zaki

Pa nije bas na bum, auto trazim da kupim vec blizu 4 meseca, prvo sam hteo Fiat tipa *novi model, pa Alfu 155,145,146, pa Fiat Punta mk1, pa Punta mk2 van... Prijatelj sto mi doterava je proveren, moji familija od njega uzme godisnje najmanje 2 auta, rekao mi je da je ovaj mk2b teretni ali da ga je vozio samo jedan vozac i samo jednu smenu, kilometraza je prava,ima nove gume i kaze da je ekstra ocuvan. Cene sam malo uporedjivao i mislim da je ok. Danas jos treba da razgovaram sa njim pa cu vam preneti utiske.

Pa, bih ja rado uzeo putnickog, ali i za teretnog moram da pozajmim kes tako da mi je 500e veliki kao kuca.

Da, cena je 4000e sve sa carinom i porezom, to mi je rekao otprilike mozda bude +- 100e. Zadnja sedista cu da stavim od Fiat tipa, drugar je stavio u Punta mk2a.

Prijatelj koji treba da mi dotera auto iz Italije mi se upravo javio i stanje je sledece: Fiat Punto 2004. godiste, motor 1.2 Van, crvene boje, presao oko 80000 km, ima klimu kosta oko 4000 eura i plus registracija i naravno sedista. Jel to Ok kupovina? Mada mi je nekako Punto II lepsi.

A koja je realna cena za van-a 1.9D, 2001.god sa carinom i porezom? Moj drugar je kupio za 3500e, ali ja sada za taj novac ne mogu da nadjem. Njegov je klot, ima samo servo.

Ja bih najradje uzeo 1.2 16v ali imam novca samo da uvezem teretnog Punta i mislim da su svi sa 1.9d motorom?!

Meni su rekli da staju sedista od Fiat tipa!? Jel to tacno? Koliko su vas kostali van-ovi, ja sada gledam da ga pazarim.

Zainteresovan sam da kupim punta II, verovatno cu da ga uvezem i to van-a (to mi je najjeftinije) i sada imam par pitanja: 1. Sa kojim motorom mi je najbolji?(najekonomicnije odrzavanja,cena -kvalitet, dobro se pokazao...)? 2. Koliko je realno da platim van-a(ja sam nasao za 3500e sa placenom carinom i pdv-om) ja samo treba da ga registrujem i sedista i atest, motor je 1.9D? 3. Jel imate kontakt nekoga ko uvozi puntice? (Oprema nije mnogo bitna jedino servo da ima) 4. Kakva iskustva imate sa Puntom II ? Koja je otprilike cena na placevima i koja je procedura registracije, da li je tacno da je prva registracija 40000 din za motor 1.9D?

Ja odrzavam auto kod "KRIVOG" nalazi se u Zemunu ulica Zagorska 13a, nekada sam zadovoljan nekada ne, mnogo uzima za ruke, recimo za zamenu vodene pumpe mi je uzeo samo za ruke 4500 din. nekada mi se auto preporodi kada izadjem od njega ali poslednji put me je razocarao em nije zavrsio posao em je naplatio.Krivog mi je preporucio Goran jer on ne radi Fiat tipa.

E pa ovako, da bi resio problem zadnjeg levog tocka, moram kupiti: set zadnje viljuske (1900 din), manji silen blok (1500 din) i veci silen blok (1500din), za majstorske ruke jos 20 eura i sve to izadje na 6600 din za jedan tocak, za drugi jos toliko. Imam pitanje za Ljuba-kuglu: koja je cena prepravljanja glavcine,tj razbusivanje i postavljanje te kigle, da bi se resio problem prednjeg levog tocka gore na slici?

Zamenio sam ja i komplet tj. set kvacila nov,cisto da se zna. Bato koliko sam samo para do sada dao.

Pozadi ima sa po svake strane po dva silen bloka i tzv. set zadnje viljuske gde spadaju lezaj,caure... Set kosta 2500 din,jedan silen blok 2000 din a drugi 2200 din, majstor trazi za rad 40 eura. Sve ukupno 120 eura samo za jedan tocak,kad bi radio i drugi bude nesto preko 200 eura. A varijanta sa polovnim trapom me sa ugradnjom za oba tocka kosta 65-75 eura,ali macka u dzaku!!! Prvo cu srediti prednji trap,pogledacu glavcinu,zameniti viljusku. Napred sam skoro sve menjao osim leve viljuske i amortizera,na desnom tocku cak i glavcinu i disk. Auto sam uzeo pre pola godine i do sad mi je pojeo samo za delove 700 eura, i kako onda nije skupo! Ali ga volim i nastavljam da ga vozim.

Imao je jaci udarac u levi tocak koji je ostao povucen nazad evo i slike. A sto se tice zadnjeg trapa,jeftinije mi dodje da uzmem polovan komplet zadnji trap,znaci sve osim amortizera i opruga za 40 evra,da li je pametno kupiti polovan takav deo? Ovo je inace prednji levi tocak.

Vozim fiat tipo 1.4i,zadnji levi tocak mi se "rascepio", otisli su silen blokovi i zadnja viljuska, je li to cest problem na tipu ili sam ja jedini srecnik,smem li da vozim tako? Plus, u prednjem trapu mi se cuje kukaranje kada prelazim preko rupa ili neravnina,menjao sam skoro sve:viljuske,solje amortizera,letvu volana... Hteo sam i amortizere ali nestalo kesa. I dalje ne znam sta to cukara, promenicu i amortizere ali sta ako nisu oni,pomagajte?