endbringer

Ovako, pokušao sledeće. Bord pokazuje u gradu oko 7,6 a realno je 8,6. Pre par dana na autoputu raspalim trećom 3000rpm jedno 20 min do Bg. Sada bord posle 100km gradske pokazuje 6,5l/100km. Znači dpf def zeza kada je pun za više od litar po gradu.

Hehe, koliko keša I kako do vas? Sent from my LG-H860 using Tapatalk

Šta bi ste preporučili za Fiat bravo 1.6 multijet 88kw 2008. God zanima me iščitavanje podataka kao i statusa dpf regeneracije I sl Sent from my LG-H860 using Tapatalk Jel neko našao bt elm sa alija koji radi u fulu sa mjet (dizelom)? Sent from my LG-H860 using Tapatalk

Pozz, koja apk I kako da pratim podatke o dpf? Bravo 1.6 mjet 88kw,probao sve I dpf info ali neće. Imam obd2 kineza, radi ali ne sve. Sent from my LG-H860 using Tapatalk

Koliki je napon kada su uključeni svi potrošači? Sent from my LG-H860 using Tapatalk

Pa pazi, poslednji prosek bio je 200km. Pre 2 dana uradio prinudnu regeneraciju uspešno, znači nije još pun. Ludilo za podloške dizni, stavili fabričke po prospektu I povećao potrošnju. Ludilo

[emoji4] pomogao je u smislu da nemam više seckanje I gubitak snage kada ubrzava na malim obrtajima I to je ekstra, ali je potrošnja ostala. Juče u servisu dizni, kažu OK su samo su podloške bile neodgovarajuće I stavili su fabričke. Sada troši litar više, loooooooool Videću prosek posle 100 km

Sipam I u bosni buraz, dosta često. Skoro 80 posto je Bosna jer živim blizu. Normalna vožnja, optimalno šaltanje I bez cigle na gasu. Izgleda da je i prodat iz francuske zbog ovoga, video sam u istoriji da su menjali turbo, egr i čistili dpf par hiljada kilometara pre prodaje. Možda mu i nije moguće smanjiti potrošnju. Dosta često uključuje regeneraciju, možda tu ima neki zeza.

Znači, nova lambda, map, proverene dizne i sve je kako treba da bude. Potrošnja ista. Da li da probam kod nekog tjunera da ga "čipujem"? Iskustva?

Danas kontrolisao dizne, sve su ok. Znači, svi parametri rada motora su ok. Šta sad'? Neka ideja, predlog? Sent from my LG-H860 using Tapatalk

Prešao 1000km,računica ista. Sa klimom 9.5, bez između 7.5 do 8 grad. Otvoreni put do šapca bez klime 5.5., sa klimom oko 6, 6.5. Bord laže okruglo za litar, u svim režimima.

Dopuna, vozio istu rutu sa ugašenom klimom, isto gorivo, isto vreme vožnje i rezultat je oko 7,5l znači skoro 2l manje. Jel moguće da klima srče 2l??

Zadnja dva merenja čep čep 9.5l koliko može automatska klima da srče? 0o bordu za oko 0.2-0.5 više Kako se ponaša kada dizne puštaju više nego što treba?

Trenutno Goran sa Altine muči muku. U ponedeljak idem opet. Znam, ne bi smelo da ide preko 8

Ovako. Do posla je 10km,mirijevo topčider i nazad. Ujutru protrčim, mala gužva. Popodne malo veća. Klima jeste on, normalna vožnja, ne silim ga. Ispod 9 nikada nije išao, obično je 10l. Nova lambda sonda, svi parametri na dijagnostici ok čak i u vožnji. Ne dimi, glasovi 0, dpf naravno. Dizne, maf, map? Ne prikazuju van parametara podatke

Juče merio, 9,5l u gradu. Nije bilo velikih stajanja u gužvama I 150km pređene vožnje. Svi parametri u redu, nema grešaka, sipam na molu, da li je neko imao sličan problem i uspešno ga rešio?

Na bordu ili čep čep? Bord mi pokazuje litar manje

Ljudi, 1.6 mjtd 120 hp koliko vam troši? U gradu piči mi I do 10l, put za grčku prosek 6l sa klimom, nas troje i gepek stvari

Pozdrav, slična muka. Bravo 2008. 1.6 mjtd 120 hp u gradu bije 10+l. Išao do grčke i nazad, poštovao ograničenja u bila je oko 6l sa klimom. E sada, kažu da ovaj motor u gradu mora da troši toliko. Mnogo. Bio u više servisa, sve je ok, ništa nenormalno. Jel neko ko je imao veliku potrošnju uspeo da reši muku i smanji malo?

Super je ispalo Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Extra. Koliko keša? Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Ljudi, koja bi priča bila za bravo novi, mislim da je h1? Neko ugrađivao, problemi? Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Dobar skroz!

Narode, kako se nosi 0,9l motor sa cng sa vozilom? Jel mrtav konj i šta mislite koliko je izdrživ, s obzirom na uslove rada?

Ševrlet kruz 1.6 sa 123 konja bije 12l u gradu.. Brate kao da vozim tenk a ne auto..