Jump to content
FAS Euroauto Goran

endbringer

Members
  • Content Count

    353
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by endbringer

  1. Narode, 215 50 R17 letnja, tigar ili Sava? Ili za mrvicu skuplje ako je vredno razlike? 99 posto vremena grad, more na leto i oko 8k km godišnje...
  2. Imam 2 pozadi od 2016te, prešle oko 50k i još idu :) Odlične gume...
  3. Broj Stefanovog telefona +381643025593 2k preko onih 6k za celu tablu. 3k po motoru pojedinačno, ali ako je i recirkulacija i tabla dole onda je sve 8k za ruke (svi motori ako ih je više). Što se tiče levog miksera nisam pitao jel sekao lim. Njega i motor ka vetrobranu odradio je sa vozačeve strane, pretenac kod suvozača nije skidao.
  4. Stefan, kod tc Zmaja. 1980din plastike u Bogunoviću i 6k din za ruke (3k po motoru). Sreća pa nije cela tabla išla dole, bilo bi još +2k Ovlašćeni je računao samo 25k za uslugu plus po 8k za motore...
  5. Rešio problem, zamenjene plastike na motoru miksera i za vetrobransko staklo a recilkulacija volšebno radi. Ima jednog gremlina u elektronici ali za sada radi. Mogu da kažem cene i gde sam radio?
  6. Ovo je za recirkulaciju koliko vidim? Našao sam set plastika, oko 2k je, da li neko ima možda uputstvo kako prići i zameniti ih za vetrobranski motor i levi mikser?
  7. A da li može da se zameni levi mikser bez da se seče išta i razbuca tabla? Zbog njega mi ne radi grejanje, ostalo bih radio na proleće...
  8. Proverio sam za brzinu venta, manuelno sam pojačavao i smanjivao. Brine me to što nakon reseta recirkulacija radi pa opet zaklupi. Da li miriše na elektroniku? Može li se ikako utvrditi neispravnost upravljačkog dela, bez da se menja drugim pa metoda pokušaja...
  9. Pozdrav narode, evo da se i ja upišem sa problemom. Naime, dijagnostika mi pokazuje da je levi mikser, aktuator i motor vetrobranskog stakla i isto to za recirkulaciju u kvaru. Kada pritisnem dugme za izduvavanjem za noge i grudi to odrađuje bez broblema, duva. Nakon brisanja grešaka i reseta klime na auto i mono dugme, recirkulacija proradi, na šoferku duva i dalje kao i pre reseta ali ne radi izduvavanje za noge i grudi deo. Na pritisak recirkulacije čuje se motor i oseti se promena u radu ventilatora i strujanja vazduha. Da li može elektronika da bude problem? Kako to proveriti? Da li je iko imao nešto slično? Takođe, desi se da ventilator ne duva jačinom srazmernom izborom na tabli. Kada pratim napon, desi se da preko 80% izabrane snage on počne da varira i smanjuje snagu/napon opada.
  10. Hvala za skrin šotove. zato sam i pitao, da li neko ima sveža iskustva. Navodno, do 100e vrednosti računa ne plaća se carina, išlo bi nas dvojica. A svejedno, često prelazim most da sipam gorivo tako da ni odlazak za povrat novca nije problem.
  11. http://gume.unitrade.ba/home/detalji/2247?vrsta=Osobno (putničko)&sirina=205&visina=60&promjer=16&sezona=Zimska&opterecenje=&brzina=&cijena_od=0&cijena_do=177&proizvodjac=&prijanjanje=&potrosnja=&page=2 http://gume.unitrade.ba/home/detalji/304?vrsta=Osobno (putničko)&sirina=205&visina=60&promjer=16&sezona=Zimska&opterecenje=&brzina=&cijena_od=0&cijena_do=177&proizvodjac=&prijanjanje=&potrosnja=&page=3 Ove dve vs Tigar i Sava?
  12. https://total-trade.ba/sr/webshop-gume/205-60-r16-96h-tigar-winter-1062.html Plus 17% povraćaj pdv ako se ne varam. Jel kupio ko gume u BiH u skorije vreme?
  13. Evo pročitah sve I ne nađoh odgovor za moju muku. Naime, trebaju mi 4 zimske u dimenziji 205-60-r16 za kruza. Znam, imam i brava ali su gume na njemu ok Varijante: tigar za oko 6k,lassa slično, sve preko toga je 2k+ ili duplo. Gradska vožnja je 99% vožnje sa oko 10k km godišnje. Imam i letnje 215-55-r17 i trebaće mi isto 4 na proleće ali to je druga priča. Šta mislite, koje su Best baj, tj najbolje za novac u nižoj, srednjoj, pa hajde I da plačem u višoj klasi? Lol Tigar vs lassa vs Sava? Ili kažete, na dodaj malo više pa ići u sredinu...
  14. Kad smo kod čišćenja, šta se na kraju ispostavilo nao najbolji metod/servis za isti? I kada se izvadi napolje i remapira komp, koje ulje se sipa? Za vozila sa dpf, kao i ranije, ili ulje bez dpf?
  15. Sipao ono winsovo čudo, ubio ceo rezervoar I sada mi regeneraciju radi umesto svakih 200-250km na 70-100km I uključuje je na 70% zapušenosti filtera a pre je na 100-110. Ludilo
  16. Da li neko ima iskustva sa https://www.silux.rs/proizvodi/motor/izduvni-sistemi/dpf-filter/239666/dpf-filter-fiat-bravo-doblo-grande-punto-stilo-05
  17. Ili, kao ja, uradiš bt obd adapter i preko alfaobd aplikacije pratiš sve što te zanima Par šotova ispod. Usput, snima sve ovo u excell fajlu pa možeš da analiziraš I ima još brdo opcija... Kod mene ama baš nikakve simptome nema kada je radi, sem povećane potrošnje. Ni dim, obrtaji, vent.. Ništa spec. Inače, na kojoj km vam radi Reg u proseku?
  18. Jedan skakavac, običan i kartica kod mene. Uvežen iz Fr
  19. Što se tiče potrošnje, pratio sam 30k km i čep čep varijanta i okruglo litar. Dokon čovek Jednom, ali samo jednom, uspeo sam u gradu po bordu da smanjim na 6l kada sam sipao neki aditiv za čišćenje dpf tako da...sve mi se vrti oko njega na kraju
  20. Ili bord laže, kao kod mene npr okruglo za litar. Pokazuje manje...
  21. Novi propisi za tehnički, smanjimo kisele kiše i to
  22. To sam rešio, I maf i map i lambda. Dpf I turbo su mi poslednji u nizu, sa sve đubretom od egr koje je najbolje zatvoriti i ugasiti soft, a? Iako radi ali...

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...