danijel55

U odnosu na 600hp deluje kao kornjace.Ali zato vecinu auta olako odere.Ide dizel odlicno.Barem sto se tice bmw-ovih dizela,vise nego zadovoljan.Obrtni moment od 400nm,sto ni jedan benzinac do 2l nema sanse da ponudi. Bas naprotiv,benzinac je vise za grad,al svako bira i vozi ono sto hoce.Meni benzinac ispod 3.0 niti jedan ima onaj udar kada se po gasu stisne. Jos ko se kreće po auto putu,ode u velike obrtaje sto na duze staze zna biti naporno.

Pre svega cestitke.Drago mi je da nisam jedini kome se elektronska rucna ne svidja.Cak meni bmw ne povlaci sam cim ga ugasim.

Mislim da najaca verzija 258hp ,nisam siguran.Ima tema ovde,x1 23D.

Druze taj auto je isao 0-100 brze nego tvoj golf,u medjuubrzanjima ga ubija.Dalje ti je samo sve jasno.

Sve zavisi od vlasnika.Ja licno volim sta god da se cuje zamena odmah.Ne volim zveckanje enterijera,a kamoli da mehanicki nesto skripi. Sto se tice snage auta,e to vec je diskutabilno.Eto vozio sam x1 204hp biturbo ide odlicno, da je raketa nije.Kad sam se provozao u m5 g30,posle mi je delovao x1 kao kornjaca.

Kod mene je zvizdala turbina,dizne ok sve.

Od oca je na 330k km.Skoro remontovali turbo za smesnih 60e. Koliko sam razumeo samo je neke gumice menjao,ostalo sve po P.S-u.

Preporuku za kanal buduci klasici. Ako ne gledate,obavezno pogledajte neki klip,kako to lepo,detaljno i sa uztikom Borko objasni.Do duse,vise se radi o mehanici i uvozu egzoticnih i redjih vozila.

Ako ima mesta kao u delti,onda nije problem. Ja sam 193/96 i ono ok je,s tim sto je uzasno neudobna

Objasni ti to zenskoj populaciji.Drugar je zbog zene prodao 118D i kupio fiata EVA.Posle toga 3 dana nije govorio sa zenom

Izvinjavam se kolegi na of-u pre svega. @Reacher Gilt Kod mene je drugacije,pristaje ona i na manuel,ali posto malo vozi i pre svega je sve do sada bio automatik eto problema.Ne mislim na stradanje seta kvacila itd,vec sta ako se ugasi negde i to je dovede u rizicnu situaciju? Mada ,danas sam sa e46 isao do Ar i smorio se stalnim saltanjem,nije mi problem voziti manuel ,ali radije biram automatika.Valjda se covek razmazi brzo.Nekada mi nije bilo niti malo tesko ici sa turbo zetom istom deonicom.

@vagenovac Salji ponudu za F31

Mozda Pusti ako te ne mrzi u inbox cenu,god i neki opis

Razumem ja ,6 brzina,ali je i 204ks. Kao treci auto sa zf6 menjacem,najduzi prenos je imao E87,pa E60 i ja kraju X1.Totalno nelogicno. Inace sam kupac nije mogao da veruje,ni jedna ogrebotina nema da je primetna.Jedino koja tackica od kamencica na haubi i braniku. Zato sledece ZF8 i milina.Perverzija od menjaca. Bas me je skoro iznenadio prijatno. F10 308k km na satu uporedjen sa A6 2017 2.0 190ks,147k km na satu provereno pravih i stalno odrzavan u ac maniku,f10 lepse salta.Nekako sa audijem imas osecaj kao da ima blagu zadrsku prilikom kretanja iz mesta i to nije slucaj samo sa tim,vec sa jos par njiih i racunam da je to fabricki tako.

Neke kockice su se slozile,da lagano mogu preci na nesto bolje. Sto se auta tica,jedino sto mu zameram je sam prenos, na 130kmh se vrti na 2600rpm. Inače od kraja jula do juce smo presli 12k km.Potrosnja ulja nije bila,a bilo je voznje barem jednom nedeljno 2-3brzine do crvenog tj do 5k rpm. Inace je otisao za finu cifru, cak sam i zaradio sa njime a vozao se

Moze lock.X1 promenio vlansika. Ako nekoga zanima sta sledece,pik je na x3 f25 ili mozda f31.

Vise zbog zene Znas ono lako se čovek navikne na bolje-lakse. Mada leon kida i prava je priča.

Lep auto.Bas pre 2h prodadoh x1 i razmisljam se opasno oko seata,jedino sto me odbija sto nije automatik.

F31 si prodao?

Lep auto.Veliki plus za auto menjace sa 7,8 ili 9 brzina.Konacno benzinci mogu da se vrte na male obrtaje kada izadju na auto put.

Ja sam pre 5god platio carinu 5500rsd za proizvod koji kosta 5300rsd.Isto naruceno sa aliexpressa. Pisao sam i zalbu,ali odbijena uz sledeci tekst:Sve je to u redu,vrednost artikla ne prelazi 50e,ali nasi ljudi iz carine su procenili da proizvod ipak treba cariniti.

Srecan badnji dan svima! Uz malo m detalja,naravno fabrika samo

Izgleda da su gume bile lose

Meni x1 isto drzi magistralom 1200-1300rpm,al ima odziv i ne pati se.U pocetku sam se trudio vracao manuel mod,al vrlo brzo odustao od toga. Bas su rastegljivi ti bmw-ovi dizelasi

E46 320d menjao set kvacila na 320k km,zamajac bas dobar.