zaczg

Pozdrav svima, tražim orginalne čepove za alu felge kao na fotografiji. 4 komada, i ako je netko voljan poslati u Zagreb.

Hvala ti puno, ovi prvi mi ne pašu, to je drugačiji kotač . Ja imam ovakve kotače.

Nema šanse da bih kupio od nekoga za koga se sumnja da je skinuo nekome, prije bi mu noge polomio.

Neki seronja mi je skinuo sva 4 poklopca s alu felgi od Lancije. I sad ne znam gdje da ih nađem, imate kakvu ideju - web shop koji šalje u Hrvatsku ili nešto i da ne košta kao felge? Ljut sam za popizdit, bolje da ga nisam našao jer bih vjerojatno dobio 2 godine zatvora...

Hvala vam na pomoći, da računica je jasna. Trpaj dok se trpa. Ovako je stanje, nismo rasturili prag, no čini se da je na tom mjestu već bio krpan i upravo je tu počeo cvijetat. Sad na proljeće ćemo to ići rasutrit i vidjet što nas čeka dolje.

Karavan je lijep, ali limuzina je wow. Predivna je! Kao da je 2001.godina a ne 2017.-ta. Anyway, ujutro idem kod mehe.

Ne vidim dobro, ali dovoljno da ti kažem da je predivna.

Hvala ti na savjetu, tako nešto ću i ja napravit. Također naišao sam na vosak -http://www.motipdupli.com/hr/INT/proizvodi/presto/zastita-podvozja/ipg-1172.html to mislim probati i na Mazdi. Mazde MX-5 su isto dosta podložne koroziji. Mislim da bih onda moga taj vosak ubacit unutra i zaštitit podnicu. Sve u svemu, dali ste mi nadu. Idem već sutra kod mehaničara, pa ćemo pogledati što se dogodilo na pragu. Moguće da je netko dizao auto prije mene na pragu, i oštetio tako prag. A i još jedna stvar, ovo što kod nas rade po zimi (pričam za Hrvatsku), tu sol koju stavljaju na ceste, to doslovno jede auto....

Ovako ljudi, hvala vam na pomoći, žena će me ubiti s ovim autom koliko ulažemo. Istina, ima sve što mi treba, ne patim na nove aute, obavlja svoj posao. No već sam lud kad se nešto tako dogodi. Čisto da znate što sam sve napravio za ovaj auto od kad ga imam, već 4 godine. Kupljena je od prvog vlasnika iz Italije, sa 152.000 km, danas ima 203.000 km. - prelakirao krov (pucao je lak) - 4 nove zimske gume i felge - Prednji ovjes : izmjena zadnjih selena na prednjim vilicama - desna spona - desna upornica balans stange - desna upornica zadnje balans stange - gornji desni nosac motora - optika vozila - lijeva i desna poluosovina - Standardno veliki servis (remenja i sve ostalo) - Bojanje onih plastika unutra u crnu boju (bež boja - ljepljivo) - Akumulator 80Ah - prednje disk pločice - zadnje disk pločice i diskovi E sad idu kvarovi (osim poluosovina): - Turbina reparirana - stara crkla - Svi senzori - overboost, senzor broja okretaja, senzor protoka zraka - donji cilindar kvačila - lijevi i desni krajnici - kuplung A/C kompresora - vakum crijevo na turbini Eto, jedino što nisam su amortizeri i kvačilo, i onda manje/više imaš novi auto. I sad ovaj lim. 2Abarth: hvala ti puno na objašnjenju, ići ću na proljeće na procjenu pa ćemo vidjeti, no nemam namjeru kupovati novi prag od 300 EUR kad se cijeli auto nađe za 1.000 EUR E da, i možda neki ne znaju, no imam istu starost i Mazdu MX-5, nema problema. - optika vozila

Ok, ići će u smeće onda ako je tako.. al me ta cijela priča oko Lancije koštala i živaca i novaca.. ako tako bude, onda sumnjam da ćemo se više viđati na forumu. Moja talijanska romansa onda završava tragično.

Pozdrav svima, nisam vjerovao da će Lybra trulit, no eto, nemilosrdna zima je napravila to da ću trebati desni prag potpuno zamijeniti, nisam još išao na procjenu kod limara, no čim počne ići na van, znam da je gotovo. Što točno truli sam označio na ovoj fotografiji. E sad, novi prag košta 300 EUR, što ne dam, jer cijeli auto ne vrijedi 1000 EUR, pa me zanima ima li kakvih jeftinijih varijanti? Da koristim prednost Hrvatske što je u EU, imate li kakvih talijanskih web shopova? Kakvo je stanje u Srbiji? Hvala vam!

Nemam ti pojma, i meni se to događa.. ako netko zna...

Pozdrav svima, hvala na pomoći, rješio sam, bio je onaj cilindar dolje, puštao ulje, stavio novi, i radi bez problema!

Možda i više loših iskustava, btw nedavno sam postao dio UK Jaguar foruma, a tamo tek problema...

Pozdrav svima, radi se o Lancia Lybra 2.4 jtd , žena vozi auto i primjetila je (što sam i ja utvrdio) da papučica kvačila zapinje, odnosno kada krećem i prebacujem iz 1. brzine u 2. brzinu, kao da papučica malo zapne - ostane dolje i vrati se gore. Lancia ima 198.000 km (sumnjam orginalnih), i vjerojatno orginalnu lamelu koja ne proklizava, niti ne trese, radi sasvim dobro, otpušta dosta nisko a relativno je tvrda, nije jako mekana papučica, no nije ni jako tvrda. Da sumnjam na cilindre kvačila? Gdje se nalaze? Hvala!

A ne znam onda sam u krivu, kod nas su jeftine i ekipa je zadovoljna.. a i zadovoljni su s Mercedesima C klasama, znam ih dosta da ih voze kao blesavi.

Slažem se donekle s tobom, s druge strane, pogledaj samo ovaj podforum. Ja sam bio aktivan i kad sam imao Toyotu, i evo Mazdu (Mx-5 kao drugi auto), Volvo, Bmw, Mitsubishi klub itd... jedino je ovaj forum pun takvih problema da je to nevjerojatno, ne ulazim sad u modele i generalije, no Lancija jednostavno nije kvalitetna, eto nedavno na forumu otkrio da nekima otpadaju tipke s klime, pa ona famozna usrana plastika, pa mi je kvaka pukla.... da ne nabrajam. Prednost je što su jeftine, u Hrvatskoj već za 2.000 eur kupiš takav auto, što je jeftino, i dijelovi su jeftini, obzirom na EU i blizinu Italije, nađe se zbilja jeftino, ali ostalo.. Za Taxi bi uzeo robusni BMW 3-icu / 5-icu, dizel i vozio do smrti, ili Mazdu 6 / 626, ili Toyotu Avensis...

Nemoj Lybru za taxi, evo promijenio sam jako puno automobila, uzeo sam Lybru kao povoljan auto jer mi je trebao hitno auto. To je uvjerljivo najgori auto koji sam imao, od senzorike, nove turbine, poluosovina, za takav auto previše problema, iako je imala dobru povijest i ja sam savjestan vlasnik (u prijevodu - servisiram sve kako treba i kada treba). Ovo mi je prvi i zadnji talijan.

Meni je prvi glas da otpadaju... fakat su zajebali taj auto gdje god su stigli...

Da, ovo ti nije dobro, meni je Lybra pomogla u selidbi, prevozila kompletnu kučicu za vrt u dijelovima, perilicu suđa, hrpu stvari, stvarno nikada nije tako sjela. Stoga pogledaj što se događa ili si nabavi nove opruge (daju se prema specifikaciji i napravit).

Naravno, ne bi talijan bio talijan da nešto nije kvalitetno. Pa mi je tako kvaka ostala u rukama, zadnja lijeva. Zanima me, jel itko radio zamjenu kvake? Ima li neki tutorial, da ne zeznem nešto. Hvala

Navigacija radi, GPS da koordinate, mape se učitaju, jedino nema naših.

Imam navigaciju, onaj DVD, u prtljažniku je, samo naravno bez karata balkana. Ništa, ručno ću isključiti navigaciju, ionako je ne koristim. Onda je očito da postavke sata i datuma Lancia dobiva od GPS-a.

E da, odem Trip, Settings, date/time i tamo ne mogu ništa. Jbt, moram pola auto raskopat radi datuma.. Tnx na pomoći! Idem poljacima. Zbilja da mi je netko pričao ovo o Lanci, ne bih mu vjerovao.

Eh, ja imam NAVI model, meni je zasivljena opcija datuma. Jednostavno ne mogu ni sat namjestit. Samo vremensku zonu i summer/winter vrijeme. Hvala!