Jump to content
FAS Goran

vicent

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    2903

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by vicent

  1. vicent
    . Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  2. vicent
    . Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  3. vicent
    Remap je prvi, sve ostalo je kozmetika[emoji3]. Lepo da te služe ! Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  4. vicent
    Ista problematika oko ECU. Promena parametara rešava. Ima više kolega koji mogu da napišu svoja iskustva.
  5. vicent
    Sve najbolje, u sreći i zdravlju da te služi !
  6. vicent
    . Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  7. vicent
    . Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  8. vicent
    slajer.co.rs Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  9. vicent
    Pederski postupak je i dalje pederski, bez obzira na pravila. To je stanje duha i karaktera a ne pravilnika ! Ako si iza nekoga pre safety cara, onda tako i ostani, to je fer ponašanje !
  10. vicent
    Galfer HP, već nekoliko puta, zamenjeno, nije škripnuo ! Nije to keramika već karbon-keramika. U osnovi mekša pločica, ne treba joj zagrevanje za normalno kočenje, sa porastom temperature, pojačava se i frikcija kočnica, znači, dobro i još bolje. Zvukova nema a i ne treba da ima. Metala nema a on škripi. Racing disk-pločice se tako ponašaju, imaju metala, u početku su slabije a sa porastom temp., zakivaju. Ima i još jedan element a to su gume. Neke pre proklizaju i uključe ABS, kvalitetnije imaju bolje prijanjanje i blokiranje se dešava znatno kasnije. Kako god, Galfer HP je vrhunska pločica (karbon-keramik), i nema nikakvih cviljenja, struganja i sl. Mekana, lako dozirana i veoma ubedljiva. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  11. vicent
    Hoće li neko izkometarisati Maxovo poravnavanje sa vodećim, nakon safeti cara. Totalno pederski ! Da se ja pitam, popio bi kaznu !
  12. vicent
    Iz fundamenta se ne slažem sa ovom konstatacijom. Da li je u pitanju gradska, prigradska, međugradska vožnja, bolje kočnice su jednostavno bolje. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  13. vicent
    Yamaha najsporija na stazi. Fabio uzgubio poziciju na ciljnoj liniji.
  14. vicent
    Neka majstor obavezno proveri senzor pritiska, mnogi su problem rešili sečenjem mrežice oko sonde senzora. Veoma je osetljiv, oprez. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  15. vicent
    . Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  16. vicent
    I običan filter goiva zna da napravi takav problem. Sledeći je senzor pritiska goriva na pumpi visokog pritiska. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  17. vicent
    Ovih dana, u Kijevu, može i veća prosečna brzina. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  18. vicent
    To su kola, i to je styling-tuning. Na druge stavljaš spojlere, motor, menjač, a ovde staviš kvaku i kraj priče.[emoji3] Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  19. vicent
    . Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  20. vicent
    . Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka . Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  21. vicent
    @Kule Minuta ili sekundi?
  22. vicent
    . Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
  23. vicent
    Čestitke ! Šta reći, Alfa je to ! Čista poezija.
  24. vicent
    Proverite španere PK kruga, kaiš je nov, zategnut a nisi napisao da li si menjao španer. Može biti i plivajuća remenica, po meni je najmanja mogućnost da je radilica.
  25. vicent
    Taj Stilo ide prilično lepo, ima kraći menjač i dosta lepo puni. Kada je prokomer uključen, on očitava sve parametre, gustina vazduha, vlažnost, temperatura, na osnovu toga komp daje gorivo, a kada je isključen onda je to neka univerzalna, default, fabrička mapa, tako da je normalno da ide bolje kada je sve uključeno. Otkačinješ protokomer samo ako je umro i počne da ide kao baba jer tada na fabričkoj mapi ide mnogo bolje. Sve ti je ispravno, ako baš želiš, promeni filter. Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...