Jump to content
FAS Goran

elektro123

Members
  • Content Count

    215
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by elektro123

  1. cevi sam rasprodao a susac poklanjam nekome sa foruma kome treba ali neka bude neko kome stvarno treba a ne da mu stoji u rezervi
  2. duvace ti tuda i cuce se buuuuuuuuu iz iskustva sa 1.2 na kraju sam kupio dihtung
  3. mislim da smo punili na istom mestu kod onih momaka sto preradjuju engleze
  4. i meni je vakumirka pokazala da nigde ne pusta a klima pustila za nedelju dana mozda smo cak i punili na istom mestu u zrenjaninu
  5. kupljeno a ako nekome bude trebalo neka trazi leziste granicnika vrata tako su mi rekli da mu je strucni naziv
  6. potreban mi je granicnik (valda se tako zove) za suvozaceva vrata, onaj sto se sa 2 torx srafa srafi u stub
  7. da ti se nije pojavio neki granicnik vrata za bravo vidim da je neko vec pitao ranije i tada nisi imao dobar
  8. to sve ima i moj pa mu je oznaka sx a trofeo je sa siberom imas negde na forumu temu sa nivoima opreme kod fiat bravo samo sto ljudi kad prodaju auto pisu sve i svasta a za pola stvari koje pisu da im auto ima u opremi nemaju ni poima sta je.Pogledaj pise u oglasima i da 2 od 3 bravo-a ima esp nema nijedan.
  9. zar nije trofeo verzija sa siberom
  10. moze da se vari locirano je gde pusta ali je jako blizu gumenog dela pa kako sam razumeo u servisu spalice i gumeni deo pa i on mora da se posle reparira sve suma sumarum 40 eura (10 varenje i 30 reparacija gumenog dela) ako ti treba dacu ti je dzabe ali mislim da ti nije isplativo bar sam ja tako uradio
  11. kod mene doduse na 1.2 isti simptomi ,problem bili kablovi
  12. imas napred kad dignes haubu kod samog fara leziste za inbus kljuc tu se steluju ali ne ocekuj previse od podizanja
  13. za te stvari nisam strucnjak i poslednja stvar a mozda ni ta mi je bila da nekog prevarim,jednostavno sam mislio da sam dobio korektnu cenu za te delove i da nekom drugom treba nesto drugo pa da na neki nacin podelimo troskove.
  14. bacicu ga nisam znao.pa valda ga izvakumiraju' guglao sam malo po netu i ni jedan polovan susac koji sam video nije ni na koji nacin zasticen ali ako si u pravu neka bude susac poklon da me neko ne proziva posle
  15. kad razmislim neka ide po nabvnoj ceni 1500 din da me ne bije maler
  16. sad kad sam siguran da mi klima vise nigde ne pusta da rasprodam kupljeni visak. cevi su skinute sa stranca na kojem je radila klima cev koju sam ja stavio ne pusta pretpostavljam da ni ostale (ne vide se tragovi boje).ostala mi je neka vrsta ventila , susac ,kraca tanka cev (ide na susac)i dve deblje cevi koje idu na i sa kompresora cena za komplet 20 eura onu cev sto se na nju navija presostat nemam ta je kod mene bila pustila znaci imam sve ostalo
  17. nisam napisao da su cevi uzete u sapcu sa stranca i sve cetiri cevi sa ventilom tj nekom vrstom spojnice i susacom kostale su 1500 din
  18. pa da pocnem prvo locirati koja cev pusta u mom slucaju ona duza sa susaca vidi se matica desetka na slici a nalazi se iza motora prema kabini odviti maticu tj uspostavice se sraf m6x25 i blago povuci prema sebi cev tada bi trebalo da dobijete ovo isto to uraditi na drugom kraju i tada ce sve nakon vadjenja izgledati ovako odviti druga dva kraja cevi sa susaca i dobijate ovo tj samo susac posto je neko pitao sta je, susac ima svoje leziste u nosacu branika tu ga mozete naci otprilike ispod onog pletenog creva sto ulazi u kuciste vazduha. presosta ostaje na vrhu duze cevi na slici zeleni dzek i skida se kljucem vilastim broj 19 ili samo skinuti presostat zatim na susac montirati nove cevi ne mozete pogresiti raspored nemaju isto leziste tako da ne moze bilo koja bilo gde nakon stavljanja obe cevi na susac zaviti presostat na leziste na duzoj cevi kada sve bude opet izgledalo ovako vratiti drugi kraj cevi u leziste u kolima i dobro stegnuti ako neko ima neko pitanje odgovoricu koliko god deluje komplikovano traje 10-15 minuta bez kanala
  19. susac je ona kao limenka(iza vozacevog podkrila prema motoru) na cijem gornjem delu se nalazi dve cevi a na jednu od te dve cevi navija se presostat ili senzor pritiska.uostalom meni je pustala jedna od te dve na susacu pa sam menjao obe i sve cu staviti sa slikama ako nekoga uopste interesuje . naravno ali ces ustedeti na zameni ne verujem da ce ti bilo ko to za dzabe odraditi a posao je 10 min
  20. za sve koji misle da je to ne znam koliko tezak posao da pomognem ja menjao svoje cevi i princip je sledeci .treba vam okasta desetka i to je to odvrnete 2 srafa na dva kraja cevi i skinete cev stavite drugu i stegnete(naravno sa novim dihtung gumicama ne skidati stare pa stavljati na nove cevi).stavicu i slike samo da ih prebiram.ako neko treba da menja susac presostat se skida sa kljucem 19 pa onda cevi sa kljucem 10.
  21. ako je neki inzenjer u fiatu smislio 2 brzine ventilatora verovatno postoji i neki razlog za to
  22. sa ovim lepsim vremenom krece i priprema klime pa da pitam .pustalo mi je duza cev sto ide na susac cev sam nabavio pa me interesuje da li to mora da menja neki auto klima servis ili moze svaki auto mehanicar
  23. od kompa ne moze a ne mogu da izguglam koji moze pa ako neko zna.
  24. radio mi poseduje blu tut povezem telefon sa njim dok vozim ,sagovornika cujem na zvucnike ali on mene ne, logicno treba mi mikrofon.e sad da li odgovara naj obicniji kompiuterski ili treba neki poseban ,dzek je kao na kompjuterskom ali kad ga utaknem ne radi, mozda je i on neispravan iako je danas kupljen.

Info

FLCS Forum koristi tzv. kolačiće (cookies), kako bi korisnicima osigurao funkcionalnost i jednostavnost korišćenja. Daljim pregledom ovog Foruma dajete svoj pristanak za korišćenje "kolačića".

×
×
  • Create New...