nenad88

Pozdrav ljudi, nisam video da je neko pisao o temi potrosnje ulja vezano za Lybru 1.9 jtd. U poslednjih godinu dana mi se drasticno povecala potrosnja ulja. Sad mi ide i litar na 1000km. (Selenia 10w40). Verovatno je pukla neka karika ili se nesto vec desilo sa njom. Da li je neko imao slican problem i imate li neki savet sta raditi? Svakako sam hteo da je prodam uskoro, vozim je 8 god i dobro sam je odrzavao, ali na satu imam oko 340000km i to ako je tacno. Ne bih je svakako prodavao sa takvim stanjem motora, ali ako nesto ne uradim jedina opcija mi je otpad, nazalost. Svaki savet je dobrodosao.

Cao Librasi Hteo bih malo da ozivim temu. Vec duze vreme imam ovaj problem, kad sam leti u guzvi, temperatura predje 90 i klima ne radi. Provereno sve kod elektricara, rade ventilatori, sve u najboljem redu, tako da ostaje jedino da su zaprljani hladnjaci problem. Zanima me da li je moguce skinuti hladnjake bez skidanja branika?

Cao ljudi, malopre i meni poce da kulja beli dim iz ventilacije. Imate li nekog autoelektricara u Bg-u za preporuku? Verovatno je sad i tesko naci ventilator na otpadu, ali nadam se da cu naci. Lybra 2003. god, 1.9jtd.

Ajd i ja da se upisem, isti pomenuti problem sa ventilatorom. Nekad radi normalno, nekad se upali posle pola sata. Procitao sve prethodne postove, ali svi su ih resili na drugaciji nacin. Znaci iako su simptomi isti, moze da bude razlititi uzrok? Relej, elektronika na ventilatoru, prelemiti kontakte? Pozdrav!

Pozdrav ljudi, delimicno je problem vezan za radnu temperaturu, pa cu postaviti pitanje ovde. Kada krene ovaj letnji period, uvek imam problem sa klimom koja radi normalno, ali kada je temperatura preko 25°C napolju i zagrejan motor, klima se gasi i onda mora da prodje nekih pola sata da bi mogla ponovo da se upali. Bio sam u raznim servisima, niko nema odgovor, meni deluje kao da se stvori neki pritisak u sistemu i klima kompresor ne radi. Punio sam klimu, tako da nije do toga, kazu ne bi mogla da ukljuci uopste da je do gasa. Ima li neko neku ideju? Pozdrav!

Vazi Razumem ja da je mator auto i da je sve to perfektno funkcionisalo, ali kako Alfe nemaju taj problem i ostali Fiati, to mi nikako nije jasno.

@BGMilos i ja se pitam brate, ja se napatih sa tim, pricam sa ljudima koji voze Alfe, niko nije imao nijedan problem s tim. Microprinc u Beogradu bi trebalo da ima sve delove, a motor rece burazer moze da se sredi, da se zamene neki limcici i namotaji po potrebi, ili da se prepakuje zdrav motoric sa otpada, ako je na njemu nesto drugo otislo. Javljam sta sam uradio za koji dan

Pozdrav ljudi, evo i ja da kazem svoja iskustva. Ne znam da li pricamo o istoj Lybri, ali posle rasturanja stradalog motorica klime, unutra se nalaze delovi koje svaki elektronicar moze zameniti. Delovi se kupuju u bilo kojoj radnji sa elektronikom. Levi kod vozaca sam uzeo pre 3god na otpadu, jer nisam znao da se lako popravlja, a na desnom cu zameniti potenciometar i to bi trebalo da je to. Pre toga sam porucivao sa otpada 2 desna i nijedan nije hteo da radi, samo se nadam da nije nesto drugo otislo, sto daje pogresan impuls motoricu. Pozdrav

Samo da dopunim post, ako je neko imao slicno iskustvo. Ventilator sasvim normalno radi na manuelno povecavanje/smanjivanje brzine, ali vise nemam opciju da automatski to radi prema zadatoj temperaturi na Econ modu. Da li to regulise relej ili senzor temperature? Hvala

Pozdrav ljudi, Meni od pre neki dan ventilator radi samo na prvom stepenu, nezavisno od zadate temperature. Ali kad prebacim na odmagljivanje stakla uz ukljucenje klime, normalno podigne brzinu ventilatora na max. Da li i to moze da bude relej?

@bucke1 Kao sto si rekao, Zeljko zavrsio sve za 20min sa sve montazom boce. Hvala jos jednom! Nema vise curenja.

Hvala Zvao sam, odnecu da pogleda, kaze ako nije trula plastika pokusace da uradi.

@andreja.micovic @bucke1 Hvala mnogo! Hm, zvao sad AutoMiku, za Mareu ima, ali za Lybru nigde. A kazu plasticari da ne moze da se krpi. Ako imate nekog za preporuku javljajte

Pozdrav ljudi, pomozite ako mozete Meni se desilo na Lybri 1.9 jtd da mi je malko napukla posuda na gornjoj 'sisici' ekspanzione posude. Iz tog razloga kupim sa otpada drugu posudu i posle nekih mesec dana vidim opet curi i nedostaje tecnost. Onda majstor otkrije da je sad naprsla donja 'sisica' i curi bas na izlazu iz posude, na selni. Znate li gde ima da se kupi nova? Sve sam radnje zvao, nema ni u Srbiji, ni preko.

Pozdrav svima! Da li ima neko resenje za ove rasklimane dugmice, ili je pokusao da skine radio i prednji panel sa dugmicima? Mene su poceli bas da iritiraju.

Isti problem imam i ja. Ali ne toliko sa korodiranjem, vec sa podizanjem, a koliko vidim i farbane su (mada su na limuzinama gumene lajsne koje nikako nije trebalo farbati). Fabricki bi trebalo da su one bile crne boje, sada mi se ljusti ova siva boja, a isti problem vidim i na Alfama, gde su pri farbanju krova farbane i lajsne.

Ja mislim druze da je najbolje uzeti ATE, tu ne moze da bude greske, zato i jesu malo skuplje od ostalih. Stavio sam ih pozadi, tako mekano koce, nikad nisu zastrugale ili nesto slicno. A napred sam stavio Jurid, one mi se malo cuju, ali pre ce biti da su mi prednji diskovi za zamenu.

Meni prednje brave otvaraju bas visoko, vise nego sto bi trebalo(u odnosu na zadnje dosta visoko moram da ih povucem). Zna li neko kako li to moze da se nasteluje, verovatno mora skidanje tapacira? Hvala!

I meni se isto desilo pre par meseci, nerviralo me sto sam morao ponekad nogom da pomognem da se vrati papucica do kraja. Porucio sam oprugicu sa otpada iz Sapca i zamenio je u servisu, mada sam mozda mogao i sam da je zamenim.

Pozdrav! I meni pre neki dan puce ta opruga? Zna li neko gde mogu da je kupim?

Aha, ok. Hvala puno jos jednom, provericu instrumentom, pa cemo videti sta je kod mene u pitanju.

Vazi, hvala puno. Da, procitao sam sve postove, ali mene je bunilo sto nemam uopste konektor, sto se vidi i na slici koju sam okacio. Jedino vidim da zica ulazi u mikroprekidac, pa nemam sta ni da prskam wd-om. Da, na displeju sve vreme pokazuje da je zatvoren gepek.

Hm..pa ne bih menjao celu bravu. Mislim to moze da se desi na bilo kojoj bravi, da pocne da zeza taj mikroprekidac za paljenje svetla u kabini kada su otvorena vrata i ujedno za indikaciju na displeju. Sigurno je neko imao taj problem i nekako ga resio.

Sve pohvale za Fiat/Alfa/Lancia servis Abarth na Vidikovcu! Sjajni ljudi, brzi i efikasni.

Probao sam danas rucno da stiskam ovaj mikroprekidac ne bi li proradio, ali nista. Kako li se skida on sa brave, moze li da se zameni ili sta vec moze da pomogne? Je l' i kod vas to izgleda ovako? Hvala, Pozdrav