Jump to content
FAS Goran

zrnke

Members
  • Content Count

    3957
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by zrnke

  1. Vidis to nisam znao. Do duse, ja sam pricao za iskustva sa Astrom H, i da znam da to moze da se uradi, pa sam pretpostavio da je ista stvar i sa Vectrom. Nadji polovnjaka i teraj. Cudi me da je tako otisao amort od udarca u rupu, s obzirom da su dosta jaci od klasicnih. Sent from my iPhone using Tapatalk
  2. Mislim da moze da ti to uradi bilo koji ozbiljniji Opel servis koji poseduje Tech2 dijagnostiku. (profesionalna opel dijagnostika koja je prilicno skupa, pa je nemaju manji servisi, niti znaju da je koriste) Sent from my iPhone using Tapatalk
  3. Ids moze da se iskljuci bez ikakvih posledica, samo moraju da se stave obicni amorti. Znam ljude koji su radili ovo, jer su ids amortizeri papreno skupi Sent from my iPhone using Tapatalk
  4. Imas i jeftiniju opciju, ali moras da zrtvujes IDS+ vesanje. Stavis sva 4 obicna amortizera i preko dijagnostike se deaktivira IDS+. Druga opcija ti je polovan amortizer, koji je tesko naci.
  5. Ko ti radio ovo? Neki klimadzija? Sent from my iPhone using Tapatalk
  6. Ista oznaka opreme kao ma Astri kod mene.
  7. Registracija produžena po 6ti put. Astra je na prodaju, ali vozi se idalje poprilicno. Pregledali su stakla, odnosno zadnja, jer su ona zatamnjena, medjutim fabricko je sve, tako da nije bilo nikakvih problema. Ceh, 30.000 dinara.
  8. Konkretno, meni je upalio check engine. Pregledom sam ustanovio da je poluga koja pokrece klapne ispala iz lezista, odnosno spala sa klapni.
  9. Moja Astra je 2008 pa me opet zezao usis, tako da ta prica od 2007 ne pije vodu. I ja sam na vise mesta cuo da su 2007 sredjene, ali nazalost nisu.
  10. To sta cu ja da pisem je apsolutno moja stvar, onog trenutka kada to ne bude adekvatno reagovace administrator/moderator. Ja ne vidim da sam pomenuo Alfu u temi kod Ljube?? Isto tako, i na toj 159 gomila ljudi dodaje jos jedan izduv, pa ne vidim da ih je iko napadao zbog toga, nego je tebi ocigledno dosadno u zivotu pa gledas koju god temu da se pomene Insignija da pljunes na nju. Mene boli k*rac za to, nit sam ja vlasnik Opela, nit sam ja dizajnirao Insigniju. Razmatram ubacivanje jos jednog izduva (koji Insignija inace poseduje fabricki), pa isto tako se raspitujem o cenama neke aftermarket varijante, kako bih znao do koje granice mi je isplativo da kupim taj drugi deo izduva sa BiTurbo Insignije. A posto si se dotakao 159, gomila njih na 2.0 stavljaju izduv od 2.4, pa niko nema nista protiv toga, naprotiv, i ja sam smatram da je odlican estetski upgrade. A to pubertetlijsko natezanje, ocigledno se natezes sam sa sobom, posto se nalazis prozvanim i ulazis u neke rasprave, gde te niko nista nije pitao.
  11. Druze ja ne vidim da je tebe neko nesto pitao pa si dao za pravo sebi da se umesas u konverzaciju? Pitao sam coveka koja bi bila cena za tako nesto, cisto informativno, da znam jer cu najverovatnije pakovati fabricki izduv sa BiTurbo Insignije.
  12. Vidi, ako Mercedes moze na kola od 50-100k evra da stavi fejk izduv, onda ja ne vidim nista problematicno sa necim ovakvim, pogotovo jer se dobije fabricki izgled Insignije sa duplim izduvom.
  13. Jel stvarno mislis da je ono na slici gore fabricko rešenje?
  14. Ajd objasni ako ti nije problem?
  15. Pozdrav, interesuje upgrade izduva na Insigniji, negde do zadnje osovinr ide jedna cevka, lonac je negde napred. Dakle da se uradi Y racva i dve cevke do nazad, nesto ovako:
  16. To sto ne dimi, ne znaci da ne trosi ulje BMW. :D Sent from my iPhone using Tapatalk

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...