sindrom

Sta je ovo zadnje? KAscona?

Video snimak kao dokaz na sudu trenutno zavisi samo od sudije, kako on proceni. Sto se tice radarske kontrole, svaka policijska stanica mora upravi saobracajne policije da dostavi elaborat o mestu na kome se vrsi radarska kontrola pa se na osnovu tog elaborata odobrava mesto kontrole. To je proverena informacija.

Zaboravio sam link http://prezentacije.mup.gov.rs/sukp/zalbe.html

U pravu si Dule 021. Velika broj automobila je u Srbiju dosao na taj nacin, kupovinom vece kolicine na licitacijama od poste ili banaka i drugih vecih firmi. Jos vise je doslo havarisanih pa su popravljeni i prodaju se kao neudarani, pa ko primeti, primeti, ko ne on kupi. Pre dve-tri godine me nekoliko ljudi pitalo da im dovozim automobile iz Slovenije i drugih zemalja EU. Kazem im kako se krecu cene na placevima oni mi kazu da za taj novac imaju ovde iste automobile. Kada sam otisao kod jednog drugara da pogledam taj "isti" auto muka me uhvatila jer sam video sta se sve radi na njemu a onda se proda kao "auto u odlicnom stanju". Razlika izmedju tog auta i onog na placu u EU je kao "nebo i zemlja" stim da je onaj u EU skuplji od ovog "naseg".

Opste je poznato da oni koji nesto kritikuju da to ustvari rade i sami. Kada prekrsaj cini "obican" covek onda na njega drvlje i kamenje, a kada to cini "neko" onda i snimak nije dovoljan argumenat. Veliki je problem sto Mirko Alvirko ima veliki uticaj na desavanja u saobracaju u zemlji Srbiji, a samim tim opterecuje nas "obicne" gradjane. Pa zasto ga nebismo blatili na svakom koraku? Ako je usao u neku dil sa nekim, a znamo svi da jeste, jer nije poligon napravio od plate i ako sve cini da nas "obicne" ljude porobi zakonima da mu dodjemo u dzep, sta treba mi da cutimo i aplaudiramo sa osmehom i kazemo da je u pravu i da moze i on ponekad da pritisne gas? E, pa sipak moze. Zbog takvih stvari smo i dosli do ove situacije u kojoj smo jer oni koji nam kroje zakone uopste ih ne postuju. Ako neko nesto hoce da postigne treba ON da svojim primerom to pokaze, pogotovo ako od toga zivi i "mlati" debelu lovu. Ne mislim samo na Mirka Alvirka i kompaniju, mislim i na desetine hiljada policajaca i ostalih "sluzbenih lica" koji se isto tako bahato ponasaju u saobracaju. U toku 2010-e godine radeci jedan program o bezbednosti u saobracaju na teritoriji opstine u kojoj zivim ja sam se striktno pridrzavao propisa, cak sam uvek vezivao pojas iako sam veliki protivnik istog u voznji po gradu, dajuci time primer svima. Medjutim, "sluzbena lica" i dalje rade po starom i smeju nam se u lice, jer ONI mogu da rade sta hoce jer nemamo kome da se zalimo. Dosad je bilo tako a sada vise nije jer Uprava saobracajne policije Srbije kaznjava za prekrsaje sluzbenike policije odbijanjem od plate do 30% ukoliko joj se dostave fotografije o prekrsaju. Fotografije se mogu dostavljati i anonimno, bitno je samo da se na njima vidi prekrsaj i registarska oznaka vozila, i da postoji datum i vreme na fotografiji. Ukoliko zelite mozete fotografije slati i na: usp@mup.gov.rs Naravno, mozete i da se predstavite, opisete mesto dogadjaja i ucinioca prekrsaja ako ga poznajete. Niko nam nece pomoci ako sami ne pocnemo nesto da radimo, ja i svi clanovi mog kluba u toku 2011-e godine cemo to raditi pa cemo vas obavestavati o novostima.

Bas sam se pitao kako LE Diode rade na 12v. Hvala puno na objasnjenju.

Vozio i ja jednom BMW 320 sestaka da trosi 6 litara (kriznih devedesetih kad nije bilo bezolovnog pa se kupovao u Bosni) i mogu vam reci da to nije bila voznja vec mucenje. Isti auto trosio i 30 litara kad se stvarno vozi. Prema tome price tipa trosi ispod 5 litara su s... jer je to potrosnja na otvorenom putu pri konstantnoj brzini 90-130 km/h i to ravnicom. Pricajte realno o potrosnji u gradu kad je voznja kreni-stani pa te uhvati svaki semafor na crveno ili krivudavim planinskim putevima sa velikim usponima ili voznji autoputem pri brzini od 150 km/h pa onda recite stvarnu potrosnju. O klizavoj podlozi da ne govorimo. Koja je razlika u potrosnji auta koje ima klimu i onog bez? A leti kad je klima ukljucena? Recite i to neka onda ljudi procene sami kolika je potrosnja.

Daj sliku da vidimo i to cudo nevidjeno.

Nisam bas nesto u toku sa ovim LE Diodama "na metar", pa ako neko moze da mi objasni. Kako na metar? Kako su povezane ili nisu uopste povezane? Na kom naponu i kojoj struji rade?

Za nove ne znam, ali ako ti trebaju polovni delovi za Themu imam ja. Zapoceo sam jednu avanturu, radim Themu sve ispocetka a kako ih imam dve imam viska delova za jednu celu.

Da nasim putarima Japanci daju u donaciju ove masine za sneg, oni bi to pokvarili da ne bi morali da rade!

Pazite coveka sto poklanja Gnjojfa. Moj link Ovo je vise za "gedora" stajling, ali ko voli neka ga primi na "poklon" za "samo" 1800 evra!

Nisu ovo nove metode vec su stare prilicno ali nikada nece zastariti, dok je sveta i veka, sto bi rekli nasi stari. Mozemo samo da dodamo na sve ovo FUCK THE COCA, FUCK THE PIZZA, ALL WE NEED IS SLJIVOVITZA!

U Delte Integrale je 15-ica fabricki rezervni tocak pa isto tako nema mesta ali ima fabricko udubljenje u podu gepeka sto ti moze napraviti strucno bilo koji autolimar.

Sredi taj auto kako treba, steta je da se upropasti jer je to poslednji fijatov auto iz stare skole koji je vredan postovanja, a ujedno zacetnik nove fijatove generacije automobila.

Slozio bih se sa Duletom i Stevom u svemu. Jos bih dodao moje "vidjenje" kupovine automobila. Naime ja sam uglavnom kupac, jer od desetak automobila koje sam kupio prodao sam samo tri i to jedan jedva ceo, jedan u delovima i jedan na otpad. Dakle, ja kupujem automobil da ga vozim dok se ne pokvari. Necu reci da sam stipsa ili cicija ali ne volim da ulazem novac u "krsa" jer je nemoguce da imam ispravan automobil zbog katastrofalne putne mreze u kraju u kom zivim. Zbog toga vek trajanja mog svakodnevnog automobila je oko godinu-dve dana i oko 50000 km. Kada kupujem automobil ja prvo gledam da zadovolji ova dva uslova, tj. da se za godinu dana ili 50000 km ne kvari i kupujem automobil sam, bez ikakve pomoci sa strane. Do sada nisam pogresio jer znam sta hocu da kupim i koliko meni vredi. Kada dodjem i vidim automobil, procenim koliko vredi i koliko mogu da ga platim, zatim kazem prodavcu: "Ja se ne cenkam za kupovinu auta, reci pravu cenu pa cu ga kupiti ili cu otici i necu ga kupiti". Samo dva automobila koja sam gledao nisam kupio. Napominjem da nikada nisam imao niti zeleo da imam "neitalijanski" automobil. Mnogi se nece sloziti samnom i reci ce svakakve reci o mom odnosu prema automobilima ali pre nego sto to i pomisle neka znaju da ja delim automobile na svakodnevne (koji sluze da ne idem peske i da ne kisnem) i hobi automobile (u koje ni ne ulazi svacija noga) i onda je moj odnos prema njima takav kakav treba da bude. S'toga predlazem da raskrstite sami sa sobom pre kupovine sta hocete da kupite, kakvo stanje, koliko para... Saslusajte misljenja na forumima, saberite dva i dva, odlucite se sta zelite i iskljucivo sami kupujte, jer nikada necete doci u situaciju da kazete poslusao sam "toga i toga" pa pogresio, vec ste sami izabrali pa ako ste i napravili gresku nije propast sveta. Prema tome pamet u glavu i srecna kupovina.

Ne kaze dzabe nas narod da se ... ne seju, vec sami nicu. Imao bih i ja nekoliko fotografija da vam pokazem ali me mrzi da ih kacim kojekuda pa da linkujem. Hoce li na forumu ikad biti mogucnost da se "okace" fotografije direktno sa hd?

Jeste posluzila ali je pri kraju, presla 120000 pa je vreme za zamenu motora, jeftinije je. Ovaj nek' ide dok ne stane, odradio je svoje.

Senzor radilice je za okidanje dizni. Proveri da li dolazi struja na "bombinu" ali i - i +. Ako ne dolazi probaj da je dovedes direktno, pa ako tada radi onda trazi kvar u dovodu struje.

Svaka Vam cast na potrosnji! Kako to vozite kad vam tako trose? Moja potrosnja: Lancia Prisma 1.6IE=10lit, Lancia Dedra 1.9TDI=10lit, Lancia Thema 2.0IE=10lit, Fiat Tipo 1.7D=7lit Zastava 128=8lit, Lancia Delta Integrale=koliko god da naspem, malo joj!

Znam da je mineralnim uljima vek trajanja oko godinu-dve, ali za sinteticka nisam bas siguran. Ma menjacu ga, pa ce ici u Z128, u njoj ne menjam ulje, samo dosipam.

Postavis rezervni tocak uspravno pored kosa i u sredini felne zavaris maticu na kos a kroz felnu zavrnes sraf sa onom plastikom koji imas verovatno ako ga nisi iskoristio za srafljenje boce. Sutra ako se setim postavicu sliku.

Imaju tu navlaku Delta Integrale i Prizma Integrale ali mislim da je mnogo lakse naci od Lade. Predlog: Resi postavljanje rezervnog tocka kao kod integrale verzija srafljenjem za zadnji kos.

A tek profesionalci na delu!

Ja kupio pre petnaestak dana kod Ivanovica u Sapcu pumpu Meat&Doria 76195 od 3 bara za 3200 dinara, odlicno radi. Ista u AP sportu 9000 dinara, kod ostalih skuplja.