vagenovac

Hahah a kolega uzeo novi aktuelni a4 b9 ristajl 2.0 150ks za slicnu cenu, 30k. totalni klot, al za razliku od prethodnih verzija sada konacno audi u najlosijoj a4 daje led farove i normalnu osnovnu opremu za D segment.

Da je taj jos jedan auto iole zanimljiv pa da kazes, npr uzme ibizu fr/cupru, pola gti, clia rs i slicno kao jer mu treba jedan mali auto po gradu, e to bi imalo smisla A ovako da uzmes predosadan auto da ne bi arcio dobar i vredan, ali dosadan auto mi je nekako besmisleno

Meni jedan auto usao u 5 godinu, drugi u 7 godinu kako je kod mene, nikad ranije nisam toliko dugo zadrzao auto i mislim da nije ludilo sa cenama da bih zamenio nesto pre godinu dve dana.

Inace moja cerka voli da se vozi i cak i malo brze i po krivinama itd. Prvi i jedini put kad je povracala u vozilu je bilo kad se vozila kod kuma u dzipu iako je bila gradska i lagana voznja, verovatno zbog ljuljanja i naginjanja

Nema potrebe da sirimo sad, zna se sta se ocekuje kad se kaze da auto ima servisnu knjigu Mislim kao da stavis rezervni kljuc, ali rezervni kljuc se raskodirao i neispravan je, ali ga imas

Nemojte biti takvi Npr Stavite se u cipele tog kupca, npr vilota kao prodavac je stavio da ima servisnu knjigu, zove zainteresovan kupac i vidi da ipak nema servisnu knjigu koja pokazuje servisnu istoriju vec je nepoznata. Meni recimo to nije bitno na autu te starosti, ali u slucaju kad mi je bitno i kad cekiram da hocu da auto ima servisnu knjigu i samim tim poznatu servisnu istoriju bez rupa. onda me ipak odbija ako saznam da ima samo domacu istrojiu u zadnjih par godina recimo.

Aha, a sad opravdavamo nepropisnu modifikaciju koju u pojedinim slucajevima zaslepljuje katastrofa punim snopom i to nije toliko veliki problem niti cest. A rikverc sijalice se o vlazan asfalt sigurno manje odbijaju i reflektuju nego glavni farovi, pa jos ksenoni, tako da ko ima problem po vlaznom asfaltu sa jakim rikverc sijalicama on ima problem sa svim sto mu dolazi u susret. Послато са SM-A528B помоћу Тапатока P.s. na kraju slika i ne govori celu pricu mora se videti uzivo, moze da bude i svetlije i tamnije uzivo, al ne prvo pljucnuti kolegu. Evo stavio sam neki tamniji filter i druga prica, kako ce svetlo delovati zavisi i od aparata i od okolnog svetla i od podesavanja itd. Послато са SM-A528B помоћу Тапатока

Kosta kao civic type R sta dalje da pricamo

Cestitam, neka je sa srecom =)

Bio je zanimljiv pre 10 godina za 1500e

@gorank82 nedaj se Ugradjuju ljudi sa foruma xenone iako nemaju autonivelaciju i zaslepljuju katastrofa, to ih ne tangira, ali su zabrinuti za ljude koji ce po kisi voziti iza tebe

Ja bezim samo od motora koji ima neotklonjiv nedostatak. Npr. ako kazu da moze da pukne blok ili radilica, a ove stvari tipa turbo i slicno me ne plase.

Ne znaju ljudi za jadac i turbina na tbi je ozloglasena izmedju ostalog sto zna i da se razleti bez bilo kakvih simptoma, dok na JTD recimo moze da zvizdi sto hiljada km TFSI je tesko generalizovati zato sto ima xy varijanti i podvarijanti, te tako ima od onih sto su skoro "neunistivi" sto bi rekao nas narod, do onih koji ti se na oci raspadaju Ja svakako ne bih bezao od dobrog tbi.

Za pocetak sa losim egrom nema trika da lepo i mirno pali, gasi i mirno radi i kao slag na tortu na toj generaciji i manje odstupanje u radu od EGRa pali check engine.

Naravno da si u pravu, ali takav je lokalni mentalitet, ako motor ima bilo kakvu manu on je odmah kvarljiv i za izbegavanje u sirokom luku, cak iako se taj kvar 100% moze izbeci preventivnom zamenom problematicnom sklopa i da ti ostane sjajan motor za svaki dan. Sa druge strane svi motori koji nemaju neku izrazenu manu su okarakterisani kao neunistivi, tako da imamo neunistive 1.9 tdi, jtd, pa 2.0 hdi itd Previse binarno se razmislja.

@MiloshBg izgleda nisi u materiji za tbi Dakle fabricke turbine su jako lose, daleko losije od proseka i vrlo sklone otkazu, problem je u samoj konstrukciji. Kvar turbine vrlo cesto moze da prodje bez posledica po motor, ali ponekad moze i neki komadic metala da zavrsi u motoru ili metalni opiljci od lezaja da odu kroz motor i naprave stetu. Najbolja preporuka za taj tbi motor je da se preventivno odradi remont turbine i da se drasticno smanji uljni servis i koristi kvalitetnije ulje.

Koliko ti imas poverenja u tog majstora Neverovatno mi je da je sve to takva katastrofa, a da ti na placu i u kratkoj probi nista nisi video cuo ili primetio.

Moze link oglasa?

Dočaraj nam gantogram projekta kupoprodaje

Kod nas ima dosta falsa, a razliku je nekad tesko uociti zato sto i sami proizvodjaci znaju da istu stvar prave u vise razlicitih nivoa kvaliteta iako su fizicke dimenzije identicne, a razlike u tezini i vizuelno moze da bude zanemarljivo malo. Evo npr. bosch brisaci za prvu ugradnju za skoro sve evropske proizvodjace za evropsko trziste se pravi kod nas u simanovcima, a to su vrhunski brisaci najvise klase, a kod nas ako gledas bosch po radnjama 99% ce biti made in turkey...

Uvredjena mlada Meni je to posteno, nije smarao i trosio vreme, pitao za zadnju cenu, izmisljao mane itd. Najvise takve volim, zahvalim se na ponudi i kazem ne odgovara mi i sve kul.

Lepo provera ulja ispred servisa, mora biti svetlo ili makar primetno svetlije nego sto je bilo (u slucaju nekog upitnog dizela koji je brzo zarpljao ulje).

Masa ljudi je imala problem sa 1.5dci i to je sad vec godinama izuzetno pozeljan motor jer ima delova "na trafici" sto se kaze, pa se i dalje voze i kupuju ne samo popravljene novije serije vec i one stare ozloglasene. Uvek ljudi imaju taj strah od nepoznato, te se prvo pljucne, a onda gleda kako ce se pokazati neki motor

Dobar automatik zlata vredi, nonsalantno ubrzava pogotovo iz mesta, kao da je motor dosta jaci nego sto jeste.

Bogami podgrevaju superba 8 godina, vreme je za novi odavno.