Jump to content
FAS Euroauto Goran

Home

Members
  • Content Count

    113
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Home

  1. Uzmi NGK bobine, ako bas moras onda beru.... Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  2. Купио ауто пре 5 дана...ко ће га знати...мрзим дизел. Sent from my Pixel 4 using Tapatalk
  3. Sta se sipa u brava 2009 to, 1.6 mdzet sa 120 konja? Drugaru u servisu sipali 5-40 motul, zar ne ide 5-30 u mdzet? Sent from my Pixel 4 using Tapatalk
  4. Map sensor moze da bude uzrok Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  5. Valjda ce nesto biti od svega toga, mislim da nedefinisan buka/zvuk na autu spada u najgore moguce "kvarove" na autu...Jos ako niko ne moze da provali sta je. Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  6. Muslim da nije pukla opruga, jedino ako nije pukla ona guma na oprugama pa cese po sasiji...Uzasno iritantan zvuk...podkrilo je sjajna ideja...
  7. Komsija ima problem sa grandetom 16v, naime iz zadnjeg dela vozila mu se cuje skripanje (ne moze da odredi tacno mada misli da je zadnje desno ali i levo krilo). Cim je neravan put skripuca, pre tri dana he zamenio zadnje amortizere i nosace/solje (kajaba I bilstajn) i buka je stala, ali se sada javlja druga vrsta, skripavija I plasticnija... Zanimljivo je kada se trap okvasi (kisa ili perionica) skripa prestane...dok se ne osusi.... Majstor kaze da su silen blokovi celi I dobri... Da li je moguce da opruge skripe ili nesto trece... Hvala
  8. Zameni prekidac kocnice. Da li ti radi/sija lampa rucne kocnice kada je ista podignuta? Sent from my POCO F1 using Tapatalk
  9. Ja sam do skoro imao isti problem, sam sam skinuo anlaser I razvalio da vidim biksne i slicno, sve je bilo kao novo (190 000 presao auto), medjutim bendiks je bio prekriven naslagama korozije i zbog toga nije mogao da se vrati prilikom startovanja i otuda je skripao...samo sam ga blago osmirglao i podmazao...vise se ne cuje...koliko sam iscitao po netu... standardna stvar za fiat pored pucanja kucista alternatora... Sent from my POCO F1 using Tapatalk
  10. Bukvalno svaki bosista ce da uradi dizne I uzme dobre pare iako one nisu za reparaciju... Sent from my POCO F1 using Tapatalk
  11. Ove crtice su ok, vidjao sam to na VW dizel vozilima...
  12. Pa da poizbija sve semeringa što ima, plafon 300 grama. Кoliko ti inače troši ulja taj 16v?
  13. Od kada sam video unisten motor na bmw 320 zbog rasplaog filtera/uloska...filtere uzimam za jako bitnu stvar Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  14. Svecice sam menjao pre 7-8k uzeo sam u Autogarantu u Cacku 1300 komad, belo-sive kutije "ricambi". Jedino se svecice vise kopiraju of ulja.... Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  15. Ravenol VMO je stvarno nesto posebno, iako sam se malo salio na njegov racun, neku stranicu ranije... Presao sam 1200 km u par dana (auto put brzine do 160 km/h) I dalje se ulje ne vidi na meracu, auto DEFINITIVNO radi mnogo tise nego sa LM toptec 4100, mnogo bolje ide, ako je placebo neka ga, samo nek nastavi da ide ovako... Iako mi je motor tiptop, kompresija, potrosnja ulja I benzina, dobio je neku "zivinu"[emoji39] i skroz se drugacije ponasa, kao drugi auto. Tacno je da sam cistio dizne par sedmica pre zamene ulja ali tada nisam primetio neki pomak kao sada... Veoma je moguce da I filter vazduha znaci puno...pre zamene sam imao filtron koji K. ne vredi sav se izlomio i iskrivio OCAJAN kvalitet....sada sam stavio Mann, jedva sam ga dobavio u Kraljevu, gde se prodaje SAMO KLIN I FILTRON. MANN je duplo tanji od filtrona...moguce je da bolje I vise propusta vazduh od poljskog djubreta... U prilogu slika mann filtera (vise nego duplo skuplji od filtrona) Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  16. Ravenol VMO 5-40, presao sam sa LM toptec 4100, prvi utisci su da auto dosta tise radi I sa lm se gotovo nije cuo, mozda zato sto je novo, najvise me zanima potrosnja istog. Na 8000k kilometara sam dolio oko pola litra toptec-a...zanimljivo je sto se u prvih 6000 km nije dolivalo nista, tek posle toga je pocelo da nestaje....Posto je ravenol daleko manje isparljiv od lm-a videcemo kako se ponasa... Ulje sam porucio iz Subotice, stiglo za jedan dan, iako sam porucio u 2 popodne, svaka cast na brzini I profesionalnosti i pokloni su tu kao i popust (918 din po litru). Auto je grande 16v, 2008 godiste sa 185000 (prave kilometraze)... Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  17. Jako "skromno" ali je imao drugi nemaju ni to "skromno", recimo patos je odlično odrađen (izuzev tepiha КOJI JE OČAJAN), prednja vrata solidna, gepek takođe, prostor za rezervni točak dobar, pregradni zid do motora odličan, motorni prostor isto dobar (jak i debeo tepih)...ono što je najgore rešeno je КROV, trunku izolacije nema...da se razboliš....
  18. Dobro rade posao izolacione cevi, dao mi je drug koji se bavi ugradnjom grejanja i hlađenja... Grande čak ima MNOGO VIŠE izolacije od ranijih modela Fijata, čak i od skupljih vozila npr OPELA koji je go ko pištolj... Grejanje se gotovo i ne oseća preko plastike (ima onaj filc na plastici ali ti očigledno nije dovoljno), bez veze je skroz što nema neka slavina u motornom prostoru gde bi se zatvarao protok, a ne da sam radijator glumi ventil... Ja sam na svoj auto dodatno stavio još prilično izolacije...obložio sam zadnja krila (Troja vrata) dodao vibrofiltr ploče, penaste gume, čak sam dodao i sloj termosila ispod svih tapacira, dodao i filcanih traka, jastučića, silikona, podmazao silikonskom pastom, svuda gde je nešto škripuckalo i čukalo...jako puno posla i vremena...za posledicu imam DRASTIČNO utišan auto...Кo ima vremena i živaca i OCD prava stvar
  19. Uglavnom se traka pokida i oguli pa pravi kratak spoj, ili se pokidaju zice od pojedinih prekidaca (svetla, prisaci, "trip" taster i sl.), ako ne rade migavci ili duga svetla uglavnom su kontakti koji klizaju po sinama...Nesto se da dobro popraviti...nesto samo trenutno...
  20. Kao da je prolupao....kako Pali vruc?
  21. I svi fajlovi da imaju samo idv1 tagove bez integrisanih liriksa, covera I bilo kakvih meta podataka... Samo klot fajl na fat32... Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
  22. Auto je dobro uzubljen ali vvt (faza) verovavatno nije zato auto pali, ide, radi a nece da vuce kako treba...inace 8v motori imaju vvt samo na izduvnim ventilima, I to nije u svrhu povecanja snage vec da bi se zadovoljile euro norme sagorevanja....

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...