Danilo1

Konacno neko i sa foruma da uzme gili-gili, nek je sa srecom!  
 
Imao sam priliku da ga testiram, za te pare ne mozes kupiti bolji auto ako cemo realno i da ima ovakvu opremu.. Naravno, vidi se da je kinez:
-multimedija katastrofa (nadam se da ce to preko update-a srediti)
-gume cista plastika (al vidim da si ih vec zamenio)
-auspuh koji se cuje u kabini kao promaja   (ne znam da li je na hibridu tako, ja sam benzinca vozio)
-kretanje sa semafora traje 2 sekunde - dok se upali i presalta u prvu
-buckanje goriva kada je pun rezervoar
 
Naveo sam samo mane, ostalo je sve stvarno super uradjeno, vidi se da je Volvo ucestvovao u izradi! 
 
 
PS- Stelvio ne nudi duplo nego neuporedivo vise   a za krovne nosace problem je samo kod nas tj do dilera, nisam video da se stranci nesto zale za to a koriste ih masovno..  

Konacno neko i sa foruma da uzme gili-gili, nek je sa srecom!  
 
Imao sam priliku da ga testiram, za te pare ne mozes kupiti bolji auto ako cemo realno i da ima ovakvu opremu.. Naravno, vidi se da je kinez:
-multimedija katastrofa (nadam se da ce to preko update-a srediti)
-gume cista plastika (al vidim da si ih vec zamenio)
-auspuh koji se cuje u kabini kao promaja   (ne znam da li je na hibridu tako, ja sam benzinca vozio)
-kretanje sa semafora traje 2 sekunde - dok se upali i presalta u prvu
-buckanje goriva kada je pun rezervoar
 
Naveo sam samo mane, ostalo je sve stvarno super uradjeno, vidi se da je Volvo ucestvovao u izradi! 
 
 
PS- Stelvio ne nudi duplo nego neuporedivo vise   a za krovne nosace problem je samo kod nas tj do dilera, nisam video da se stranci nesto zale za to a koriste ih masovno..  

Konacno neko i sa foruma da uzme gili-gili, nek je sa srecom!  
 
Imao sam priliku da ga testiram, za te pare ne mozes kupiti bolji auto ako cemo realno i da ima ovakvu opremu.. Naravno, vidi se da je kinez:
-multimedija katastrofa (nadam se da ce to preko update-a srediti)
-gume cista plastika (al vidim da si ih vec zamenio)
-auspuh koji se cuje u kabini kao promaja   (ne znam da li je na hibridu tako, ja sam benzinca vozio)
-kretanje sa semafora traje 2 sekunde - dok se upali i presalta u prvu
-buckanje goriva kada je pun rezervoar
 
Naveo sam samo mane, ostalo je sve stvarno super uradjeno, vidi se da je Volvo ucestvovao u izradi! 
 
 
PS- Stelvio ne nudi duplo nego neuporedivo vise   a za krovne nosace problem je samo kod nas tj do dilera, nisam video da se stranci nesto zale za to a koriste ih masovno..  

Konacno neko i sa foruma da uzme gili-gili, nek je sa srecom!  
 
Imao sam priliku da ga testiram, za te pare ne mozes kupiti bolji auto ako cemo realno i da ima ovakvu opremu.. Naravno, vidi se da je kinez:
-multimedija katastrofa (nadam se da ce to preko update-a srediti)
-gume cista plastika (al vidim da si ih vec zamenio)
-auspuh koji se cuje u kabini kao promaja   (ne znam da li je na hibridu tako, ja sam benzinca vozio)
-kretanje sa semafora traje 2 sekunde - dok se upali i presalta u prvu
-buckanje goriva kada je pun rezervoar
 
Naveo sam samo mane, ostalo je sve stvarno super uradjeno, vidi se da je Volvo ucestvovao u izradi! 
 
 
PS- Stelvio ne nudi duplo nego neuporedivo vise   a za krovne nosace problem je samo kod nas tj do dilera, nisam video da se stranci nesto zale za to a koriste ih masovno..  

Preuzet veceras Geely. Prvi utisak je koliko su se trudili za sve - auto stize oblepljen folijama, ostalo je cak par po kolima i kad sam preuzeo. Kao da su ga slali sa Aliexpressa 
Nivo detalja je neverovatan - uputstvo dolazi na aluminijumskom Geely USB-u, kljuc je neverovatno tezak u poredjenju sa kljucevima kola koja sam imao, u farovima imaju mali Geely natpisi, farovi blinkaju pri otkljucavanju kao neki welcome mode,.. bas je utisak da se trude sa detaljima.
 
Ono sto mi se jako dopalo je da sam dobio i napismeno da garancija pokriva sve osim potrosnih delova svih 7 godina posedovanja.
Servisni interval je na 10 000km.
Utisaka iz voznje gotovo da nema za sad, presao sam jedva 15km. Sutra cu malo duze da se provozam. 
 
I deluje dosta robusnije auto od Leona, trebace mi malo da se naviknem na svakodnevne rute da se provlacim
 
   
 

Znam jednog koji je leti palio grejace jer tako brzo osusi majicu, mislio sam da me za'ebava. 

Sad stigao kuci...gledali jednu deltu u Sapcu i drugu uzeli jednog forumskog Brava na Mirijevu
 
Epilog je - 182ks i oko 430Nm
 
  
 

 
...za sada vrlo povoljni utisci
 
Sta sam trazio - to sam i dobio trazio sam da se ta kriva i ta mala zadrška koju ima u odredjenim rezimima ispravi i da se to sve malo našpanuje sto se mene tice mogao je izbaciti i 170ks, samo da malo zivne, da se kriva zategne i da debeli pokaze zube i u levoj strani obrtomera
 
Vrlo zategnuto to sada deluje i dečko koji radi - Nenad je super, razumeli smo se skroz i lako. Ono sto on kaze za 190-200ks i preko na 2.0mjet, je da se u tom slucaju moraju dirati limiteri...kod mene ni jedan jedini nije diran i izricit sam bio da zelim blagi tuning
 
To je to sada nekako, sto se mene tice...

Drugi je blok motora (aluminijum, nije vise celik), drugi turbo, ECU, od onog sto ja znam. Iako je samo 5 konja na papiru, u praksi je navodno dosta velika razlika. Neka nezvanicna prica kaze da onaj 235 ks zapravo nema toliko, nego oko 205, a ovaj sa 240 ima punih 240, i da odatle potice takva razlika u praksi. Ja to ne mogu da potvrdim, nisam video konkretna merenja, brojke, itd. I nazalost, vozio sam samo 235 ks verziju, pa ni tu subjektivnu azliku ne mogu da koment. Taj aluminijumski 240 ks je isao i u 4C.

Pred zimu inflacija na set za reparaciju klapnice 100%
Ko maske i asepsol u koroni

1. Knežević
2. Nikola031
3. neshaoct
4. Danilo1
.
.

Uuuuuu, al' sam zakuvao   
 
 

Posle prvih 40k kilometara - suštinski mali servisi, pločice, ulje za kočnice i jedna mala stvar rešena po garanciji... 
 
 

I ove godine debeli odradio svojih 2000km letnjeg odmora sa visokom prolaznom ocenom
 
Bilo nas je svuda, baza je bio Nikiti, ali smo oko Nikitija napravili jos skoro 200-300km, plaze Karidi, Lagomandra, Kovi, Kalogria, Trani Ammouda itd.
 
 
 
     
 
 
  
 
  
 
Manje bitna stvar ali - posto zapljunem jednom godisnje potrosnju - na tamo 5.3, nazad 5.5, po navigaciji 130 na tempomatu sa izletima do 150 - 160
 
 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
 
Da objedinim u jedan post, jer pre mora nisam stigao...
 
Par dana pre mora sam odradio mali servis. Posle jedno 4-5 sipanja Shell ulja, promenio sam, ovaj put ide Pakelo, nekako je red da dobije italijansko ulje (a da nije Selenia) cuo sam dosta pozitivnih o Pakelu pa sam resio da probam, nisam bio nezadovoljan Shellom...ali ajd - idemo na bolje...

  
 
Resena je i standardna boljka 2.0mjet motora - zamenjen dihtung vakum ventila i gumica lule za sipanje ulja, bio je malo slinio i bio crn tu...
 
     
 
 
 
 

Nikakvih problema nije bilo na tehnickom
Svakako jedna stvar koja totalno menja izgled automobila ali ces se napatiti oko provlacenja zica do body racunara..
 
 
Giulia je prodata pre nekih mesec dana, trebalo je da pazarim Stelvia 2.0 280ks ali je to propalo pa sam nakon toga dao kaparu za stan i cekam malo da se finansijski oporavim pa da uzmem ili neku dobru Giuliettu ili Giuliu ili Stevicu.. Ukoliko bude nesto od ova 2 poslednja - definitivno pakujem MY23 farove.
 
A evo i nekoliko slika 
 

Nikakvih problema nije bilo na tehnickom
Svakako jedna stvar koja totalno menja izgled automobila ali ces se napatiti oko provlacenja zica do body racunara..
 
 
Giulia je prodata pre nekih mesec dana, trebalo je da pazarim Stelvia 2.0 280ks ali je to propalo pa sam nakon toga dao kaparu za stan i cekam malo da se finansijski oporavim pa da uzmem ili neku dobru Giuliettu ili Giuliu ili Stevicu.. Ukoliko bude nesto od ova 2 poslednja - definitivno pakujem MY23 farove.
 
A evo i nekoliko slika 
 

Nazalost nista, bas mi je bilo krivo.. jos je imao onu rosso competizione boju 
 
sto se tice salterica, nije nikakav problem ubaciti ih, potrebno je samo nakon ugradnje odraditi proxy
 
A za displej, uzmes samo 8.8 i ubacis, ni proxy nije potreban.. oko 2000e kosta da se napakuje sve da imas touchscreen (centrala multimedije, klime, novija tabla i ekran)
Prosledicu ti sa italijanskog foruma, uputstvo na 25 strana
 
rosso Alfa
rosso competizione
rosso etna
trula visnja
 
sad ne znam na koju mislis tacno ali mozes da pogledas foliju Candy red, ona je najslicnija rosso etni

Nikakvih problema nije bilo na tehnickom
Svakako jedna stvar koja totalno menja izgled automobila ali ces se napatiti oko provlacenja zica do body racunara..
 
 
Giulia je prodata pre nekih mesec dana, trebalo je da pazarim Stelvia 2.0 280ks ali je to propalo pa sam nakon toga dao kaparu za stan i cekam malo da se finansijski oporavim pa da uzmem ili neku dobru Giuliettu ili Giuliu ili Stevicu.. Ukoliko bude nesto od ova 2 poslednja - definitivno pakujem MY23 farove.
 
A evo i nekoliko slika 
 

Nikakvih problema nije bilo na tehnickom
Svakako jedna stvar koja totalno menja izgled automobila ali ces se napatiti oko provlacenja zica do body racunara..
 
 
Giulia je prodata pre nekih mesec dana, trebalo je da pazarim Stelvia 2.0 280ks ali je to propalo pa sam nakon toga dao kaparu za stan i cekam malo da se finansijski oporavim pa da uzmem ili neku dobru Giuliettu ili Giuliu ili Stevicu.. Ukoliko bude nesto od ova 2 poslednja - definitivno pakujem MY23 farove.
 
A evo i nekoliko slika 
 

Nikakvih problema nije bilo na tehnickom
Svakako jedna stvar koja totalno menja izgled automobila ali ces se napatiti oko provlacenja zica do body racunara..
 
 
Giulia je prodata pre nekih mesec dana, trebalo je da pazarim Stelvia 2.0 280ks ali je to propalo pa sam nakon toga dao kaparu za stan i cekam malo da se finansijski oporavim pa da uzmem ili neku dobru Giuliettu ili Giuliu ili Stevicu.. Ukoliko bude nesto od ova 2 poslednja - definitivno pakujem MY23 farove.
 
A evo i nekoliko slika 
 

Nikakvih problema nije bilo na tehnickom
Svakako jedna stvar koja totalno menja izgled automobila ali ces se napatiti oko provlacenja zica do body racunara..
 
 
Giulia je prodata pre nekih mesec dana, trebalo je da pazarim Stelvia 2.0 280ks ali je to propalo pa sam nakon toga dao kaparu za stan i cekam malo da se finansijski oporavim pa da uzmem ili neku dobru Giuliettu ili Giuliu ili Stevicu.. Ukoliko bude nesto od ova 2 poslednja - definitivno pakujem MY23 farove.
 
A evo i nekoliko slika 
 

Nikakvih problema nije bilo na tehnickom
Svakako jedna stvar koja totalno menja izgled automobila ali ces se napatiti oko provlacenja zica do body racunara..
 
 
Giulia je prodata pre nekih mesec dana, trebalo je da pazarim Stelvia 2.0 280ks ali je to propalo pa sam nakon toga dao kaparu za stan i cekam malo da se finansijski oporavim pa da uzmem ili neku dobru Giuliettu ili Giuliu ili Stevicu.. Ukoliko bude nesto od ova 2 poslednja - definitivno pakujem MY23 farove.
 
A evo i nekoliko slika 
 

Nikakvih problema nije bilo na tehnickom
Svakako jedna stvar koja totalno menja izgled automobila ali ces se napatiti oko provlacenja zica do body racunara..
 
 
Giulia je prodata pre nekih mesec dana, trebalo je da pazarim Stelvia 2.0 280ks ali je to propalo pa sam nakon toga dao kaparu za stan i cekam malo da se finansijski oporavim pa da uzmem ili neku dobru Giuliettu ili Giuliu ili Stevicu.. Ukoliko bude nesto od ova 2 poslednja - definitivno pakujem MY23 farove.
 
A evo i nekoliko slika 
 

Nikakvih problema nije bilo na tehnickom
Svakako jedna stvar koja totalno menja izgled automobila ali ces se napatiti oko provlacenja zica do body racunara..
 
 
Giulia je prodata pre nekih mesec dana, trebalo je da pazarim Stelvia 2.0 280ks ali je to propalo pa sam nakon toga dao kaparu za stan i cekam malo da se finansijski oporavim pa da uzmem ili neku dobru Giuliettu ili Giuliu ili Stevicu.. Ukoliko bude nesto od ova 2 poslednja - definitivno pakujem MY23 farove.
 
A evo i nekoliko slika 
 

Morao sam još jednom da prelistam celu temu i pogledam sve slike... Deff. zi GRANDE transformacija na forumu        

Ne može da bude problema jer BiXenon25 i BiXenon35 spolja izgledaju potpuno isto, tj. far izgleda isto.
Onaj od 25 nema prskalice fabrički, onaj od 35 ima... ali lik na tehničkom ne može spolja da razlikuje ta dva fara, niti ga to zanima jer je njima važno da ne puste auto zbog nekog nedostatka koji je i na njihovim kamerama vidljiv.