Joe Jakuza

Da li neko zna koje su fabrički deklarisane dužine sajli zadnjih podizača. Bilo bi lepo da znamo i dužinu prednjih ako nekome zatreba. Probao sam da izguglam, ali uzalud.

Juče sam poručio donje crevo sa interkulera kod Vlada, jutros je stiglo. Sve pohvale za ekspeditivnost. Deluje veoma sposobno za 3000.00 dinara. Godinu dana garancije. Sutra ga ugrađujem, pa ćemo videti.

Naravno. Ali preko daljinca odreaguju samo migavci.

Za vreme prošlogodišnjih poplava, sam zaplivao sa Lybrom i gospodjica se naravno ugasila. Dok sam pokušavao da se spasim iz nastale situacije, vozačka vrata su stajala otvorena i dosta kiše je palo na prekidače za otvaranje prozora. Kada sam kasnije dao kontakt, da bih uključio brisače u toku šlepanja, prozori su počeli da se sami otvaraju i zatvaraju. Haos. Nakon par dana se ocedila i sve po starom, osim što CENTRALNA BRAVA ne radi. Daljinski šalje signal, migavci zatrepere (više puta nego dok je bilo ispravno) ali brava ne reaguje. Ne reaguje ni kod ručnog zaključavanja. Negde sam čuo da ako crkne motorić na vozačkim vratima, ne rade ni ostali. da li je neko imao ovakav problem. Kakva je procedura skinuti taj motor. help Pokušavao sam sva moguća resetovanja . Skidao kleme, menjao bateriju na daljinskom, ali se ne javlja.

Momak koji je pokušao da je ispravi, je odustao nakon 5 pokušaja. Ispravi je, na balanserci pokaže nulu, ali nakon 15 minuta ponovo baca kao da nije ispravljana. Poslednje ispravljanje je bilo kobno po felnu, jer je probio zid felne, pa bi sada morala i da se vari, tako da sam odlučio da nabavim novu. Pusti mi cenu u inbox.

Kasno sam se setio toga, jer je stradala Fulda, stara dvadesetak dana, pa sam bio besan. Kada sam kod vulkanizera ustanovio da je otišla i felna, već je bilo kasno.

Jel moguće da niko nema raspar.

Kao što naslov kaže, kupujem JEDNU originalnu felnu za Lanciu Lybru. Svoju sam nažalost sredio na jednom od Čačanskih kratera. Poklopac felne poželjan, ali nije neophodan. PS: Jednu krivu već imam, nemojte mi nuditi još istih.

Pozdrav, ima li set kvačila za Libry 1.9 jtd, 2005. god i komplet kočionih pločica. Hvala.

Ssda sam u problemu, meni je danas stigao Behr G.913.88 sa termodavačem koji ima ČETIRI pina. Prodavac je rekao da je to za Lybru. Fino sam ga i platio, pa nebih da me neko vuče za nos.

A ja za svoju Lybru izuo 27650,00 + 1K din za tehnički. Doduše nove table.

Joj farove joj poljubim, pa ko to posle da napasuje gde su bili. Moraće da radi flomaster. Hvala najlepše.

Gospodo, može li neko sa iskustvom da detaljnije opiše skidanje prednjeg branika, pošto mi je na žalost tuda jedini prilaz do presostata (termodavač na hladnjaku klime). Pri proveri sistema azot šišti kraj samih kontakata istog, pa moram da ga menjam.

Da nije možda uzrok ovog problema loš nosač motora (menjača) ispod akumulatora?

Danas sam čačkao po navigaciji, čisto da vidim zašto se uopšte ne javlja. U CD jedinici (koja je neispravna) pronađem originalni disk sa mapama iz 2005. Znam da nema Srbije ali pokušaću da neku postojeću prilagodim ovom formatu i rezoluciji. E sad da bi mi ovo pošlo za rukom potrebna mi je ispravan čitač, pa ako neko ima, ne koristi i ne traži previše love neka se javi. Ako uspem u ovome, podeliću sa kolegama Lybristima.

Mislim da postoji uređaj koji preko konektora dijagnostike, pamti parametre u toku vožnje. Nešto poput crne kutije na vazduhoplovu. Raspitaću se sutra,a sigurno znam da to poseduje jedan majstor u Čačku. To je najbolje rešenje.

Danas zamenio diodnu ploču i sve radi. Sviđa mi se što su četkice i ostatak alternatora u odličnom stanju iako je gospođica 7,5 godina stara i ima 210 K pod točkovima. Zahvat 5000,00 din.

Drago mi je da si ovo rešio, ali bi bilo jako dobro videti sliku tebe, zatvorenog u gepeku Lybre, dok tražiš kvar.

Oplata se lako skida,samo pazi da ne slomiš dve žabice u sredini oplate. Malo nategni ivicu oplate u dužom odvrtkom ih iskopčaj. Kod zadnjeg brisača te verovatno zeza korozija na osovinici koja prolazi kroz plastičnu oblogu do samog brisača. Na samoj osovini pri vrhu je zaptivna gumica koja od stajanja pusti vodu i eto problema. Kada skineš sklop, raspertlaj motor i proveri četkice (kada je već napolju), povadi zupčanike (nemaju osigurače). Skini seger sa osovinice do brisača i uz puno gore-dole+WD probaj da osovinu izvadiš napolje. Kad je očistiš napuni je mašću i sve vrati nazad. Proveri kontakte brave i ajde u Čačak na pivo.

Imao sam problema sa FM prijemnikom na mojoj gospođici, pa sam se danas potrudio da to rešim. Skinem ICS i onako sa obezbeđenim kablovima odem do majstora. Posle nekoliko sati majstor Vlade uspe da napravi radio, ja ga sav sretan postavim nazad i kada sam krenuo kući primetim da svetli na tabli lampica od akumulatora. Sama se ugasila nakom jednog kilometra, ali nakon ponovnog startovanja u dvorištu se ponovo upalila i kada sam pri radu motora premerio napon na klemama video sam da alternator ne puni. Da li postoji neki osigurač koji mogu da prekontrolišem ili možda neka druga jednostavnija opcija ili je vrisnuo regler (ili nedaj bože alternator). Kaiš je promenjen pre sedam dana (veliki servis) a majstor je rekao da je remenica alternatora dobra. help...

Igore, hvala puno. Gusare, taj podatak mi nije potreban, Lybrica me toliko oduševila, da se narednih par godina ne odvajam od nje. Sorry za off.

Znao sam da miriše na NOV set. Zna li neko orijentirnu cenu za moj model. 1.9 jtd 2006 85 kw Čisto da pripremim živce.

Ne proklizava, kažem savršeno radi osim što je jako visoko i malo zatrese pri kretanju.

Ako može mala pomoć. Lybru imam svega par dana i prvi put vozim auto sa hidrauličnim kvačilom, tako da POJMA NEMAM. Kvačilo odvaja na samom vrhu i imam utisak da malo zatrese pri kretanju. Kasnije u vožnji radi odlično ali i dalje odvaja pri samom vrhu. Nadam se da je to signalizacija istrošenosti lamele a ne dotrajalog plivajućeg zamajca. Već sam zakazao zamenu seta kvačila kod majstora, ali rekoh da prvo proverim sa vama, da ne ispadnem glup, ako je nešto drugo u pitanju.

Da se i ja predstavim, Jovanović Milan Joe iz Čačka, imam 37 godina. Nedavno sam postao ponosni vlasnik Lancia Lybre 1.9 jtd, 2006 god. Nemam previše iskustva sa italijanskim programom, tako da ne verujem da ću vam biti od koristi, ali zato jako dugo vozim motore, pa ako nekome treba pomoć ili savet na tom polju, tu sam.