Transporter131

U mojoj mladosti još uvek nije bilo Step-a, već Fla-Vor-Aid

Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Gde će Đavo sad?
 



 

@Mijailović P.
 
Koliko razumem, onda nije problem sa sadržajem (ništa nije slagano/loše odrađeno u tim klipovima), već je problem u autoru kao takvom.
Nema emocija u odnosima između država, samo interesi. Možda autor, baš svestan svoje pozicije u SRB, želi na ovaj način da popravi u određenoj meri odnose sa nama, sa običnim svetom. Šta je nama loše ako neko mnogo moćniji od nas želi da nam se ''učepi'' takvim sadržajem? Razumem da bi sa istim ciljem mogli da postignu 1.000 puta veće efekte kad bi rekli da je KiM deo Srbije...ali to nije realno očekivanje.
 
Možda i mi treba bolje da razumemo šta su velike sile i kako one rukovode svetom?
Primer: 1908. godine tada glavna sila Evrope, donosi odluku da aneksira BiH - Austrougarska jednostrano uzima celu BiH pod svoju teritoriju carskom proklamacijom stanovnicima BiH (najviše Srba). U Beogradu su odmah buknule velike demonstracije, ima dobar tekst Politike o tadašnjim prilikama ovde.
Narod je hteo da Vlada objavi rat Austrougarskoj. ''Pa, mi danas nismo dovoljno spremni'', rekao je vojvoda Stepa, onda pukovnik i ministar vojni.'' Do dana današnjeg u Beogradu nisu bile veće demonstracije jer niko nikada nije izveo na ulice veći procenat ukupnog stanovništva Beograda nego što je bilo tih dana. Kraljevina Srbija je priznala aneksiju 31.03.1909. godine.
 
Tada su pametniji ljudi sedeli u Kneza Miloša i znali šta se kad mora uraditi, a šta se kad može (i spremali državu za to).
Bukvalno 10 godina posle toga (oktobar 1918.) srpski vojnik je prešao ne samo Drinu, nego i Dunav i Savu i počeo da zauzima teritoriju nekadašnje prve sile Evrope. Tokom 90-tih nisu sedeli toliko pametni ljudi u istim tim zgradama, i u vreme kada nije moglo mislili su da nešto može...i rezultat znamo. I, sad treba da kukamo na veliku svetsku zaveru i nepravdu narednih 100 godina, šta li? Da čekamo da se velika sila (sile) pokaju i urade sve kako mi želimo, da ''obrnu ćurak naopako'' što se kaže? To se nikada neće dogoditi. Onaj koji čeka da neko drugi uradi ono što se nikada neće dogoditi nije baš razuman u tim svojim očekivanjima. Zato treba jačati, ulagati (a to sve ne može bez korektnih odnosa sa velikim slilama), a vreme će doći...
 
Od ''kalimero'' ponašanja nema koristi.
 
@SalacUE
 
Jedna sila bombardovala, druga gledala iz Kremlja kako svoju prećutnu saglasnost da unovči, a treća još uvek imala svoju lokalnu agendu u Pekingu = što smo ipak besni samo na jednu od te tri sile? Ništa te sile ne mogu da urade bez međusobnog izričitog ili prećutnog dogovora.
Da li si jednako ljut na Rusiju što je aminovala preglasavanje Srba u BiH na nekakvom referendumu jer je priznala nezavisnu BiH još 27.04.1992. godine, iako Srbi na taj referendum nisu ni izašli?
Da li si jednako ljut na Rusiju što smo imali problema sa hranom/strujom/gorivom tokom prve polovine devedesetih jer je i ona (jednako kao i Amerika) glasala ZA sankcije u SB UN? Nije čak htela ni da bude uzdržana (sankcije bi i tako prošle), već je glasala ZA.
Da li si jednako ljut na Rusiju što je svoju prećutnu saglasnost za bombardovanje Srbije naplatila u milijardama dolara? U julu 1998. im je odobreno 17.1 milijardu dolara novih zajmova - ''under strong pressure from the US Treasury, the IMF agreed to provide 11.2 billion of new funds for currency support which, with contributions from the World Bank and Japan, made up a package od 17.1 billion of new loans.'' (IMF Press Release 98/31 20.07.1998.) I Ruski car je bio slab pa je svojevremeno stao iza Srbije, ušao u rat, to mu je dodatno oslabilo poziciju i na kraju dovelo Lenjina i crvenu revoluciju. Vidiš kako može da se pomogne i kad si slab, samo ako želiš.
 
Pravdamo ih sami sebi jer eto...bili su slabi, nisu mogli tada. Što ih pravdamo? Iz jednako bezveze razloga kao što nekome smetaju i ove USA reklame - zbog emocija. A, kao što sam već napisao i kao što svi znamo: nema emocija u odnosima između država, samo interesi.
 
 

Stavio si 17" na Mareu?
 
P.S. Juce sam se video sa drugaricom i nadam se buducim autom, prosecna potrosnja 8l sudeci po bordu...
Moguce da je isla van grada, pa je to za kombinovanu voznju, ili bord laze sve u 16...

Pravo da vam kazem, trenutno vozim 147 2007, 120ks i potrosnja je po bordu 7,8l ,svaki put se zacudim kako drugi tvrde da trosi 6l, ni kad je ugasena mi nije toliko trosila...Citam vec 3h forum, obnevideo sam, ali sam video da dosta ljudi pise da je Delta potrosac na kvadrat... Da, Beograd uglavnom, ali ono sto mi ide u prilog je sto sam promenio posao i sada radim od kuce, tako da smanjujem vozikanje kuca posao.
Ono sto sam primetio da cak i kada se iskljuci city servo, dosta je meksa na volanu od 147, mesta u kabini i pozadi nisu za poredjenje, kao ni buka u voznji... Volim da rekreativno vikend putujem van Bg, pa kapiram da se da smanjiti potrosnja na tempomatu. Stisnuo sam Deltu jednom-dvaput tipa do 90-100kmh (druga, treca, ) i nemam taj kick kao u Alfi, ali kapiram da samo treba da se naviknem, jer 147 na 1700 obrtaja kida i bucna je sto pridodaje "wow" efektu, dok je Delta elegantna i tiha.. Pritom sam primetio da sasvim normalno moze da se vozi i menja tipa na 1800-2000 obrtaja po gradu, da ne moram da je saltam na 2500+ obrtaja iako je benzin..
 
U principu, taj auto me konkretno interesuje, jer je jako dobra drugarica kupila pre 3god, sa 108.000km, sada je na 126.000km, sve sto je radila, kupovala je original delove, jer citiram "Ako nemam para da odrzavam kako treba i kako fabrika zapoveda, ici cu trolom. Nikakve budzevine ne dolaze u obzir"... svaki lezeci policajac prelazak u prvoj, nije presla 60kmh u gradu, ja kad sam dao gas ona se zacudila da taj auto moze i da ide.. cuva, mazi, pazi, licka kao oci u glavi... U garazama trazi iskljucivo do nekog stuba ili zida, da ne mogu da je zakace vratima itd itd... Imala je peh da je zakacila bankinu, kupila je original far, cekala je 4 meseca da stigne, kupila je 4 potpuno nove felne, da zameni prednje u paru, 2 felne su joj jos uvek u celofanu u podrumu itd...

Baš me briga koliko je sta tesko.
Svidja mi se ili mi se ne svidja.
Po toj logici ni ne bi trebao da kupi 159 jer je preteska. 
Koliko trosi? 
Pa onoliko koliko sipas goriva jer sve potrosi. 
Nije valjda da hoce neko da kupi auto od 120 ili 150ks i da ocekuje da ce da trosi malo? 
Najvaznije je da upali i da tw doveze od tacke A do tacke B. To sto ce da nam nabaci osmeh na lice je jedino sto treba da gledamo jer dzaba mu i kile i potrosnja ako se ne osecamo onako kako ocekujemo u takvom autu. 
Moj pogled pa kome se svidja svidja a kome ne neka i dalje meri kilazu.
 
 

Ako ja nisam potpuno omanuo sa racunicom, posto ne znam bas najbolje cene benzina ili plina, a ni potrosnju plina, ovo je otprilike, naravno moze se razlikovati:
 
Dizel
Alfa 147 8v - neka bude prosek 8l/100km
Cena dizela 173din = 1390din/100km
15.000km godisnje = 209.000rsd
 
Benzin
Delta 1.4 tb - neka bude prosek 10l/100km
Cena benzina 166din/1l = 1660din/100km
15.000km godisnje = 249.000rsd
 
Plin 
Delta 1.4 tb - neka bude prosek 11l/100km
Cena plina 100din = 1100din/100km
15.000km godisnje = 165.000rsd
 
Razlika u odnosu na cist benzin je 84.000rsd
Ugradnja plina neka kosta ne znam ni ja, sa svim atestima i svime sto treba - 80-90.000 din... sto znaci da vec u prvoj godini mozda moze i da se isplati...
Naravno, na sve ovo se ogradjujem, jer ne znam cenu plina i benzina i potrosnju na plin.
 
I jos jedno u nizu laickih pitanja. Da li auto slabije ide na plin?
 
 
Ivane hvala na detaljnom odgovoru za blue&me, isceprkacu to detaljno kako Bog zapoveda, a ne na semaforu u Kneza Milosa... 
 

Ako ja nisam potpuno omanuo sa racunicom, posto ne znam bas najbolje cene benzina ili plina, a ni potrosnju plina, ovo je otprilike, naravno moze se razlikovati:
 
Dizel
Alfa 147 8v - neka bude prosek 8l/100km
Cena dizela 173din = 1390din/100km
15.000km godisnje = 209.000rsd
 
Benzin
Delta 1.4 tb - neka bude prosek 10l/100km
Cena benzina 166din/1l = 1660din/100km
15.000km godisnje = 249.000rsd
 
Plin 
Delta 1.4 tb - neka bude prosek 11l/100km
Cena plina 100din = 1100din/100km
15.000km godisnje = 165.000rsd
 
Razlika u odnosu na cist benzin je 84.000rsd
Ugradnja plina neka kosta ne znam ni ja, sa svim atestima i svime sto treba - 80-90.000 din... sto znaci da vec u prvoj godini mozda moze i da se isplati...
Naravno, na sve ovo se ogradjujem, jer ne znam cenu plina i benzina i potrosnju na plin.
 
I jos jedno u nizu laickih pitanja. Da li auto slabije ide na plin?
 
 
Ivane hvala na detaljnom odgovoru za blue&me, isceprkacu to detaljno kako Bog zapoveda, a ne na semaforu u Kneza Milosa... 
 

Gle, i Sena se namerno pri velikoj brzini bez kočenja zabijao u Prosta i obrnuto, Hamilton, Fetel, Alonso, svi su oni imali svoje "prljave" momente, pa zamisli samo ono cik-cak branjenje Sene kako bi prošlo sa današnjim pravilima, izbacili bi ga iz trke momentalno. Niko tu nije cvećka od velikih šampiona, ali to im i jeste karakteristika, pobeda po svaku cenu, bez milosti, često i preko granica fer pleja, nije tu samo Šumaher "kriv".
 
Ono što Šumahera odvaja od ostatka i zbog čega je - po meni - najveći svih vremena, pored talenta i brzine, je naporan rad i požrtvovanost, trening, sposobnost da podigne jedan posrnuli Ferari i da ne odustane do poslednjeg momenta, da ih vrati na staze stare slave i ispiše istoriju, posle 5 godina mukotrpnog rada i unapređenja. Fetel pokušao da iskopira, nije uspeo nažalost, u ovoj MercFIA eri nije moglo.
 
Sa druge strane, slušamo smešnog Hamiltona kako kuka svaku trku kada nema bolid sekund brži od svih ostalih, evo samo primer sa poslednje trke, "kad je čak i Perez bio iza mene jasno vam je koliko su brži" alo bre magarac maleni, kakvo je to nipodaštavanje protivnika, naviklo to da pobeđuje svaku trku pa sad kad shvata da će mu obećani/plaćeni rekord po broju titula izmaći, odmah frka panika, te nelegalna krila, te "nešto su izvukli iz bolida, hm, čudno", pa pre par godina "trickery neki Ferrari radi, čudesno su brzi" - a poslednjih 7 godina ima najdominantniji bolid u istoriji F1, a ako ne daj bože nešto zapne, tu je FIA da uspori ostale. Pit stop pravila ove godine? Smešno.
 
Da li se neko seća dominacije Ferarija 2000-2004, pa svake božije godine su se u nekoj meri menjala pravila kako bi ih usporili i prekinuli dominaciju, te može dolivanje, te ne može, te ove gume, te format kvalifikacija, i na kraju su nekako uspeli da ih unište 2005. sa onim pravilom o menjaju guma, pa Alonso ni kriv ni dužan uze dva komada, inače bi lagana devetka bila, možda i 10ka. Dok sada imamo potpuno drugu situaciju, sramno providna Merc pravila, kad god se neko približi ajmo nešto da im nađemo, ali zato DAS može celu godinu, od sledeće ipak nemojte, nije fer. Bljak.
 
Zato sad navijam iz sve snage da ih Maks razvali, navijam kao da mi je brat rođeni dok gledam trke, ne gotivim ni njega ni najmanje, posebno zbog svih kršenja i divljanja prethodnih sezona, ali ko god da je, nebitno je, samo da nisu Hamilton i Mercedes.

Da sklapane su Zagrebu,stizale u lotovima.A u saobracajnoj pisalo Zastava 132. Jednu takvu sam kupio na licitaciji 85-e.

Da sklapane su Zagrebu,stizale u lotovima.A u saobracajnoj pisalo Zastava 132. Jednu takvu sam kupio na licitaciji 85-e.

Da sklapane su Zagrebu,stizale u lotovima.A u saobracajnoj pisalo Zastava 132. Jednu takvu sam kupio na licitaciji 85-e.

Osim 1600,imao sam sve modele 132-e. Ne to nije fabricka antena

Da, ja sam ih sve gledao u bioskopu

Oni stariji znaju šta je bioskop
 

cestitam,lepo obradjena tema o atomobilu koji sigurno zasluzuje mnogo vise paznje.da dodam par stvari,bilo je takmicarskih motora u tts-u 1100ccm koji su davali na tocku i po 130ks,(jedini vredan pomena konkurent abart 1000)i klasa 1300(jedina prava konkurencija,alfa 1300 junior nekad je vozio sead alilhodzic,da pomenem da je jedini sa prostora sfrj vozio trninge u f-1,i jos ford eskort mk-1)koji su u najjacoj varijanti davali i do 145-150ks.
Danilo,prijatelju takmicarskom nsu-u nisu trebale vrece sa peskom lezao je kao zalepljen,samo seriji 1200 ljudi su tovarili pesak.sve vas pozdravljam a za vise informacija pitajte ja vozio takmicarskog tts-a,pre mnooooogo godina,danas imam samo pasos od tog auta ,koji mogu da vam pokazem na sledecem skupu.
 

 
Ovo je bila moja beba....

U pravu si, priznajem, preterao sam u hvalospevu oko onih 8 sekundi... Molim samo da mi se kao olakšavajuća okolnost uzme to da sam oko 100 kkm prešao sa ladom nivom 1,6 4MT koja je imala ubrzanje od oko 23-24 sekunde, tako da sam "trajno oštećen" i nesposoban da razumno cenim šta je to "dobro ubrzanje". Sve ispod 20 sekundi za mene je odlično, a kada je eventualno ispod 10, već sam podsvesno u svetu Formule 1
 

Efikasnija je prijava. Em ni tebe više neće zajebavati em ni druge. Zbog ovoga V
 
bih baš voleo da dokaže g-din "inženjer" da li ne bi iskočio. Šta, u slučaju jačeg sudara će elektronika da zakaže i airbag neće ispaliti ? 
 
Samo prijava bajo, pa neka se češu. Kada krenu da se gomilaju i plaćaju sami penale, videće se da ni ovakav sistem pod ovako "rigoroznim" uslovima ne može opstati jer će krenuti tehnički da se zatvaraju. A onda će da dignu opet cene jer tobože ne mogu da stignu i u nekom momentu, pa će MUP kao slati neke izmene....dok se ne udaljimo od tastature teško da se može išta promeniti. 

@moron
 
Da pokušam poslednji put...
 
Postoji onaj koji proverava može li nešto da se prodaje i koristi u Srbiji...dakle, postoji onaj koji proverava da li je taj proizvod u skladu sa propisima ove države. Taj neko, nakon što proveri, izdaje papir. Ako izda potvrdu, tj. homologaciju - tu je kraj priče.
 
Tehnički pregled proverava ispravnost svega toga...ali ne u prvoj godini, ne ni u drugoj godini novog auta. Od treće godine proverava tehničku ispravnost.
Ne proverava usaglašenost, nego tehničku ispravnost.
 
Odredba koju pominješ je za naknadno ugrađene xenone.
Svi oni koji nisu naknadno (već fabrički) ugrađeni su već provereni, i već su dobili papir (homologaciju) kada je njihov uvoznik/proizvođač to tražio, a kako bi auto uopšte i mogao da prodaje u Srbiji.
Tehnički treba samo da proveri rade li ti xenoni, da li su dobro podešeni...a ne da izigrava Vinču i sad on kao treba da proverava usaglašenost. Ne. Ne. Ne. Već je to provereno i izdat je papir.

Vaistinu.
 
Problem su ove dve osobe sa značkom Policije, tj. onaj iznad njih koji ih je tu postavio, a bez da ih je prethodno obučio (naučio) kako se tumače pravne norme.
Naravno, kako da ih nauči, kako da uopšte bude svestan toga da treba nešto da nauči ovakve dve osobre sa značkom Policije kada ni on, ni svi oni zajedno nisu odmakli dalje od jezičkog tumačenja pravne norme. To je ono ''uzmeš tekst, pročitaš i primeniš kako piše''.
E, kad bi bilo tako lako onda svako ko je pismen automatski je i pravnik jer ''uzmeš tekst, pročitaš i primeniš kako piše.'' Ali, šipak...ne funkcioniše to tako. Ne moraju oni da nauče sve, treba im samo delić i to mogu da ih obuče za jedno popodne.
 
Pored jezičkog tumačenja prave norme, postoje i druga, jednako bitna/snažna/primenljiva. Naročito se primenjuju kada primenom jezičkog dolaziš u paradoks, kao što je u ovom konkretnom primeru slučaj.
 
Logičko tumačenje pravne norme je odmah sledeće, u okviru kojeg postoji ''argumentum a contrario'' - argument kojim se iz jedne izričite norme (npr. mora imati prskalice za fabričke xenon farove), zaključuje da postoji suprotna norma (ne mora imati prskalice za fabričke xenon farove) ako time pravni sistem ostvaruje veći stepen saglasnosti unutar sebe, tj. ako time postiže što manje kontradiktornosti unutar sebe. U konkretnom primeru pomenuti model Audija je već odobren za prodaju u SRB bez prskalica, ima homologaciju...dakle, već postoji papir izdat od ovog pravnog sistema da je sve ok sa tim modelom automobila i da može saobraćati putevima Srbije.
 
Takođe u okviru logičkog tumačenja postoji i argument analogije. U konkretnom primeru, auto je već bio registrovan za saobraćaj na putevima Srbije bez prskalica za fabričke xenone, i primenom logičkog tumačenja (argument analogije) on ne može naknadno izgubiti to pravo jer nema neki sistem koji nije imao ni kada je izašao iz fabrike, a takav ima homologaciju za SRB, i već je bio registrovan. Može pasti tehnički ako mu neki od sistema koje ima nije ispravan, ali ne može se naknadno tražiti da ima ugrađen neki tehnički uređaj koji ni u homologaciji nije imao naveden.
Onda tako isto mogu tražiti da svaki auto mora imati DPF/GPF ili ABS, ili ESP...ili prskalice za fabričke xenon farove.
 
Konkretan vlasnik Audija na kraju neće imati problem da auto registruje, i dobro je što se ovako javno opet otkrilo kakvi sve idioti vedre i oblače u Policiji Srbije (po pitanju saobraćaja).
Nisu odmakli dalje od ''uzmeš tekst, pročitaš i primeniš kako piše.''

Od srca  cestitam
 

Oko povećanja cene tehničkog pregleda opravdanja su im tako licemerna i vređaju inteligenciju.
Pa ljudi mnogi od vas godinama držite tehničke, valjda ste neki novac zaradili i sklonili na stranu za ne daj Bože. I to se nije desilo iznenada već su očekivali. Promenile se okolnosti, ako želite da nastavite da radite uložite novac u posao ili zatvaranje. Radim u privatnoj laboratoriji, potreban je novi aparat jer je stari odradio svoje, naravno da se ne dižu cene analiza, cifra višestruko veća od njihovih "ulaganja". Druga je stvar ako se menja cena od strane uvoznika reagensa koji se kupuje čim je prethodni na više od pola. I to ako je drastično poskupljenje, pa čak i tada se retko menja cena i ne proporcionalna poskupljenju od uvoznika.
A siguran sam da su i radnici na tehničkim osetili na svojoj koži "nove okolnosti". Uostalom to opravdanje da duže traje tehnicki, svi će ga morati odraditi kad tad, doći će svakako.
Nego gazda je navikao na projektovanu zaradu i u dogovoru sa ostalim tehničkim će to izgurati.
Šta treba da kažu zaposleni u delatnostima koje su stradale zbog korone, a od toga im je zavisila egsistencija?!




Послато са SM-A525F помоћу Тапатока

Ekonomski tigar             i inflacija,  ma daj molimte,ne verujem.............

Ma kakvih 15000€ !
Odma' iza rešetaka !

Mislim da nema antivakcinaša. Samo ljudi koji su vrlo vrlo skeptični na:
 
-Momenat brzog ispitivanja/tesitranja/usvajanja istih/štancovanja vakcine.
Obrazložiću jedan deo time da je isuviše brzo napravljena, testirana i puštena u promet, pored mnogo već prisutnijih bolesti od kojih "nema još efikasnog leka" poput npr HIV-a. Jeste tehnologija napredovala, ali testiranja bar još nisu toliko dokle god ti trebaju živi subjekti koje moraš pratiti, a to za ovako kratko vreme...... Nisam upućen toliko u procedure usvajanja vakcina, ali naše procedure/zakoni omogućavaju Agenciji za lekove da puste lek u promet samo na osnovu dostavljene dokumentacije, a ne i na osnovu njenog ispitivanja.  Znači, šta piše, ti u to veruj, pa pusti među populaciju, a mi kao narod smo jedni od najžilavijih na svetu pa smo i idealni za testiranje. Torlak unazad deceniju i kusur ne može da napravi vakcinu za klasičan grip...razlog - pitajte nadležne (kadar, aparati i slično). Nekada vrhunska institucija. Ko misli da grešim, neka proveri starost aparature u istom, a može i u Jugoinspektu, čisto da se vidi koliko kaskaju za modernom tehnikom. Zašto trudnice ne primaju vakcinu/revakcinu ? Ili...zašto se za Fajzer kaže "aha, pa vi nećete više dece, ok"..ne znam ni ja, čujem, tražim pa se i dalje pitam.
 
-Efikasnost vakcine/revakcine
Broj antitela svakako govori da je ona efikasnija kod osoba koja ih imaju od osoba koje ista nemaju, to nije sporno. Sporno je i dalje pitanje kod nekih koliko je revakcina neophodno, da li se sme ili ne sme primati vakcina/revakcina ukoliko postoje antitela, da li se vrši provera testovima na prisustvo istih u praksi i pre revakcine i koje su potencijalne posledice/pogodnosti ukoliko se revakcina primi u oba slučaja. Čuo sam dosta od bliskih ljudi da su im bližnji preminuli i nakon revakcine. Kako, zašto...nemam pojma. Da ima smrtni ishod ? Ima sigurno. Objavljeni - nigde nikad. 
 
-Medijsko zataškivanje (cenzura)/ ugušivanje javnosti / vređanje IQ / vaganje u tačnost informacija / otvorena diskriminacija 
Da se razumemo, možda vakcina zaista ima efekat i zaista vrši posao (što bi rekli) ali je JAKO POGREŠNO pristupljeno njenoj promociji i potrebi. 
Ko iole čita nešto sem Kurira, Politike, Alo, Kurira i drugih javnih glasila, znaće o čemu pričam. Previše informacija, u najvećem % kontradiktornih, dovoljno da nekom ko još iole ima svoj mozak shvati da je nešto rečeno pogrešno i da nema nikakvog smisla. Krizni štab za početak nije legalna institucija..bar nije posle kraja vanrednog stanja, a njihove izjave su mahom za malu decu, napredovanje određenih ljudi u finansijsko-imućnom smislu ne bih komentarisao. Procenu rizika i kako se do nje dolazi piše lepo u Zakonu koji ionako niko ne poštuje, a najviše ispaštaju oni koji su zaista srcem usvojili Hipokratovu zakletnu. 
Ovde bi se moglo svašta napisati, tuce linkova raznih izjava postaviti, ali realno nemam ni želje ni stomaka za to. Pogotovu što će mi upropastiti apetit pred ručak. Nije transparentno. Tačka. 
 
-Nuspojave vakcine u slučaju drugih prisutnih oboljenja, autoimunih bolesti i ostalo
Okej, nema studija u pogledu nuspojava vakcine u kombinaciji sa bilo kojim drugim bolestima, složićemo se. Svi znamo da vakcinu treba da primi zdrava (u smislu zdrava, što boljeg zdravstvenog stanja) osoba ali ima nas malo mnogo miliona sa nekim pratećim bolestima - šećer, kardiovaskularni problemi, visok/nizak pritisak, opstrukcionu bolest pluća/astmu, autoimuna bolest, epilepsiju, itd....i sad "samo na reč" treba da primim vakcinu/revakcinu koja će mi probuditi antitela koja se bore protiv virusa koji sigurno izaziva zgrušavanje krvi (dokazano naučno) a ja npr imam kardiovaskularne probleme / stent/ pismejker. ,možda pijem neke lekove za epilepsiju...? Lično se ne bih time igrao. To je sigurno jedan od razloga što ljudi odugovlače. Možda i forsiraju vakcinaciju da bi se "prirodna selekcija malo ubrzala i ubistvo osobe legalizovali pod imenom Korona"...samo razmišljam. Jbg, teorije zavere nisu zabranjene. 
 
-Neefikasnost mera i zanemarivanje određenog sloja privrednika
Paaaa...nisam jedini primetio da su mahom pumpe, veliki tržni centri, apoteke radile i kladionice radile...slučajnost ? Farmaceutska mafija najjača na svetu. 
Elem, koje sve grane su pogođene možete sami nagađati, a (ne)usmerenost novčanih sredstava je krajnje dubiozna. Ono...svi dobijaju umesto zaista samo pogođene grane, gradi se stadion a naselja/mesta bez kanalizacije, škola, vrtića..ma navedite sami. Nije samo korona kriva, to znamo svi.
Što se tiče neefikasnosti mera...te idu u školu, te ne idu u školu, te zatvaramo za vikend, te virus Korona ne ide levo-desno već samo napred nazad (javni gradski prevoz koji je realno trebao da se ukine...svi znamo da javni gradski prevoz predstavlja "krvotok" nekog grada) i aktivna je isključivo posle određenog doba u toku dana....ovo se može sve podvesti pod pasus br.3, ali eto izdvojeno. 
 
Suština: nema antivakcinaša niti tog lobija. Da ima lobija, neko bi iste predvodio i bili bi JAVNO prisutni, vladali bi nekom frakcijom. A toga nema. Ima onih koji i bi hteli da je drugačiji pristup od početka ili bi ih sigurno bilo u većem procentu, a ovako sa "ucenom, hajkom, obmanom, diskriminacijom".....pa se pitamo zašto nikom ne verujemo. 
 
...ogladneo sam, možete sami nastaviti..

Veca je nebuloza sto mi cutimo na takve nebuloze.To je kao da mere gradjevinskim metrom.Disk samo po precniku moze da bude kriv,a ovalnost je u kafani kad porucimo oval mesanog.