Punto1.2

Od danas sam ponosni vlasnik trovratnog Grandea Pre nekoliko meseci sam hteo da uzmem nov auto, zatim mlad polovnjak kupljen ovde, ali kako nisam nasao nista cime bih bio zadovoljan, kao prelazno resenje se nametnuo ovaj malisa. Glavni "krivac" za ovu kupovinu je majstor kod kog godinama odrzavam svoje automobile, a koji se brinuo o ovom Grandeu u zadnjih 7 godina. Na njegovu preporuku sam ga i kupio iako je bio sve ono sto nisam zeleo (uvoz, vise vlasnika, nemoguce proveriti kompletnu servisnu istoriju...), vodeci se time da je zadnjih 7 god odrzavan kako treba. Kilometraza na satu je mala (prilikom uvoza je bila smesna) i sasvim sigurno netacna pa necu o njoj. Ajmo prvo o onome sto mi se svidja: 1. zadnjih 7 godina odrzavan po PS-u kod proverenog majstora 2. trovratna verzja, nije bio van-provereno je. 3. 1.3 MJet ,posle 1.2, 8v vise sam nego zadovoljan kako ovaj ide iako se radi o motoru od samo 55 Kw 4. nema plivajuci (mada to vise nije bauk) 5. enterijer odlicno ocuvan osim dugmica na fabrickom CD plejeru, pa ce isti biti zamenjen kako ne bi narusavao izgled enterijera 6. sedista kao nova 7. 2 seta tockova sa 8 guma koje izgledaju kao da su sad kupljene 8. Motor ne izbacuje ni malo dima na auspuh sto je za mene vise nego prijatno iznenadjenje uzevsi u obzir da se radi o 10 god starom dizelu 9. Svi prekidaci rade, sve sijalice rade, auto ne vuce u stranu, bukvalno nisam nasao nista neispravno iako sam se trudio 10. Unutrasnjost cista, vidi se da je vlasnik vodio racuna o vozilu 11. Motorni prostor normalno cist, nije vrseno pranje pred prodaju 12. motor radi potpuno mirno i tiho, lanac se ne cuje. 13. nije lupan i u prvoj je boji sa par sitnih povrsinskih ogrebotina Mane: 1. motor bi mogao biti malo jaci. Testiran je sa nama trojicom u kolima (oko 300 Kg zive vage) i tu se vidi na duzoj uzbrdici i vecem nagibu da mu fali par konjica ne racunajuci onog za volanom, Ali, kao sto vec rekoh, za moje potrebe je i ovo dovoljno 2. izlizani dugmici na fabrickom CD plejeru 3. Blago ocesana leva sajtna u zadnjem delu, moguce je da moze vakumom da se izvuce Fotke cu ubaciti sutra (moram ga oprati, vozio sam danas po gradu, van grada, a vode na putu i vozila ispred mene je bilo koliko hocete), a ukoliko neko ima fabricki CD plejer ili navigaciju sa mapama, kao i krovne nosace za trovratnu verziju, zainteresovan sam za kupovinu.

Ne radim ja, ali imam poznanika koji bi zadrzao auto, a promenio menjac

Postoji li mogucnost i ako postoji koliko bi kostala konverzija sa automatskog na manuelni menjac? Radi se o grande puntu

Da znas da sam razmisljao o onoj astri, ali ne da mi djavo mira-necu vozilo iz uvoza. Gledao sam on u na placu kod saobracajne skole, kupljena u Srbiji, ali farbana dobrim delom. Naravno da nemaju fotografije ostecenja od pre farbanja, a cena je muska u odnosu na druge tog godista. Da nije farbana, cena mi ne bi bila pproblem

Ako uzmemo u obzir kakva je kupovna moc gradjana, tesko da je neko kupio tako nesto kod nas.

Prosiruje se potraga i na pezo 308 i Citroen C4. Vozila sa 1.6 hdi motorom

Srce kaze novo, razum mlado polovno. Problem je sto to mlado polovno deluje dosta starije (kada se pogleda stanje) nego sto jeste, pa se tu vise placa godiste nego samo vozilo. Bar je moje iskustvo takvo nakon pregledanih15-ak vozila iz oglasa. Mozda je razumnije poslusati srce nego razum, ma koliko ova recenica nerazumno zvucala Sa novim bar znas na cemu si iako to saznanje skupo kosta.

Dule, odjebi u skokovima

Nisam hteo, ali Dule je uporan. Kad ugrabim malo vremena, iscackacu i prepisku sa VG foruma pa cu je okaciti.

Gledam

Dule, jos na VG forumu pre nekoliko godina, a posle rasprave koju smo imali, priznao si da svi spustaju kilometrazu, pa i ti. Niti imam volju niti vreme da kopam i trazim tu prepisku, ali je se dobro secam jer smo ti i ja tamo vodili raspravu. Ko je voljan, neka procacka i naci ce. Sto se mene tice, od tebe nikada ne bih uzeo vozilo, pa sve da direktno iz salona treba da mi ga dopremis jer verujem da bi i tu nesto smuvao. Odlicno znam da vozilo u ocuvanom stanju i sa malom kilometrazom kosta, ali isto tako znam da nasminkan krs sa spustenom kilometrazom kosta jos vise. Iz tog razloga sam se opredelio za domace vozilo koje mogu da proverim. Znam da se ti, kao i svi ostali preprodavci, hvalis kako su svi tvoji kupci zadovoljni. nA ruku ti ide sto nas covek nece da prizna da se zajebao, bar ne pred drugima, jer kako ce sutra da proda auto koji vozi, a koji je u stanju boljem nego nov iz salona i koji trosi manje od fabricki propisane kolicine goriva. Kao neko ko je vozio razne brendove, razlicito opremljene, imam vise kriterijume od nekoga ko je iz raspalog auta presao u nesto, bar na oko bolje. Tacno znam kakvo stanje auta trazim i nije tvoje da se brines koliko cu to da platim.

U obzir dolazi i Astra J, Octavia i sl. vozilo, kupljeno novo u Srbiji

Secam se kada je moj motor radjen. Motor se sijao kao nov posle generalne, a umesto crvene diht mase (vidim da se ovde nije stedelo), upotrebljeni su odgovarajuci dihtunzi. Sa previse diht mase moze doci da deo onoga sto iscuri na unutrasnjoj strani otpadne i zapusi uljne kanale i eto problema

Veruj mi da nemam. Ima mladih vozila sa malim kilometrazama u oglasima, mada se ne zadrzavaju dugo. Mozda se vec u utorak ponovim, videcemo...

Hteo sam novo i obilazio sam salone gledajuci sta ima u ponudi. Sa godisnjom kilometrazom 10-15 000 nemam racunicu da uzmem novo. Trazim nesto kupljeno ovde sa kilometrazom do oko 100.000. Videcemo, trebalo bi da moze da se nadje nesto pristojno

Sva tri su iz Telenora. Beli je bio udaren napred, zamenjen je jedan far, drugi je skroz matirao. Ima i blago ostecenje 5-ih vrata. Prodavac ga vozi iako prijavljuje da ima problem sa kocnicama (verovatno plocice) uz izgovor da auto dobro koci. Sad je spustio cenu u oglasu za 100 eur. Dva crna su na Cukarici. Onaj skuplji (6600 Eur) je u ok stanju, a takodje mu je menjan far, farbano krilo, branici i mislim zadnji deo vozila. Onaj jeftiniji je sav nekako jadan, ne znam kako bih ga opisao. Gume lose, izgreban, volan uzasan... Sva tri imaju istu opremu.

Ukoliko neko od forumasa prodaje brava 1.6 ili zna nekog proverenog, neka se ne stidi i neka napise ovde

Hvala

Gorane, ima li neki ocuvani dizel (grande punto ili bravo) od stalnih musterija na prodaju? Zanimljiva mi je i delta, ali mislim da nije toliko bolja od brava koliko je skuplja.

Kupujem auto iz naslova, ocuvan, po mogucnosti od prvog vlasnika kupljen u Srbiji. Pozeljno je da bude dizel, benzinac takodje dolazi u obzir. Bravo bi morao biti od 2010, a Grande od 2012 god ili mladji, sa 5 vrata

Jos kad bi procitao sta se trazi pre nego napises...

Treba mi veci auto makar i sa manje opreme. Auto koji mi gabaritno ne odgovara moze da ima svu opremu-nece mi vrsiti posao.

Spustaju, idi u salon i uverices se. Za C4 je sa 14 990 (ako se dobro secam), ponudjeno 12900-12950. Motor je 1.2 T i to je ono sto me muci. HDI po cenovniku isto kosta, ali za njega nece da spuste cenu na taj nivo. da hoce, dileme ne bi bilo.