Leaderboard

@igor0511 Sad kad spominješ devojku koja se nije zarazila od tebe, setih se druga koji je imao sreće. Prvo se zarazila njegova žena, pa onda on i deca. Caka je u tome što se žena zarazila od komšinice, stan pored, sa kojom redovno pije kafu. A komšinica, lepa plavuša, samohrana majka. A zamislite da se prvo on zarazio... Ne bi preživeo koronu...

Kakav vrh komentar [emoji23]

Evo malo nize potrosnje od juce i danas. Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

ADAC I AutoBild kvalifikacije za 2021

Ma sta polako, da sam na njegovom mestu sad bih izasao napolje i montirao branik. Tako radi pravi Alfista

Kako sam pisao u prehodnoj temi crnog Grande Punta, kupljen je Puntic koji će mu biti suprotnost. Punto 2012. 1,4 multiair 135ks 146000 km. Kao i svi što beže od placeva tako sam i ja, ali obzirom da je 90% oglasa uvoz nekada se nema mnogo izbora, Isto tako u firmi imam kolegu koji se bavi uvozom iz Svajcarske i manje više to je ta priča, ništa tu nije nešto čuvano niti održavano i kad stigne mora se uložiti gomila novca i vremena da se to dovede u pristojno stanje i opet to je i taj novac +- neka manja suma (pričam o ovim jeftinijim smrtničkim autima 4-5-6000 evra). Prema tome obzirom da je auto iz oglasa ispunjavao sve moje trenutne želje i potrebe da bude dosta noviji od crnog Multijeta, da bude benzinac obavezno, još bolje 5 vrata jer su me vremenom 3 vrata počela nervirati zbog nepraktičnosti, Sport oprema obavezno sa što više opreme. To sam i dobio, lepo je opremljen. U suštini ima sve osim panorame koju sam takođe zaista želeo ali eto ne mogu sve kockice da se poklope. Obzirom da radim u autu servisu, nije mi predstavljano problem da vozilo ima i neki mehanički problem, tako da sve u svemu stigao je njihovom šlepom za svega par sati. Registracija obavljena u danu obzirom da je i tehnički već odrađen kod njih pri dolasku. Stigao je i sa novim letnjim gumama i urađenim malim servisu. Ono što sam mu je odradio u prethodnih par dana su nov Topla EFB 60Ah akumulator za Start&Stop sistem i nove iridijumske IXU27 svecice. Vozi se jako lepo, nema bugova ni grešaka, na trapu dobar kao i manje više svaki iz Svajcarske što dođe, limarijski odličan. Ono što većinu zanima sigurno su performanse.. Pa ide šta znam. Ne tako eksplozivno kao Multijet što je išao (izmereno 164ks i 350nm) već je to onako sve lepo, glatko i pitomije mnogo (135ks i 206nm ako se ne varam). Poručeno je još nešto sitno oko delova što treba da mi stigne kroz narednih par dana i to je to. Biće pisano.

Merenje sutra, za danas sam završio sa poslom. Već sam namestio zadnji branik. I, čisto ako nekome bude trebalo: Zadnji branik za limizinu i karavana su ISTI. Nema apsolutno nikakve razlike. Isto važi i za prednji branik. I opet kao da desna cev malo "beži" u stranu. Ali dosta manje se primećuje nego ranije. Videću kad auto bude kod majstor-Bureta na dizalici, da li može i gde može malo da se našteluje to. Za sada, ostaje ovako. My OCD approves this.

I ja mislim Mico....moj OCD ne bi to mogao da prihvati, ne znam sta mi je sa drugom Sedlom, zasto je smanjio kriterijum? Ne bi se na ovom zavrsilo....pravac Italija na doradu! @Sedla Skini ove okvire, 4 pop nitne drugi auto. Dobijas jos po 1ks napred i nazad. I 100g manje mrtve mase

Igazad van, nem beszélik a nyelvet [emoji106] Sent from my motorola one macro using Tapatalk

Nesporazum... neko od njih nije znao mađarski [emoji3] Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Ajd par info o ovoj Delti, isao sam i pogledao je. Nisam strucnjak, uglavnom sam poredio sa onim sto imam. Generalno, ovako na oko nije nesto dopadljiva, ima par ogrebotina (hauba, vrata, zadnji branik), visi malo auspuh pozadi. Unutra se naborala koza na tabli i na zadnjim vratima, siber ne radi i vozacev suncobran je zakacen (standardan problem kad popusti opruga u suncobranu poznat jos od Puntica). Nakacen mes, nema gresaka, sve ok, korekcije dizni dobre. Lepo pali, lepo radi, i itekako lepo ide i povlaci. Malo sam se provozao po ovim oranicama od Futoske i Bulevara, zatim po Bulevaru Evrope malo stisnuo gas. Momak kaze da nije vozen 3-4 dana, sto i deluje da je tako spram sloja prasine po njemu. To sam i primetio po ubacivanju u prvu brzinu, malo teze islo dok se nije ulje malo zagrejalo. Kvacilo mekano i lepo odvaja. Na pitanje o amortizerima, kaze nije on tu nista radio, tako je kupio auto, amortizeri su zamenjeni obicnim i ostala je greska koja se prikazuje na tabli jer su konektori raskaceni. Po ponasanju po rupama deluje da je istina i da je trap dobar. Nema cvrcaka i cvilenja i slicnih stvari. Momak koji prodaje je skroz korektan. Menjana vodena pumpa pre godinu i nesto jer mu nije radilo grejanje. Momak je vlasnik od 2018. godine. Drugi vlasnik u Srbiji. Moje misljenje, mislim da se isplati uzeti i srediti estetske nedostatke i proveriti za veliki servis jer nije radjen. Naravno, dogovoriti odgovarajucu cenu.

Da li je dobra to ces videti na delu. Generalno u zadnjih 100god su svi losi, barem svi ti "pristupacni". Pre 3god smo kupili za kamion kablove, odlicne. Cena je bila (jos se secam) 19500din! eto, cisto da uporedis Najbolje resenje je da kupis stipaljke ( jeftine su) i nadjes ili kupis dobar kabal po zelji. Radice 100% fenomenalno, bice jeftino plus ces imati i duzinu po zelji. Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Mozda misli taman u smislu udobnosti, cene gume...estetski sigurno nije. U tom smislu barem r17 a taman bi bilo r18 [emoji3]

Najnovije vesti...[emoji23] Sent from my motorola one macro using Tapatalk

Ja sam se vakcinisao zato sto ne zelim da opet budem bolestan. Nije mi bilo nista strasno, ali ne zelim to opet. Kad se zarazim, ne mogu da uticem puno na to, kako cu da reagujem. Svakako se vise plasim posledica (i srednjerocnih i dugorocnih) virusa, nego vakcine. Mozda bi drugi put reagovao burnije, ko to moze da zna. Da li mislim da su sve savrsene, perfektne, doterane, utegnute? Naravno da ne. Da li mislim da su sve bolje nego imati virus, pa cak i blazi oblik? Da. Jbg, ima i bice tih slucajeva, koji se zaraze u tim vremenskim prozorima u kojima vakcina ne stiti, ima i bice ovih sto ce burnije reagovati na vakcinu, kada imuni sistem krene da "radi". Takodje, ne sumnjam da ce antivaks ekipa isceprkati za koju godinu, sta su sve stetne posledice vakcine, ali i dalje mislim da je sve to manja steta u poredjenju sa virusom. Jos uvek nisam svojim ocima video da je neko od vakcine zavrsio na respiratoru, ili u kovcegu, al zato od virusa, bome jesam...

Mnogo bre obicno, u tom slucaju mozes i samo pepe radkapne

Pozdrav iz Zajecara, skoro sam kupio Lanciu Kappu u dobrom stanju i planiram da mi bude auto na duze staze. Ugradio sam sekventni plin.

Danas sam kupovao akumualtor za Punta 1.4 mutiair 2012. Na placu mi je stavljem obican Magnum 55Ah D+. Auto radio normalno, palio normalno, sve ok nedelju dana koliko je vozen sa njima ali nije radio Start&Stop sistem. Danas sam u TAB-u pazario Topla EFB 60Ah 9300 din. Ne treba da se radi validacija na Fiatu, vec sa skinutom klemnom treba da stoji 20 min bez napona i pri montazi novog akumulator uparivanje se odradi automatski. Isto tako nakon ovog procesa Start&Stop sistem je proradio. AGM je nepotreban što se Fiata tiče... Uglavnom ide na ove skuplje Audije, Mercedese itd sa sistemom regerativnog kočenja odnosno punjenja.

I tako igrom slučaja bukvalno preko noći auto je otišao u druge ruke. Kako je došla zima i hladnije vreme izuzezno me počeo nervirati tandrkavi zvuk dizela kao i sporije zagrejavanje motora iz razloga što se ne vozi mnogo, a i to što se vozi su dosta kratke relacije.. Uz to jeste on zaista bio očuvan maksimalno, ali 15 godina je 15 godina.. Da ne pominjem ove silne pretnje katalizatori, filteri i čuda.. Batalio sam celu priču, preko noći mi kliknulo i auto je prodat za manje od 24h. Ništa nije skidano ni menjano, prodat je u stanju kakav je bio bez bilo kakve promene. Možda je neko i uspeo uhvatiti oglas za kratko koliko je trajao. Sve u svemu služio je super, ali eto sitnice su prevagnule za prodaju. Na forumu OSTAJEM... Kupljen je Punto 2012 (posle 2011. više nije ni EVO već samo Punto) 1.4 multiair 135 Sport. U sustini isti, samo ispravljen sa svim što mi je tamo smetalo. Suprotnost od crnog definitivno, benzinac naravno Euro 5, sve stock bez bilo kakve promene i takav će i ostati. Sport i dalje daje jako dobar utisak dok se vozi, lepo profilisana sedišta, još bolje profilisan volan, naslon za ruku, tempomat itd. Link sa novom temom:

@profa63 Nepotrebno otvorena tema spojena je sa postojecom. Zabari su malo sarali (npr. kod Brava su i 2007. izlazili 1.9 bez DPF), a za konkretan auto lako mozes da saznas kada uneses VIN u ePer.

Tacno bezi malo opet

@pablojoks83 Crevo interkulera, imaš i OEM brojeve: Klik ovde. Ili, ako nije to, onda pitaj njih, znaju svako crevo u po' dana i noći

Na kom autu (tj. koje klase i tezine)? Iz licnog iskustva, mogu da ti dam samo pozitivne komentare za Sport BluResponse. Imao sam ih doduse u 205/55/16 dimenziji, na bivsem JTD Stilu koji je bio poprilicno tezak u nosu - odlicno drzi, udobna, tiha, dobra na mokrom. Ima vec poprilicno tom modelu, ja sam je uzeo kao novu pre nekih 6 godina. Svojevremeno je bila ili pobednik ili u top 3 svih testova u vise dimenzija. A za vrlo povoljnu kintu u poredjenju sa premium konkurencijom, pa sam zato i kupio Dunlop posle 100 godina da probam i nisam se pokajao.Sa njima provereno nema greske. Pomenute Eco plastikanere licno zaobilazim u sirokom luku. Za maltene iste pare se i u istom brendu dobijaju daleko bolje gume. Po meni su cak i precenjene u odnosu na ono sto nude.

Bridgestone Turanza je veoma tvrda guma, rekao bih malo i bucnija. Barem bila u 225/45 R17 dimenziji... Hankook Ventus Prime 3 K125 sam vozio u 205/55 R16, i super je guma

Par fotki iz ugla gde se ne vidi da nije opran Inače još nema mesec dana kako je auto kod mene, a jutros su mi maznuli antenu.

Nije los ovaj Ferrari crven Opel

Kreće se polako sa radovima, do kraja marta bi trebalo sve završiti. Za sada se pakuje 2.4 sve na novo, kvačilo, hladnjak vode, svi servisi naravno. Sve ću updatovati kako se radovi budu odvijali i šta se bude radilo.

[emoji23] [emoji3054][emoji375] Sent from my motorola one macro using Tapatalk

Imas jednog čoveka u Beogradu što pravi vizire za motore, zove se Ivan. Motoraši su izuzetno zadovoljni njegovim radovima

onaj vizir napred must have meni je ovo najbolji gradski moped, u kombinaciji sa 125ccm masinom je vrh skutercic

Ne vredi i Lav Premium je propo opasno. Sto se mene tice, juce sam dobio par flasa novijeg domaceg krafta. Zove se Slif. Probao sam American IPA i crveni lager a imam i jednu flasu Mrkog ali ga jos nisam probao. Skroz je lepo i pitko i Ale i crveno.

Nisam pratio temu nesto sam bio cirke ovih dana bas dosta pa reko samo da pitam sta je reko drug @dekirs jel se turaju letnje...vidim da vec idu snajke na rolerima u sorcevima pa je to pokazatelj da je doslo leto..ili meni to od isparenja se cini

https://vm.tiktok.com/ZMeNDaE1p/

Da, polazu se i testovi i voznja Da ako polazes odvojeno za AM, A1 i A2. Ako polozis za A, dobijas sve prethodne Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja se upisao da polazem za A. Vec par godina furam R6 bez dozvole i vreme je da se polaze. Trenutno je motor kod majstora da se radi servis svega.

Neko obrisao...[emoji849] Sent from my motorola one macro using Tapatalk

Šta su kompleksi...

4x4 Sent from my motorola one macro using Tapatalk

Za početak 15x7 sa gumama 195/50 [emoji3] Leeep punto [emoji106]