ivan73

Da zaokružimo godinu: P.S. Ima nade! počela je da pada cena...

Što se tiče ove tvrdnje, kako koji: Primer Br. 1 > Bravo sa blokiranim EGR-om (a na tom vodu je i mali izmenjivac voda- recirkulisani izduvni gasovi, koji , jelte, tada ne radi), traje celu večnost da se zagreje (10-15tak min) Primer br. 2 >Passat se zagreje za 2 minuta (nisam siguran da li ima elektro-grejač).

Kraći i jači stajni trap a ima mesta za propeler...

F4U Corsair- nije li lepotan?

Concorde radjen sa francuzima, Za motore, kapa dole! https://www.facebook.com/watch/?v=318329628540074 Ostali avioni-- blaga jeza, pogotovo ranih 50-tih. (ajde meni nisu Lightning i Jaguar ali oni su do[li malo kasnije) Auta tako -tako... ma [alim se mislio sam prvenstveno na avione!

Da da Spitfire... prelep! Jedna od retkih stvari koje su Britanci napravili a da je lepo. Oni su malo operisani od dizajna.... Mada su i Nemci imali Me Bf109, 262, 163 Comet, Focke Wulf itd... Pa onda Ameri sa F4U Corsair , P47 Thunderbolt, P51 Mustang i ostalima... sve u svemu lepote od aviona!

Ovaj koji sam ja sklopio imao preko 30cm raspon krila...

I ja sam imao iste. Jos mi se vuce TU95 neofarban (beo). Imao sam i Lavochkin La-7. Kad sam mu polomio tockove, zavrsio je kao fol oboren - zapaljen ... što sam to uradio, neam pojma! Jos ako si ih kupio davnih 80-tih...

I to Longbow! Bravo! Jako detaljno i lepo!

^^ Pa to je LOOkO!

^^ To je to! Oko 11 Din/km ili 0,1eur/km

Prošle godine u januaru u Kompresoru set prednjih: 4.138,58 Din ... Part Number 0071805144

Na Bravu kupovao oridjidji "Air" u Kompresoru i do prošli put bilo super. Trajali 2 i 5 (da, pet!) godina, nisu se pocepali, samo počnu da preskaču i mrljaju. Prošle mi dao kao za FIAT 500 (Bravo nema podršku kao auto starosti preko 10 god, mada ne vidim razliku isto - 600 i 450mm) i odmah počeli da skaču po šoferci. Cijena - prava sitnica...ni ne pominjem! Na Passat-u već 3. puta Bosch Aero twin i traju po 2-3 godine bez ikakvih problema - nisu se cepali. Preporuka. Jeste da se plati, ali traju više sezona. Počnu da škripe baš kad su za zamenu. Imate i aplikaciju Bosch Wiper App za telefone radi odabira tačnog para za Vaš auto (zbog vrste kačenja) a ima i na sajtu: https://www.boschwiperblades.com/ P.S. U aplikaciji izaberite kupovinu u servisu, ne na pumpi, jer onda nudi sve modele! Bitna je tzv kratka oznaka - A 187 S za Fiat Bravo, na primer. Pozzzz

Da obnovimo gradivo: Bravo 1.9 120 konja troši od 7,3 -7,8l/100km po bordu. Leti sa klimom i preko 8l. Dugoročni prosek posle pređenih 109.000km kod mene (225.000km ukupno), - 7,7l/100km. Smatram da je to zbog DPF-a, jer drugi auto (Passat B6, prešao 308.000km, tdi 2.0 140konja, bez DPF) troši 5,9-6,3 po bordu (na 100 sati vožnje se resetuje) Dugoročni prosek (5 godina po Fuelio aplikciji) - 6,9l/100km. P.S. oba auta starosti skoro 14 godina!!!

Ne znam da li ste primetili da su svi, ali svi ruski pilojci mali buckasti...

^^LUKUUUUU!!!

Ovi sa kojima smo u firmi radili merili pritisak vode...

70 evra... Što se etaloniranja merne opreme tiče, jоš je nov - tri meseca. Za istu znam, bavio sam se dugo ispitivanjem opreme pod pritiskom (do 1000bar). To je skoro cela jedna nauka. Postoje klase tačnosti manometara, radni opsezi u kojima se koriste itd... Ali to je obavezno za one koji javno daju tu uslugu. Ni ja ne poznajem da mi se neko pohvalio da je baždario manometar od vulkanizera... Što se nepouzdanosti tiče...proveriš ga nakon korišćenja etaloniranog manometra i ako nije veliko odstupanje, idemo dalje!

Imate ono (ne)pisano pravilo: zimske gume duvati +0.3bar od letnjih

Meni se gadjaju Bosch i manometri na NIS / Gazprom pumpama...

@ISV_01: " " Ja kupio ovo: Digitalno, ima u bar / psi / kpa, ima svetlo i puni se na USB C. Ima dodatke za bajs / lopte / gumene stvari. Cena prava sitnica... 70Eur iz Njemačke

Evo da podelim moje iskustvo: Mišelin PS4 205/55/16 94Y - XL - ojačan bok (zbog nosivosti na Passatu). 4 sezone, pređenih 43000km -mislim da će izdržati sigurno još dve sezone(+24000km). Vozim ne toliko oštro (kočenja i potpisivanja) , već poprilično brzo. Izuzetno zadovoljan držanjem na putu po suvom a i po mokrom, kao i upravljanjem sa ovim gumama. Siguran sa u gumu, pogotovo na velikim brzinama i iznenadnim kočenjima. Redovno (na 15-dana) proveravam pritisak (2.5 bar). Pre njih dugo su bile Primacy HP (60000km). Nisam hteo Primacy 4 zbog loših kritika u inostranstvu za ovu gumu. Ne kažem da su najbolje na svetu, ali toplo ih preporučujem. Mala je razlika u ceni u odnosu na Primacy 4. Za zimu jurim Michelin Alpin 6, ali nema u XL izvedbi. Izgleda da će Alpin 4 da izgura još jednu sezonu...

Evo update do Oktobra ove godine +2,5 din/l u jednom danu:

P47 imo turbokompresor+interkuler...zato ovolika skalamerija...

Stiže preko Aliexpres-a za sicu set za reparaciju. Ceka se oko 25-26 dana. Porucio i zamenio.