legendama sa nasih ulica Za pocetak Mustang iz 65-e kompletno restauriran pre dve godine ;; ;;

Ja sam uglavljivao uglavnom a samo ponegde lepio body zastitom da bi lakse vratio tapacire, inace na podu je vec bio jedan sloj kondura, naj bitnije je sto vise nagurati na pozarni zid i koseve jer odatle dolazi najvise buke. Koliko se secam rolna je bila oko 25m2 i ja sam sve to strpao u auto a cifra je bila ispod 1000din + jedan dan rasturanja i sklapanja enterijera.

Ja sam na mojoj staroj alfi sprint za izolaciju koristio podlogu za laminat, prvo sam je dobro testirao i ne gori, ne topi se u benzinu, ne upija vlagu i moze da se lepi zastitom za auto. Jako je tanka pa se lako oblikuje a kad stavis 5,6,7 slojeva kao sto sam ja stavljao i dalje je dovoljno tvrda da nemas osecaj kao da je sundjer ispod. Ja sam oblozio ceo pod 5-6 slojeva, kod koseva 7-8 slojeva, centralni tunel 2-3, u vratima 2, u zadnjim bokovima ispod tapacira koliko god je moglo da stane, u gepeku 2-3 sloja, sve je lepo jeglo na svoje mesto i nije moglo da se provali da ima necega ispod a auto je bio neuporedivo tisi a u topliji prosto nisam mogao da poverujem da je to isti auto. Cela rolna od mislim 25m2 kosta par stotina dinara a ona koju sam ja koristio je na sebi imala i neku deklaraciju na kojoj je pisalo da redukuje zvuk za 18db a cak i da nadjes neku losiju tesko da ces primetiti razliku. Nadam se da sam pomogao.

Pozdrav, Prvo amortizeri, i ja sam imao 2 puta problem sa njima (izbacivao gresku i blokirao se u sport modu) , 1. put je problem bio u slabom naponu (cest problem kod kappe a zbog toga hoce i da pokazuje slabo punjenje akumulatora) i to je reseno novim klemama i ciscenjem svih masa i pluseva na motoru i sasiji. 2. put je dijagnostika pokazala kresku na senzoru ugla letve volana koju se nalazi na stubu volana, senzor je opticki (3 led diode i 4 senzora) i polozaj ocitava sa metalnog prstena sa prorezima, do njega se lako dolazi samo se skone plastika ispod volana, ja sam problem resio samo ciscenjem senzora i prstena vlaznom krpicom i od tada nemam nikakvih problema. Na plin sada posle dosta muka radi odlicno, potrosnja je oko 9-10 na otvorenom oko 11 auto put i 13-14 grad. Motor odlicno podnosi plin samo je bitna kvalitetna ugradnja pravog uredjaja i namas problema, oko ugradnje posavetuj se sa clanovima BOJKE on je ugradio i vozi coupe 20vt sa 350ks i Martini on imaa kappu 20vt i obojica imaju dosta iskustva sa turbo motorima. I na kraju cipovanje, ja sam uz auto dobio GTEC 1 cip za fiat coupe 20vt i prezadovoljan sam, ne pravi mi nikakve probleme ni na benzinu ni na plinu, auto je dosta startniji i primetno elasticniji na nizim obrtajima a potrosnja se nije promenila odprilike je ista kao i bez cipa, po proizvodjacu cip treba da doda 20-30ks i oko 40nm, boost od 1.2 bara u svim brzinama. ako si zainteresovan i nadjes se u Beogradu mozemo da ga isprobamo i kod tebe a nije problem ni kopirati ga. Pozdrav i da sto pre predstavis svoj auto da vidimo kako mu stoji crna boja.

1.dovla 2.xepoj 3.boki 4.neshaoct 5.sandra 6.manfred 7.Mancicp

Ja ne dolazim neka boles me napala

eto i mene veceras