Transporter131

Na prodaju 4kom letnjih guma Dunlop Sport, 185x60 15 + 1 zimska Kleber istih dimenzija. Presao sam na vecu dimenziju tocka pa su mi ove visak. Cena za svih 5 - 30eur. pozdrav

Nemoj sad da se izgubis,slikaj faze i daj neki opis.Naravno i kako izgleda na kraju.Srecni radovi i cekamo da vidimo....

Sada diskovi mogu da dodju do izrazaja 390.000km

Prodato, može lock!

Nista nije prepravljano,glavni kocioni je isti i sve ostalo je isto.Koci normaalno,prednji pa zadnji,abs radi normalno.Distanc sajbna se nalazi izmedju lezaja i anker platne,kad budes kupovao sve sto skine uzmi,sem lezaja.Zato sto je tvoj lezaj verovatno bolji.Ako je tvoj auto euro 3 i delovi koje uzimas moraju da budu isto euro 3,postoji razlika u citacu abs-a. Ako ti jos nesto nije jasno pitaj.

Da

Hm,u Smederevu kod Saleta (062 663 076), posto smo jako dobri drugari dobio sam specijalnu cenu.Racunajte nove sajle i plocice,i ako kljesta nisu sjajna bar promenu gumica.I diskovi ako su losi i to je trosak.Diskovi i kljesta koje sam uzeo bez greske,tako da tu nisam imao troskove,sajle u kit komercu oko 2500 i plocice original 2200.

Dodatak,anker platna,distanc sajbna,crevo i cev.

Da dodam,sajle stare godinu dana ,cilindri isto i stel aparatici takodje.

Da, upravo tako, nisam menjao most. Samo su skinuti dobosi, stavljeni diskovi, zamenjene sajle rucne i to je to, 3h zezanja.

Na prodaju kompletni ispravni dobosi i sajle rucne od Fiata Maree 1.9 jtd weekend, 81kw. Cena 2500din

E, pa kolege forumasi, operacija je uspesno izvrsena! Stavljeni su diskovi od 2.0 20V, zamenjeno sve sto treba i prvi utisak je da auto barem 30% bolje, tj konkretnije koci. Ranije se kocnica nekako odugovlacila, nije bilo to to, sada, malo jace stisnem, kuca! Samo, sada su mi ove 15ice male i zatvorene... Pozdrav!

Nije pukao blok,iz iskustva vodjice ventila ili gumice,tek onda uljne karike. Dizne nemaju veze sa potrosnjom ulja,da toliko ne valjaju zalivale bi cilindre a to bi se drukcije manifestovalo.Za turbinu ne znam,ali da je propala stalno bi dimio.Svakako ces morati redom da pretreses. Puno srece...

Probaj da nadjes br. tel. zastupnika Koni amortizera.,,Malo'' odskacu od drugih po kavalitetu,posebno za 159-u koja je teska. Ranije je bio u Dinari u Save Maskovica ,sad je valjda u Pere Velimirovica.

Nisi na kraju stavio diskove? Našao sam diskove, klješta, creva, sajle ručne po relativno povoljnoj ceni. Da li bi još nešto trebalo da se menja? Jel možeš da mi daš kontakt telefon tog majstora, da ga pozovem i pitam, pošto sam planirao da to sve zamenim sad za vikend. Kako izgleda, kakav adapter, daj još neke detalje

Zdravo svima, interesuje me da li je neko stavljao diskove umesto dobosa na Marei 1.9jtd Weekend? Sta je sve potrebno da se promeni i ukoliko ste menjali, koje diskove ste stavljali? Unapred hvala na odgovorima, pozdrav

Hmmm pa sad,nije bas mizeran broj.A ima nas , njih, koji su mogli da sednu u nemca ili kokosku(skodu).A reklama i gomila pod brendova ... Statistika je cudo,naj veca matematicka laz. Sliku sam i shvatio kao salu,imam milion slicnih. Vecina ljudi se skuplja nedeljom na poselu,manjina na espresu.Hebiga zivot nekom majka nekom maceha. I da ne zaboravim,za to matori,placas espreso a ja cu ostalo

Da svakako ,Alfa je bulja,u stvari svi italijanski automobili su bulja.Cela italijanska auto-moto industrija nema nista vredno hvale kroz ISTORIJU. Zato opel i wv imaju brilijantnu istoriju. Nikako mi nije jasno sto ne kupite golfa 2 ili 3, askonu,vektru ili sl.,sto vozite italijansko biiip. O trapovima ,sedistima,plastici itd. mozemo do sutra,sve sto zamislite sam vozio na taksiju za 37 g.staza i km.ni sam ne znam koliko. Ne bih dalje ,prica je suplja i suvise pausalna,lici na ono,moj tata je jaci....

Smart f f dizel fenomenalan gradski auto,jako mali potrosac. Citroen c2

Bravo majstore,podrzavam svaku rec.Ali smo u manjini....

Evo kako svetli... Tunjavo poprilicno, kako da resim to? Menjao sam sijalice, i dalje slabo..

Zdravo svima, zbog manja prostora doslo je vreme da se oprostim od svoje dugo skupljane kolekcije auto casopisa. Na prodaju je preko 140kom auto casopisa, a detaljnu tabelu sa brojevima izdanja, datumima, kao i opisa u kakvom stanju se nalaze, mozete dobiti na mail. Cena je 3.000 din.

Milutine ,skroz te razumemNazalost znam iz iskustva..Ko nije prosao kroz tako nesto ne veruje.

Zdravo svima, imam problem sa osvetljenjem na centralnoj konzoli, sijaličica koja treba da osvetli temperaturu i jačinu duvanja često gubi kontakt, pa čas radi, čas ne radi. Pre par dana sam stavio nove sijaličice i slabo svetli, ne sviđa mi se. Da li je neko uspeo da reši taj problem i na koji način, dodatnim sijaličicama, ili led diodama i sl? Unapred hvala, pozdrav

Imam i 120 ks ,i 150 automatik,i nisu bas skupi kao sto se prica,Veliki servis za 120 je u rangu stila sa istim motorom,a za 150 stilo sa istim motorom.Trapovi ...pa kao za svaki auto zavisi kako ga vozis.Kragujevac sa godinu dana garancije resava probleme,a i nije skupo i ne crkava to bas tako lako.Automat je japanski i ugradjuje se u brdo marki,jako lepo se vozi i glatko ,mekano saltuje.Naravno da zavisi od srece pri kupovini,posto nema servisni interval ljudi ne obracaju paznju na menjac.Komplet veliki servis menjaca je 350e,posle samo ulje na 80000km.i miran si. A samo zamena ulje je od 80 do 100 ali samo u servisu koji se bavi automatima.Nikako ali nikako da bilo ko cacka taj menjac ko nije strucan,u bg-u posteje 2 servisa koje svi preporucuju.Automatik sad po ovom vremenu trosi 10 min.po gradu,120 ne silazi ispod 9.Skidanje klapni je 10.000 din,mada ja to nisam jos uradio jer nema potrebe za sad.120 ide lepo cak ne ocekivano ,mada skromni cip na 136 140 bi bio ok,ali to je subjektivno. Naravno cetvoro ociju kod kupovine.....