Leaderboard

Pre nekih 12 godina mi je jednostavno „pukao film“ od korišćenja automobila po gradu. Nisam više mogao da podnesem tadašnji nivo gužvi, izgubljeno vreme i živce potrošene na traženje parking mesta. Reakcije okoline bile su raznovrsne, ali često i urnebesne. Od toga da je to „blam“ i da će „svet nešto pomisliti“, preko „reputacionog rizika“ — jer, zaboga, „šta ako te neki klijent vidi na biciklu“ — pa do iskrenog sažaljenja: „Šta ti se desilo u životu?“ Čak ni porodica nije imala naročito razumevanja, a i danas me često bukvalno sprdaju zbog bicikla. A niko od njih zapravo nema pojma koliko mi je to promenilo život. Prevoz po gradu biciklom, kad god mogu, za mene je bio jedno od najboljih životnih otkrića. Gužve me se praktično više ne tiču, parking me ne zanima, a tuđe svakodnevno kukanje zbog saobraćaja slušam sa prilično bezbrižne distance. Meni je, što bi se reklo, „ravno do mora“ i zabole me šta ko misli o tome što idem biciklom. Hoćeš da se patiš u gradskoj gužvi, iako ti automobil po gradu nije posao niti stvarna nužnost? Slobodno. Pati se. Tvoj je izbor.

Što ima dobar trap,svuda ravnomerno guma pojedena... Послато са 2412DPC0AG помоћу Тапатока

3.94 benzina iliti 3.45 nafte, molimo Vas budite ubuduce precizniji

Administracija, mislim da imamo kandidata za trajni ban ovde

Ne isplacuje se nego se vozi bezveze[emoji23] Sent from my SM-A346B using Tapatalk

Uda se Beograđanka u Berane. I posle nekog vremena nedostaje joj Beograd i zove kući da smisle neki razlog zašto mora da dođe. "Umrla tetka", javili iz Bg-a. Zaseda kućni savet u Crnoj Gori i odluka je: može da ide ali mora mama (svekrva) da krene sa njom. Kad su ušle u voz, snaja propriča o čemu se radi. Svekrva razočarana kaže: ja u tome neću da učestvujem, rastajemo se u Beogradu na stanici i vidimo se tu za 5 dana. Našle se one peti dan, ulaze u voz, svekrva veže crnu maramu, lepo raspoložena, kaže snajci: Ja ne znam za tebe, al' ja na 40 dana idem obavezno.

Samo mu to ne pominji rodjo, ionako smo vec okrnjeni sa sastavom .

Kod mene to počelo još sredinom avgusta... Na drugoj turi paradajza smo, ajvar ne ove sezone, rakija gotovo, džem od šljiva dve Ture,drva spakovana Hebeš jesen

E sad nastavak sto se sivog tice i vece turbine S obzirom da znam da grana starog tipa verovatno ne postoji nepuknuta, znao sam da je verovatno i moja naprsla. Bez gledanja sam se bacio u potragu i krenuo da zovem sve redom po celoj Srbiji. Ama ljudi, da sam trazio bubreg lakse bih ga nasao. Jedan kaze imam 150e, sutradan ipak nema. od 10 oglasa jos jedan potvrdi da ima, 100e, odem, cekam sat vremena, dva radnika ceprkaju, na kraju corak. U BGu, ima, 80e, reko dolazim odmah, posalje sliku, a ona od 500x i garret turbinom, ne moze. Nastavljam da zovem i dalje, ne pitam sta kosta, samo daj da slazem ovo, necu da vracam(verovatno puknutu, a i ako nije da razmisljam kad ce), nista. I na kraju prijatelj iz Cacka iscacka jednu, poslednju u Srbiji cini mi se, za 50e Delovi na okupu, naoruzao se odvijac sprejom, kupio nesto novih srafova u 10.9 kvalitetu, pa polako. Dihtung sam nasao samo ovaj izmedju grane i glave, ove ostale niko nema ni za porucivanje. Nema veze, sve se to dobro ocisti i drzace. Krenulo je rasturanje, prvo katalizator dole, i kad sam ga video izneverovao sam. Beo ma ko bela majica oprana izbeljivacem Gledam, prevrcem, obrcem, da nije neka opticka varka... ma jok, beli se, jedva da ima po koju tamniju tackicu... posle 18god direktnih izduvnih gasova tu. Ali se vidi i po drugim stvarima da je sagorevanje odlicno, ulje ne dolivam od servisa do servisa(na 10K spusti sa punog na 1/3), i to se odrazava i na sam katalizator. Ali mi opet nije jasno, kako bre da bude ovako beo, magija... Turbina dole... I naravno da je pukla, zar ste sumnjali? Najjace sto sam se ja obradovao i smejem se, pokazujem caletu "evo vidi, pukla" sav srecan sto se nisam uzalud toliko namucio danima da nadjem tu cuvenu ojacanu Ciscenje, okolo nije bitno, motorni prostor uvek moze da se opere, ali dodirne povrsine moraju biti hiruski ciste i glatke I u toku ciscenja cisto onako... Razlika izmedju ove sto puca i sto ne puca... rupe i prorezi, ostalo je vrlo slicno i sve naravno ide sraf na sraf: (nije ovako mokra od ulja i sl. nego od silnog, preventivnog, prskanja matica na brzonima, jer mi je to bio najveci strah koji mi se danima vrzmao po glavi, samo da mi neki brezon ne ostane u glavi). Sa brezonima ipak nije bilo problema, turbina je vec bila skidana, ali sam cak nasao par otpustenih srafova. Na katalizatoru, a neki na grani su krenuli vrlo lako s dva prsta kljucem, za jedan sam cak mislio da mi proklizava gedora ili da ga nisam uboo, kad ono on skroz popusten. Neko nije doruckovao kad je to pritezao. Inace sam ja posle to stego kilo kljucem po specifikaciji, jedan krug 15nm drugi 25nm. Srafovi za vencanje grane i turbine su isto okej, ali sam na kraju ipak stavio nove, po koja glava je vec bila ostecena pa aj kad ih vec imam... mada vise volim da sve bude fabrika kad god moze i tu sam se lomio... Sve polovne i nvoe srafove sam i pre vracanja okupao onim odvijac sprejom, pise na njemu da ostavlja i sloj zastite pa reko nece da skodi... (nacitao sam se o puknutim brezonima, i na crvenom su nam ostala dva u glavi, srecom svakako smo je skidali pa je to posle strugar na malom strugu izvadio bez ostecenja, ali ovde su bili u boljem stanju). A da, prilikom skidanja vakum creva sam primetio i pukotine na krajevima, nisam to hteo da krpim nego otisao i potrazio nova. Unutrasnji precnik je 5mm ali nisam nasao istog tipa vec ova za gorivo, pancirna, deblja. Nista im ne fali, uzeo i sve nove selne na sraf i to bi sad trebalo da je bolje od fabrickih. Jaka su nece ih vakum "ulubiti, spljistiti"(ne znam kako drugacije da kazem) a kad su predvidjena za gorivo onda su i za temperaturu, ulje i ostale hemikalije u motornom prostoru. Zamenio sam i ulje(svakako je preslo 9K i to je taman pred servis, ne ide da novopolovnu turbinu kupam sa starim), filter vazduha(koji posle 19-20K nije bio uopste strasan, ali za mapiranje mora novo)... I to je to, slozeno sve, probao sam auto, izvukao ga na kratko do 130kmh... razlika je u tome sto za nekih 300 obrtaja kasnije lepi za sediste, pa mi se u nekim trenutcima cini da ide bolje nego ranije kad ga razvrtim, a u nekim da nije onako eksplozivan kao sto je bio. Svakako manje- vise radi slicno kao sto je i radio, mora mapa. Ova se sad verovatno muci da ispegla tromiju a vecu turbinu... mada nije palio check engine, a ni ja ga nisam spajao na dijagnostiku da malo pogledam pritiske, nisam imao vise snage ni za sta. Pola sata nakon test voznje sam vec zvao Bobo sport i zamolio da me prime ovih dana jer sam malo tanak sa vremenom, pa se nadam da cemo se dogovoriti i da ce mi ubrzati to malo oko termina Za sad toliko...

"udo labudovo eto sta je

To je burazere privilegija

Iz licnog iskustva mogu da potvrdim da je Mirijevo pakao za parking, preko dana jos i nekako ali posle podne je nemoguce naci mesto U svetu bogati ljudi zive na obodima grada dok je centar rezervisan za turiste i biznise U sirem centru/periferiji u soliterima/ naseljima zivi srednja klasa Normalni ljudi ne zele da placaju porez na lokaciju a ne dobijaju nikakav benefit vec naprotiv Evo ja zivim u centru, moja ulica "zivi" od 07h do 03h vikendom do 05h U toku dana su saobracajne guzve od 07h do 09h sa sirenama nervoznih vozaca zatim zatisje pa od 15h do 18h ispocetka Od 20h pocinju turisti da obalize kafane i znamenitosti u okolini a od 23h pocinje vreme nocnih klubova tako da je konstanto guzva zamor i razna druga buka. Naravno da im je moja kapija jako interesantna za parkiranje, grafite, sex, pisanje, povracanje, bacanje djubreta preko iste a cesto i udaranje ne bi li napravili sto vecu buku Porez za 120m2 je oko 80.000, struja letnja 8.000 zimska 18.000 infostan je 2.000 Daleko da je sve lose imam privatan parking za tri, cetiri automobila, svoje dvoriste puno zelenila i cveca, privatnost, mir, imam rostilj, sedim napolju i uzivam i srecom nemam komsiluk,

Ovo je za prijavu policiji, majke mi Ja sam trenutno u fazi izmedju predugovora i ugovora za stambeni kredit, cekam da zgrada bude na 80% izgradjenosti. Na Mirijevu, parking mi nije upao u kombinaciju u prvom krugu, resavacu ga naknadno ako uspem. Parkiracu malo dalje od zgrade, isto kao i svo ovo vreme podstanarskog zivota. I za svo to vreme mi niko nije podigao brisac, a kamo li polomio retrovizor. Cena toga je je i po sat vremena trazenja parkinga (trenutno zivim kod djeram pijace), ali uvek stanem na obelezeno parking mesto. Desi se da kasno uvece nema mesta pa stanem "vrljavo" ali se ujutro preparkiram. Zasto nisam sada odmah kupio i parking? Zato sto nemam dovoljno para. Da li sam mogao da uzmem manji stan pa da upadne i parking? Ne, kreditni sam kupac, nemam toliko kesa za parking, sve je otislo na ucesce i malo sacuvano za administraciju. Da li imam familiju koja moze da mi pomogne? Ne, sva pomoc je vec iskoriscena (izbeglicki zivot nije lak, kada i matori moraju sve ispocetka da stvaraju, a i deca). Da li treba da odustanem od kupovine stana zato sto nemam parking? Ne pada mi na pamet, predugo zivim bez svoje adrese. Dakle, lako je tudjim qcM gloginje mlatiti.

Ja sam jedina budala u mojoj ulici koji ima samo jedan auto i plaća parking mesto. Kupiš stan, nema ili ne želiš da kupiš mesto, ali zato uredno dva-tri auta u vlasništvu. Od oktobra koristim redovno gradski, menjam minimum dva prevoza, a češće tri. Duže putujem oko 20 minuta do pola sata (tih pola sata je kada vozim nekim njivama i oranicama). Pita me komšija, kako me nije blam da idem gradskim!? U Palanci gledam ljude kako svuda idu kolima gde ti treba pola sata da obiđeš grad peške. Svi kukaju dok im ne "izađe" neka njiva da mogu da unovče kao plac za zgradu, a onda sve skrupule padaju. Gadan smo, bre narod...

Transfagarašan 2026 Ovog puta cilj nije bila auto ljubav, i vožnja krivudavim putevima, već planinarenje. Cilj, Moldovenau, najvišlji vrh Karpata. I, cilj je postignut. Pošli u četvrtak ujutru 3 sept 2026 , preko Niša, Negotina Krajova Pitesti, smestili se pored Hotel Restoran Siesta ( nemam pojma kako se zove naš smeštaj ), drug planinar nam rezervisao.... Smeštaj je na 15km od Balea jezera, i za ovih par dana sam izvozio tu deonicu 3 puta . Da Note sa 1.6 atmo motorom nije baš nešto, ali vrteo se na 4-5000 rpm i postizao 80kmh. U petak je bio plan da penjemo od Balea jezera do Moldovenau, ali smo zakasnili ( jbg nismo znali ) 20min, i naišli na blokadu puta 7-11h po njihovom. Održavalo se okupljanje Poršeista, bilo ih je uglavnom iz Rumunije, ali beše i Beograđana, Hrvata Bugara itd. Posle 11h smo planinarili po okolini Balea jezera, priroda i vidici su FANTASTIČNI. Imali smo prelep delimično oblačan dan, pa su fotke odlične. Sutra dan je ponovo bila blokada puta 7/11h zbog nekog triatlona, pa smo poranili. Ispenjali fantastično tešku rutu, Balea jezero - Moldovaeanu. Nekih 30,5km dužine i 2550m ukupnog uspona u oba smera. Pošao sam oko 7h, a vratio se oko 23h. Čeone lampe i par iz španije su mi pomogli da pređem i stignem do polazišta. Nedelja doručak i povratak kući. Valjano naporni dani, ali ću ih se sećati u najboljem mogućem sećanju. 6 medveda, 2 lisice i 1 crna maca... sretoh kanađanina koji mi se žalio da ni jednu životinju nije video, a meni telefon pun snimaka... Vremenom ću postaviti fotke, linkove Ytube Bilo je i želje da se spustimo na sever, i vratimo preko Transalpine, ali to bi tražilo još puno vremena, a mi umorni, tako da ... drugi put.

A tebi jel se svidela devojka? Sent from my SM-A346B using Tapatalk

Juce Alfu registrovao,eto 4 godine je vec kod mene,ragistracija i tehnicki 33700 i usb iz auta,devojka koja radi na tehnickom,svidela joj se muzika na usb,pa sam joj poklonio.Sve kako treba na autu

Eee, 4 metra je to, treba to parkirati.

Koji deo Beograda nije pakao? Rodjen sam u Rakovici, stari deo Rakovice ispod Skojevskog naselja, ortacke kuce - takav zakon bio kad je naselje zidano 60ih godina. Do pre 15ak godina bila milina za zivot e onda je pocela gradnja visespratnica sa vise desetina stanova na placevima gde su bile stare jednospratne kuce. Naravno sve su napravile parking ali za maks 3-5 vozila a stanova 20+. I tako jedna za drugom i na mestu gde su bile 3 malecke kuce, nikose 3 zgradurine sa sigurno 60+ stanova a to je minimum 60+ vozila. I tako je lep i miran kraj pretvoren u rasulo. Sad zivim preko puta te moje stare Rakovice i starog kraja tj na drugom brdu, tacnije na Miljakovcu 1 u stanu. To naselje je zidano krajem 60ih i pocetkom 70ih i realno posto sam ceo zivot tu dolazio pamtim kako je bilo 90ih. Te stanove su mahom dobijali radnici industrijskog basena Rakovice ( IMR, DMB, Rekord itd.. ). Tih 90ih je to bilo prelepo i nestvarno cisto i uredjeno naselje pa cak i pocetkom 2000ih je jos uvek bilo tako. Poslednjih 5, 6, 7 godina je UZAS. Necu da generalizujem ali STOKA koja se doselila-nasledila te stanove je uzasna. To se ne okrece za sobom i nit gleda da li treba da pocisti svoje djubre ili da li treba jos neko da se parkira pored ili iza njih... Naopako stanje mozga. Inace naselje prepuno zelenila i nazalost urusenih i zapustenih zelenih povrsina i igralista. Slika i prilika stanja svesti naseg naroda. Cukarica/Banovo brdo/Zarkovo je takodje u rasulu sa parkingom. Prosto, Beograd je unisten neplanskom gradnjom i usiljenim naseljavanjem...

Sta kazete kinezi lepi i supermoderni A ovohttps://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/30132619/lancia-musa?paPage=srchpg&paSection=srch&paPromo=true&paPageNo=1&paSerial=21&sort=basic

Više od pola dana posla i tek pola gotovo...ostali smo bez lepka. Danas popodne nastavak a, za sada, samo tizer: