nemanjas

znali neko gde se nalazi tema gde je objasnjeno kako se menjaju led diode na auto klimi ne mogu nikako da nadjem

i ne pase bas sraf na sraf mora valjda ti drzaci da se preprave,i cuo sam za to da se nesto poznaje da nije to to ali nisam znao sta tacno

moras bole i prednji branik menjati

super je,samo mnogo su tanke te gume za nase puteve ja sam ih imao napred sad su mi pozadi ubi boze koliko lupa

nesto tu nije upakovano kako treba

u beogradu ti je najpovoljnije u inbaco servisu bese 7000 sa ugradnjom i to sa njihovim silenima od pune gume kojima nema smrti

kad bude izasla iz zice ti proveri prvo osigurace a drugo ne znam sta moze biti

bravo za zapazanje,ali u cemu li je razlika na ovom pise da je manual transmission,dal nije to sto si ti uzeo za automatske menjace

ma znacilo bi tih par kilograma mnogo. prodavao sam ga duze vreme ali malo para dobijam samo zbog toga sto je celicni ram,pa sam hteo da preakujem na alu ram i da ga ostavim za sebe i polako da dodajem bolju opremu

nista nisam ni radio,na ramu otkinut zadnji deo gde se zavrce tocak. ajd da ima taj deo pa da zavarim nego ga nema i nisam hteo

pa kontam da bi dobio par kilograma lakse biciklo a to znaci dosta,kasnije ako budem mogao kupovacu kvalitetniju opremu,a da kupujem dodatno kvalitetniju opremu nema svrhe kad je ram celicni

bicikl kupljen nov prosle godine nije neka dobra oprema na njemu pokusavao sam da ga prodam ali nece ni 100e da mi daju za njega,a alu ram cu platiti oko 1000 din ne znam jos uvek kakav je sutra treba da odem da pogledam,a majstora za prepakivanje imam besplatno

Pozdrav ljudi. Da li neko zna moze li na aluminijumski ram da se prepakuje sve sa mog celicnog,imam povoljno da kupim alu ram al me zanima dal moze sve to da se prepakuje?

ne znam sad koja mu je cena bila znam da je rekao da mu je to najskuplje tad bilo,a verujte da nisam ni razmisljao o tome da zamenim kompletno ulje kad sam se vec zezao oko toga,upravu ste da sam dodao jos malo i kupio cele 2l tutele i bar znam sta sam uradio ovako sam dolio otprilike 200gr i ostalo mi stoji u gepeku,majstor kaze da nisam morao ni da dolivam nije to nista strasno

ma nece mu nista biti,i to je ulje za menjac.ja sam u moj dosipao MOTUL GEAR sae 75w80 svratio u prvu prodavnicu i kupio najskuplje ulje,a iskreno ni ne znam koje mi je ulje u menjacu ovo sam samo dolio malo sto sam prosuo

ma dobro je to,samo kutija filtera za vazduh ume da bude preko 50e, samo da ti se posreci sa menjacem

povoljno si platio menjac ako je ispravan,sama popravka menjaca bi izasla vise od 50e

onda ti ostaje da pogledas te prekidace na pedalama kvacila i kocnice sto je mala verovatnoca da je to u pitanju jer da prekidaci nisu ispravni tempomat nebi hteo samo da se aktivira na zeljenoj brzini al radila bi lampica na tabli da je ukljucen,tu je izgleda problem u toj fabrickoj instalaciji verovatno je negde prekid. da je to moj auto ja bi tu instalaciju za tempomat razvukao drugu,a batalio tu fabricku

pa ja stvarno ne znam cemu tupljenje zuba i gubljenje necijeg tudjeg vremena da ti pomogne da ti izadje u susret,koji put pisem da te izgleda zeza prekidac na rucici ON i OF i da uzmes da prespojis pin 2 i pin 4 i probas,nego ti prskas sa wd 40 koji u opste nije provodnik i ne sluzi kao kontakt sprej??? u pravu je kolega ivan,zasto bih ja trosio svoju tastaturu ovde pokusavajuci tebi da pomognem kad tebe boli ona stvar za sve sto ti ja pisem a ne pisem ti to bzv i nije rekla-kazala vec znam kako i sta treba.nego sam lepo trebao da kuliram i cutim i kazem sebi necu mrzi me da pisem kad vec ima tema gde je sazvakano sve u detalje...

jedan je red,i pise na dzeku od rucice 1.2.3.4.5

eto ako hoces probaj sam dal je u pitanju rucica prespojis pin 2 i 4 i to ti je kao da si ukljucio rucicu na on

a mozda te nekim slucajem zeza i prekidac ON/OF na rucici,da probas na rucici prespojis pin 2 i pin 4 to ti je da mu das ON direktno pa vidi da li ce da se upali

ako si sam povezivao tempomat,proveri opet sve kablove da li su dobro spojeni mozda negde gubi kontakt,a vrlo moguce da te zezaju prekidaci na pedali kvacila i kocnice

ali kod mene je i navi i mf volan fabricki nije naknadno ubacivan,znas kad mi se desi da blinka kad npr.duze zavergla a izgleda da mi je i akumulator pri izdisaju pa verovatno zbog pada napona se desi da blinka,a kad upali normalno ne blinka

evo kako izgleda kod mene ovo escape nisam mogao da iscrtam pa sam napisao samo esc