Siljeeee

Pozdrav svima, Imam problem sa daljinskim upravljacem od novog Brava. Naime, od kad je auto kupljen, daljinski upravljac nije funkcionisao. Mislio sam da je u pitanju baterija ali nakon zamjene baterije i dalje se isto desava - ne funkcionise. Ono sto me cudi je da kada zakljucam auto kljucem i pokusavam da otkljucam sa daljinskim, auto se otkljuca nakon stotog pritiska dugmeta na daljinskom, bez ikakvog pravila (setam se oko kola i pritiskam kao lud ). Dugme za zakljucavanje mi jos uvijek nijednom nije odragovalo, kao ni dugme za gepek. Sta mislite da moze biti problem? Meni pada na pamet, s obzirom da nekad ipak otkljuca auto, da elektronika u kljucu nije skroz mrtva, nego da je mozda u risiveru, senzoru, koji ne znam ni gdje se nalazi u novom Bravu. Ako imate kakav predlog, bio bih zahvalan. I jos da napomenem, code karticu za kljuc nemam, negdje se zagubila Hvala i pozdrav, Sinisa

Poslusao sam predlog po pitanju kapaciteta USB. Kupio flesku od 2GB i sve odradjeno bez ikakvih problema, te se zacula zena na engleskom jeziku Hvala!!!

Cao Vidim da se susrijecem sa istim problem kao i ti ranije.... Ja sam odradio update na 5.6 i onda odlucio da promjenim jezik sa holandskog ja mislim... I naravno "English language unavailable". Sve varijante sam ispokusavao jer ni meni taj install file nije bio najjasniji. Pokusao sam i sa tvojim predlogom. Jedino sto mi je za sad preostalo je da pokusam sa drugom fleskom (imam samo Kingston od 4GB) i da probam dugacki FAT32 format... Javljam se sta sam uradio, a ti ako mozes prati ovo

Prodajes li ove sto su ti na slici gdje si predstavio auto? Crnosive? Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala puno. Evo da vas informisem, uskoro cu postati vlasnik ovog vozila i naravno da cu podijeliti utiske sa vama. Pozdrav, Sinisa

Majstor mi je rekao da nema razloga da brinem, da nije vidio nijedan problem koji bi ukazao da je kilometraza vracana. Kaze da kilometraza treperi odmah nakon dijagnostike zato sto je on ulazio u svaki racunar i mora nesto da odradi. Kaze da se i zbog toga to desava.

Dovla, Hvala ti na odgovoru iako je moje pitanje bilo prilicno sturo. Sada sam zvao auto plac da provjere da li i danas treperi kilometraza. Potvrdili su mi da i dalje treperi. Pokusavam da dobijem majstora da ga pitam za tacnu gresku koja se javila vezano za klimu/ventilaciju, pa cu podijeliti to sa tobom. Sto se tice akumulatora. S obzirom da je auto vozeno kod dva majstora u dva dana, prvi majstor je na drugoj dijagnostici detektovao problem kod akumulatora, koji je povezao sa cinjenicom da par mjeseci auto stoji na placu i veoma slabo se vozi (kad naidje neki potencijalni kupac eventualno). Kada je i on ucitao gresku sa ventilacijom/klimom, pomenuo je mogucnost da je ta greska vezana za akumulator, kao sto ti kazes. Drugi majstor mi nije pominjao problem akumulatora. Sto se tice DPF/FAP, sjecam se bas za njega da je na dijagnostici stajalo oko 119 000, ali se sjecam i da su bila dva podatka sa nekom mininalnom razlikom oko toga filtera (kretalo se u okviru tih 119 000). Na putnom racunaru, prikazana je kilometraza od 122 000. Da li ovo nesto znaci? Hvala jos jednom.

Zdravo svima, Trebalo bi ovih dana da postanem vlasnik Fiat Bravo, 2009, 1.6 multijet, pur-O2 66kW. Zamolio bih vas za pomoc oko sljedecih problema koji su uoceni na ovom vozilu (jedini vidljivi problemi nakon detaljne kontrole na Examineru i fizickog pregleda u servisu). 1. Jedina greska koja je pronadjena na Examineru se odnosi na dio koji je vezan za klimu, ventilaciju. Ne mogu tacno da se sjetim koja je greska u pitanju, ali ono sto sam ja primijetio, mada ne konstantno (par puta sam vozio to auto) je da, ponekad, ventilacija znatno slabije radi na strani suvozaca. Ponavljam, sljedeceg puta, ventilacija je radila ravnomjerno. Majstor kojeg sam vodio da pogleda auto je rekao da to nije nesto sto bi trebalo da bude veliki problem i pominjao je neki filter 2. Nakon skoro sat vremena provjere na Examineru i pronalaska samo gore navedene greske, auto je odvezeno da se provjeri na dizalici. Medjutim, primijetio sam da od tada kilometraza na glavnoj kontrolnoj tabli pocinje da treperi. Nakon zavrsenog pregleda u servisu, kilometraza je i dalje treperila (to je bilo juce, od tada auto vise nisam gledao jer nije u mom gradu). Citao sam po raznim forumima da postoje razni razlozi zasto kilometraza treperi. Napominjem da je majstor odusevljen sa stanjem u kojem je vozilo. Da svi podaci na racunaru pokazuju idealne rezultate. Sto se tice kilometraze, ona je u nekim djelovima Examinera pokazivala oko 119 000 km, dok je kilometraza u vozilu 122 000 km. Za to je majstor rekao da je takvo neslaganje prihvatljivo. Njegov konacan savjet je bio da kupim ovo vozilo, da ce me mnogo sluziti i da necu pogrijesiti. Medjutim, mene kopkaju ova dva problema, pa bih vas zamolio za sto hitniji savjet. Hvala vam svima unaprijed i pozdrav, Sinisa