Ryan

Može subota ali javi se već danas da ne bi smo popunili termine. Subotom je ludnica a radimo od 9-13

Cena je 5000 din sa montažom i garancija 2 godine. Što se tiče termina za takav posao uvek se nađe slobodan termin.

Verovatno imam pogrešne informacije, lončiće ne brkam, nisam dete. Nikada za svojih 54 godine nisam vozio AS gume. Uvek imam letnji i zimski komplet. Ove su došle sa autom i odatle mi informacija. Ja sam ljudima preneo informacije kako se ponaša u različitim uslovima iz prve ruke a na svakome je obaveza da pre nego što kupi nešto malo istraži. Nisam pristalica AS guma ali ću ove zadržati na Mercedesu sve dok imam i auto za zimu. On zimuje u garaži a Suzuki se vozi. Kad Suzuki budem dao ćerki kupujem još jedne felne, zimske i letnje gume.

Vozio sam Mercedesa letos na onom paklu AS gume, gore pomenute michelin crossclimate 2. Prešao za 20 dana 2000 kolometara. Auto put, planine, loši tereni. Nikakav, ni najmanji problem nisam primetio. Vozio sam ga i većim brzinama 180-190 km/h. Ova Michelin je više zimska nego letnja ali vrši odličan posao i leti.

Baš sam oko 7 ujutru vozio komšiju kod lekara. Na Suzukiju su mi winter 1 gume. Nisam led ni osetio mada ga je baš bilo na putu Železnik -Sremčica. Pre neki dan sam tako bio proklizao sa Suzukijem da me ESP spasio, jutro, sunčan dan ali poledica. Neoprezno sam ušao u krivinu. Juče sam očekivao, pazio i zato sam dobro prošao, znači nije do guma, do mene je.

Drugari evo da Vas podsetim da svi članovi foruma, sa članskim kartama imaju kod nas popust od 10%na proizvode i usluge. Potrebno je samo prilikom plaćanja pokazati člansku kartu. Kao što svi znate cene usluga i proizvoda su jako skočile iz objektivnih razloga. O tome možemo diskutovati zašto je tako ali u nekoj drugoj temi. Zato Vam želim reći. Preporučujemo naš servis iz razloga što za vaš novac dobijate adekvatnu uslugu. Bez prevara, bez zakidanja, bez ikakvih manipulacija. Kvalitet naših usluga je vrlo proverljiv zahvaljujući google recenzijama i društvenim mrežama. Ništa ne krijemo. Tamo klijenti govore o tome kako su i koliko zadovoljni saradnjom sa nama. Imate naš sajt www.auspuhservisljuba.com sa aktuelnim cenama i katalogom. I dalje poštujemo podjednako svakog klijenta, njegovo vreme, materijalni status, pa čak i personaliti. Sve možemo lako da se dogovorimo ako smo ljudi. Eto ukoliko imate problem sa auspuhom, MI možemo biti jedna od opcija rešavanja istog.

Kada sam kupio auto na njemu bile dobre letnje gume a registracija mi u Novembru. Morao sam kupiti i zimske Prve zime stavio sam na iste felne zimski set i dao 4000 dinara. Došlo proleće, opet 4000 da vratim letnje. Tada sam izračunao, pošto planiram auto dugo da vozim, ne isplati mi se. Dobre polovne felne našao sam za 200 eura i na njih okačio zimske gume. Imam gde da ih skladištim i sad imam dva kompleta. Da su u startu bile loše letnje verovatno bih i ja na Suzuki stavio AS, gume. PS. Pre par godina pade onaj sneg oko 15. Aprila. Ja budaletina 1. Aprila skinuo zimske i stavio letnje gume (tad nisam ima druge felne). To jutro morao sam neodložno do grada. Na svu sreću spasio me pogon 4x4. Eto male-velike prednosti AS guma.

Moj drugar je rešavao problem na ABS centrali, na Mercedesu C klasi upravo skidanjem čitača sa jednog točka. E sad, nisam siguran zbog čega je to radio jer pričali smo o tome kako sam ja na mom Mercedesu imao jednu grešku na bordu (SRS) i da sam rešio. Tada mi je on rekao da ih ima 32 Usput mi je pomenuo i ovo rešenje. Sećam se da je rekao da mu se pri svakom kočenju uključivao ABS i da je skidanjem jednog čitača upravo eliminisao taj problem. Ne drži me za reč, sad mi žao što dublje nisam ušao u priču o tome. Hvala na lepim željama.

Znam za ABS i nadam se da se neće to meni desiti. Ako se desi, okrenem oglas, isplačem se u kupatilu i naručim. Baš je skup kvar ali jbg. Opruga k'o opruga, nisu neke cene koje ne mogu ispratiti. To mi već ne stvara problem. Ulagaću u ovaj auto ma šta da se desi. Planiram da ga dam ćerki koja uskoro polaže. Pošto ima 120ks a ćerka mi ima 19 godina, po zakonu naredne 2 godine neče moći sama da ga vozi, tako da imaću još vremena da ae družim sa njim. Trebaće joj ovakav auto, živimo u prigradskom naselju, dečko joj iz prigradskog naselja, koristiće ga u svim sezonama.

Na ledu samo molitva pomaže

Juče testirao Michelin CROSSCLIMATE 2 m+s na Mercedesu C klasi. Sasvim lepo išao bez zaglavljivanja, bez previše proklizavanja a ulazio sam i u dublji sneg, van asfalta. Nije kao zimska guma ali je vrlo upotrebljiva na snegu. Nije jeftina ali ko ne želi dva seta guma, odlična opcija. A da, Mercedes je automatik pa mu je to još jedna otežavajuća okolnost. Takođe veliki plus za winter mode koji ovaj auto ima. Na standardu je mnogo lošiji i teže prolazi.

Juče prvi put ozbiljno testiran pogon 4x4 na ovom "zvrku". Naravno prave testove sam vršio van asfalta jer mi u prigradskim naseljima imamo dosta prostora za to. Da li je utaban sneg, dubok , bljuzgavica, uzbrdica...jednostavno ide sa lakoćom. Ni jednog trenutka nisam pomislio da ću se zaglaviti. Sve to u automatskom modu, zaključavanje dif. nisam ni razmatrao kao opciju. Kome treba 4x4 a ne želi davati veliki novac, preporuka.

Aha, izvini. Vozio sam jedan na kratko i šta znam. Meni dizel nikada nije bio opcija pa sam i tada obraćao pažnju na druge stvari. Sećam se da je lepo povlačio i ništa više.

Nije dizel, benzinac je 1.6 od 120 ks. Moram priznati nešto. Nikada mi se nije desilo da sam toliko dugo morao da se privikavam na automobil. Kada sam ga kupio bilo je totalno razočaranje performansama. Prethodni automobil bio je Peugeot 306 1.6 8v od 98ks i išao je neuporedivo bolje, pogotovo u niskim obrtajima. Vremenom počeo sam da kapiram japansku filozofiju prenosa i visoke obrtaje 16v ali prevashodno prenos i sada sam baš zadovoljan. Ovaj automobil može da se vozi penzionerski sa zadovoljavajućom potrošnjom ali može tako dobro da ide, da pomisliš da imaš ispod sebe znatno više od 120 ks. Magija nastupa u niskom stepenu prenosa i visokim obrtajima. Provereno prilikom preticanja sa upaljenom klimom, petoro u kolima i prtljagom. Jako je malo trenutaka kada ne smeš pod ovim uslovima da kreneš u preticanje. Kvalitet ovog motora je poznat, braća Rusi ga vole i kažu da lagano gura 500 000 km. Hvalim ja ovaj auto na sva usta, legao mi savršeno za moje potrebe. Tako bi voleo da ga vidim, imaš li neku fotku?

Meni je najlepši u crnoj boji ali ubih se od pranja. Kada sam kupovao auto rekao sam, neću crni ali enterijer mora biti crn. Bog se nasmejao na obe moje želje

Dugo sam ja na ovom forumu, od 2010 godine Ne pišem puno ali redovno pratim. Čak ovaj forum smatram matičnim i ako nikada nisam vozio Fiata Baš mi super ekipa.

Ljubin burazer, Neša. Ja vodim društvene mreže , forume itd..

Često odlazim u taj servis

Baš tako. Vrlo pouzdan i jednostavan za održavanje.

Održavanje malo skuplje od PSA grupe. Potrošnja zimi oko 9,5-10. Leti bez klime 8-8,5. Sa klimom 9 litara. Na otvorenom Beograd - Divčibare- Valjevo -Beograd po bordu 6,5. Četvoro u kolima, klima i oštrija vožnja.

Kompletni prednji trapovi ali baš sve. Bila loša jedna kugla i šolja amortizera. Promenio sam sve na trapu, viljuške, krajeve spona, stabilizatore, gumice, šolje, itd. Dva nosača motora, set kvačila, predni i zadnji diskovi i pločice, mali servis, ulje u diferencijalu, kočnicama, menjaču. Ok tu računam i gume i alu felne za zimu. U glavnom 1500 eura ukupno nakon kupovine da bih ja bio zadovoljan. Najveći deo toga nije bio za zamenu ali ja sam gledao dugoročno. Dovoljan je pokazatelj da mi je majstor rekao da sam budala

Ovaj je benzinac, ja samo vozim benzince. Nešto sam u svađi sa dizelima.

Evo ga moj svakodnevi auto. Suzuki sx4, 4x4, 2010 godište,120 ks. Šta reći, kupljen na auto placu pre dve godine sa famoznih 180 000 km. Tu je negde sa kilometražom jer sam promenio dosta nekih stvari koje su bile fabričke. Bila hitna kupovina pa i nisam puno zagledao, imam povoljan pristup delovima pa me nije bilo briga. Na kraju to boli me briga 1500 eura dodatnih. Nije mi žao jer je sada auto top. Sve što na internetu piše o ovom modelu je istina ali.... Trenutno ne postoji automobil u ovom cenovnom rangu (sa ručnim menjačem) za koji bih ga menjao. Uvukao mi se pod kožu, idealan mi za sve moje potrebe i jako volim da ga vozim, nije mali ali je opasna zujalica i idealan za grad. Odličan za kraća putovanja. Automobil za sve sezone, prilike i neprilike.

Ovaj u gradu, kratke relacije bez ikakvih problem 12-13 litara. Ako ima malo otvorenijeg puta, na primer Železnik -Banovo brdo oko 10,5 litara. Letos 2000 km, Tara, Divčibare, Goč, Niš itd po bordu 7.7 litara. Petoro u kolima, klima, auto put 130 km/h. Troši ali lepo ide. Zaista je dobar. Postaviću i sx4 samo da pronađem par fotki.

Evo da se i ja upišem sa jednim od dva moja automobila. Možda bi prikladnije bilo da predstavim moj svakodnevni automobil, Suzuki sx4 jer jer ima dodirnih tačaka sa Fiatom ali drugi put. U pitanju je Mercedes c180, kompresor, 2002 godište, automatik. Burazer kupio noviju mečku a meni bilo žao da ovaj auto promeni mesto prebivališta. Za svoje godine u jako dobrom stanju. Pronađen sa proverenom kilometražom od 160 000 km pre 9 godina i za tih 9 godina prešao još 20 000 km. Trenutno služi za po neki vikend i porodicu. Najveći razlog zašto sam ga zadržao je motor i automatski menjač za koji pouzdano znam kako su održavani i u kakvom su stanju. Trenutno zimuje zimski san u garaži i čeka proleće za po koje putovanje.