Danilo1

Da tako je, ali se upali i kada se izvuce kljuc iz brave nakon gasenja auta

Z dva ne moze al s 3 i pastu za zube moze
Nisam bre razumeo sta je sve radjeno tato sam pitao, sta dizete prasinu oko ovako cistih kola odmah
 

Koliko €?
 

...detaljno pranje spolja i unutra, detaljno pranje felni, poliranje farova, i nano-keramika na sofersajbnu. Navodno bi trebala da potraje 50.000km...
Neka potraje i par meseci...bice super. Ako je dobra stvar - nanecu je ponovo. Navodno bi kapljice samo trebale da "prelete" preko nje...
Debeli je mogao biti ovako cist samo na dan kad je izasao iz fabrike...vec sledeci dan ne verujem da je bio ovako upicanjen
 

 

 
-----------------------------------------
 
   
 
   
 

 

Našao sam od kad je imao tu vezicu na konektoru dizne na trećem cilindru  
 

 
22.09.2015. godine, servis ''Autohaus Wald GmbH & Co. KG'', njihov sajt
- 37.06 evra za kačenje na dijagnostiku i brisanje greške
- 10.59 evra za vezicu (stecker der einspritzduse vom 3. zyl. nacharbeiten, schlechter kontakt)
- 13.15 evra za 1 litar Selenie WR PE...ok Alfa je, normalno je da se dosipa  
 
Al', da bude zanimljivije, vezica je stavljena u Nemačkoj...c c c...jer taj ovlašćeni FCA servis ima dva objekta, oba su uz granicu sa Švajcarskom:
 

 
Bivši vlasnik Alfe je iz Lucerna, njegovi su podaci i na računu. Verovatno se zatekao tamo, na nekom putu imao problem.
Sve, sve....al' zar neeeeeeemci da stavljaju vezicu...  

Nova obuca
 

Rupa na saksiji, ali ako nekome zatreba cisto da ostavim link, posto provereno stize i sljaka. Kome treba dimenzijama mala fleska za mjuzu, SanDisk-ov CruzerFit od 8GB za samo 500 kinti (kod nas po radnjama je oko 1300+ din):
https://www.ebay.com/itm/SanDisk-64GB-32GB-16GB-8GB-Cruzer-Fit-CZ33-USB-2-0-Flash-Pen-Mini-Drive-OTG-Lot/132425564337?hash=item1ed52dc0b1:m:m7c9PbFxxEQhKGzHoyaBMOg
 
Uzeh za sebe - super cucne, ne smeta, ne cvikam da ce da se polomi kao sa nekim duzim koje sam privremeno koristio. Taman ima i narandzastu diodu koja se uklapa uz ambijentalno svetlo, a ostaje prostora i da se stavi nesto u pregradu: 
    
 
Na istom linku, 64 GB je maltene po ceni po kojoj u nasim radnjama prodaju 8 puta manji disk.
 
 

Ostavljen da prenoci pa sutra detailing...sta ce sve biti radjeno ni ne znam... sutra cu znati...
 

 
- at Zdrnjas Garage
 
 

21:26-21:52
Dokaz da  ovi pojma sa zivotom nemaju.
Kilometri se vrate pre granice  i eto lazne kilometraze na  homologaciji za koju ovaj tvrdi da je merodavna.
Glupson.
Naravno nisu sva kola  presla mnogo vise ali treba ih ceniti i platiti vise od proseka  a problem je u kupcu sto i takav automobil poredi sa onim najjeftinijim na oglasu.Eto ja sad imam Bravo koji sam oglasio i ovde na forumu a koji cenim 3999 i zove me juce lik ispita me i na kraju koliko disem sa cenom i ja mu rekao koju stotku a on ce da je mislio da ce bitzi veca korekcija jer on ima 3000-3200.  
A prijatelju nisi razmislio da je ovo auto a ne krsina  koje si dosad gledao? 
Jos ima obraza i da nazove i lupeta. 

Pisano je na fejsu, ali posle jedno godinu dana muke i 3 puta otvaranja motora i bacenih 600e smucilo mi se vise iskreno.. 
Da ne spominjem da mi je prodao polovnu glavu motora za 100e a ustvari uzeo moju i obradio za 20e
 
Ali necemo coveku da off-ujemo temu 

Dooobra Delta, k'o nova, viđena juče na skupu uživo. Ustanovljeno da je ORO paket opreme. 
Išlo je, po redu: Argento, Oro, Platinum.

Ziv. Ali nije vise u NS a nije ni Goranov (vise)

U vozacevom stubu bi trebalo da je prijemnik za daljinsko otkljucavanje ako se ne varam

Meni dve omiljene za sada, od ovih staticnih
 

 
Ova dole sa guzicom pogotovo, jel debeli ili nije...
 

@Milutinac
 

Ako si se vec ponovio za kljuc, nije na odmet i masku da imas 
Poklanjam masku ako nekome treba 
 

pa ne verujem da bas ovako izgleda prijemnik 
 
@neshaoct full nacentrirana   samo mi je i dalje cudan onaj desni projektor..

Bilo je davnih dana, kada je izbacio 151ks sa 360nm
Tad je jos to trpelo skoro pa fabricko kvacilo, sad kvacilo od malo ozbiljnijih auta ne trpi
Ujedno i razlog zasto se jos nije izmerio (jer klizne olako od 2 do 3.200 obrtaja, na opterecenju, a tako se jelte meri)...

Resim kvacilo, merimo, pa ide turbo od Impreze, vozi se neko vreme da se sve "slegne", pojaca se i merimo

Cuo sam se sa Lazom sad. Kaze da je zauzet do sledece srede, posle toga moze da te primi ako si idalje zainteresovan. Zbog velike kolicine posla uveo je zakazivanje ponedeljkom.
Za dubinsko cekam ortaka da mi javi broj telefona.

Ja sam ostavio brava na kompletno sredjivanje u Sapcu kod nekog decka, mogu da vam dam kontakt kad vidim kakav ce bravo da ispadne

@DraganUS  ne moze da poveca potrosnju ulja ako ga ne sipam 
 

 
sto se klapni tice, videcemo sta kaze majstor i u kakvom su stanju..

Nikako , ima istraživanja gde su ustanovili da Ceratec ne donosi nikakva poboljšanja dok je MoS2  bolji izbor.
Protiv sam tih sredstava za ispriranje , uglavnom su deterdženu u velikoj koncentraciji koji posle ispiranja uvek zaostanu u samom motoru. Kad sipaš novo ulje degradiraš ga sa ostacima klinera.

Niko da da preporuku da li da teram na 20000 ?
 
Niko ne preteruje ako hoće bolje i kvalitetnije ulje za svog ljubimca. 
To što neko misli da su sva ulja ista grdno se vara. Ogromne razlike. Znači samo bazno ulje je kod većine hidrokrekovano mineralno ulje , nigde sintetike . Ni blizu ali stoji naziv Full Sintetic. 
Paket aditiva koji treba da sačuva motor , kao i da ukloni naslage sagorevanja. Tu karike i klipovi najviše stradaju. Benzinci su u problemu zbog viših temperatura sagorevanja. 
 
Evo čuveni Castrol u jednom BMW posle 20000.
 
     
 
isti taj motor ovog puta opran sa Ravenol sintetikom
 
 
 
 
I ova Šel gasna GTL sranja
 

 
 
Razlika ogromna. 
 
 
Ima jedno još opasnije ulje a to je Kroon Poly Tech. Ko radi sa klimama zna dobro za PAG bazna ulja. Kroon je uspeo da napravi  motorno ulje za SUS motore. 
 
 
 

No, crko sajt dibidus...