Our Picks
Top content from across the community, hand-picked by us.
Post in Maserati Levante
neshaoct posted a post in a topic,
Maserati Levante Trofeo
Kao što je i najavio pre nekoliko dana sa jednom teaser slikom, Maserati je na sajmu automobila u Njujorku promovisao novu, Trofeo varijantu SUV modela Levante. Ovaj Maseratijev rival Porscheu Cayenne Turbo i Range Roveru Sport SVR pokreće 3.8 litarski twin-turbo V8 agregat sa 590KS i 730 Nm (proizvodi se u Ferrari fabrici u Maranelu), a to je 156KS po litri zapremine. Tu je i pogon na sva četiri točka (Q4 Intelligent All-Wheel Drive System), a ističu se i raspored težine 50:50 kao i nisko težište.
Fabrika navodi da Levante Trofeo od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.9 sekundi i da može do maksimalnih 300 km/h. Levante Trofeo je sem snažnog motora dobio i modifikovano oslanjanje, revidirani kočioni sistem (sa 100 km/h se zaustavlja za 34.5 metra), sportski izduvni sistem sa četiri izduvne cevi, kao i izmenjene branike, detalje od ugljeničnih vlakana, Full Matrix LED prednja svetla, doterani prednji gril, 21 ili 22-inčne alu točkove (dostupne i u mat izdanju) ''Saetta'' Trofeo oznake i doterani enterijer (sportska sedišta presvučena "Pieno Fiore" kožom, kontrastni šavovi, detalji od ugljeničnih vlakana, nove patosnice, Maserati sat...). Treba pomenuti i standardni Bowers & Wilkins surround sound audio sistem od 1280 vati i sa 17 zvučnika. Na kraju, Maserati će Levante Trofeo početi da proizvodi ovog leta, i to fabrici Mirafiori u Italiji.
Kao što je i najavio pre nekoliko dana sa jednom teaser slikom, Maserati je na sajmu automobila u Njujorku promovisao novu, Trofeo varijantu SUV modela Levante. Ovaj Maseratijev rival Porscheu Cayenne Turbo i Range Roveru Sport SVR pokreće 3.8 litarski twin-turbo V8 agregat sa 590KS i 730 Nm (proizvodi se u Ferrari fabrici u Maranelu), a to je 156KS po litri zapremine. Tu je i pogon na sva četiri točka (Q4 Intelligent All-Wheel Drive System), a ističu se i raspored težine 50:50 kao i nisko težište.
Fabrika navodi da Levante Trofeo od 0 do 100 km/h ubrzava za 3.9 sekundi i da može do maksimalnih 300 km/h. Levante Trofeo je sem snažnog motora dobio i modifikovano oslanjanje, revidirani kočioni sistem (sa 100 km/h se zaustavlja za 34.5 metra), sportski izduvni sistem sa četiri izduvne cevi, kao i izmenjene branike, detalje od ugljeničnih vlakana, Full Matrix LED prednja svetla, doterani prednji gril, 21 ili 22-inčne alu točkove (dostupne i u mat izdanju) ''Saetta'' Trofeo oznake i doterani enterijer (sportska sedišta presvučena "Pieno Fiore" kožom, kontrastni šavovi, detalji od ugljeničnih vlakana, nove patosnice, Maserati sat...). Treba pomenuti i standardni Bowers & Wilkins surround sound audio sistem od 1280 vati i sa 17 zvučnika. Na kraju, Maserati će Levante Trofeo početi da proizvodi ovog leta, i to fabrici Mirafiori u Italiji.
Picked By
neshaoct,
Post in BG Car Show od 22. do 28. marta 2018.
neshaoct posted a post in a topic,
Ćao Punto! Fiat Punto Easy za 79 evra mesečno
Ćao Punto! Iskoristite poslednju priliku da kupite ovaj legendarni Fiat model uz mesečnu ratu od 79 evra.
Izaberite boju po želji i uz saradnju sa Credit Agricole Bankom nudimo vam ovu specijalnu ponudu za kupovinu Fiat Punta Cena za model Fiat Punto1.2 69KS Easy sa gratis bojom iznosi 8250 eur*
*ovo je posebno formirana cena koja važi samo za kupce koji se odluče za kupovinu uz CA finansiranje uslovi su:
minimum 30% učešća
kamatna stopa 3.99%
rok otplate od 84 meseca
Ponuda važi za prvih 100 kupaca.
Ćao Punto! Iskoristite poslednju priliku da kupite ovaj legendarni Fiat model uz mesečnu ratu od 79 evra.
Izaberite boju po želji i uz saradnju sa Credit Agricole Bankom nudimo vam ovu specijalnu ponudu za kupovinu Fiat Punta Cena za model Fiat Punto1.2 69KS Easy sa gratis bojom iznosi 8250 eur*
*ovo je posebno formirana cena koja važi samo za kupce koji se odluče za kupovinu uz CA finansiranje uslovi su:
minimum 30% učešća
kamatna stopa 3.99%
rok otplate od 84 meseca
Ponuda važi za prvih 100 kupaca.
Picked By
neshaoct,
40 godina: Fiat Ritmo
neshaoct posted a topic in Fiat / Lancia / Alfa Romeo / Abarth / Maserati / Ferrari - Nasleđe,
Kao odgovor na konvencionalno dizajnirani Golf iz 1974., Italijani su već naprednu tehnologiju oplemenili modernističkim dizajnom, a nažalost i limom iz SSSR-a. Ne menjaj ono što je uspešno, a uz to brojke u oznaci zvuče otmenije i ozbiljnije od imena. Konačno, krajem 1970-ih pojam su bili Mercedes 200 D, Audi 100, BMW 320, Volvo 244, Peugeot 504... Fiat je napravio ''boom'' modelom 128, koji je posebno atraktivan bio u sportskim verzijama Sport Coupe i 3P. U aprilu 1978. u Torinu je zvanično predstavljen Fiat Ritmo, odrekavši se uspešne brojčane oznake.
Ali sredinom Marta te godine, dakle pre tačno četiri decenije novinari su probili sve bitno o novom ''svemirskom'' autu, nasledniku modela 128. Ono što je bitno u tom autu je da je (gotovo) izvrsnu koncepciju Fiata 128 zapakovao u futuristički dizajn. Budući da je tada Golf već počeo raditi dar-mar u kompaktnoj klasi, Italijani su pošto-poto želeli napraviti veći i ozbiljniji auto. Dužinom 3937 mm, širinom 1650 mm i visinom 1400 mm bio je čak 232 mm duži, 40 mm širi i jednako visok kao Golf. Međuosovinski je razmak od 2448 mm veći za 48 mm. Ali, vratimo se koncepciji.
Ritmo je sve bitno preuzeo od kompaktne limuzine Fiata 128 predstavljenog 1969., koji je osvojio titulu ''Evropskog auta 1970. godine''. Napred i pozadi bilo je nezavisno vešanje, napred je bio MacPherson, sa poprečnim ramenima i ''nosećom'' balansštangom, a pozadi su poprečna ramena stajala na poprečno postavljenoj lisnatoj opruzi. Redni 4-cilindraš sa blokom od sivog lieva i glavom od aluminijuma imao je bregasto vratilo u glavi, pokretan zupčastim remenom. Kratkohodne izvedbe (80x55.5 mm), zapremine 1116 ccm, ugrađivao se u 128 i Stojadina svojevremeno je ''ispaljivao'' tada respektabilnih 55 KS. Dokazao se pouzdanošću i izdržljivošću. Ritmo je imao ''razbušenu'' verziju toga motora, provrta povećanoga na 86.4 mm, pa je sa 65 KS i postizao tada uvažavajuće performanse (15.3 s, 150 km/h).
Ali sredinom Marta te godine, dakle pre tačno četiri decenije novinari su probili sve bitno o novom ''svemirskom'' autu, nasledniku modela 128. Ono što je bitno u tom autu je da je (gotovo) izvrsnu koncepciju Fiata 128 zapakovao u futuristički dizajn. Budući da je tada Golf već počeo raditi dar-mar u kompaktnoj klasi, Italijani su pošto-poto želeli napraviti veći i ozbiljniji auto. Dužinom 3937 mm, širinom 1650 mm i visinom 1400 mm bio je čak 232 mm duži, 40 mm širi i jednako visok kao Golf. Međuosovinski je razmak od 2448 mm veći za 48 mm. Ali, vratimo se koncepciji.
Ritmo je sve bitno preuzeo od kompaktne limuzine Fiata 128 predstavljenog 1969., koji je osvojio titulu ''Evropskog auta 1970. godine''. Napred i pozadi bilo je nezavisno vešanje, napred je bio MacPherson, sa poprečnim ramenima i ''nosećom'' balansštangom, a pozadi su poprečna ramena stajala na poprečno postavljenoj lisnatoj opruzi. Redni 4-cilindraš sa blokom od sivog lieva i glavom od aluminijuma imao je bregasto vratilo u glavi, pokretan zupčastim remenom. Kratkohodne izvedbe (80x55.5 mm), zapremine 1116 ccm, ugrađivao se u 128 i Stojadina svojevremeno je ''ispaljivao'' tada respektabilnih 55 KS. Dokazao se pouzdanošću i izdržljivošću. Ritmo je imao ''razbušenu'' verziju toga motora, provrta povećanoga na 86.4 mm, pa je sa 65 KS i postizao tada uvažavajuće performanse (15.3 s, 150 km/h).
- 3 replies
Picked By
neshaoct,
Post in Ferrari 250 LM / Testa Rossa / GTO / GTE / GT
neshaoct posted a post in a topic,
Ferrari je sredinom šezdesetih godina prošlog veka proizveo svega 39 primeraka modela 250 GTO, a sada se ti modeli prodaju po ciframa većim od nekoliko desetina miliona dolara. Ferrari će možda ponovo proizvoditi ovaj model. Tokom Sajma automobila u Ženevi, šef italijanskog proizvođača super automobila, Serđio Markione je naglasio da postoji mogućnost da se legendarni 250 GTO ponovo proizvodi. On je u jednom intervjuu izjavio: ''Ne sviđa mi se termin ponovna proizvodnja. Ono što je Jaguar uradio sa svojim automobilima iz prošlosti je zaista pametno, ali proizvodnja istovetnog modela 250 ne bi bio lak zadatak, a živeti na račun stare slave je ipak praksa koju ne želimo da praktikujemo. Ali definitivno postoji baza od koje možemo krenuti, te se iskreno nadam da ćemo imati nešto da vam pokažemo u narednih par godina''.
Markione je mislio na model E-Type, automobil koji je Jaguar ponovo proizvodio u ograničenom broju pre nekoliko godina. Britanski proizvođač je sličan princip primenio i na model XKSS, a sada i na D-Type. Njihov najveći konkurent, Aston Martin planira sličan potez sa proizvodnjom modela DB4 GT. Prema ovoj izjavi Markionea, i Ferrari je na sličnom putu. Elitu koja poseduje 250 GTO model čine modna ikona Ralf Loren, bubnjar Pink Floyda Nik Mejson, Vlasnik lanca marketa Wal-Mart Rob Volton, i bivši predsednik Microsoft-a Džon Širli. Ovaj model sa serijskim brojem 3851GT trenutno ima reputaciju kao najskuplji automobil koji je ikada prodat na aukciji, i to po ceni od 38 miliona dolara.
Markione je mislio na model E-Type, automobil koji je Jaguar ponovo proizvodio u ograničenom broju pre nekoliko godina. Britanski proizvođač je sličan princip primenio i na model XKSS, a sada i na D-Type. Njihov najveći konkurent, Aston Martin planira sličan potez sa proizvodnjom modela DB4 GT. Prema ovoj izjavi Markionea, i Ferrari je na sličnom putu. Elitu koja poseduje 250 GTO model čine modna ikona Ralf Loren, bubnjar Pink Floyda Nik Mejson, Vlasnik lanca marketa Wal-Mart Rob Volton, i bivši predsednik Microsoft-a Džon Širli. Ovaj model sa serijskim brojem 3851GT trenutno ima reputaciju kao najskuplji automobil koji je ikada prodat na aukciji, i to po ceni od 38 miliona dolara.
Picked By
neshaoct,
Fiat na Međunarodnom salonu u Ženevi 2018. godine
neshaoct posted a topic in FCA Srbija - Vesti,
- Porodice S-Design i Mirror nastupaju u Ženevi: odgovor kompanije Fiat na zahteve tržišta u pogledu stila, urbanog karaktera i povezanosti.
- Svetska premijera novog modela 124 Spider S-Design, vozila savršenog za one koji tragaju za uzbuđenjem pod vedrim nebom, čvrstim karakterom i dinamičnim duhom. Pridružiće mu se i modeli 500X i Tipo, koji su takođe u paketu S-Design.
- Tehnologija i stil prednosti su modela 500X Mirror, 500 Mirror i 500L Mirror: sistem za informativno-zabavni sadržaj UconnectTM koji uključuje program Apple CarPlayTMi kompatibilnost sa programom Android AutoTM, spoljašnjost plave boje, posebne tehnologije i jedinstveni detalji. Mirror je prvi iz specijalne serije posvećene čitavoj porodici modela 500 i predstavlja naredni korak u evoluciji ikone brenda Fiat koja je opčinila vozače širom sveta.
- Specijalne serije oduvek su bile jedinstvena odlika brenda Fiat, jedan od ključnih razloga uspeha mnogobrojnih modela iz game proizvođača Fiat i povrh svega, tajna večne mladosti legendarnog modela 500.
Na Međunarodnom sajmu motornih vozila u Ženevi 2018. godine, brend Fiat izlaže svoju gamu koja je veća i potpunija nego ikada pre, sa porodicama S-Design i Mirror koje nude rešenja za najmodernije zahteve u pogledu stila, karaktera i povezanosti. Sajam motornih vozila u Ženevi imaće premijeru modela 124 Spider S-Design, pored modela Tipo sa petoro vrata i 500X S-Design. Sva ova vozila imaju drugačije odlike i posvećena su onim kupcima koji vole da pokažu avanturističku stranu svoje ličnosti tako što biraju automobil sa upečatljivim identitetom.
S-Design zaista jeste odgovor kompanije Fiat za sve one koji traže stil i sadržajnost uz savremeni, dinamični, prepoznatljivi karakter. U ovom paketu opreme, vozilo predstavlja jedinstvo sportskog duha, stila i zavodljivosti, sposobno da opčini svakog vozača na prvi pogled. Model ima jedinstveni karakter koji odražava ličnost mladog, avanturističkog kupca.
- Svetska premijera novog modela 124 Spider S-Design, vozila savršenog za one koji tragaju za uzbuđenjem pod vedrim nebom, čvrstim karakterom i dinamičnim duhom. Pridružiće mu se i modeli 500X i Tipo, koji su takođe u paketu S-Design.
- Tehnologija i stil prednosti su modela 500X Mirror, 500 Mirror i 500L Mirror: sistem za informativno-zabavni sadržaj UconnectTM koji uključuje program Apple CarPlayTMi kompatibilnost sa programom Android AutoTM, spoljašnjost plave boje, posebne tehnologije i jedinstveni detalji. Mirror je prvi iz specijalne serije posvećene čitavoj porodici modela 500 i predstavlja naredni korak u evoluciji ikone brenda Fiat koja je opčinila vozače širom sveta.
- Specijalne serije oduvek su bile jedinstvena odlika brenda Fiat, jedan od ključnih razloga uspeha mnogobrojnih modela iz game proizvođača Fiat i povrh svega, tajna večne mladosti legendarnog modela 500.
Na Međunarodnom sajmu motornih vozila u Ženevi 2018. godine, brend Fiat izlaže svoju gamu koja je veća i potpunija nego ikada pre, sa porodicama S-Design i Mirror koje nude rešenja za najmodernije zahteve u pogledu stila, karaktera i povezanosti. Sajam motornih vozila u Ženevi imaće premijeru modela 124 Spider S-Design, pored modela Tipo sa petoro vrata i 500X S-Design. Sva ova vozila imaju drugačije odlike i posvećena su onim kupcima koji vole da pokažu avanturističku stranu svoje ličnosti tako što biraju automobil sa upečatljivim identitetom.
S-Design zaista jeste odgovor kompanije Fiat za sve one koji traže stil i sadržajnost uz savremeni, dinamični, prepoznatljivi karakter. U ovom paketu opreme, vozilo predstavlja jedinstvo sportskog duha, stila i zavodljivosti, sposobno da opčini svakog vozača na prvi pogled. Model ima jedinstveni karakter koji odražava ličnost mladog, avanturističkog kupca.
- 4 replies
Picked By
neshaoct,
Alfa Romeo na Međunarodnom salonu u Ženevi 2018. godine
neshaoct posted a topic in FCA Srbija - Vesti,
- Brend će biti zvezda događaja sa izložbenim prostorom koji će baviti performansama i ekskluzivnošću. - Posebne verzije modela Stelvio Quadrifoglio Nring i Giulia Quadrifoglio Nring za stazu u Nirnbergu dominiraće na štandu - dve verzije ograničene serije u slavu rekordnog učinka ova dva automobila koje će pokazati suštinsku izvanrednost brenda Alfa Romeo.
- Veoma zastupljena upotreba ugljeničnih vlakana, jedinstven sadržaj i neverovatne performanse - ovo je model GiuliaVeloce Ti, posebna verzija sa tradicionalnom oznakom ''Turismo Internazionale'' koja je oduvek razdvajala najatraktivnije i visokotehnološke verzije od ostalih.
- 4C model, biće prisutan u ekskluzivnim verzijama Competizione Coupé i Italia Spider iz posebne serije. - Alfa Romeo sistem režima vožnje (DNA) spaja sportski karakter i posvećenost svakom detalju, pri čemu su oba kvaliteta očigledna u gamama Stelvio i Giulia.
Automobili Alfa Romeo izazivaju oduševljenje među vozačima već 108 godina svojim italijanskim stilom, podsećajući na odlične performanse, tehnologiju i zadovoljstvo u vožnji koji jedva čekaju da budu oslobođeni okretanjem ključa. Ove godine, posetioci salona automobila u Ženevi steći će jasan utisak da se brend razvio u pravcu maksimalnih performansi, ekskluzivnosti i prilike za kupce da prilagode svoj automobil Alfa Romeo prema sopstvenom ukusu i izbora detalja rezervisanih za vrhunske modne kuće. Prepoznatljive odlike dizajna po meri prisutne su u mehaničkim remek-delima prikazanim u Ženevi: Stelvio, Giulia, 4C Spider i 4C Coupé zasigurno će oduševiti ljubitelje i posmatrače svojim novim izgledom, gde kao deo izvrsne posebne serije jedni posvećuju pažnju performansama, drugi premijum materijalima. Sve oči biće uprte u uzbudljivu verziju modela Stelvio Quadrifoglio za stazu u Nirnbergu koji će imati oznaku NRING. Biće izrađeno 108 takvih oznaka, po jedna za svaku godinu trajanja brenda Alfa Romeo.
- Veoma zastupljena upotreba ugljeničnih vlakana, jedinstven sadržaj i neverovatne performanse - ovo je model GiuliaVeloce Ti, posebna verzija sa tradicionalnom oznakom ''Turismo Internazionale'' koja je oduvek razdvajala najatraktivnije i visokotehnološke verzije od ostalih.
- 4C model, biće prisutan u ekskluzivnim verzijama Competizione Coupé i Italia Spider iz posebne serije. - Alfa Romeo sistem režima vožnje (DNA) spaja sportski karakter i posvećenost svakom detalju, pri čemu su oba kvaliteta očigledna u gamama Stelvio i Giulia.
Automobili Alfa Romeo izazivaju oduševljenje među vozačima već 108 godina svojim italijanskim stilom, podsećajući na odlične performanse, tehnologiju i zadovoljstvo u vožnji koji jedva čekaju da budu oslobođeni okretanjem ključa. Ove godine, posetioci salona automobila u Ženevi steći će jasan utisak da se brend razvio u pravcu maksimalnih performansi, ekskluzivnosti i prilike za kupce da prilagode svoj automobil Alfa Romeo prema sopstvenom ukusu i izbora detalja rezervisanih za vrhunske modne kuće. Prepoznatljive odlike dizajna po meri prisutne su u mehaničkim remek-delima prikazanim u Ženevi: Stelvio, Giulia, 4C Spider i 4C Coupé zasigurno će oduševiti ljubitelje i posmatrače svojim novim izgledom, gde kao deo izvrsne posebne serije jedni posvećuju pažnju performansama, drugi premijum materijalima. Sve oči biće uprte u uzbudljivu verziju modela Stelvio Quadrifoglio za stazu u Nirnbergu koji će imati oznaku NRING. Biće izrađeno 108 takvih oznaka, po jedna za svaku godinu trajanja brenda Alfa Romeo.
- 2 replies
Picked By
neshaoct,
Jeep na Međunarodnom salonu u Ženevi 2018. godine
neshaoct posted a topic in FCA Srbija - Vesti,
- Dve premijere za region Evrope, Bliskog istoka i Afrike (EMEA) - najnoviji Wrangler, četvrta generacija legendarne ikone brenda Jeep- i novi model Jeep Cherokee za 2019. godinu, sledeća karika u evoluciji gradskog terenca srednje veličine sa najboljim performansama koji je ispisao istoriju u svom segmentu. - Evropska premijera novog modela Jeep Grand Cherokee Trackhawk, najmoćnijeg gradskog terenca brenda Jeep svih vremena.
- Tri nova modela biće predstavljena tokom konferencije za novinare brenda zakazanoj za utorak, 6. marta sa početkom u 10.15 časova kod štanda brenda Jeep (Hala 5).
- Novi Night Eagle, specijalna verzija modela Jeep Compass, biće predstavljen zajedno sa najnovijim vestima u vezi sa gamom modela Renegade i Grand Cherokee.
- Posetioci će moći da vide četiri vozila brenda Jeep sa Mopar dodacima, uključujući i model Wrangler Sahara sa petoro vrata i jedinstvenim prilagođenim postavkama koje unapređuju terensku vožnju.
I ovog puta, brend Jeep imaće zapaženo prisustvo na Sajmu motornih vozila u Ženevi, predstavljajući tri značajna nova modela. Novi Wrangler i Cherokee biće glavne zvezde svog prvog nastupa u regionu EMEA, dok će Grand Cherokee Trackhawk imati premijeru na jednom evropskom sajmu. Modeli predstavljeni u Ženevi označiće početak još jednog poglavlja neverovatne istorije američkog brenda koji je sinonim za terensku vožnju još od 1941. godine. Detalji o novim modelima brenda Jeep biće predstavljeni tokom konferencije za novinare brenda zakazanoj za utorak, 6. marta sa početkom u 10.15 časova kod štanda brenda Jeep (Hala 5).
- Tri nova modela biće predstavljena tokom konferencije za novinare brenda zakazanoj za utorak, 6. marta sa početkom u 10.15 časova kod štanda brenda Jeep (Hala 5).
- Novi Night Eagle, specijalna verzija modela Jeep Compass, biće predstavljen zajedno sa najnovijim vestima u vezi sa gamom modela Renegade i Grand Cherokee.
- Posetioci će moći da vide četiri vozila brenda Jeep sa Mopar dodacima, uključujući i model Wrangler Sahara sa petoro vrata i jedinstvenim prilagođenim postavkama koje unapređuju terensku vožnju.
I ovog puta, brend Jeep imaće zapaženo prisustvo na Sajmu motornih vozila u Ženevi, predstavljajući tri značajna nova modela. Novi Wrangler i Cherokee biće glavne zvezde svog prvog nastupa u regionu EMEA, dok će Grand Cherokee Trackhawk imati premijeru na jednom evropskom sajmu. Modeli predstavljeni u Ženevi označiće početak još jednog poglavlja neverovatne istorije američkog brenda koji je sinonim za terensku vožnju još od 1941. godine. Detalji o novim modelima brenda Jeep biće predstavljeni tokom konferencije za novinare brenda zakazanoj za utorak, 6. marta sa početkom u 10.15 časova kod štanda brenda Jeep (Hala 5).
- 1 reply
Picked By
neshaoct,
Post in Alfa Romeo Giulia
neshaoct posted a post in a topic,
Ukoliko smatrate da je Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio neka vrsta budžetski orijentisanog Ferrari modela sa četvoro vrata, verovatno ste u pravu. Alfa je sa ovim modelom dobila nešto najbliže proizvodnom i ulično legalnom superautomobilu, ''namenjenom širokim narodnim masama'', nego što je to bilo koja linija bila pre njega. Međutim, za ovaj automobil još uvek nije utvrđeno koja mu boja najlepše stoji, odnosno koju nijansu crvene njeni kupci najviše vole.
U standardnoj ponudi, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio automobil dolazi finiširan u Rosso Alfa tonu, koji kupce ne košta ništa, naravno, ali ukoliko bilo ko od njih poželi nešto više za svoju jedinicu, onda može izabrati specijalnu nijansu Rosso Competizione Tri-Coat, opciju vrednu 2.250 funti u Velikoj Britaniji, 2.200 dolara u Severnoj Americi ili 2.559 evra ovde kod nas na kopnu.
Ovo je upravo iznos koji je potrebno izdvojiti kako bi Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio automobili dobili bilo koju nijansu crvene boje po želji kupaca, mada, određeni finiši mogu sve vlasnike ovih modela olakšati za nešto više od dve ipo hiljade. Bilo kako bilo, veoma je pohvalno što italijanska kompanija nudi ovoliko raznovrnih opcija, od kojih je mat crvena jedna od najpopularnijih do sada.
Kao što možete videti, sočivo fotoaparata zaista obožava ovaj automobil, koji je primećen u jednoj garaži smeštenoj u nemačkom gradu Štutgartu. Odmah do ovog posebnog vozila nalazi se srebrni W204 Mercedes C-Class model, koji se prilično uklapa u svoje okruženje. Ovo nikako nije slučaj sa veoma živopisnom bojom sportskog sedan autombila, koji automatski svu pažnju privlači na sebe.
Kada je reč o performansama, vredi napomenuti da model Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio koristi bi-turbo V6 Ferrari motor zapremine 2.9 litara, dobar za 512 ks i 601 Nm obrtnog momenta. Ova snaga dovoljna je kako bi automobil bio ubrzan do stotke za svega 3.8 sekundi i razvije maksimalnu brzinu od 307 km/h.
U standardnoj ponudi, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio automobil dolazi finiširan u Rosso Alfa tonu, koji kupce ne košta ništa, naravno, ali ukoliko bilo ko od njih poželi nešto više za svoju jedinicu, onda može izabrati specijalnu nijansu Rosso Competizione Tri-Coat, opciju vrednu 2.250 funti u Velikoj Britaniji, 2.200 dolara u Severnoj Americi ili 2.559 evra ovde kod nas na kopnu.
Ovo je upravo iznos koji je potrebno izdvojiti kako bi Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio automobili dobili bilo koju nijansu crvene boje po želji kupaca, mada, određeni finiši mogu sve vlasnike ovih modela olakšati za nešto više od dve ipo hiljade. Bilo kako bilo, veoma je pohvalno što italijanska kompanija nudi ovoliko raznovrnih opcija, od kojih je mat crvena jedna od najpopularnijih do sada.
Kao što možete videti, sočivo fotoaparata zaista obožava ovaj automobil, koji je primećen u jednoj garaži smeštenoj u nemačkom gradu Štutgartu. Odmah do ovog posebnog vozila nalazi se srebrni W204 Mercedes C-Class model, koji se prilično uklapa u svoje okruženje. Ovo nikako nije slučaj sa veoma živopisnom bojom sportskog sedan autombila, koji automatski svu pažnju privlači na sebe.
Kada je reč o performansama, vredi napomenuti da model Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio koristi bi-turbo V6 Ferrari motor zapremine 2.9 litara, dobar za 512 ks i 601 Nm obrtnog momenta. Ova snaga dovoljna je kako bi automobil bio ubrzan do stotke za svega 3.8 sekundi i razvije maksimalnu brzinu od 307 km/h.
Picked By
neshaoct,
Post in Fiat Novi Tipo / Novi Fiat C segmenta
neshaoct posted a post in a topic,
Zašto FCA ne napravi Fiat Tipo Abarth?
Nekad su njihove sportske verzije izazivale respekt, pa se sasvim logičnim postavlja pitanje zašto FCA ne da zeleno svetlo za Fiat Tipo Abarth. Postojeći turbo benzinac 1.4 T-Jet sa 120KS neće nikoga uzbuditi ubrzanjem do stotke za 9.6 sekundi. Tehnologiju imaju. Ako već ne svoju, onda se uvek mogu poslužiti znanjima Alfa Romea. Render koji potpisuje ''V Design'' na dobar način ilustruje kako bi Fiat Tipo Abarth mogao da izgleda.
Da nas pitaju, mi bi izabrali 2.0 turbo benzinca iz Alfa Romeo Gulije Veloce. Sa 280KS Fiat Tipo Abarth bi nametnuo kao ozbiljan konkurent u klasi sportista C segmenta.
Nekad su njihove sportske verzije izazivale respekt, pa se sasvim logičnim postavlja pitanje zašto FCA ne da zeleno svetlo za Fiat Tipo Abarth. Postojeći turbo benzinac 1.4 T-Jet sa 120KS neće nikoga uzbuditi ubrzanjem do stotke za 9.6 sekundi. Tehnologiju imaju. Ako već ne svoju, onda se uvek mogu poslužiti znanjima Alfa Romea. Render koji potpisuje ''V Design'' na dobar način ilustruje kako bi Fiat Tipo Abarth mogao da izgleda.
Da nas pitaju, mi bi izabrali 2.0 turbo benzinca iz Alfa Romeo Gulije Veloce. Sa 280KS Fiat Tipo Abarth bi nametnuo kao ozbiljan konkurent u klasi sportista C segmenta.
Picked By
neshaoct,
Post in Fiat 500L, 500L Living, 500L Trekking
neshaoct posted a post in a topic,
Petstohiljaditi primerak modela Fiat 500L sišao je danas sa proizvodne trake fabrike u Kragujevcu u Srbiji. Jubilarni automobil je Fiat 500L Cross sa Multijet motorom zapremine 1.6 litara sa 120 konjskih snaga u bi-kolore sicilijansko narandžastoj boji sa sjajnim crnim krovom. Nije potrebno napominjati da se model učvrstio u samom vrhu svoje kategorije u Evropi u poslednjih pet godina i da je neprikosnoveni lider na tržištima Italije i Španije.
Rezultati prodaje u prvom mesecu 2018. godine čine se jednako pozitivnim. U Evropi je zabeležen porast od 5% u odnosu na isti period prošle godine, dok je u Italiji tržišni udeo u ovoj kategoriji iznosio preko 50%. Kako bi potvrdio svoju vodeću ulogu na tržištu, model Fiat 500L redizajniran je 2017. godine i sada nudi više prostora, više tehnoloških rešenja i jedinstvenog karaktera. Trenutno, gama modela 500L uključuje tri verzije, pri čemu svaka ima sopstveni karakter i posebnu opremu: tu su Cross sa izgledom krosovera, za 25 mm više odstojanja od tla i novim izborom režima, zatim Urban, koji je savršen za život u gradu, kao i verzija Wagon, koja je dostupna sa sedam sedišta. Gamu upotpunjuju model 500L City Cross, urbani krosover za uzbudljive gradske avanture, kao i specijalna serija 500L Mirror sa tehnologijom UconnectTM LINK kojoj se pristupa kroz sistem UconnectTM putem ekrana visoke rezolucije osetljivog na dodir od 7 inča. Ova tehnologija kompatibilna je sa platformama Apple CarPlay i Android AutoTM.
Nije slučajno da je novi rekord zabeležen baš u kragujevačkoj fabrici, koja je u potpunosti renovirana baš za potrebe proizvodnje modela Fiat 500L. Fabrika je otvorena u aprilu 2012. godine, nakon tri godine intenzivnih radova i milijardu evra investicija za nadogradnju infrastrukture, renoviranje objekata i proizvodnih kapaciteta, instalaciju najmodernije opreme i sistema za proizvodnju vozila. Danas, fabrika u Kragujevcu predstavlja jedan od najsavremenijih proizvodnih pogona u okviru FCA Grupacije širom sveta.
Rezultati prodaje u prvom mesecu 2018. godine čine se jednako pozitivnim. U Evropi je zabeležen porast od 5% u odnosu na isti period prošle godine, dok je u Italiji tržišni udeo u ovoj kategoriji iznosio preko 50%. Kako bi potvrdio svoju vodeću ulogu na tržištu, model Fiat 500L redizajniran je 2017. godine i sada nudi više prostora, više tehnoloških rešenja i jedinstvenog karaktera. Trenutno, gama modela 500L uključuje tri verzije, pri čemu svaka ima sopstveni karakter i posebnu opremu: tu su Cross sa izgledom krosovera, za 25 mm više odstojanja od tla i novim izborom režima, zatim Urban, koji je savršen za život u gradu, kao i verzija Wagon, koja je dostupna sa sedam sedišta. Gamu upotpunjuju model 500L City Cross, urbani krosover za uzbudljive gradske avanture, kao i specijalna serija 500L Mirror sa tehnologijom UconnectTM LINK kojoj se pristupa kroz sistem UconnectTM putem ekrana visoke rezolucije osetljivog na dodir od 7 inča. Ova tehnologija kompatibilna je sa platformama Apple CarPlay i Android AutoTM.
Nije slučajno da je novi rekord zabeležen baš u kragujevačkoj fabrici, koja je u potpunosti renovirana baš za potrebe proizvodnje modela Fiat 500L. Fabrika je otvorena u aprilu 2012. godine, nakon tri godine intenzivnih radova i milijardu evra investicija za nadogradnju infrastrukture, renoviranje objekata i proizvodnih kapaciteta, instalaciju najmodernije opreme i sistema za proizvodnju vozila. Danas, fabrika u Kragujevcu predstavlja jedan od najsavremenijih proizvodnih pogona u okviru FCA Grupacije širom sveta.
Picked By
neshaoct,
Post in F1: Ferrari
neshaoct posted a post in a topic,
Predstavljen Ferrari SF71H
Ferrarijev SF71H su u Maranellu predstavili Sebastian Vettel i Kimi Räikkönen. I dok su se vozači Mercedesa pojavili u vozačkim odelima i provozali bolide na stazi u Silverstonu, Vettel i Räikkönen su na predstavljanje došli u odelima. Navijačima Ferrarija najveće glavobolje je zadavalo dizajnersko rešenje novotarije u svetu Formule 1 zaštite ''Halo'', a krajnji rezultat je više nego odličan...
Ferrarijev SF71H su u Maranellu predstavili Sebastian Vettel i Kimi Räikkönen. I dok su se vozači Mercedesa pojavili u vozačkim odelima i provozali bolide na stazi u Silverstonu, Vettel i Räikkönen su na predstavljanje došli u odelima. Navijačima Ferrarija najveće glavobolje je zadavalo dizajnersko rešenje novotarije u svetu Formule 1 zaštite ''Halo'', a krajnji rezultat je više nego odličan...
Picked By
neshaoct,
Post in Sauber / Stake F1 Team
neshaoct posted a post in a topic,
Bolid C37 izgleda drugačije od prošlogodišnjeg modela C36 - jedan razlog jesu nove tehničke uredbe, dok drugi razlog jeste novi tehnički pristup tima. Kako sezona za 2018. godinu samo što nije počela, vođa tima Frederik Vaser (Frédéric Vasseur) rekao je: ''Radujem se početku sezone za 2018. godinu i tome što ću gledati Markusa Eriksona (Marcus Ericsson) i Šarla Leklerka (Charles Leclerc) na stazi. Uložili smo mnogo truda i napornog rada u model C37 tokom poslednjih nekoliko meseci i sjajno je što danas predstavljamo novi automobil. Siguran sam da su Markus i Šarl savršen duo, od kojih je jedan iskusan vozač, a drugi je naša mlada nada Imamo jasan cilj pred početak sezone za 2018. godinu: moramo da idemo u korak sa ostalima na ovom polju i da nastavimo da beležimo sve bolje rezultate tokom sezone.
Povratak brenda Alfa Romeo u Formulu 1 predstavlja još jedan važan događaj u istoriji tima i ponosan sam što nas je jedan takav legendarni brend izabrao za svoj povratak ovom sportu. Sa nestrpljenjem čekamo početak sezone za 2018. godinu kao tim Formule 1 Alfa Romeo Sauber'', dodao je Vaser.
Tehnički direktor Jorg Zander (Jörg Zander), objašnjava: ''Odlično je što smo danas konačno otkrili model C37. Izazivač za sezonu 2018. predstavlja rezultat napornog rada koji su svi u fabrici uložili u poslednjih nekoliko meseci. U pogledu modela C37, pristup automobilu razlikovao se veoma od onog za C36. Aerodinamični koncept promenio se značajno i C37 sadrži nekoliko novih odlika u poređenju sa svojim prethodnikom. Sigurni smo u to da nam novi koncept nudi više mogućnosti i da će nam omogućiti da se unapređujemo tokom sezone. Ferarijev motor za 2018. sezonu nam takođe pruža podstrek u smislu uspeha. Nadamo se da ćemo napredovati sa modelom C37 i da ćemo biti konkurentniji u takmičenju u odnosu na sezonu 2017.''
Povratak brenda Alfa Romeo u Formulu 1 predstavlja još jedan važan događaj u istoriji tima i ponosan sam što nas je jedan takav legendarni brend izabrao za svoj povratak ovom sportu. Sa nestrpljenjem čekamo početak sezone za 2018. godinu kao tim Formule 1 Alfa Romeo Sauber'', dodao je Vaser.
Tehnički direktor Jorg Zander (Jörg Zander), objašnjava: ''Odlično je što smo danas konačno otkrili model C37. Izazivač za sezonu 2018. predstavlja rezultat napornog rada koji su svi u fabrici uložili u poslednjih nekoliko meseci. U pogledu modela C37, pristup automobilu razlikovao se veoma od onog za C36. Aerodinamični koncept promenio se značajno i C37 sadrži nekoliko novih odlika u poređenju sa svojim prethodnikom. Sigurni smo u to da nam novi koncept nudi više mogućnosti i da će nam omogućiti da se unapređujemo tokom sezone. Ferarijev motor za 2018. sezonu nam takođe pruža podstrek u smislu uspeha. Nadamo se da ćemo napredovati sa modelom C37 i da ćemo biti konkurentniji u takmičenju u odnosu na sezonu 2017.''
Picked By
neshaoct,
Post in Fiat 500X / Fiat 600
neshaoct posted a post in a topic,
Porodica 500 upravo je postala još atraktivnija, a model Fiat 500X dostupan je i povezan sa svim vašim digitalnim nalozima putem novog sistema - Mirror.
Već dobro poznati moderan dizajn porodice 500, primenjen je na savremeni krosover u potpuno novoj Mirror verziji. Sledeći potrebe ljudi koji idu u korak sa savremenim tehnologijama i čiji je urban način života neodvojiv od telefona, a biti ''online'' je nešto što se podrazumeva, 500X sada obuhvata i Mirror tehnologiju. Model Fiat 500X efikasno integriše savremene tehnologije putem sistema Mirror koji povezuje Vaš telefon sa 7'' Touchscreen multimedijalnim sistemom koji sadrži Apple CarPlay i Android Auto™ funkcije.
Za one istinske ljubitelje urbane vožnje i stila, čiji je automobil odraz njihovog karaktera, iz ponude izdvajamo 500X Lounge. Ovaj najviši nivo opreme uključuje:
17'' aluminijumske felne;
Automatski klima uređaj sa dve zone;
Parking senzore;
Cargo box;
Naslon za ruku;
Lumbalnu podršku za vozača;
Instrument tablu i retrovizore u boji vozila i još mnogo toga.
Sve ono o čemu ste sanjali godinama, sada je pristupačnije nego ikad i dostupno po ceni od 14.990€. Iskoristite ovu jedinstvenu ponudu i postanite član porodice Fiat 500!
Već dobro poznati moderan dizajn porodice 500, primenjen je na savremeni krosover u potpuno novoj Mirror verziji. Sledeći potrebe ljudi koji idu u korak sa savremenim tehnologijama i čiji je urban način života neodvojiv od telefona, a biti ''online'' je nešto što se podrazumeva, 500X sada obuhvata i Mirror tehnologiju. Model Fiat 500X efikasno integriše savremene tehnologije putem sistema Mirror koji povezuje Vaš telefon sa 7'' Touchscreen multimedijalnim sistemom koji sadrži Apple CarPlay i Android Auto™ funkcije.
Za one istinske ljubitelje urbane vožnje i stila, čiji je automobil odraz njihovog karaktera, iz ponude izdvajamo 500X Lounge. Ovaj najviši nivo opreme uključuje:
17'' aluminijumske felne;
Automatski klima uređaj sa dve zone;
Parking senzore;
Cargo box;
Naslon za ruku;
Lumbalnu podršku za vozača;
Instrument tablu i retrovizore u boji vozila i još mnogo toga.
Sve ono o čemu ste sanjali godinama, sada je pristupačnije nego ikad i dostupno po ceni od 14.990€. Iskoristite ovu jedinstvenu ponudu i postanite član porodice Fiat 500!
Picked By
neshaoct,
Post in Alfa Romeo Giulietta
neshaoct posted a post in a topic,
Alfa Romeo je predstavio Giuliettu u novoj Sport verziji koja je dobila livene naplatke od 17'' u stilu Giulie Quadrifoglio, crvene detalje na prednjem spliteru i stražnjem difuzoru, zatamnjena stražnja stakla, veliki udvojeni izduv i nova svetla za maglu. U ponudu je dodata i Misano plava boja, koja je do sada bila rezervisana za Giuliu i Giuliettu Veloce.
Oprema enterijera odrazumeva kožnu upravljač, Uconnect multimedijalni sistem, i Alfa DNA selektor modova vožnje. Ova verzija je ipak više posvećena uživanju u vožnji nego performansama, pa se nudi sa 1.4 turbo benzincem od 120 KS, ili 1.6 litarskim dizelom iste snage, što je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za 9.4 ili 10 sekundi za dizel verziju. Sport paket opreme cenom i nivoom je smešten između osnovne i Tecnica opreme.
Oprema enterijera odrazumeva kožnu upravljač, Uconnect multimedijalni sistem, i Alfa DNA selektor modova vožnje. Ova verzija je ipak više posvećena uživanju u vožnji nego performansama, pa se nudi sa 1.4 turbo benzincem od 120 KS, ili 1.6 litarskim dizelom iste snage, što je dovoljno za ubrzanje do 100 km/h za 9.4 ili 10 sekundi za dizel verziju. Sport paket opreme cenom i nivoom je smešten između osnovne i Tecnica opreme.
Picked By
neshaoct,
Post in Lancia Nuova Ypsilon
neshaoct posted a post in a topic,
Ovo je Lancia Ypsilon modelske godine 2018. sa minornim promenama za novu prodajnu sezonu.
2018. Ypsilon je italijanskim kupcima dostupan u verzijama Elefantino Blu, Gold i Platinum, sa novim materijalima i bojama za unutrašnjost, bogatijom opremom, kao i novim dizajnom alu točkova. Takođe, tu su i novi digitalni radio, 5-inčni Uconnect sistem, a bogata je i ponuda za personalizaciju.
Gama motora sadrži 1.2 litarski benzinac sa 69KS i TNG verziju, pa 0.9 litarski turbo Natural Power sa pogonom na metan, kao i 1.3 litarski Multijet dizelaš sa 95KS.
2018. Ypsilon je italijanskim kupcima dostupan u verzijama Elefantino Blu, Gold i Platinum, sa novim materijalima i bojama za unutrašnjost, bogatijom opremom, kao i novim dizajnom alu točkova. Takođe, tu su i novi digitalni radio, 5-inčni Uconnect sistem, a bogata je i ponuda za personalizaciju.
Gama motora sadrži 1.2 litarski benzinac sa 69KS i TNG verziju, pa 0.9 litarski turbo Natural Power sa pogonom na metan, kao i 1.3 litarski Multijet dizelaš sa 95KS.
Picked By
neshaoct,
Post in Poslovni rezultati FCA / Stellantis
neshaoct posted a post in a topic,
Neto dobit automobilske kompanije Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) je skoro udvostručena prošle godine. Neto dobit je dostigla 3.5 mlrd EUR, što je duplo više u odnosu na 1.8 mlrd EUR iz 2016. godine, dok su prihodi iznosili 111 mlrd EUR, što je niže u odnosu na očekivanih između 115 i 120 mlrd EUR prihoda, navodi se u saopštenju FCA. Kompanija je, kako je i najavljeno početkom 2017, uspela i da gotovo prepolovi dug na 2.4 mlrd EUR.
FCA je 2017. isporučio 4.7 miliona automobila širom sveta, što se poklapa sa podacima iz 2016. godine. Prodaja u SAD-u je pala za 8% na 2.1 milion automobila.
FCA je 2017. isporučio 4.7 miliona automobila širom sveta, što se poklapa sa podacima iz 2016. godine. Prodaja u SAD-u je pala za 8% na 2.1 milion automobila.
Picked By
neshaoct,
Post in Fiat Novi Tipo / Novi Fiat C segmenta
neshaoct posted a post in a topic,
U duhu mladolikog 30-godišnjaka kakav je Fiat Tipo je da traži nove izazove, ojačan svojim uspehom u ključnom C segmentu u kome je Fiat oduvek bio lider. Fiat Tipo je debitovao 26. januara 1988. Ovaj model bio je naslednik automobila Fiat Ritmo, koji je prethodno zamenio Fiat 128. Još od modela 1100, Fiat automobili prevozili su ne samo italijanske porodice na putevima socijalnog, ekonomskog i tehnološkog razvoja po Italiji, već i po Evropi. Od samog početka, postali su savršen izbor za mnoge mlade profesionalce i porodice koje traže praktičan, moderan i elegantan proizvod. Pre trideset godina, originalni Fiat Tipo bio je zaista inovativan koncept. Inženjeri Fiata napravili su automobil koji omogućava odlično rukovanje, sa odličnim performansama, komforom i bezbednošću bez kompromisa na drugim elementima, sa fokusom na ergonomičnost kao nikada pre. Tipo se isticao zbog svoje precizne građe koristeći inovativne proizvodne tehnologije i materijale visokog kvaliteta kako bi garantovao pouzdanost i kvalitet. Ovaj automobil je cenjen zbog svoje funkcionalnosti, jednostavnosti i osobenosti.
Te osobine nasledio je današnji Fiat Tipo, koji je u duhu svog prethodnika. U pitanju je jedinstvena mešavina tehnologije, robustnosti i upotrebljivosti, koja je osvojila C segment sa svojom praktičnošću. Tipo je rangiran među tri najprodavanija automobila u Italiji i bio je lider u C segmentu sa tržišnim udelom od 20.7% na godišnjem nivou. Ovaj automobil izbor je 180.000 vozača širom EMEA regije. Nadalje, već drugu godinu za redom, ovaj automobil ima najveći rast u Evropi.
Funkcionalnost i inovacija
Na njegov 30. rođendan, osmotrićemo osobine Fiata Tipo iz 1988. koje se mogu pronaći i u današnjem modelu. Nije slučajnost, Tipo ponosno nosi ime svog prethodnika sa kojim deli isti duh i istu DNK. U pogledu dizajna na primer, Tipo ima jasne linije dizajna, inovativan je i poseban. Najbolji je u svojoj klasi u pogledu prostranosti...
Kompletan tekst pročitajte klikom na sliku.
Te osobine nasledio je današnji Fiat Tipo, koji je u duhu svog prethodnika. U pitanju je jedinstvena mešavina tehnologije, robustnosti i upotrebljivosti, koja je osvojila C segment sa svojom praktičnošću. Tipo je rangiran među tri najprodavanija automobila u Italiji i bio je lider u C segmentu sa tržišnim udelom od 20.7% na godišnjem nivou. Ovaj automobil izbor je 180.000 vozača širom EMEA regije. Nadalje, već drugu godinu za redom, ovaj automobil ima najveći rast u Evropi.
Funkcionalnost i inovacija
Na njegov 30. rođendan, osmotrićemo osobine Fiata Tipo iz 1988. koje se mogu pronaći i u današnjem modelu. Nije slučajnost, Tipo ponosno nosi ime svog prethodnika sa kojim deli isti duh i istu DNK. U pogledu dizajna na primer, Tipo ima jasne linije dizajna, inovativan je i poseban. Najbolji je u svojoj klasi u pogledu prostranosti...
Kompletan tekst pročitajte klikom na sliku.
Picked By
neshaoct,
Alfa Romeo ulazi u IndyCar?
neshaoct posted a topic in Fiat Chrysler Automobiles - Vesti,
Alfa Romeo je od uspavane, gotovo zaboravljene automobilske marke do pre nekoliko godina, postao veliki igrač na tržištu. Modeli Giulija i Stelvio su italijanskom automobilskom brendu vratili onaj izgubljeni ugled, a povratak na američko tržište donelo je i mnogo novca u blagajnu. Alfa je zbog toga ušla u Formulu 1 u partnerstvo sa Sauberom, a sada Italijani ozbiljno razmišljaju i o učestvovanju u IndyCar seriji. Pregovori traju, a cela priča se čini verovatnom. Alfa Romeo se poslednji put u IndyCaru takmičio od 1989. i 1991., ali nisu ostvarili nijednu pobedu.
- 0 replies
Picked By
neshaoct,
Post in Ferrari 488 GTB (naslednik 458 Italia) / Ferrari 488 GTS / Ferrari 488 GTO / Ferrari 488 Pista
neshaoct posted a post in a topic,
Ekstremnija verzija Ferrarija 488 GTB će se zvati Ferrari 488 GTO, premijeru će imati na salonu u Ženevi u martu ove godine, a na tržištu napada Lamborghini Huracan Performante i Porsche 911 GT2 RS. Turbo benzinac 3.9 V8 će biti pojačan sa 670 na više od 700KS, a najveći obrtni moment biće povećan sa 760 na više od 800 Nm. Uz istovremeno smanjenje mase sa 1420 na oko 1370 kg performanse će biti osetno poboljšane. Do 100 km/h će ubrzavati za manje od 2.8 s, odnosno 0.2 s brže od modela 488 GTB, dok će najveća brzina biti povećana sa 325 na 335 km/h. U Maranellu tvrde da su se maksimalno fokusirali na povećanje užitka u vožnji, a da su gole brojke ostavili u drugom planu. Downforce će navodno biti povećan za više od 20 posto. Pogon ostaje na zadnjim točkovima, putem zatvarača diferencijala i 7-stepenog automatskog menjača sa dvostrukim kvačilom. Mada iz Ferrarija to nisu direktno naglasili, jasno je da će Ferrari 488 GTO napasti rekord na stazi Nirburgring.
Picked By
neshaoct,
Post in Fiat Chrysler statistika prodajnih rezultata
neshaoct posted a post in a topic,
Alfa Romeo ostvario novi prodajni rekord u SAD-u
FCA je objavio prodajne podatke za decembar 2017. i brojke su veoma povoljne za Alfa Romeo. Italijanska marka je prodala 2.034 automobila u SAD-u tokom poslednjeg meseca 2017. To je najbolji rezultat svih vremena, a prethodni rekord iznosio je 1.440 automobila i to mesec ranije, u novembru. Zahvaljujući odličnim rezultatima u decembru, ukupan broj prodatih automobila u 2017. godini je 12.031. Takođe je i ovde pao jedan rekord - marka nikada nije prodala više od 10.000 automobila godišnje na tom tržištu. Prethodni godišnji rekord je 8.201 automobil i to davne 1986. godine. Značajan doprinos ovim rezultatima u SAD-u je dao model Stelvio, prvi SUV italijanske marke, koji je prodat u 997 primeraka u decembru, 300 više nego mesec ranije. Ukupan broj prodatih Stelvia u 2017. u SAD-u je 2.721, što je odlična polazna tačka za 2018. godinu i prilika za prodaju barem 1.000 primeraka mesečno. U decembru je odlične rezultate ostvarila i Giulia sa 1.011 prodatih primeraka. To je drugi put da Giulia premašuje brojku od 1.000 u jednom mesecu (poslednji put u julu). Ukupan broj za čitavu godinu je 8.903 automobila. Za zaokruživanje celine prodatih Alfa Romeo automobila na tržištu SAD-a u 2017. godini tu je Alfa 4C koja, zahvaljujući 26 prodatih automobila u decembru, godinu završava sa 407 automobila, što je 15% manje nego 2016. godine.
Alfa Romeo bi trebalo da predstavi redizajnirane 4C Coupe i Spider verzije u predstojećem periodu. Redizajnirani 4C na tržištu SAD-a debitovaće tokom 2018. godine.
FCA je objavio prodajne podatke za decembar 2017. i brojke su veoma povoljne za Alfa Romeo. Italijanska marka je prodala 2.034 automobila u SAD-u tokom poslednjeg meseca 2017. To je najbolji rezultat svih vremena, a prethodni rekord iznosio je 1.440 automobila i to mesec ranije, u novembru. Zahvaljujući odličnim rezultatima u decembru, ukupan broj prodatih automobila u 2017. godini je 12.031. Takođe je i ovde pao jedan rekord - marka nikada nije prodala više od 10.000 automobila godišnje na tom tržištu. Prethodni godišnji rekord je 8.201 automobil i to davne 1986. godine. Značajan doprinos ovim rezultatima u SAD-u je dao model Stelvio, prvi SUV italijanske marke, koji je prodat u 997 primeraka u decembru, 300 više nego mesec ranije. Ukupan broj prodatih Stelvia u 2017. u SAD-u je 2.721, što je odlična polazna tačka za 2018. godinu i prilika za prodaju barem 1.000 primeraka mesečno. U decembru je odlične rezultate ostvarila i Giulia sa 1.011 prodatih primeraka. To je drugi put da Giulia premašuje brojku od 1.000 u jednom mesecu (poslednji put u julu). Ukupan broj za čitavu godinu je 8.903 automobila. Za zaokruživanje celine prodatih Alfa Romeo automobila na tržištu SAD-a u 2017. godini tu je Alfa 4C koja, zahvaljujući 26 prodatih automobila u decembru, godinu završava sa 407 automobila, što je 15% manje nego 2016. godine.
Alfa Romeo bi trebalo da predstavi redizajnirane 4C Coupe i Spider verzije u predstojećem periodu. Redizajnirani 4C na tržištu SAD-a debitovaće tokom 2018. godine.
Picked By
neshaoct,
Finansiranje prodaje Mopar servisnih ugovora počinje sada!
neshaoct posted a topic in FCA Srbija - Vesti,
Od 1. januara 2018. godine, Mopar u saradnji sa bankom Credit Agricole kreće sa finansiranjem prodaje servisnih ugovora, tačnije produžene garancije pod nazivom Maximum Care.
Finansiranje je namenjeno privatnim licima, potencijalnim ili postojećim vlasnicima nekog od vozila FCA brendova.
Kupovina Maximum Care produžene garancije uz finansiranje je moguća kako prilikom kupovine novog vozila tako i kasnije, sve dok je vozilo u periodu dvogodišnje ugovorne garancije.
Period finansiranja traje do najviše 18 meseci. Učešće nije obavezno.
Kalkulator kredita je od 1. januara 2018. godine dostupan je na OVOJ stranici (provera kreditne sposobnost i iznosa mesečne rate). Ugovaranje finansiranja kao i zvanična registracija Maximum Care produžene garancije se obavlja kod najbližeg ovlašćenog dilera FCA Srbija.
Svi potencijalni kupci prodene garancije mogu na sledećem linku da pronađu više informacija o ovoj akciji, ili da se detaljnije informišu u nekom od FCA ovlašćenih servisa.
Finansiranje je namenjeno privatnim licima, potencijalnim ili postojećim vlasnicima nekog od vozila FCA brendova.
Kupovina Maximum Care produžene garancije uz finansiranje je moguća kako prilikom kupovine novog vozila tako i kasnije, sve dok je vozilo u periodu dvogodišnje ugovorne garancije.
Period finansiranja traje do najviše 18 meseci. Učešće nije obavezno.
Kalkulator kredita je od 1. januara 2018. godine dostupan je na OVOJ stranici (provera kreditne sposobnost i iznosa mesečne rate). Ugovaranje finansiranja kao i zvanična registracija Maximum Care produžene garancije se obavlja kod najbližeg ovlašćenog dilera FCA Srbija.
Svi potencijalni kupci prodene garancije mogu na sledećem linku da pronađu više informacija o ovoj akciji, ili da se detaljnije informišu u nekom od FCA ovlašćenih servisa.
- 0 replies
Picked By
neshaoct,
''FCA Srbija'' praznična čestitka 2018.
neshaoct posted a topic in FLCS Aktivnosti,
Svim članovima i posetiocima Foruma Fiat-Lancia Club Serbia, Fiat-Chrysler Automobili Srbija čestita predstojeće praznike
- 0 replies
Picked By
neshaoct,
Post in Ferrari (ne)će praviti sedane i SUV modele / Ferrari SUV / Ferrari Purosangue
neshaoct posted a post in a topic,
Ferrari planira da povećati svoju proizvodnje kako bi zadovoljio povećanu potražnju, a cilj je da tokom sledeće godine postigne 9.000 proizvedenih primeraka, dakle godinu dana pre nego što je to ranije planirano. Kako bi ostvarili pomenute proizvodne brojke u Ferrariju nameravaju da tokom sledeće godine uvedu dve radne smene u svojim pogonima, a moguće je i proširenje modelske ponude uz zadržavanje ekskluzivnosti najskupljih modela.
Glasine o mogućnosti lansiranja SUV-a su i dalje tu, a njegovim potencijalnim dolaskom na tržište Ferrari bi verovatno s lakoćom probio brojku od 10.000 proizvedenih automobila godišnje. Inače, reč je o brojci koju su u Ferrariju sami zacrtali kao granicu koju ne bi trebalo prelaziti u cilju zadržavanja ekskluzivnosti marke. Sve je više onih koji veruju da će Ferrari pokleknuti pred trendovima i na kraju se odlučiti za SUV, a sve u cilju povećanja zarade. Inače, ekipa iz Maranella odlično posluje pa se očekuje da će poostići nivo operativnog profita od 2 milijarde evra godišnje i pre 2022. kako je ranije planirano. Ove godine sa oko 8.400 proizvedenih automobila Ferrari će ostvariti operativni profit od oko milijardu evra.
Glasine o mogućnosti lansiranja SUV-a su i dalje tu, a njegovim potencijalnim dolaskom na tržište Ferrari bi verovatno s lakoćom probio brojku od 10.000 proizvedenih automobila godišnje. Inače, reč je o brojci koju su u Ferrariju sami zacrtali kao granicu koju ne bi trebalo prelaziti u cilju zadržavanja ekskluzivnosti marke. Sve je više onih koji veruju da će Ferrari pokleknuti pred trendovima i na kraju se odlučiti za SUV, a sve u cilju povećanja zarade. Inače, ekipa iz Maranella odlično posluje pa se očekuje da će poostići nivo operativnog profita od 2 milijarde evra godišnje i pre 2022. kako je ranije planirano. Ove godine sa oko 8.400 proizvedenih automobila Ferrari će ostvariti operativni profit od oko milijardu evra.
Picked By
neshaoct,
Post in F1: Alfa Romeo razmišlja o povratku
neshaoct posted a post in a topic,
Alfa Romeo se vraća u Formulu 1 posle više od 30 godina
Alfa Romeo i Sauber F1 Team su započeli višegodišnje partnerstvo koje obuhvata stratešku, komercijalnu i tehnološku kooperaciju.
Zvanično ime tima će biti Alfa Romeo Sauber F1 Team
Alfa Romeo i Sauber F1 Team su započeli višegodišnje partnerstvo koje obuhvata stratešku, komercijalnu i tehnološku kooperaciju.
Zvanično ime tima će biti Alfa Romeo Sauber F1 Team
Picked By
neshaoct,
Savladajte zimu uz besplatnu FCA proveru Vašeg vozila
neshaoct posted a topic in FCA Srbija - Vesti,
Pozivamo vlasnike vozila svih FCA brendova (Fiat / Fiat Professional / Alfa Romeo / Lancia/ Chrysler / Jeep) da dođu u ovlašćeni servis na besplatnu zimsku proveru vozila! Akcija traje do 31.12.2017. Važi i za vozila van garantnog roka.
Pod besplatnom proverom podrazumevamo proveru vozila u 11 tačaka:
Kontrola centrale ubrizgavanja - Examinerom- WYTECH;
Provera stanja pneumatika;
Provera akumulatora;
Provera ventilacionog (rashladnog) sistema, rashladne tečnosti;
Provera nivoa ulja u motoru;
Provera kočionog sistema (nivo ulja, vizuelni pregled prednjih kočnica);
Kontrola metlica brisača;
Kontrola prednje svetlosne grupe i signalizacije;
Kontrola trapa (prednjeg, zadnjeg);
Kontrola upravljačkog sistema;
Vizuelni pregled vozila;
U slučaju konstatovanja kvara, vlasnici vozila imaju 10% popusta na rad i 10% popusta na originalne rezervne delove za otklanjanje detektovanog kvara. Ponuda važi i za vozila van garantnog roka.
Kompletnu vest pročitajte klikom na naslovnu sliku.
Pod besplatnom proverom podrazumevamo proveru vozila u 11 tačaka:
Kontrola centrale ubrizgavanja - Examinerom- WYTECH;
Provera stanja pneumatika;
Provera akumulatora;
Provera ventilacionog (rashladnog) sistema, rashladne tečnosti;
Provera nivoa ulja u motoru;
Provera kočionog sistema (nivo ulja, vizuelni pregled prednjih kočnica);
Kontrola metlica brisača;
Kontrola prednje svetlosne grupe i signalizacije;
Kontrola trapa (prednjeg, zadnjeg);
Kontrola upravljačkog sistema;
Vizuelni pregled vozila;
U slučaju konstatovanja kvara, vlasnici vozila imaju 10% popusta na rad i 10% popusta na originalne rezervne delove za otklanjanje detektovanog kvara. Ponuda važi i za vozila van garantnog roka.
Kompletnu vest pročitajte klikom na naslovnu sliku.
- 5 replies