Leaderboard

Dosla benga neocekivano, dugo je merkam ali se nisam usudjivao da dam toliki novac, ali evo sad sam resio da se obradujem za ng 2020 godiste je, april mesec. Presla 11.000 km, lepo sacuvana, nema ni tackicu ni spolja ni unutra tako da sam super happy. Sto se tice auta, mislim da je to to, da sam nasao nesto sto mi savrseno odgovara i ni na trenutak nisam pomislio da bi mi neki drugi model vise odgovarao. Jednom reciju raketa, kapiram da ce novi m3 biti ludilo ali mislim da je ovo bolji fit za mene, da je bolji allrounder, u comfort modu se jako lako vozi i ne opterecuje ni najmanje a u sportu po meni ne zaostaje nista u odnosu na prethodni f30 m3, jos je i stabilniji zbog xDrive pogona Tema ce kapiram biti malo dosadna jer nece biti nekih radova. U planu je akrapovic cim se pojavi za ovaj model i razmisljam se da ga presvucem u providnu zastitnu foliju, to cu jos malo istraziti, deluje mi kao super prica. Evo par profi fotki:

Sa zadovoljstvom se vracam u Zabarski tabor. Ne zato sto sam imao losa iskustva sa Opelom, vec zato sto je u moj posed konacno dosla Djulijeta. :-) Jedan od retkih automobila u klasi za kojim se uvek okrenem. Hteo sam benzinca, ali je na kraju iskocila prilika za ovu sa dizel motorom 2.0 150ks i nisam hteo vise da cekam. Alfa je 2016 god sa 162k na satu i u poprilicno je dobrom stanju. Oprema je osrednja. Od sminke ja dosta toga tu, ali mi fale recimo ksenoni, posto su joj farovi ocajni, mozda Bose ozvucenje i tako jos par sitnica. Ono sto me je odusevilo je nacin na koji se auto vozi, kako lezi u krivinama i naravno kako ide, narocito u D modu. Bas mi je trebao period privikavanje za kretanje iz mesta u D modu. Za pocetak sam odusevljen kolima, a videcemo kako ce se pokazati. Od ulaganja mi trebaju zimske gume, a mozda i uzmem univerzalne, videcu jos. Za sad imam ove slike sa placa iz Holandije, a bice ih vise kad je malo zaperem .

Bilo je dosta price ranije o tigrovoj all season opciji, pa evo impresija kako je zaokruzen ceo krug (leto-zima-leto-zima) i uradjen jedan mali zimski "test" Gumu sam kupio pre godinu i po dana i za sad se pokazala vrlo solidno (prva godina kod mene, druga kod novog vlasnika). Automobil - A3 sportback 1.9tdi 105ks, 1400kg Za leto dobija prolaznu ocenu, nisam prezadovoljan za auto od 100ak konja je skroz ok, za neke teze i jace automobile ne verujem da bi bila zadovoljavajuca. Po kisi - iznad svih ocekivanja, ponasa se odlicno, ne kliza dobro lepi, dobro izbacuje vodu - daleko je bolja od npr tigar uhp gume Po snegu - testirali smo je na vrlo izazovnom predelu - planina Jelica, seoski putevi po Dragacevu gde prodju dva auta godisnje, a po ovom snegu nije niko ni prolazio. Auto se ponasa SASVIM OK, moze da savlada manje uspone cak i vece tamo gde ima prostora za dovoljan zalet, na ravnom i u krivinama nema problema kontrola radi svoje klizanja ima ali vrlo solidno se ponasa. Na vecem usponu gde je bilo minimalno prostora za zalet nije mogao dalje. Zakljucak je da bi po glavnim putevima to bila sasvim dobra guma za upotrebu i po snegu. Imali smo i golf 7 1.2 tsi sa novom wintrera gumom (ona nova sara) On je savladao uspon gde audi nije mogao, jer je bio u stanju da uhvati jaci zalet - 100% zimska guma P.S. Jedna lepa i meni draga slika, moja dva bivsa auta na jednom mestu. 530d je takodje bio na tom "testu" medjutim otkazao je poslusnost desio se na zalost problem sa pumpom goriva (moze da krivi bivseg vlasnika iako sam ga prodao pre 6 godina ) .... a bilo bi zanimljivo videti zadnju vucu u slicnim uslovima.

Ajd' i ja da se zapljunem, uzet na Badnji dan, kum @bane1321 mu nadenuo ime "bela tehnika" neka tako i ostane. Potraga je trajala par meseci, Bane i @totti su najviše stradali u tome, ovom prilikom im se javno zahvaljujem. Kao što naslov kaže, C4 Picasso, 2015 1.6 BlueHDI 88kw EAT6. Večeras doteran sa vel'kog servisa, to se čekalo pa da se otvara tema. Provozao par km, još se upoznajemo. Oprema Intensive, par slika sa oglasa, dok ne uhvatim vremena i uslikam. Uzet kod "Miška" uvezen iz Švice. Opširnije nakon malo više pređenih km.

Danas,igrom slucaja zavrsim na tehnickom koji radi sve po PS.Uopste mi to nije bila namera ali nije bilo nazad jel se poceli da rade tehnicki kad sam ujapirao da traze dlaku u jajetu. Kazu ljudi mi radimo vec godinu dana po zakonu koji ce stupiti u julu. Elem,prvo su pogledali sve gume,onda merili nivo vlage u kocionom ulju,zatim kocnice i usput OVALNOST DISKOVA,i na kraju Izduvne gasove.Na moje veliko iznenadjenje moj Grande punto prodjd tehnicki,sa vrednostima izduvnih gasova 0.7,ovalnost diskova 16 posto,sto je u granicama,i nivo vlage u ulju 1.4,a dozvoljeno je 4,i jos masu sitnica koje su gledali.Grande punto 2007 1.3 mjtd 66kw je prosao tehnicki bez greske,pa i famoznu ovalnost,a da napomenem da diskovi nisu novi,podosta istroseni ali nisu krivi.

Pa ne bi, nego iskoristis onaj sto ti vezu kad ides na svadbu neku [emoji23] Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Gospodžo...

Ja 1,95, supruga 1,62, ćerke jedna 1,68 druga 1,48 cepamo u Puntu u Kruševac u Leskovac ,Niš iz Vojvodine... Nekada bre kec bio pojam,od NS do Le bez kvarova,eej!1.1 motor,55ks gorivo blaga katastrofa (normal 88 oktana, super 98 oktana i po neka trunka unutra) [emoji4] Sent from my motorola one macro using Tapatalk

Ih... kakvih sve filmova ovde na forumu nije trebalo da bude u bioskopu, pa... [emoji3] Sent from my SM-G770F using Tapatalk

... i da je zameniš za Golfa [emoji3] Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Bio i onaj čikica sa bilijarskom kulgom na glavi ali se ne računa kad se neko za'ebe posle par meseci

Ne verujem da bi on prljao i akao peškir. On skine ceo brisač kad dotraje metlica. Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Daš čoveku auto, on uzme da raskačinje kojekakve senzore, posle mu ni jedan Hunter neće pomoći. Sent from my 3310 using Tapatalk

ABS senzor, kad dignes haubu, odmah iznad levog kosa (kad gledas onda desno). Samo jedan dzek, isteka se i voila, party mod Posle kad se usteka nazad, potrebno je ugasiti pa upaliti auto da bi proradili sistemi

Da ne ostanem nedorecen, kad smo se vec raspisali Sa Branom kada smo skinuli taj remontovani zamajac i stavili nov pored tog remontovanog i kaze Brana evo ti vidi... Uzmem za onaj mali patrljak i pomeram desno levo gornju plocu jednostavno na remontovanom je islo tesko, cak mozda i zapinjalo, Brana kaze to ti je to, to ti je remont - naprave ga tvrdim, ali izgleda da je kod mene to bilo PREtvrdo jer je rezultovalo jednim DUM kada auto sastavi kao da nemam gume na nosacima. Pritome, nije imalo svrhe da cekam da se to otpusti kada je stanje bilo gore i gore, prva jedno dva meseca je bilo sve ok, zaista kao da sam kupio nov zamajac...u ovlascenom...za 1000 evra ali je polako pocelo da biva sve gore. Cak sam i bio kod njih. Njih = Fica iz Ostruznice. I kao pa dobro OK, jeste, ne treba to tako, ali kao jel si proverio nosace, jel si video ovo ono, jel si menjao remenicu radilice o_O i tako razno ovo - ono, na sta sam sve imao spreman odgovor... Otisao sam kod Brane, stavio sve novo, dan posle nazvao Ficu, "Aha da bio si kod nas, secam se, nema problema, vraticemo ti pare, samo posalji zamajac ako nije problem", kao hteli bi da vide sta se desilo... Pare za jedno skidanje menjaca odose niz Dunav, gorivo, vreme, zivci... ali dobro, sta da se radi...sto se mene tice, bitno na kraju da sam resio kako treba. Nema tih para koje meni mogu da zamene osecaj da necu ni pomisljati na kvacilo i zamajac dok je debeli kod mene...opet kazem - mene je to kostalo 500e. Dakle ne mora da bude SAMO zamajac 1000e...

@Woodoo ovo može da bude samo @MS PK

Kad vec spomenuste hondin forum, danas sam dobio jako zanimljiv mail Tako da je mozda bolje da se ne uclanjujes

Taj film nema da gledas.

2021. Fiat 500, 500X i 500L Nakon lansiranja električnog modela 500e, obnovljenih porodica modela Tipo i Panda, Fiat je za modelsku godinu 2021. osvežio i kompletnu liniju modela 500. Nova porodica 500 koja se sastoji od 500, 500X i 500L, potpuno je osvežena novim nivoima opreme, novim bojama, novim alu točkovima i doteranim enterijerom sa novim bojama i materijalima. Struktura game je takođe nova, a dostupni su nivoi opreme Cult, Connect, Dolcevita, Cross i Sport. Tu su i namenski paketi dodatne opreme za tehnologiju, sigurnost, udobnost i stil. Motori su usklađeni sa Euro 6D-Final normama. Osim toga, Fiat planira i nove verzije 500X Cabrio i 500X mild hybrid, a više o tome ovde.

Uf, extra izgleda za jedan polovan auto [emoji23]

Koliko rintaju,biće takve i bez vakcine....moja otišla jutros u 7.00h još na poslu...

O tome u svakom slučaju ne treba da priča ovde [emoji846]

Da to malo liči na Alfu. Naravno, pre montaže sam nabacio par slojeva laka, da bi znakovi bili dugotrajniji. Inače, poznato vam je, da bi za par meseci opet izbledeli kao i ovi prethodni.

Spreman da ode u bok , a i na kop to je moto ovog pogona

Kad smo kod japanaca, moj kum uzeo accorda kupljenog u Srbiji, prvi vlasnik, sve uredno, servisna, kilometraža 2.0 150ks, benzinac, 2 seta felni, 4200€ čini mi se. Auto bombona, sve od opreme, koža, jbm li ga koje godište tačno, zaboravih. Servisiran u Delti i nakon toga kod Pileta a ja mu našao još jednog majstora bliže mu kući, tako da ima svega i majstora i delova, nije honda bauk. I Kum se tako premišljao, ovo ono, samo švabe priznaje, mak na konac i kad je na moj nagovor seo u hondu tako je iskeširao evriće. A jurilo se i gledalo svašta, fordovi, citroeni.... al dok ne vidiš konkretno i ne opipaš, džabe naklapanja. Послато са SM-A715F помоћу Тапатока

Da, ne aktivira ga opet ako počne da kliza. Nitro kad se uključi [emoji3] Sent from my SM-G770F using Tapatalk

If there is a will, there is a way

Odlican review Jos jedan aspekt - jel bilo problema sa balansiranjem? Jbg, meni to vec 'profesionalna deformacija'

Ponovih se pre neki dan Cuo sam da im je OK alat (Lidl), i reko` za moje kucne potrebe i tako malo oko kola ako se nesto petlja - bice dobar. Ima tezinu, i jako lepo radi, dugmici nisu labavi, baterija kazu da traje sat vremena i ima indikator na sebi koliko je puna Sama baterija moze da se kombinuje sa drugim njihovim alatom... I tako, za 5000, mislim da je sasvim ok...

Neki to radimo kroz jedno jedino dugme nadohvat ruke pored menjaca

Okej, okej.. Grtalica i industrijski fen.. Pre Posle, sledece jutro Razmatranje body-kita Reference scale Ofc ume to mnooogo grdje da otkopas i tudj auto...

Miselin cc+ polozio sneg uzbrdo po blatu/travi sta je vec ispod. Cak i kad stane na pola brda opet lagano krene bez slajfanja i klizanja. Naravno da dosta znaci xdrive, ali da je losa guma ne bi krenuo iz mesta pa sve da ima najbolji 4x4 pogon sa zakljucavanjem svih diferencijala. Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Te prognoze njihove uvek uzimati sa rezervom, nisu ih ni jednom ostvarili a opet, eto, opstali su do danas. Takodje, po meni treba gledati procentualno, trzisni udeo unutar segmenta. Tu vec imam utisak (ovako napamet, bez provere), da tu ne bi bila velika razlika izmedju Giulie i 159, jer se D sedan segment znacajno smanjio, mnogi, cak mnogo zastupljeniji igraci planiraju izlazak iz D sedan segmenta, provlace se po internetu tekstovi o gasenju Mondea, pa cak i Passata (sto mi je suludo al ajd), itd... 156 je definitivno bio najuspesniji model u neko skorije vreme, a mozda je upravo i on posledica slabe prodaje 159 Prelaz izmedju 159 i Giulie je nekako dosao mozda u najnezgodnijem trenutku za FCA, kada su se bacili spajanje sa Chryslerom, sto ih je mnogo kostalo, sto se i videlo tad po modelima, bas su patili naslednici ...

[emoji1073] Sent from my SM-G770F using Tapatalk

Znam da ne moze slika to da docara, ali nisam ni rekao da je pancicev vrh Alfa 147 sa novim kleber zimskim gumama slajfuje pomalo dole na ravnom pri polasku iz mesta, misli da bi se teoretski ovde i 2wd automobil mogao popeti ako bi uhvatio dobar zalet, samo sto bi mozda zakacio branik ili suspleh jer je dzombast teren. Da vozilo od dve tone moze da krene bez slajfanja na nagibu i da mu ne treba zalet vec da se penje lagano na ler gasu, to mi govori da je CC+ zimi adekvatan/dovoljan makar dok je nov, sto kaze dogodine na nasipu opet

Ja tek juce primetih jednu manu LED svetala (posle 4 god posedovanja kola ) Padao je sneg poprilicno i stajem i vidim zavejane farove sto se nikad nije desilo na Astri i Stilu - razlog je sto halogenke greju dok LED ni najmanje tako da sneg ostaje po farovima. Nije smak sveta, ali pri voznji u planini pri jakom snegu bi verovatno nekog iznerviralo.

I u pravu je [emoji23] Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока A pazi sad, u tom snegu je sigurno bilo malo i prasine pa dok si skidao sneg sa kola sigurno si malo ogrebao lak, tu nema sta [emoji23] Послато са SM-A307FN помоћу Тапатока

Kolega ISV pre godinu/dve: "Boze koje ste vi budale stavljate tolike felne, nista bolje od ratkapni i 15ica" Kolega ISV danas: "mozda su mi male ove 17"