Jump to content
FAS Goran

zelsav

Members
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    120

  • Joined

  • Last visited

Everything posted by zelsav

  1. zelsav
    I ova moja "jadnica" se raspade,samo kod mene prešla 250k a pre mene ko zna još koliko..
  2. zelsav
    @Zan Batist Upravo je Shell HU 5w40 u motoru,mislim da cu nastaviti sa Motul X-cess koji sipam u stila i mastera,PSA B71 2296 odobrenje.Hvala. @MS PK To i jeste sustina problema,korektna je servisna istorija ali cu ipak skinuti karter da malo istrazim
  3. zelsav
    Kolege ima li ko od vas iskustva sa PSA 1.6 HDI motorima,16V 90 ks,vezano za izbor ulja? Po tipu i verziji motora (DV6-9HX) vidim da nema DPF pa može skoro sve,po oil finder-ima prvo C2 pa i A3/B4. Opet,problemi sa turbom,pritiskom ulja i rešetkom uljne pumpe govore da baš i nije svejedno.. Hvala unapred.
  4. zelsav
    @Darko_gr Juče zamenio u stilu multijet na 18.300 km,nisam ni obraćao pažnju na nalepnice jer,do sada barem,nikad nije bilo greške.
  5. zelsav
    Neki cenovnik iz 2018.Ne znam da li je aktuelan.
  6. zelsav
    @Darko_gr Ne znam šta ima u ponudi kod nas a fabrika kaže da u mjtd 88kw može VST,VSI,VMO,HST,HCS 5w40. VMO je Mid Saps I ja ga ne bih sipao u dizela bez DPF-a zbog TBN-a(7,2).Ostala ulja od navedenih imaju TBN>10 i indeks viskoznosti >170,visoku tačku ključanja 236-240 što ih uz produženi interval zamene stavlja u sami vrh.VST i VSI su na PAO bazi mada bi mom stilu sa >600kkm čini mi se više odgovaralo HST i HCS.
  7. zelsav
    @Matteo11 Kolega,ne zaboravi da C1/C2 podrazumeva HTHS 2.9 mPa*s ili niže od toga,iako su low I mid SAPS, obe specifikacije podrazumevaju Low Viscosity.HTHS je sposobnost zagrejanog ulja da teče između brzopokretnih sklopova u motoru.C5 su ulja sa još nižim HTHS ali C3/C4 nisu. Verujem da na novoj mašini to treba ispoštovati a i potrošnja goriva je manja.
  8. zelsav
    Moja iskustva koja su ličila na mrtav Aku: - Prekidač sijalice u ladici ispred suvozača,ne isključi je kad se vratanca zatvore i isprazni bateriju. - Četkice alnasera,rotor van ose,prava muka sa paljenjem.Servis alnasera i preporođen auto!
  9. zelsav
    Ne treba,6 jota su,videh na jednoj od slika, izvinjavam se..
  10. zelsav
    Kolega koja je širina ovih felni?
  11. zelsav
    Ovo je bure od 200l?Mislim da puno majstora ovo forsira pri zameni, verovatno imaju dobre uslove kod Wurth-a ali drži se ipak full synth ulja. @Ivan Treba uzeti u obzir i to što često ulazi u "race" mod @MS PK U Kit-u je bilo oko 1200/l,momak koji uzima na bure u Mass-u mi je dao za nešto malo više od 1000/l
  12. zelsav
    Stilo je mJTD 120 KS,uvežen 2013. iz Italije sa 350 kkm,za tadašnjih 2k € nije moglo bolje.Ja prešao 240 kkm a od toga 200 kkm na Motulu,dva puta 6100+,ostalo x-cess 5w40.Ostao na njemu jer je prvo ulje sa kojim: - nema duvanja na meraču - se turbo mnogo manje čuje - nema slivanja sa usisa - nema dolivanja Kolega @Home @Ivan kada menjam uvek sipam 4.5l i to mi bude 2-3 mm ispod max,znam da je 4.7 po fabrici ali meni onih 0.5 l dobro dođe za sledeću zamenu Znači nije da ne troši ali dolivanja nema.
  13. zelsav
    @Ivan Ovaj put je bilo sedam meseci, godišnje prelazim oko 35 kkm, uglavnom na otvorenom.Da je više gradske ne verujem da bi mogao ovaj interval zamene.. @bogar Koja je cena ovog ulja?
  14. zelsav
    Motul x-cess posle 19690 km.. Možda je moglo još par hiljada?
  15. zelsav
    Od Motul-a može 8100 x-clean i 6100 syn clean,oba su 5w40 i C3..
  16. zelsav
    Ovo ulje nije C3 ali svakako je (sumnjivo) jeftino..
  17. zelsav
    Razmišljam ja već neko vreme da opet zamenim u menjaču,kad se dohvatim dobre džade čujem nešto blago pevuši pod haubom...pogledam servisnu,Tutela sipana pre 145kkm! Za te pare trebao sam tri puta promeniti od tad
  18. zelsav
    Daj godiste,snagu,ima li turbo ili ne,lakse ces dobiti odgovor a moze jos nekom da bude od koristi dok bude citao temu. Motoru nece nista faliti od g drive,naprotiv.Ta selenia nije fus nego je prevazidjeno ulje,starije od JTD motora.Ako imas turbo tu je od Selenie ,WR 5w40 bolji izbor,ako je motor losiji onda bilo koje 10w40 A3/B4. Ako ti provlaci gorivo u karter ceka te isto sa bilo kojim uljem.
  19. zelsav
    @Denis891 Smeo bi,sto da ne bi. Ako vec sipas 10w40,Seleniu zaboravi
  20. zelsav
    Specifikacija jeste osnovni reper ali ne pokriva nužno sve uslove eksploatacije, takođe postoje serije ulja koja nemaju odobrenja ali su po kvalitetu i ceni odlična.Ni specifikacija proizvođača kao ni ACEA,API ne daju konkretnu gradaciju za mašinu,osim za novu možda.Samo na EU tržištu koje je geografski relativno malo u datom trenutku postoje temperaturne razlike od po 20-30 stepeni..Sipas Low/Mid SAPS, što veći indeks viskoznosti to bolje,što veći TBN zbog viseventilskog motora i naravno sintetiku pod obavezno.
  21. zelsav
    @Subotingoran Ako si sipao Premium 10w40 on ti nije ACEA C3 kako stoji u uputstvu iz tvog posta,idealno bi bilo Hyper 5w40,mada za ovo 10w40 stoji da je sinteticko i nisko isparljivo.. Kolega @Ivan lako je tebi sa tim ECT,ja bih to smeo dva kruga u fritezi da okrenem pre nego sto sipam u motor(FP 250 stepeni)
  22. zelsav
    Logicno da,ako nema sagorevanja i curenja ulja,ostaje jedino isparavanje a generalno sto se tice termicke stabilnosti tesko da sta moze da zameni ful sint ulje.Opet,retko se srece podatak o isparljivosti(NOACK - sto manja vrednost to bolje),video sam taj podatak samo kod NISOTEC ulja.Opet logicno,ako ulje ima vecu tacku paljenja(Flash point) trebalo bi da manje i isparava tj nestaje iz motora,za Seleniu WR I K stoji da je FP veca od 200 stepeni C pa sad mozemo da nagadjamo da li je to 201 ili vise.Uglavnom to je jako niska tacka paljenja za ful sint ulje,prosek je od 230 pa gore. Licno,ne bih prelazio bas na 10w40 dok ne probam neku sintetiku sa visom tackom paljenja ali to je samo teorija..
  23. zelsav
    Taj 1.4b 16v ocigledno da podgreva ulje prilicno,ima li tu kakav hladnjak ulja?
  24. zelsav
    Motul x-cess 8100 5w40 posle 19.870 km,jedan filter(bolji) ulja i 2-3 filtera vazduha u istom intervalu.Menjam dva puta godisnje i sipam 4,5 l a onih 0,5 l ostaje za sledecu zamenu (nema dospanja).
  25. zelsav
    @Stefan Mislio si,sipaj Motul i ne razmišljaj uopšte

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...