Nesavr

ne znam kako je na restyling modelu, al na modelu iz 2016. je crni zastittni nefarbani deo napred na koji jos ide preko okvir za registarsku tablicu, tako da ja uvek kad hocu da se parkiram tik uz zid, polako idem napred sve dok ne dotaknem okvirom za tablicu u zid, tako da ti prednji parking senzori i ne trebaju...prednji branik je inace i dan danas netaknut....hah

Da li neko zna o cemu se ovde radi, kako je moguce da na fabrickoj myltimeduji postoji ekran sa kamerom za voznju unazad?vidi se da je u pitanju poslednja serija pre restajlinga ali sa obicnim multimedijom od 5.4 inca koja je dolazila u pop star paketu...da li je je u pitanju fabrika ili je covek naknadno nestilo budzio...mada u to ne verujem jer je auto malo presao i skoro je nov...

@Miloš M Pretpostavljam da je auto u garanciji pa se obrati ovlascenom servisu.Ja sam preko 6 meseci imao taj problem, 2 puta su mi apdejtovali softver motora, jednom u servisu sami, a drugi put kao "direktno sa Torinom" jer se navodno i sam Fiat interesovao za taj problem (nije bio samo moj vec nekoliko u celoj Srbiji) jer se isti desavao samo u Srbiji, ne i na drugim trzistima, pa je kao gorivo verovatno bilo problem ( naravno to je uvek krajnji uzrok ukoliko neko nema resenje za problem...). I posle tog drugog apdejtovanja, problem se i dalje povremeno desavao, a onda je posle mesec dana odprilike problem nestao, mozda dok se sve to "naleglo", i evo na srecu godinu i po posle toga sve je ok .poz ps. pumpe sam menjao dok mi se to desavalo kao i broj oktana ali bez promene, a onda sam nastavio da sipam gde i uvek na nis-u najobicniji od 95 sto i danas koristim i nemam problema.

ok hvala probacu tako za koji dan kad odradim servis

pozdrav, da ozivim malo ovu temu.Blizi mi se drugi redovni servis, na displeju mi prilikom paljenja odbrojava 'jos devet dana do servisa'... jos osam...kako mi i garancija istice a ne zelim da je produzim, radicu redovni servis u nezvanicnom, ali ne samo fiatovom nezvanicnom servisu nego opstem. E sad moje pitanje je, da li je neko sam ponistio gresku tj. ovo obavestenje na displeju za servis na 500l-u, a da nije isao na dijagnostiku u nekom nezvanicnom fiatovom servisu, jer ovde kod mene takvog nema, svi rade sve...

Nisam, sad cu ovih dana vledam da ispraznim sto vise rezervoar pa onda. NIS-ova u vr nema od 98, tako da cu na nekoj drugoj, EKO, OMW ili Lukoil. Mada postavlja se pitanje na kojoj je najkvalitetniji benzin, jer koliko sam se raspitao svi uzumaju id NIS-a, tako da je prakticni svuda isti.

Ja imam isti problem, o cemu sam pisao u temi o karakteristicnim problemima 500l-a. U januaru mi je radjeno u mig auto u nisu azuriranje softvera, navodno preko interneta direktno sa Torinom (tako su rekli), i 7-8 meseci nisam imao problema (jednom mi se samo upalila lampica na moru). Medjutim od septembra problem je sve ucestaliji, toliko da to vec pocinje da zestoko iritira, jednostavno da nov auto (manje od godinu i po) palis dva puta, nije normalno. Reklamirao sam opet mig autu, bio na dijagnostici, i kao poslat izvestaj FAS-u i evo cekam vec skoro mesec dana. Pricao sam sa nekim iz servisa koji mi je rekao da fiat navodno nema takvih problema na zapadu, u Francuskoj, Italiji i dr. zemljama gde su najvise prodali 500l-ova, i da je njihov zakljucak da je uzrok los kvalitet naseg goriva. Tako da je pitanje da li cemo moci da resimo ovaj problem, ima dosta ljudi kojima se to desava. Napominjem da apsolutno nista nisu drugo radili u servisu u januaru, problem je samo di softvera za paljenje, koji prijavljuje gresku i motor neravnomerno radi. Kod drugog paljenja i nadalje i voznji sve je savrseno. Sorry na duzem postu.

cene su bezobrazno skupe.na lounge verziju doplata za 7 incha uconecta sa navigacijom 500 e plus 350 e za podrsku za android i apple a za pop star sve to plus jos 350 e sto ce ukupno dati 1200 e na pop star verziju. A za mene je to mozda i najvece poboljsanje u odnosu na prethodni, nas model.

Kvalitet materijala je dobar, ne prljaju se puno,sad nisu bas najbolje skrojene ne prate bas linije sedista u centimetar i ne mogu bas najbolje da se zategnu, mada su i sedista komplikovana kao da nisu pravljena da budu prekrivena presvlakama, nemaju odozdo gde da se prikace oni lastrezi, bas je nezgodno i naporno za postavljanje.al ipak kome su neophodne zbog eksploatacije i ko zeli da sacuva sedista, generalno su ok i posluzice svrsi.pritom dosta lepo izgledaju.jos su i ok sa cenom, svojevremeno su tipske za nas auto bile 100e.

Imaju

Bolje kupi tipske, a te prodaj, imaju otvore za plastiku.ja sam u januaru kupio za 4800 na kupujemprodajem mislim od sasa presvlake iz ns.sasvim su ok.

He he dobri stemeni ne smeta, al dobra je fora sa folijom za mobilni, nisam se setio, pokusacu da pronadjem odgovarajucu. A sto se tice potrosnje, auto se vozi uglavnom po gradu, normalna voznja, tako da i da uracunamo jos pola litra sto "krade" kompjuter, opet je to ispod 8 l na sto, sto smatram da je ok potrosnja za ovaj auto. Cak bi trebalo da potrosnja jos vise "padne" jer se motor tek razradio

6500 km - 7.2l

Preuzet auto nakon tri dana, kao to bi trebalo da je reseno, odradjeno neko azururanje softvera i sad ostaje samo da se "prati"pa videcemo.

Pozdrav svima, nadovezujem se na svoj prethodni post. Posto posle vise od dva meseca nista nisu uradili iz automig-a, po drugi put sam se zalio ciao fiatu, i sledeceg dana su mi javili da ce me u najskorije vreme kontaktirati iz auto mig-a i zakazati mi kad da se javim u servis, sto se i dogodilo. za utorak ujutru je zakazana kao neka dijagnostika preko interneta direktno sa Torinom(?).u ponedeljak treba da odvezem auto i ostavim, dace mi zamenski dok ne rese problem. pa videcemo. Inace auto je u prethodnom hladnom talasu bez problema palio iz prve na -16, i desetak dana se nije palila chek engine lampica, da bi se onda opet upalila par puta pri prvom paljenju, pa sam onda opet zvao. pa videcemo, al to mi nesto cudno, kao direktno sa Torinom!? Da li je imao neko slicno iskustvo?