Tommy92

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

@MiloshBg, @shuxx, @PremieRacing, @neshaoct od srca hvala! 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

- ePER link
Obuhvata podatke zaključno sa automobilima proizvedenim do 12.07.2005.
 
- ePER link 2
Obuhvata podatke zaključno sa automobilima proizvedenim do 20.05.2014.
 
Sve je to u ovoj temi.  
 
 

Čestitam od srca, uživaj!
 

Srećna vožnja, I uživanje u sređivanju ovog prelepog auta....

 

156 je jedan SJAJAN auto. Nauzivaces se sa njom. Srecno! 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

Pozdrav drugari, dugo me nije bilo ali vraćam se sa novim članom porodice  Alfa 156 sportwagon JTD 116ks 2002 god progression. Uvežena iz Italije 2010 god. Sacuvane su sve knjige i manuali sa njom. Posle skoro 9 godina voznje Punta 1, ovo je avion za mene  Gledao sam za tu moju cifru za kupovinu mozda Punta 2 JTD ili 147 ali me je srce vuklo da to bude 156 JTD model. Enterijer je vraca u 60te i 70te godine i to je bas bas lepo uklopljeno, prava egzotika! Udoban auto, i upravljiv. Ima posla oko nje, radicemo lagano Boze zdravlja, sve sa uzivanjem. Bitno mi je da joj je motor zdrav kao i limarija, i ne prijavljuje ni jednu grešku na dijagnostici sem egr ventila koju je kompijuter ugasio. 
Nemam jos nikakve fensi fotografije  
Treba mi e-per ne mogu da je proverim sa onim sto imam, jel imate neki link koji funkcionise
 
  
  
 
 
 

Juče gospođica stigla konačno. Kad je dočekah... Otvoriću novu temu posvećenu njoj ovih dana.
 
  
   

Moj gazda Vinko je odskolovao i podigao dvoje vanbracne dece sa jednom Alfom Hahahaha
 
 

159 je stigla kao naslednik trzisno vrlo uspesne 156, sa planom da je nadmasi. Mislim da je 159 boljih prodajnih rezultata najvise kostalo sto nije nastavila relativno slicnim kolosekom, naravno kao unapredjen model. Odlicno se secam da je u startu najavljivana kao "ubica premium trojke", gde su pokusali da je pozicioniraju i sa cenom. A takav imidz i nova klijentela se ne sticu bas preko noci. Verujem i da pravi Alfisti, uz neosporan kvalitativan pomak, nisu bas bili odusevljeni "surovanjem" Fiata sa Opelom, teskom platformom, upitnim benzincima... Uz postojanje SW verzije (sto je u to vreme bilo poprilicno bitno), opet je ostvarila koliko-toliko podnosljive rezultate.
Ono sto ni meni nikako nije jasno (da li opet cenovno pozicioniranje) - je upravo prodaja Giulie, koja je za mene pre svega inzenjerski sjajan tehnicki proizvod, na stranu izgled. U svojoj najboljoj godini, prodata je u skoro tri puta manje primeraka od 159. Prosle godine 11.000 komada, ove ce jedva navuci 7.000 (par stotina mesecno).
Da stvar bude gora i koliko je Marchionne svojevremeno promasio sa procenom i pozicioniranjem - Giulia je uz Stelvio trebalo da bude vesnik novog talasa Alfe (sto tehnicki i jeste). Planirana prodaja Giulie u Evropi je bila pikirana na oko 80.000 komada godisnje, ukupna Alfe na 240.000... Nasuprot tome, u najboljoj godini Alfa je prodavala onoliko koliko je trebalo samo Giulie. A prosle godine se ceo brand dobacio samo do 55.000 komada. Otprilike sve prognoze (i za modele pojedinacno i za grupaciju) su ambiciozno promasene "samo" 4 puta.
Evo malo i slikovito, gde se ovo o cemu pricam najbolje vidi - 156 vs 159 vs Giulia. Ono sto je meni interesantno - kako je 156 sjajno drzala pik prodaje skoro 4 godine:
 

 
Kao i ukupno kretanje prodaje Alfe u Evropi u zadnjih 30 god. Licno mi je najtuznije sto su posle svih silnih najava - samo 3 godine od pojave sjajnih Giulie/Stelvia, vec 2019. bili ispod nivoa iz 2015. (kada su godinama bili bez novih modela)  : 
 

Evolucija Jeepa 4x4 / Wrangler
 
 

Od avgusta vozim alfu 159 sa benzinskim jts motorom.Trazio sam alfu sa tim motorom bas dugo jer je 99% auta sa oglasa dizel. Ova je uvezena iz Nemacke i generalno je u dobrom stanju.Kupio sam je sa upaljenom check engine lampicom i puknutom membranom na isparivacu uljnih para. 
Prodavac trazio 3500 za auto,nasli smo se na 2900 evra. Auto je 2005. godiste, prva reg. je 2006. godine.Ima dobar paket opreme - HIGH   prednje i zadnje parking senzore , aluminijumski trim,navigaciju,kozu itd. Odma nakon kupovine sam  zamenio tu membranu al sam muku imao da je nadjem.
Kod prodavaca polovnih delova je nije bilo a prodavci novih delova nisu znali ni o cemu pricam.Nekako sam uspeo kod jednog bmw majstora da kupim jer su identicne za bmw e60 ja mislim i moju alfu.
Ulaganja ima al nisu hitna , trebaju mi dva parking senzora pozadi i jedan napred , senzor temperature motora i moram na dijagnostiku, sija mi opet check engine.Sa alfom sam odusevljen, lepo ide, trap me odusevljava , imam utisak kao da vozim nov auto od 20k evra a ne alfu od 3000 .
Uspeo sam i sam da flesujem navigaciju pa sad cita i mp3 diskove.
 

  
  
  
  
  
  
  
  
 
 

Giovanni Falcone orinalni snimci sa lepim kolima
 
 

Pa ovo je fenomenalno!