kaskabgd

Iskren da budem to sam i razmisljao, da odvezem njemu auto. Ali to ce morati malo da saceka, ako ne nadju nista ovako menjac ce morati da ide dole. Samo jos 2 meseca da mi kredit istekne a posle cu lako.

Moje misljenje je da uopste nije do seta. Ali videcemo...

Pisao sam, kada sam im rekao za podrhatavanja kad sam odvezao auto na zamenu seta odma su me pitali za zamajac. Skidali su ga i nosili na proveru i kazu da je kao nov.

Danas sam bio kod majstora. Medjutim nista nije reseno, menjao sam ulje i rekao mu da pogleda sta se moze pogledati. Sto se tice ovog cilindra kaze da je 99% u njemu problem sto se tice ovog zapinjanja. Verovatno se zbog njega stvrdne kvacilo jer se lepo vidi da teze radi. Savetovao me da ne menjam ako mi ne smeta jer to moze tako da radi ko zna koliko dugo jos. Istina, tako sam ga i kupio a ko zna koliko je tamo neko vozio tako. A sto se tice vibracija prilikom kretanja i vracanja u nizu, kaze verovatno je set u pitanju. Sve je pregledao kaze nigde i nista nema lufta. Sad moje pitanje normalno ide kako je to moguce kad je set star ajde neka bude 3 meseca, on je rekao "pa to je pitanje sad..." ne znam sta je hteo da kaze. Da sam ja bio miran sto se tice podrhtavanja ovih 3 meseca posle zamene pa da je krenulo opet da zeza pa da kazem da bi mozda i sam pomislio na set. Zamenom seta meni uopste nisu nestale vibracije, samo sam dobio dosta mekse kvacilo. Cilindar cu verovatno zameniti uskoro pa cu videti sto se toga tice, a sto se tice ovih podrhtavanja ti je mat pozicija do daljnjeg.

Naravno javljam. U medjuvrmenu pogledajte snimak koji sam danas napravio. To je ono zapinjanje o kojem sam pisao, da li je cilindar krivac za moje muke? Obavezno pogledati sa tonom. Zaboravih da napisem da kad ugasim auto kvacilo postane mekano i ovo "preskakanje-preskakanje" nestaje u potpunosti.

Moje misljenje je da je nov set kvacila samo privremeno zamaskirao pravi problem. Pa nemoguce da sa starim i novim setom iste probleme imam skoro nikakve promene da nema. Jeste kvacilo drasticno mekse bilo posle zamene, pa se sada na par dana stvrdlo i onda prilikom saltanje iz 3 u 4 sve se vratilo u normalu. Toliko bi voleo da saznam sta zajebava da ne mogu da opisem, nadam se da cu saznati sl nedelje.

E pa ljudi bio sam miran par meseci :/ Evo kako stoji stvar, pre par jutra ucini mi se da opet kvacilo "zapinje" prilikom stiskanja kao sto se desavalo i pre zamene seta. Nisam bas mogao u voznji da ocenim pa kad sam stao na parking probao sam i sumnja se obestinila, nazalost. Dakle opet kako se ugreje auto ista prica. Sad malo pre, upao sam u guzvu na auto putu kreni stani, kvacilo se stvrdlo i naravno ono zapinjanje pojacalo. To inace ide jedno sa drugim. To me je pratilo od auto puta do cukaricke padine da bi na uzbrdici ka djelmasu sve te boljke odjednom nestale. Dakle 1 2 3 brzina tvrdo kvacilo sa zapinjanjem i onda u cetvrtu kvacilo mekano da mekse ne moze biti bez zapinjanja, kao da nista nije ni bilo. I tako sam dosao do kuce sve ok. Inace auto i dalje trese prilikom kretanja, iz 4 u 3 a iz 3 u 2 jos vise. Normalno se vozi, salta, itd. Sledece nedelje idem da menjam ulje pa cu videti sa ovim ljudima u servisu. Nazalost, mislim da sam ipak bio u pravu kad sam rekao da set kod mene nije problem nego nesto drugo.

Gde na vidikovcu?

I da su dizne problem morao bi barem da se zakaslje, pa cak i da su pocrkale sve opet bi benzin malo isao kroz njih jer pumpa gura gorivo. Sto kaze tox najbolje za pocetak skinuti dovodno crevo dati kontakt pa videti da li ide gorivo, to je 5 min posla.

Da, i meni se desilo da odjednom prestane da radi kako treba pa mora opet da se iskalibrisu.

Ja sam imao problem kad pada kisa a auto stoji na parkingu bobina se nakupi vlage i nisam mogao auto da upalim ili ako ga upalim radi 1-2 sekunde i ugasi se. Posle zamene bobine nisam imao problema.

Znaci skoro 150e za jednu solju, lepo... Jel auto u garanciji pa radis kod njih ili ti se moze?

Da javim utiske posle 400 km predjenih, nisam nesto mnogo vozio jer sam bio u selu ovih dana pa mi je auto uglavnom bio u dvoristu stajao. Definitivno neki nosac me zeza ili nesto drugo jer po nekad zna da zatrese malo pri kretanju, imam novi nosac kosku pa cu ga zameniti cisto da vidim sta se desava. Kvacilo mekano cini mi se kao i prvog dana posle zamene, barem po mom osecaju. Ma milina saltati brzine, prezadovoljan. Mile, sto se tebe tice nov set moras uzeti tu nema dileme. Ovo sto ti je propalo kvacilo moze biti cilindar, pogledaj da ti ne fali ulja za kocnice jer isto ulje koriste.

Konacno zamenih set. Prvo da kazem, ogromna razlika. Kvacilo bukvalno mekse od gasa, hvata dosta nize ali ne grize jako, bas je kako treba. Primetio sam da auto i dalje hoce malo da podrhtava kad recimo vracam iz 3 u 2 da li je neki nosac ne znam i ne mislim da se prterano bavim time. Pri kretanju je ok, ali i pre zamene je nekad podrhtavao a nekad ne pri kretanju. Plivajuci su skidali i nosili na proveru i kazu da je kao nov. Javljam utiske kad malo set legne, bukvalno sam pre 2 sata uzeo auto.

Druze, pre praznika javio sam se majstoru reko daj da zamenimo. Kaze ostao sam bez radnika sam radim, imam coveka pomaze mi sa menjacima da se dogovorim sa njim pa ti javljam. Uhvatise praznici, spojio je nije radio i video sam to sam jer stalno prolazim tuda. Reko sl. dve nedelje sam na godisnjem pa javi i odma dolazim, tako da eto na cekanju je. Jbg, cekam kao da cu dzabe da menjam Ali jednistavno u tog coveka imam poverenja i skoro 10 god odrzavam auto kod njega i iskreno ne pada mi na pamet da idem kod drugog. Rekao sam mu ja da mi nije frka da vozim godinu dana tako, da je frka zavrsili bi najverovatije vec.

Nisam ni ja imao taj potenciometar. Verovatno je na samoj tabli neki prekid, osigurac nije sigurno malo je to potrosaca za jedan osigurac ne bi ti radilo jos nesto. Ako te bas nervira najbolje kupi polovnu, mislim da ima do 1000 din da se kupi a i nije neki posao zameniti. Ja sam kod mene menjao par puta.

Mislim da on misli na ovu lampicu.

Ne sme da zuji. Mozda je riknuo ventilator.

Pa da, tako je. Ali samo prve godine nemas popust, vec sledece godine moras da imas 5% odnosno 3. stepen. Pa onda 10 i cetvrte godine 15%. To je ujedno najveci popust, 15%, odnosno 4 godine za redom bez cukanja.

Evo, danas je zahlanilo i odma tvrdje kvacilo, trese... Bilo kako bilo, ovih dana menjam set pa cemo videti.

Ok, nasao sam u manualu. 2 x BEEP i 2 x migavci zasijaju prilikom otkljucavanja i to je tako kod mene. Sto se tice zakljucavanje, treba jedno dugo BEEP sa upaljenim svim migavcima otprilike 3 sekunde. Ali ako zapisti jos jednom, sto je slucaj kod mene a nekad i ne, ima neki problem: door/bonnet/boot open or faulty sensor fixed light: faulty volumetric or anti-lift sensor

Zaboravih da napisem da sve radi kako treba, alarm sa aktivira pri zakljucavanju a deaktivira prilikom otkljucavanja. Zakljucavanje otkljucavanje... sve ok.

Kupio sam set kvacila Valeo i planiram da ga zamenim ovih dana, medjutim. Kako je otoplilo zadnjih par dana (+20) kvacilo je drasticno mekse i vibracije su skoro pa nestele. Kao da mi je neko vec ugradio nov set preko noci. Da li sam dzabe kupovao set, da li je mozda ipak problem u cilindru? Da je korpa dotrajala tresao bi i kad je toplo i hladno napolju. Nisam pametan, ne bih da bacim jos 60ak evra za zamenu.

Fabricki je alarm ima onu lampicu iznad volana, a centralna ide preko skakavca pa predpostavljam da je i ona fabricka.

Imam pitanje jedno, nemam nikakav problem. Zasto nekad kad zakljucam auto zapisti jednom a nekad dva puta.