danijel55

Iskreno,tesko da moze ista da spasi.Licno sam isao auto putem bez rizle i posle deo auto puta u kolini gde dva cistaca bacaju rizlu.Nikakva korist ,jedino kad se otopi sneg sto udara po autu

Kad smo kod guma,nije bas uvek dot merilo da li je guma ok za dalju upotrebu ili ne. Cist primer.Dok ssm jedno vreme dovozio gume od preko,stizale su neke gume stare po 6-7god,ali sara 6mm nigde ispucala nije i npr stare 2god godine ispucale po gazu. Uglavnom dobar conti ili michelin bukvalno su kao zvaka,ekstra mekane. Sto se voznje tice po snegu ili kisi,malo je reci da su vozaci uzas.Odmah se prave kolone,svi se primaknu jedan iza drugoga i naravno muka je preteci. Jos jedna ogromna zamerka po meni je rizla,ajde na nekim usponima,ali po ravnoj magistrali ,mislim da vise ima stete nego koristi.

Doslo vreme da viidimo kako ce se pokazati gt u ulozi porodicnog auta.Mada sto se tice prakticnosti,mislim da tu nema greske

Ima tu krpljenja.Ja sam je npr bacio kad sam rasekao na moj f34,bila je poveca rupa,a posto je siroka guma svako iole odstupane u samom obliku gume bi rezultovalo da ima vibracija,dok sam na e46 okrpio i dali su mi garanciju i vozena je 2 god bez problema. Elem poenta price,dok se ne proba,ne moze da se zna.Kad se okrpi ako izadje bubac onda kanta direkt. Ali ja sam racunao sve i kad se presaberes daces par hilj din za rad i opet ne znas na cemu si.Da je ta guma 20k din komad ,pa onda vredi probati

Meni je x3 trošio kombinovano 7-7.5l,al ga je cupao menjac sa 8 brzina. Dok npr gt trosi min 1.5l manje,isti motor,skoro ista tezija,jos na njemu su gume 245,dok su na x3 bile 225. Mene je najvise odbilo od bmw suv vozila,izolacija.Jednostavno gt i x3 sa istim motorom,kao da nisu ista auta.Isto tako f10 tj serija 5 je izolovanija od x5 f15,sto mi nikako ne ide u glavu.

Ok je to potrosnja.SUV na autoputu nikad nece moci da se pohvali potrosnjom.Bio je to slucaj na moj x1 i x3.Samo ja se vratih na limuzinu,nekako mi je bolja izolacija,cak i udobnost je bolja na limuzinama.Jedino sto zena nije odusevljena odlukom

ne znam za vas,meni vise smeta zadnja maglenka upaljena kada nema magle ,nego bilo sta drugo.

I dalje imam ate stavljene na e46 diskove i jos pre 90k km.Plocice su bile do skoro, uspele su napraviti oko 70k,mozda malko i vise.Odlicno iskustvo,nikad nisu skripnule,dok na x1 pre 2 god stavih ate diskove i plocice, skripe plocice kao lude,odmah stavio brembo i resen problem.Previse metala ima u samoj plocici. E60 mi je stigao sa novim diskovima iz Svajcarske,iskrivise se posle 500km.Stavim nove ate kod nas opet i oni se iskrivise.Morao sam na obradu da ih nosim,posle je bilo ok.

Iz trenutnog iskustva textar i brembo.Dosta njih hvali i galfer,ali nisam imao priliku da je imam na autu.

Sama rec automatik.Znas koliko smesno trosi npr bmw serija 3 ili 5 sa zf8 menjacem.Evo kolega @vagenovacvozi bmw f10 3.0D,moze da podeli svoje iskustvo.

Sto se potrosnje tise ,sama aerodinamicnost auta i prenos (menjac) su 80% posla.

To se i ja pitam Meni taj suv ne predstavlja nista,bio u opermi ili ne.Naravno da se razumemo,oprema je bitna.Ali po meni naspram GT ili tek f10,x3 nema sta da trazi.

Pronadjen keder u autogarantu iz originala i porucen. Sledece na repertuaru nemamo nista.Do duse supruga naginje da se vracamo na suv,sto u našem slucaju znaci ponovo x3. Iskreno nisam nesto za taj poduhvat,pa cemo se boriti Jedna slicica prethodnog auta

I ja sam veliki ljubitelj auta,2-3puta u nedelji se usisa,maze plastika, koza po potrebi itd.Leti se prepolira auto,ali zato ga i koristim.Idem i po snegu,kisi,blatu,jer ja sam ga kupio i uzivam dok mogu i kad mogu,ne propustam priliku.Zivot brzo prodje,nemoj da ti bude krivo posle

Odes na vikend voznju dalje od grada.

Zamenjene gumice balans stangle,pre 10dana otprilike. Stare su bile fabricke,nisu tako lose,al su omeksale bas.Uglavnom sa novim nijansu lepse upije neravnine,sto je i bio cilj. Inace sledece sto bih uradio,a ne mora to je zamena kedera oko panorame,ali naravno kod nas je to jako tesko naci,a pa cu svratiti sutra u autogarant da vidim sta oni kazu. Moram postaviti koju sliku i e46 i dalje je tu,a otac ne planira da je menja.

U tvom režimu voznje moze i 20l da trosi. Mnogo malo km prelazis.Vozi taj auto i uzivaj u njemu, ako te vec toliko ispunjava.

Ddor nemaju u ponudi mini kasko za bmw,mercedes itd kao za skuplja vozila.

Samo grejac kabine i grejaci sedista Nema zime

Na benzincu je jasna stvar,on ce biti na radnoj vec posle svega 2-3km voznje i ne bi smela temp da varira,jedino ako ides bas niz neku nizbrdicu.

Odradjen i mali servis Sutra konacno zamena gumica balans stangle. Uz put naravno redovno odrzavanje,usisavanje,mazanje koze,plastika itd.Hemiju i da kazem kozmetiku uzimam od titaniuma i stvarno su za svaku pohvalu.

Ako cemo iskreno.Slike na oglasu su očajne. Sta je teško napraviti par dobrih fotki spolja iz svih uglova i enterijer.

Ja imam 3 aplikacije: Bimmer tool Bimmer link Bimmer code Sve 3 rade perfektno.Od citanja parametra dizni,dpf ,vrednosti senzora,do kodiranja i citanja gresaka.

Za mol ne znam.Mozda nisu menjali nista. Evo za nis:

Mol pumpe bas bedno daju bonuse.Pre je bilo 1l 1din ili 1l 2din ako je premium gorivo. Ja sam nekako navikao na nis,a lepo dodje kad posle 7-8 meseci sipam full tank za dzabe