danijel55

Kupljen E60 restyle

E87 prodat.Drugi auto kaparisan.Idemo dalje.

I ja imam bas lose iskustvo sa navedenom gumom "tigar UHP". Jednostavno ne drzi lepo,pogotovu na zadnjoj vuci.Zimske nisam vozio.Uvek bih pre dodao par hiljada dinara za savu.

Nisam lepo ja napisao.Moja voznja je kombinovana.Prosek brzine 40-50kmh.Ima malo grada,malo otvorena i malo kratkih destinacija.I ostrije vozim. Kako si zadovoljan udobnoscu?

Jako mala potrosnja.Mozda se i ja ponovim sa X3 navi,panorama,koza braon.Jedino mi sto je manuel,al sta je tu je.Ja ocekujem potrosnju 7-8l.

Da podelim iskustvo jednog kolege. U pitanju a6 2.0tdi 190ks 18god. Gorivo sipa u Srbiji:Nis i Shell U Bosni:Hifa Po Evropi Shell ili gde stigne. Uglavnom sipa pred same rezerve ili kad se upali rezerva do cepa.Po njegovom iskustvu potrosnja mu se pokazala ista uvek.Kaze nema razlike u kvalitetu goriva.

Meni je zimi pravilo problem blato sa unutrasnje strane.Bukvalno sam svaki tocak skinuo i iznenadio se koliki se sloj blata zalepio.

Kad padne remap,manje ce da trosi

Odmah da se izvinim na off-u. Na discovery emisija wheels dealers ili trgovci automobila danas u 12:30 je bio fiat coupe.Verujem da ima zainteresovanih koji bi rado pogledali,a nisam znao u koju temu da napisem.

Od jeftinijih sava eskimo hp2. Skuplje nokian ili continental ts860.

Ja prosao lagano.U sustini sitnice na sta dosta ljudi padaju.Signalizacija (maglenka,treci stop),zadnji brisac i prskalica istog i podizaci stakla. Fascinanto mi je bilo da ima razlike.Zvao sam sve tehnicki preglede u Cacku.Cene su bile 37200-38100.

Nigde nisam imao ispod 37k da me izadje.Jedimo ogi md 35700din cela registracija ukupno.

E87 registrovan.3400din tehnicki.

Da ,upravo to.Ako mu je bitan auto za prelaz,tačnije da oprema ne igra ulogu,mogao bi do 4000e da nadje korektan primerak.

Mozda seriju 1.Ona ti je laka kasnije za prodaju.

Gledas li jos sta pored alfe?

Zamalo da bude i crvena koza,al nazalost su bila od limuzine.

Da ne zamre tema.E87 malo falio da ode,zamenio bi ga e91 restyle ili e60,ali se odustalo od toga. Mali update sto se tice e46. U planu je jos m prednji branik i da se ofarba hauba uz put,zbog tackica od kamencica.I mozda crno nebo

F10 i gas

Ja stavih luk na e46,sve ok.Na libri sam stavio sachs i nisam bio zadovoljan.

Lose sam napisao ,nisam mislio na predjeni put 220km ,vec na brzinu 220kmh.

Ja servis radim izmedju 15k-20k km. Nek stane taj turbo benzin u mojim uslovima voznje,gde svaki put auto put cim potkacim zna da bude 220km i vise.I neretko ga vrtim u obrtaje.Da vidimo onda koja bi bila potrosnja ulja.

Nece ni posle 15k km da potrosi ni gram ulja. Eto razloga zašto ne volim turbo benzince.Svaki srce ulje i to bas.

Ja poslao dve gume.900din dostava.4 gume 1200din dostava.Nidje veze.

Zamenjen set kvacila na e46 i uz put ulje u menjacu. Nekome sa ostao duzan odgovor.Sada prilikom kocenja motorom ili tako reci saltanje u nizi stepen prenosa nema ni najmanjeg podrhtavanja ili bilo kakvih nus pojava.Pedala kvacila je meksa.Sve u svemu zadovoljan.