Home

@Home
Imas dosta na forumu ispisano oko toga pa pogledaj preko Search, da ne trujem temu. Banalna stvar koja moze da napravi prilicno problema. Obicno ljudi menjaju tu gumicu odmah po kupovini/na velikom servisu. A manifestuje se upravo tako kako si napisao.

Ma jasno je sve, treba probati više brendova (nisam za promenu gradacija, iako savetuju mehaničari ponekad) i naći šta najviše odgovara i čega najmanje nestaje (ko ima takav "problem" sa agregatom jel?). Komšija ima Punta 2 sa neuništivim 8v fire motorom, prešao preko 300 000, počeo da troši ulje (Gold selenija) prilično, ne dimi, ne čuka...radi kao satić, nije hteo da ga popravlja već da ga da na otpad neki...Pošto je trošio bukvalno litar ulja na 500 km kupovao mu sve i svašta, po pijacama u flašama na točenje, gušće, redje ma sve sipao u njega nadajući se da će da zakuje....sasvim slučajno na nekoj pumpi kupi neko FAM ulje....Posle litra ulja primeti da mu stane potrošnja, on ode i kupi isto ulje i zameni (posle 3 godine dolivanja) i stane potrošnja bukvalno dolije pola litra do zamene...

OnePlus 7T

Nije baš da ga jede, ali ga mezi ...Nekih 700-800 ml na 10 k...to je solidan rezultat za jedan 16 v, skoro pa odličan ...Zato i kupujem 5 litara...da ima...
 
OnePlus 7T
 
 
 
 
 
 

E....kod mene ima lik koji se zove Glavčić Stojko...anuš je još i dobro...

OnePlus 7T

Nije baš da ga jede, ali ga mezi ...Nekih 700-800 ml na 10 k...to je solidan rezultat za jedan 16 v, skoro pa odličan ...Zato i kupujem 5 litara...da ima...
 
OnePlus 7T
 
 
 
 
 
 

E....kod mene ima lik koji se zove Glavčić Stojko...anuš je još i dobro...

OnePlus 7T

E....kod mene ima lik koji se zove Glavčić Stojko...anuš je još i dobro...

OnePlus 7T

Stigla corbica.
 

 

Da se nastavim: pre dva -tri dana,najzad skupim "snage" i  odlucim  da promenim  silen blokove,  posto sam vec sve pročitao i "doktorirao" na škripi zadnjeg trapa . Kako je u pitanju novi majstor, a ne onaj što mi je vec menjao amortizere, prvo krene sa tim da ne veruje da  škripa dolazi od silena,već da čuje da cvili levi amortizer ,pa da mu je sumnjiva i  šolja zadnjeg desnog amortizera, i kako sam bio uporan da samo odradi zamenu silen blokova ,tako i uradi .Rezultat: 1700.00+1700.00+3500.00(delovi + ruke) i najzad posle skoro godinu dana ,neprijatnog zvuka škripanja i osecaja da vozim krš, vise nema. Ovo je moje iskustvo sa ovim problemom pa možda nekom bude od koristi.

Da, znam sta znaci rikambi deo, iako je ovo valeo, prilicno je razlicit od valea koji moze da se kupi na svakom cosku...Rikambi kupujem uvek, ako ga ima u ovlas. servisu. Naravno ako cena nije besmislena kao nosac motora npr...koji kosta 23000 dinara....a zamenski oko 4000...
Ovaj set sam platio 17000 dinara...
Set za veliki servis je bio oko 14000 sa vodenom pumpom bez pk kajisa I zatezaca za isti...
Rikambi svecice su 1500 din komad, stapna bombina je oko 30 000 komad itd...
Evo slike seta za v servis:
 

 

Skoro sam promenio set na GP 1.4 16 v, uzeo sam originalni rikambi set. Isti ovakav sam i skinuo sa auta (180k kilometara), koliko će ovaj zgaziti nemam pojma.
Mehaničar se prilično iznenadio koliko ima više delova na ovom kvačilu od recimo Sachs-a.
 
  
 

Ne znam sta da vam kazem za shell...Taj barkod nije prosao ni sa ambalaze ulja koje je kupljeno u sred Berlina...


Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Pre izvesnog vremena pojavi mi se na grande puntu kod zadnjeg desnog točka lupanje,odnosno tup zvuk  i to najcesce na neravninama i  kod silazaka sa trotoara. Majstor mi preporuci zamenu kompleta zadnjih amortizera ( konstatujuci da su silen blokovi uredu). Posle  zamene amortizera  taj tup zvuk je prestao da se cuje. Medjutim kod prvih lepih dana pojave mi se  problemi sa vrlo neprijatnom škripom u predelu zadnjeg trapa i to kod oba točka . Sad planiram da narednih dana kad se prolepša vreme pokušam da rešim problem, pa cu vas svakako obavestiti.

Ne mora silen blok vizuelno da bude ostecen da bi pravio buku, mnogi od starosti stvrdnu i onda skripe, pogotovo ovako zimi kad je hladnije. Nek uzme lepo silikonski sprej i nek sprica silen po silen izmedju voznji pa ce pronaci gde skripi. Inace vecina silen blokova nije otporno na umoreno ulje, pa kad se nasprica ulje silen blok omeksa, nabrekne i jedno prestane da skripi i jer je omeksao i jer je podmazan Ali nije nesto sto bih preporucio ako vam je auto nesto vise od prostog prevoza od tacke A do tacke B

Pa da poizbija sve semeringa što ima, plafon 300 grama.
Кoliko ti inače troši ulja taj 16v?
 
 

Auto je dobro uzubljen ali vvt (faza) verovavatno nije zato auto pali, ide, radi a nece da vuce kako treba...inace 8v motori imaju vvt samo na izduvnim ventilima, I to nije u svrhu povecanja snage vec da bi se zadovoljile euro norme sagorevanja....
 

Od kada sam video unisten motor na bmw 320 zbog rasplaog filtera/uloska...filtere uzimam za jako bitnu stvar

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Svecice sam menjao pre 7-8k uzeo sam u Autogarantu u Cacku 1300 komad, belo-sive kutije "ricambi". Jedino se svecice vise kopiraju of ulja....
 
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
 
 
 
 

Mislim (da ne kazem da sam siguran) da je sve ovo normalno,

A šta da radi čovek sa autom, šta ako ne može da kupi drugi, šta ako ima kredit za njega, šta ako je do sada u njega uložio dosta para, održavao kako treba, šta ako je auto zdrav, nije truo, ima odličan enterijer, gume, menjač...treba da sjebe skroz motor i da ga stavi pod krušku i spremi 1000 e za punu generalnu ili 2000e za drugi auto kojem je neko pametan samo dolivao i terao pa ponovo u krug....
Ako je auto vredan ulaganja, i nemaš mogućnost da uložiš u drugi auto normalno je da krpiš i sređuješ ono što imaš, da ima pare čovek bi otišao u salon i kupio nov auto...

Meni je bilo jeftinije da zamenim set kvacila u ovlascenom servisu nego kod lokalnog majstora na puntu 1.2
 
 
 
 

Nije hidraulični...običan gumeni. Akron i slični derivati su 4600 dinara u Kita radnji...

"Ricambi" na zabarskom znaci rezervni deo  . Tj. na ambalazi je ispisano - FLA originalni rezervni deo.
Sto se tice ovlascenih, posto je u pitanju Kraljevo, ako prolazis najblizi ti je Autogarant u Preljini. Ili eventualno slanje.
Sta god da sam stavljao iz originala za ovih 12 godina koliko vozim Fiate, nije bilo greske. Kosta malo vise, mada sto kazu ljudi, moze i povoljno da se nadje.

Лечи ли овај равенол шуљеве?

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

I kod mene u apoteci popust, kome treba....

Послато са LG-M250 уз помоћ Тапатока