phantom

jbg ako je verovati ovima iz SAT-a - tako piše u poslednjem 1 aprilskom broju ... :whistle: pisci novog zakona su imali u vidu dnevna svetla na novijim automobilima pa tamo piše da danju tokom vožnje na vozilu moraju biti uključena ili kratka ili dnevna svetla...

lepo ovo izgleda na onom Puntiću 2b mada ni na ostalim nije loše .... e sad pitanje jel gore navedena cena sa ugradnjom i koliko bi bilo za takvog punta i naravno ako imaš neka iskustva sa pandurima u smislu tumačenja ovog novog zobs-a jer kako piše poslednji broj sat-a : pisci novog zakona su imali u vidu dnevna svetla na novijim automobilima pa tamo piše da danju tokom vožnje na vozilu moraju biti uključena ili kratka ili dnevna svetla... dakle pitanje za tebe je: jesu li ti LED atestirani i kao takvi jel ispunjavaju uslove za naknadnu ugradnju na vozila

šefe daj izbunari neke fotke fiata (osim stila) i lancia sa ledovima ili slikaj ako ti dođe neki Punto mk2b jer ipak većina ovde vozi te brendove, a ne VW; japose itd...

evo, neki dan videh ludu makinu na biciklističkoj stazi: navodno ima i lik negde oko Pančeva koji je pravi po narudžbini oko 300-400eur ... deluje udobno, ali nažalost nisam stigao lika da mi da da probam...

ok, hvala ali teško da su 2001 em deluju dosta očuvane, em se taj model ECSTA pojavio tek od 2007 ...

da ne otvaram posebnu temu, a ovde mi se čini da najbolje pasuje ovo pitanje za nekoga ko pouzdano zna: uzeh felne 4x98 R15 7J sa gumama 195/50 -ubih se tražeći po njima ali nigde nema oznaka et broja može li ta felna na standardnog Punta 2b bez distanca i dodatnih troškova ??? i na gumama piše dot Y09Y 0101 -jel to prva nedelja 2009 god ??? pozz i hvala !!!

dule jedini siguran i ispravan put ( a pride i najjeftiniji jer netrebaju nikakve dozvole, građevinske urbanističke itd i niko te posle nemože smarati) je sledeći : 1. ti ili predsednik SS (ili ko god je zaintersovan za taj parking iz tvoje zgrade) odete u BG katastar i tražite da vam daju dve stvari: A. skicu građevinske parcele gde se zgrada nalazi B. izvod iz katastra sa svim vlasnicima / korisnicima na toj katastarskoj parceli = sve zajedno oko 3 crvene bilo negde u novembru 2009... 2. na osnovu gore skupljenih papira, vi kao zgrada donesete odluku da tu oćete da parkirate svoja kola i to potpiše preko 51% vlasnika stanova u svakoj drugoj varijanti mogu da te zezaju komšije, opštinari, komunalci, građevinari, kome god zasmeta... ali izbor šta ćeš i kako uraditi je samo tvoj :whistle:

NEMAC drži cenu !!! evo već dve godine stoji i zauzima blato i sad se našao neko ko bi ga KUPIJO !!! čak i mobilni ima

^^^ HVALA druže ovi imaju dobar izbor, a i nisu suviše skupi !!! inače da malo potvrdim da zajedničko dvorište može da se pretvori u privatan parking i za to treba saglasnost preko 51% vlasnika parcele (čitaj vlasnika stanova u zgradi -što više to bolje !!!) i da demantujem neke vaše tvrdnje : ima da se nađe na više mesta i na OTC NBG tezga 199- libela imaju čak i neki sajt: www.libela011.com ali su skuplji od res-ovog predloga oko 3000 din... a možeš i po gradu da nađeš za dž - kao što smo komšija i ja uradili i pokupili bar 10-tak stubića + 2 znaka koje je Bg put ostavio da bleje na ulici po 15-tak dana i evo već par meseci uživamo u sopstvenom privatnom parkingu niko nas ne dira i ne pita ništa odakle nam to itd...

ovi ludaci sve pakuju u isti koš pod oznakom Punto: i mk2b-Classic ; i Grendea i Evo - neverovatno

e ludi žabari !!! ja bio ubeđen da se radi samo još kod nas i da će ovaj najavljeni domaći 5v VAN biti poslednji iz te serije ... ali ono što je dobro izgleda da netreba menjati hvala za info :unworthy:

negde sam pročitao (ali ne znam gde) da ako se nepojaviš odma izdaju nalog za privođenje pogotovo ako si nedostupan na prijavljenoj adresi u lk i onda čim te sledeći put legitimišu navodno te privode u bajbok + kazna +sudski troškovi ... ali ne znam nikog ko je ovo doživeo dosad... nego neki dan mi se desilo nešto neverovatno: idem negde oko 15h Palmotićevom nizbrdo ka 29-tom i na raskrsnici krajičkom oka vidim da je gužva u oba pravca i levo ka centru i desno ka Pančevcu, i odlučim se na bezobrazan prekršaj - pravo odnosno dijagonalno preko raskrsnice u Gundulićev venac..., kad sam bio na samom početku GV tamo u daljini skoro na kraju ulice provalim beli pug boxer parkiran uz trotoar, pošto sam ga frontalno video nesiguran jel pandurski preventivno dam desni migavac i skrenem u Carigradsku, kad sam bio na sledećoj raskrsnici provalim da mi u repu taj pug i onda čim sam prošao i tu ulicu parkiram na prvom slobodnom parking mestu i upalim sva 4, oni me prođu- i piše saobraćajna policija i staju na sred ulice... kad sam to video istrčavam u panici (pre nego je pandur izašao iz pug-a) i idem ka njima: i prvi pandur : gde žuriš ? ja reko 20 godina ovde vozim i znam da vas ima noću, ali danju vas još nisam sreo, a evo sad upravo majku vozim iz bolnice i nešto me zezaju lekari za neki glupi uput i sad žurim nazad da im ga donesem do 16h !!! 1 pandur koji je izašao iz kola: hmm dobro, idi kod kolege, ja tamo, a on pita: gde gori delijo ??? ja mu objasnim i on zatraži dokumenta i pita jesam li osuđivan ... ja naravno nisam i zamolim ga da neću više i da nikog nisam ugrozio mojim postupkom i on kaže ajde -slobodan si !!! :unworthy: dakle i po novom zob-su policija ima dušu, i ovako im se javno zahvaljujem na krajnje ljudskom postupku i razumevanju !!! :thumbsup: ps: uštedeli su mi najmanje 20 000 din i ni sam ne znam koliko su bodova mogli da mi napakuju ...

hvala, ali paradoksalno je što nema ni sa oznakom M-jtd već su isključivo jtd... ali nema veze pošto će proći dosta vremena dok krenem u potragu za istim, a do tada se možda nešto i promeni u korist M-power bio sam ubeđen da je ista situacija kao i kod Punta od restilizacije 2004, jer su svi mk2 imali one stare 1,9d i jtd, dok je kod mk2b isključivo 1,3mjet + po koji jtd, eventualno 1,9mjet... ali Stilo 3v je očigledno avangardan i u tom pogledu

nešto me kopka u relativno čudnoj ponudi polovnih Grande Punta... pre par godina tržište je bilo preplavljeno (i dalje je) belim 3v puntićima vanovima starim oko 4 god... evo sad je april 2010 i logično bi bilo da je sad isti slučaj ali sa grandeom jer se prodaje od 2006, međutim i dalje suvereno vladaju mk2b, vaša mišljenja jel to naši neuvoze ili ih jednostavno nema u tom broju ni preko, jer se 2b radio u van verziji do 2007 a možda i duže...

ljudi nešto mi nije najjasnije oko M-jet motora u Stilu (pogotovo sa 3v) jer oglasi (domaći i strani) su puni polovnjaka sa JTD motorima (od 80ks do120ks) ali M-jet možete da nabrojite na prste jedne ruke !!! u karavan SW verzijama ih ima od 2004,05,06 čak ih i više ima u 5v verziji, ali u kupe verziji preovlađuju JTD - ima li to neke logike po vama ... logičnije bi bilo da ih je više sa M-jet jer su jači, a kupei su sportski nastrojeni ... jedino logično što mi pada na pamet je da su toliko dobri da ih prvi vlasnici drže i neće da ih prodaju bar još par godina ... (mada sam izbunario jednog plavog 2007 3v u nemačkoj za 7k eur !!!)

očaj, ali što se mora nije teško... mada bi mi lepše izledalo da su ovu nalepnicu napravili da bude uža negde oko 3cm umesto predviđenih 6, ali ko nas pita...